Spoorafkortingen: verschil tussen versies
| (13 tussenliggende versies door 4 gebruikers niet weergegeven) | |||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
| − | Afkortingen worden regelmatig gebruikt omdat het meestal makkelijker en sneller is. Hieronder staan | + | Afkortingen worden regelmatig gebruikt omdat het meestal makkelijker en sneller is. Hieronder staan enkele afkortingen en hun betekenis. |
= Beveiliging = | = Beveiliging = | ||
| Regel 5: | Regel 5: | ||
! style="background: #0076b1; color: #fff" | Afkorting || ! style="background: #0076b1; color: #fff"| Betekenis | ! style="background: #0076b1; color: #fff" | Afkorting || ! style="background: #0076b1; color: #fff"| Betekenis | ||
|- | |- | ||
| − | | | + | | adob || automatische dubbele overwegbomen |
|- | |- | ||
| − | | | + | | ahob || automatische halve overwegbomen |
|- | |- | ||
| − | | | + | | aki || automatische knipperlichtinstallatie |
|- | |- | ||
| ATB || automatische treinbeïnvloeding | | ATB || automatische treinbeïnvloeding | ||
| + | |- | ||
| + | | ATB-EG || automatische treinbeïnvloeding eerste generatie | ||
| + | |- | ||
| + | | ATB-NG || automatische treinbeïnvloeding nieuwe generatie | ||
|- | |- | ||
| ERTMS || European Railway Traffic Management System | | ERTMS || European Railway Traffic Management System | ||
| Regel 17: | Regel 21: | ||
| ETCS || European Train Control System | | ETCS || European Train Control System | ||
|- | |- | ||
| − | | | + | | sts || stoptonend sein |
|- | |- | ||
| − | | WIBR || waarschuwingsinstallatie op bruggen | + | | [[WIBR|wibr]] || waarschuwingsinstallatie op bruggen |
|- | |- | ||
| − | | WIDO || waarschuwingsinstallatie voor dienstoverpaden | + | | [[WIDO|wido]] || waarschuwingsinstallatie voor dienstoverpaden |
|- | |- | ||
| − | | | + | | wilo || waarschuwingsinstallatie landelijke overwegen |
|- | |- | ||
| − | | | + | | wit || waarschuwingsinstallatie voor tunnels |
|- | |- | ||
| − | | | + | | wubo || waarschuwingsinstallatie bij uitzichtbelemmerende objecten |
|} | |} | ||
| Regel 35: | Regel 39: | ||
|- | |- | ||
| hc || hoofdconducteur | | hc || hoofdconducteur | ||
| + | |- | ||
| + | | knoco || knooppuntcoördinator | ||
|- | |- | ||
| mcn || machinist | | mcn || machinist | ||
| Regel 46: | Regel 52: | ||
| trdl || treindienstleider | | trdl || treindienstleider | ||
|} | |} | ||
| + | |||
| + | = Bakcodes = | ||
| + | Elke bak van een treinstel en ieder los rijtuig is voorzien van een markering die ook wel bekend is als bakcode. Deze bakcodes geven aan wat voor type rijtuig het is en welke voorzieningen aan boord zijn. | ||
| + | |||
| + | Bakcodes zijn samengesteld uit hoofdletters (die de aanwezige afdelingen aangeven) gevolgd door kleine letters (die de andere kenmerken van de rijtuigen aangeven). Afwijkend van deze regel zijn de kleine letter 'm' (deze wordt voor de hoofdletters geplaatst) en de kleine letter 's' (deze wordt alleen bij [[ICM]] ook vòòr de hoofdletters geplaatst, bij andere materieeltypes ná de hoofdletters). Merk overigens op dat niet alle letters altijd (consequent) worden gebruikt. Voor goederenwagens wordt een ander (internationaal) codeerschema gebruikt. | ||
| + | |||
| + | Voorbeelden: '''ABk''' is een kopbak met eerste en tweede klas, '''mB''' is een aangedreven rijtuig tweede klas en een '''BDs''' is een stuurstandrijtuig tweede klas met bagageruimte. | ||
| + | |||
| + | == Afdelingen == | ||
| + | {| class="vatop" cellpadding="4" cellspacing="0" style="margin: 0 0 1em 1em; border: 1px solid #0076b1;" | ||
| + | ! style="background: #0076b1; color: #fff" | Afkorting || ! style="background: #0076b1; color: #fff"| Betekenis | ||
| + | |- | ||
| + | | A || eerste klas-afdeling | ||
| + | |- | ||
| + | | B || tweede klas-afdeling | ||
| + | |- | ||
| + | | C || derde klas-afdeling | ||
| + | |- | ||
| + | | D || bagageafdeling | ||
| + | |- | ||
| + | | K || keuken | ||
| + | |- | ||
| + | | P || postafdeling | ||
| + | |} | ||
