Concessie IJsselmond (2005-2013): verschil tussen versies
(→Wijzigingen in deze nieuwe concessie) |
(update, tweede aanbesteding mislukt.) |
||
| Regel 2: | Regel 2: | ||
|concessie=IJsselmond | |concessie=IJsselmond | ||
|overheid=[[Provincie Overijssel]] <br /> [[Provincie Flevoland]] | |overheid=[[Provincie Overijssel]] <br /> [[Provincie Flevoland]] | ||
| − | |vervoerder=[[Connexxion]] | + | |vervoerder=[[Connexxion]] |
| − | |duur=6 jaar (+ | + | |duur=6 jaar (+ onbekend) |
| − | |periode=04.09.2005 - 08.12.2012 | + | |periode=04.09.2005 - 08.12.2012 |
}} | }} | ||
De '''concessie IJsselmond''' behelst twee concessiegebieden, te weten ''IJsselmond Overijssel'' (het gebied tussen Kampen, Genemuiden en Steenwijk) en ''IJsselmond Flevoland'' (Noordoostpolder en oostelijk Flevoland. In Kampen wordt ook een stadsdienst gereden. | De '''concessie IJsselmond''' behelst twee concessiegebieden, te weten ''IJsselmond Overijssel'' (het gebied tussen Kampen, Genemuiden en Steenwijk) en ''IJsselmond Flevoland'' (Noordoostpolder en oostelijk Flevoland. In Kampen wordt ook een stadsdienst gereden. | ||
| − | == | + | == Nieuwe aanbesteding == |
| − | De | + | De concessie werd in juni 2010 aanbesteed samen met [[Concessie Stadsvervoer Lelystad|stadsvervoer Lelystad]] en de tramdienst [[Kamperlijntje|Zwolle-Kampen]] (tot nu toe treindienst). Op deze aanbesteding schreven Connexxion en Syntus in. Beide bedrijven bleken boven het budget te zitten en de gunning ging niet door.[http://www.ovinnederland.nl/viewtopic.php?f=35&t=5047 Zie discussie op forum] |
| − | + | Hierop startte men een nieuwe aanbesteding. De oorspronkelijke ingangsdatum (september 2011) werd opgeschort naar december 2012, hetzelfde moment dat de [[Hanzelijn]], die veel invloed heeft op deze concessie, gereed is. Na het gereedkomen van de [[Hanzelijn]] en de vertramming van het het [[Kamperlijntje]] vindt er namelijk een herschikking plaats van het streeklijnennet waarbij bussen gaan aansluiten op de stations en haltes van deze lijnen. De [[Hanzeliner]] 330 komt dan te vervallen, maar Qliner 345 (de nieuwe HOV-lijn tussen Emmeloord - Lelystad t.v.v. lijn 315) zal aan deze concessie worden toegevoegd. Het lijndeel Emmeloord - Groningen is bij de [[concessie Noord- en Zuidwest-Friesland en Schiermonnikoog]] gevoegd. | |
| − | |||
| − | + | Het stadsvervoer Lelystad kon niet meer verlengd worden, waardoor deze concessie apart werd aanbesteed. Die concessie wordt sinds 4 september 2011 voor de periode van 10 jaar uitgevoerd door Arriva. | |
| − | |||
| − | + | In januari 2012 was uiteindelijk het programma van eisen uitgeschreven en konden vervoerders bieden op de concessie. Het Kamperlijntje was ook uit de aanbesteding gehaald. De combinatie Noot/Regio Taxi de Vallei en de huidige vervoerder Connexxion schreven op deze aanbesteding in. De concessie zou oorspronkelijk halverwege april 2012 gegund worden, maar dit werd een maand uitgesteld. Op 29 mei 2012 werd bekendgemaakt dat de concessie weer niet gegund is omdat beide inschrijvers boven het beschikbare budget zitten. De provincies beginnen met een derde aanbesteding die na de zomer van 2012 begint. | |
| − | |||
| − | |||
Nieuw is dat ook in deze concessie de vervoerder in een door de provincies gestelde huisstijl moet gaan rijden. Deze huisstijl lijkt op die van [[concessie Midden Overijssel|Midden Overijssel]]. | Nieuw is dat ook in deze concessie de vervoerder in een door de provincies gestelde huisstijl moet gaan rijden. Deze huisstijl lijkt op die van [[concessie Midden Overijssel|Midden Overijssel]]. | ||
Versie van 29 mei 2012 om 19:47
| IJsselmond | |
|---|---|
| OV-autoriteit | Provincie Overijssel Provincie Flevoland |
| Vervoerder(s) | Connexxion |
| Duur | 6 jaar (+ onbekend) |
| Periode | 04.09.2005 - 08.12.2012 |
| Concessietabel - Concessiekaart | |
De concessie IJsselmond behelst twee concessiegebieden, te weten IJsselmond Overijssel (het gebied tussen Kampen, Genemuiden en Steenwijk) en IJsselmond Flevoland (Noordoostpolder en oostelijk Flevoland. In Kampen wordt ook een stadsdienst gereden.
Inhoud
Nieuwe aanbesteding
De concessie werd in juni 2010 aanbesteed samen met stadsvervoer Lelystad en de tramdienst Zwolle-Kampen (tot nu toe treindienst). Op deze aanbesteding schreven Connexxion en Syntus in. Beide bedrijven bleken boven het budget te zitten en de gunning ging niet door.Zie discussie op forum
Hierop startte men een nieuwe aanbesteding. De oorspronkelijke ingangsdatum (september 2011) werd opgeschort naar december 2012, hetzelfde moment dat de Hanzelijn, die veel invloed heeft op deze concessie, gereed is. Na het gereedkomen van de Hanzelijn en de vertramming van het het Kamperlijntje vindt er namelijk een herschikking plaats van het streeklijnennet waarbij bussen gaan aansluiten op de stations en haltes van deze lijnen. De Hanzeliner 330 komt dan te vervallen, maar Qliner 345 (de nieuwe HOV-lijn tussen Emmeloord - Lelystad t.v.v. lijn 315) zal aan deze concessie worden toegevoegd. Het lijndeel Emmeloord - Groningen is bij de concessie Noord- en Zuidwest-Friesland en Schiermonnikoog gevoegd.
Het stadsvervoer Lelystad kon niet meer verlengd worden, waardoor deze concessie apart werd aanbesteed. Die concessie wordt sinds 4 september 2011 voor de periode van 10 jaar uitgevoerd door Arriva.
In januari 2012 was uiteindelijk het programma van eisen uitgeschreven en konden vervoerders bieden op de concessie. Het Kamperlijntje was ook uit de aanbesteding gehaald. De combinatie Noot/Regio Taxi de Vallei en de huidige vervoerder Connexxion schreven op deze aanbesteding in. De concessie zou oorspronkelijk halverwege april 2012 gegund worden, maar dit werd een maand uitgesteld. Op 29 mei 2012 werd bekendgemaakt dat de concessie weer niet gegund is omdat beide inschrijvers boven het beschikbare budget zitten. De provincies beginnen met een derde aanbesteding die na de zomer van 2012 begint.
Nieuw is dat ook in deze concessie de vervoerder in een door de provincies gestelde huisstijl moet gaan rijden. Deze huisstijl lijkt op die van Midden Overijssel.
Lijnennet
Materieel
Binnen deze concessie worden de volgende bussen ingezet:
