Concessie Stadsvervoer Leeuwarden (2008-2012): verschil tussen versies
k (→Aanvullend net) |
k |
||
(17 tussenliggende versies door 4 gebruikers niet weergegeven) | |||
Regel 5: | Regel 5: | ||
|duur=5 jaar | |duur=5 jaar | ||
|periode=01.01.2008 - 08.12.2012 | |periode=01.01.2008 - 08.12.2012 | ||
+ | |voorganger=[[Concessie Stadsvervoer Leeuwarden (2002-2007)|Stadsvervoer Leeuwarden]] | ||
|opvolger=[[Concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog|Noord- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog]] | |opvolger=[[Concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog|Noord- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog]] | ||
}} | }} | ||
− | De [[concessie Stadsvervoer Leeuwarden]] was een concessie ten behoeve van de stadslijnen in Leeuwarden. Nadat het stadsvervoer in Leeuwarden als één van de eerste concessies in Nederland | + | De [[concessie Stadsvervoer Leeuwarden]] was een concessie ten behoeve van de stadslijnen in Leeuwarden. Nadat het stadsvervoer in Leeuwarden als één van de eerste concessies in Nederland was aanbesteed (met als winnaar [[Arriva Nederland|Arriva]]), ging op 1 januari 2008 een nieuwe concessie in. Deze concessie kwam in handen van [[Connexxion]], dat de enige inschrijver was. [[Connexxion]] zette ook in Leeuwarden het MAXX-concept in, dat als eerste was geïntroduceerd op de stadsdienst in Almere en later ook in Alkmaar, Amersfoort en Zwolle werd toegepast. |
− | + | Per 9 december 2012 werd de concessie opgenomen in de [[concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog]], waar ook de [[concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân]] en de [[concessie Schiermonnikoog]] in opgingen. | |
− | |||
− | Het aanvullende net reed van maandag t/m zaterdag tussen 9:00 en 18:00 uur | + | == Lijnennet aan het einde van de concessie == |
+ | De Connexxion stadsdienst Leeuwarden bestond uit een basisnet en een aanvullend net. De meeste wijken hadden hierdoor van maandag t/m zaterdag 4x per uur een bus. | ||
+ | |||
+ | De meeste lijnen van het basisnet reden van maandag t/m zaterdag 2x per uur en op zondag 1x per uur. Het aanvullende net reed van maandag t/m zaterdag tussen 9:00 en 18:00 uur 2x per uur. Sommige aanvullende lijnen reden ook in de ochtendspits en/of in de vroege avond. Op zondag reden de aanvullende lijnen van 11:30 tot 21:30 uur 1x per uur. | ||
{|class="wikitable ovnl" | {|class="wikitable ovnl" | ||
Regel 19: | Regel 22: | ||
! Opmerking | ! Opmerking | ||
|- | |- | ||
− | |colspan="3"| | + | |colspan="3" align="center"| |
===== Basisnet ===== | ===== Basisnet ===== | ||
|- | |- | ||
− | | 1 | + | | 1 |
+ | | [[Lijn 1 Leeuwarden, Busstation - Westeinde|Autobusstation - Westeinde]] | ||
+ | | | ||
|- | |- | ||
− | | 2 | + | | 2 |
+ | | [[Lijn 2 Leeuwarden, Busstation - Aldlân|Autobusstation - Aldlân]] | ||
+ | | | ||
|- | |- | ||
− | | 3 | + | | 3 |
+ | | [[Lijn 3 Leeuwarden, Busstation - Camminghaburen|Autobusstation - Camminghaburen]] | ||
+ | | ochtendspits 4x per uur, middagspits 3x per uur, <br/> zaterdag en op koopzondagen 4x per uur, <br/> op overige zondagen 2x per uur | ||
|- | |- | ||
− | | 4 | + | | 4 |
+ | | [[Lijn 4 Leeuwarden, Busstation - Mauritsplein|Autobusstation - Nijlân]] | ||
+ | | | ||
|- | |- | ||
− | | 5 | + | | 5 |
+ | | [[Lijn 5 Leeuwarden, Autobusstation - Kelvinstraat|Autobusstation - Bedrijventerrein West]] | ||
+ | | in de spitsuren en op koopavonden 4x per uur, <br/> zaterdag en op koopzondagen 6x per uur | ||
|- | |- | ||
− | | 6 | + | | 6 |
+ | | [[Lijn 6 Leeuwarden, Busstation - De Kei|Autobusstation - Bilgaard]] | ||
+ | | | ||
|- | |- | ||
− | | 7 | + | | 7 |
+ | | [[Lijn 7 Leeuwarden, Busstation - Zuiderburen|Autobusstation - Zuiderburen]] | ||
+ | | | ||
|- | |- | ||
− | | 8 | + | | 8 |
+ | | [[Lijn 8 Leeuwarden, Busstation - Vrijheidswijk|Autobusstation - Vrijheidswijk]] | ||
+ | | | ||
|- | |- | ||
− | | 9 | + | | 9 |
+ | | [[Lijn 9 Leeuwarden, Busstation - Surinamestraat|''Scholierenlijn'' Autobusstation - Scholen Nijlân]] | ||
+ | | 4x per uur, 's avonds en in het weekend niet | ||
|- | |- | ||
− | | 11 | + | | 11 |
+ | | [[Lijn 11 Leeuwarden, Autobusstation - Zuiderkruisweg|''Bedrijvenbus'' Autobusstation - Hemrik]] | ||
+ | | 2x per uur, 's avonds en in het weekend niet | ||
|- | |- | ||
− | | 12 | + | | 12 |
+ | | [[Lijn 12 Leeuwarden, Autobusstation - Kenniscampus Rengerslaan|''Scholierenlijn'' Autobusstation - Kenniscampus]] | ||
+ | | 6x per uur, 's avonds en in het weekend niet | ||
