Metro van Parijs: verschil tussen versies
(→Lijst met metrolijnen) |
|||
Regel 22: | Regel 22: | ||
! Aantal stations | ! Aantal stations | ||
|- | |- | ||
− | + | | 1 | |
| bandenmetro sinds 1964 | | bandenmetro sinds 1964 | ||
| [[La Défense - Grande Arche (metrostation)|La Défense - Grande Arche]] ↔ [[Château de Vincennes (metrostation)|Château de Vincennes]] | | [[La Défense - Grande Arche (metrostation)|La Défense - Grande Arche]] ↔ [[Château de Vincennes (metrostation)|Château de Vincennes]] | ||
Regel 30: | Regel 30: | ||
| 25 | | 25 | ||
|- | |- | ||
− | + | | 2 | |
| 2 Nord tot 14 oktober 1907 | | 2 Nord tot 14 oktober 1907 | ||
| [[Porte Dauphine (metrostation)|Porte Dauphine]] ↔ [[Nation (metrostation)|Nation]] | | [[Porte Dauphine (metrostation)|Porte Dauphine]] ↔ [[Nation (metrostation)|Nation]] | ||
Regel 38: | Regel 38: | ||
| 25 | | 25 | ||
|- | |- | ||
− | + | | 3 | |
| | | | ||
| [[Pont de Levallois - Bécon (metrostation)|Pont de Levallois - Bécon]] ↔ [[Gallieni (metrostation)|Gallieni]] | | [[Pont de Levallois - Bécon (metrostation)|Pont de Levallois - Bécon]] ↔ [[Gallieni (metrostation)|Gallieni]] | ||
Regel 46: | Regel 46: | ||
| 25 | | 25 | ||
|- | |- | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
| 4 | | 4 | ||
− | |||
− | |||
| bandenmetro sinds 1967 | | bandenmetro sinds 1967 | ||
| [[Porte de Clignancourt (metrostation)|Porte de Clignancourt]] ↔ [[Porte d'Orléans (metrostation)|Porte d'Orléans]] | | [[Porte de Clignancourt (metrostation)|Porte de Clignancourt]] ↔ [[Porte d'Orléans (metrostation)|Porte d'Orléans]] |
Versie van 11 aug 2012 om 16:57
![]() | |
---|---|
Vervoerder | RATP |
Spoorbreedte | 1435 millimeter |
Opening | 19 juli 1900 |
Het netwerk van de Parijse Metro bestaat uit 14 lijnen. Alleen genummerd 1 tot en met 14. Samen met de RER vormt de metro een belangrijk en veelgebruikt vervoersmiddel in en om Parijs. De eerste lijn werd geopend 19 juli 1900, ruim een eeuw later bestaat het netwerk uit 215 kilometer spoor en 301 stations. De metro wordt geëxploiteerd door de RATP.