| + | |||
| + | == Overige kenmerken == | ||
| + | {| class="vatop" cellpadding="4" cellspacing="0" style="margin: 0 0 1em 1em; border: 1px solid #0076b1;" | ||
| + | ! style="background: #0076b1; color: #fff" | Afkorting || ! style="background: #0076b1; color: #fff"| Betekenis | ||
| + | |- | ||
| + | | c || couchette | ||
| + | |- | ||
| + | | f || ruimte voor fietsen | ||
| + | |- | ||
| + | | k || koprijtuig (bij treinstellen) | ||
| + | |- | ||
| + | | m || motorrijtuig (aangedreven bak) | ||
| + | |- | ||
| + | | r || restauratie | ||
| + | |- | ||
| + | | s || stuurstandrijtuig | ||
| + | |- | ||
| + | | v || verdiept (dubbeldeksrijtuigen) | ||
| + | |- | ||
| + | | z || geen toilet aanwezig | ||
| + | |} | ||
| + | |||
| + | == Geografische afkortingen == | ||
| + | Stations, rangeerterreinen, wisselcomplexen en andere vaste objecten op of langs het spoor hebben vaak een eigen geografische afkorting, '''[[verkorting]]''' genoemd. Zie [[plaatsnaamverkortingen]] voor meer informatie hierover. | ||
[[Categorie:Spoorwegterminologie]] | [[Categorie:Spoorwegterminologie]] | ||
| − | [[Categorie: | + | [[Categorie:Naslagwerk]] |
Huidige versie van 10 aug 2019 om 20:31
Afkortingen worden regelmatig gebruikt omdat het meestal makkelijker en sneller is. Hieronder staan enkele afkortingen en hun betekenis.
Inhoud
Beveiliging
| Afkorting | Betekenis |
|---|---|
| adob | automatische dubbele overwegbomen |
| ahob | automatische halve overwegbomen |
| aki | automatische knipperlichtinstallatie |
| ATB | automatische treinbeïnvloeding |
| ATB-EG | automatische treinbeïnvloeding eerste generatie |
| ATB-NG | automatische treinbeïnvloeding nieuwe generatie |
| ERTMS | European Railway Traffic Management System |
| ETCS | European Train Control System |
| sts | stoptonend sein |
| wibr | waarschuwingsinstallatie op bruggen |
| wido | waarschuwingsinstallatie voor dienstoverpaden |
| wilo | waarschuwingsinstallatie landelijke overwegen |
| wit | waarschuwingsinstallatie voor tunnels |
| wubo | waarschuwingsinstallatie bij uitzichtbelemmerende objecten |
Personeel
| Afkorting | Betekenis |
|---|---|
| hc | hoofdconducteur |
| knoco | knooppuntcoördinator |
| mcn | machinist |
| plp | procesleider perron |
| smw | servicemedewerker |
| stmt | storingsmonteur |
| trdl | treindienstleider |
Bakcodes
Elke bak van een treinstel en ieder los rijtuig is voorzien van een markering die ook wel bekend is als bakcode. Deze bakcodes geven aan wat voor type rijtuig het is en welke voorzieningen aan boord zijn.
Bakcodes zijn samengesteld uit hoofdletters (die de aanwezige afdelingen aangeven) gevolgd door kleine letters (die de andere kenmerken van de rijtuigen aangeven). Afwijkend van deze regel zijn de kleine letter 'm' (deze wordt voor de hoofdletters geplaatst) en de kleine letter 's' (deze wordt alleen bij ICM ook vòòr de hoofdletters geplaatst, bij andere materieeltypes ná de hoofdletters). Merk overigens op dat niet alle letters altijd (consequent) worden gebruikt. Voor goederenwagens wordt een ander (internationaal) codeerschema gebruikt.
Voorbeelden: ABk is een kopbak met eerste en tweede klas, mB is een aangedreven rijtuig tweede klas en een BDs is een stuurstandrijtuig tweede klas met bagageruimte.
Afdelingen
| Afkorting | Betekenis |
|---|---|
| A | eerste klas-afdeling |
| B | tweede klas-afdeling |
| C | derde klas-afdeling |
| D | bagageafdeling |
| K | keuken |
| P | postafdeling |
Overige kenmerken
| Afkorting | Betekenis |
|---|---|
| c | couchette |
| f | ruimte voor fietsen |
| k | koprijtuig (bij treinstellen) |
| m | motorrijtuig (aangedreven bak) |
| r | restauratie |
| s | stuurstandrijtuig |
| v | verdiept (dubbeldeksrijtuigen) |
| z | geen toilet aanwezig |
Geografische afkortingen
Stations, rangeerterreinen, wisselcomplexen en andere vaste objecten op of langs het spoor hebben vaak een eigen geografische afkorting, verkorting genoemd. Zie plaatsnaamverkortingen voor meer informatie hierover.
