Treinserie 4300 (2009): verschil tussen versies
k |
k (Zooo, ook weer netjes) |
||
Regel 34: | Regel 34: | ||
|- | |- | ||
| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] || [[Hoofddorp]] | | style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] || [[Hoofddorp]] | ||
+ | |} | ||
− | =Bijzonderheden= | + | ==Bijzonderheden== |
*Vormt tussen [[Weesp]] en [[Hoofddorp]] een kwartiersdienst met de [[serie 5700|5700]]. | *Vormt tussen [[Weesp]] en [[Hoofddorp]] een kwartiersdienst met de [[serie 5700|5700]]. | ||
*Vormt tussen [[Lelystad Centrum]] en [[Almere Centrum]] een kwartiersdienst met de [[serie 3900|3900]]. | *Vormt tussen [[Lelystad Centrum]] en [[Almere Centrum]] een kwartiersdienst met de [[serie 3900|3900]]. |
Versie van 17 mei 2009 om 21:11
Let op! Deze pagina over Nederlands openbaar vervoer is mogelijk niet actueel. Raadpleeg de website van de vervoerder voor de meest recente informatie.
[[Categorie:Dienstregeling {{{dienstregeling}}}|4300]]
Treinserie 4300 Huidige treinseries in Nederland | |
---|---|
Dienstregeling | [[Dienstregeling {{{dienstregeling}}}|{{{dienstregeling}}}]] |
Vervoerder | NS |
Concessie | [[Concessie {{{concessie}}}|{{{concessie}}}]] |
Treinsoort | stoptrein |
Frequentie | |
Materieel | DDAR en DDM-1 |
Opmerkingen | - |
Traject
![]() |
Lelystad Centrum |
![]() |
Almere Oostvaarders |
![]() |
Almere Buiten |
![]() |
Almere Parkwijk |
![]() |
Almere Centrum |
![]() |
Almere Muziekwijk |
![]() |
Weesp |
![]() |
Diemen Zuid |
![]() |
Duivendrecht |
![]() |
Amsterdam RAI |
![]() |
Amsterdam Zuid |
![]() |
Schiphol |
![]() |
Hoofddorp |
Bijzonderheden
- Vormt tussen Weesp en Hoofddorp een kwartiersdienst met de 5700.
- Vormt tussen Lelystad Centrum en Almere Centrum een kwartiersdienst met de 3900.
- Vormt tussen Almere Oostvaarders en Weesp een kwartiersdienst met de 4600.
Keringen
- In Hoofddorp Opstel op de 3300.
- In Lelystad op de 3900; als deze niet rijdt op de 4600.