|- | |- | ||
− | |colspan="3"| | + | |colspan="3" align="center"| |
===== Aanvullend net ===== | ===== Aanvullend net ===== | ||
|- | |- | ||
− | | 31 | + | | 31 |
+ | | [[Lijn 31 Leeuwarden, Busstation - Groot Schavernek|Autobusstation - Binnenstad]] | ||
+ | | 4x per uur, op koopavonden tot 21:30, <br/> zaterdag en op koopzondagen 6x per uur | ||
|- | |- | ||
− | | 32 | + | | 32 |
+ | | [[Lijn 32 Leeuwarden, Autobusstation - Zwanebloem|Autobusstation - Aldlân]] | ||
+ | | | ||
|- | |- | ||
− | | 33 | + | | 33 |
+ | | [[Lijn 33 Leeuwarden, Autobusstation - Humaldastate|Autobusstation - Camminghaburen]] | ||
+ | | ook in de ochtendspits, niet in het weekend, <br/> in de spitsuren tot Friese Poort | ||
|- | |- | ||
− | | 34 | + | | 34 |
+ | | [[Lijn 34 Leeuwarden, Busstation - Mauritsplein|Autobusstation - Nijlân]] | ||
+ | | ook in de ochtendspits en 's avonds tot 21:00 | ||
|- | |- | ||
− | | 36 | + | | 36 |
+ | | [[Lijn 36 Leeuwarden, Busstation - De Hooidollen|Autobusstation - Bilgaard]] | ||
+ | | | ||
|- | |- | ||
− | | 38 | + | | 38 |
+ | | [[Lijn 38 Leeuwarden, Autobusstation - Dragoonsplein|Autobusstation - Vrijheidswijk]] | ||
+ | | ook in de ochtendspits | ||
|} | |} | ||
+ | |||
+ | == Voormalige lijnen == | ||
+ | {{VLijnenConcessie}} | ||
+ | |||
+ | == Dienstregeling per jaar == | ||
+ | {{Drglperjaar}} | ||
== Materieel == | == Materieel == | ||
− | [[Connexxion]] zette voor de stadsdienst enkele [[Procity]] busjes in van [[VDL Berkhof]]. Deze busjes werden in de volksmond ook wel Frysker genoemd en waren speciaal ontwikkeld door VDL en Connexxion voor het vervoer op rustige lijnen. | + | [[Connexxion]] zette voor de stadsdienst enkele [[VDL Berkhof Procity|Procity]] busjes in van [[VDL Berkhof]]. Deze busjes werden in de volksmond ook wel Frysker genoemd en waren speciaal ontwikkeld door VDL en Connexxion voor het vervoer op rustige lijnen. |
Naast de Procity's werden er [[VDL Berkhof Ambassador|Berkhof Ambassador 200]]-bussen ingezet voor diverse lijnen. Op lijn 12 reden een drietal gelede [[Mercedes-Benz Citaro|Citaro's]]. | Naast de Procity's werden er [[VDL Berkhof Ambassador|Berkhof Ambassador 200]]-bussen ingezet voor diverse lijnen. Op lijn 12 reden een drietal gelede [[Mercedes-Benz Citaro|Citaro's]]. | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
[[Categorie:MAXX Leeuwarden|V]] | [[Categorie:MAXX Leeuwarden|V]] | ||
[[Categorie:Concessie Stadsvervoer Leeuwarden|*]] | [[Categorie:Concessie Stadsvervoer Leeuwarden|*]] | ||
[[Categorie:Provincie Friesland]] | [[Categorie:Provincie Friesland]] |
Huidige versie van 8 jun 2025 om 20:59
Stadsvervoer Leeuwarden (voormalige concessie) | |
---|---|
OV-autoriteit | Provincie Fryslân |
Vervoerder(s) | Connexxion |
Duur | 5 jaar |
Periode | 01.01.2008 - 08.12.2012 |
Voorganger(s) | Stadsvervoer Leeuwarden |
Opvolger(s) | Noord- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog |
Concessietabel - Concessiekaart |
De concessie Stadsvervoer Leeuwarden was een concessie ten behoeve van de stadslijnen in Leeuwarden. Nadat het stadsvervoer in Leeuwarden als één van de eerste concessies in Nederland was aanbesteed (met als winnaar Arriva), ging op 1 januari 2008 een nieuwe concessie in. Deze concessie kwam in handen van Connexxion, dat de enige inschrijver was. Connexxion zette ook in Leeuwarden het MAXX-concept in, dat als eerste was geïntroduceerd op de stadsdienst in Almere en later ook in Alkmaar, Amersfoort en Zwolle werd toegepast.
Per 9 december 2012 werd de concessie opgenomen in de concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog, waar ook de concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân en de concessie Schiermonnikoog in opgingen.
Inhoud
Lijnennet aan het einde van de concessie
De Connexxion stadsdienst Leeuwarden bestond uit een basisnet en een aanvullend net. De meeste wijken hadden hierdoor van maandag t/m zaterdag 4x per uur een bus.
De meeste lijnen van het basisnet reden van maandag t/m zaterdag 2x per uur en op zondag 1x per uur. Het aanvullende net reed van maandag t/m zaterdag tussen 9:00 en 18:00 uur 2x per uur. Sommige aanvullende lijnen reden ook in de ochtendspits en/of in de vroege avond. Op zondag reden de aanvullende lijnen van 11:30 tot 21:30 uur 1x per uur.
Lijn | Route | Opmerking |
---|---|---|
Basisnet | ||
1 | Autobusstation - Westeinde | |
2 | Autobusstation - Aldlân | |
3 | Autobusstation - Camminghaburen | ochtendspits 4x per uur, middagspits 3x per uur, zaterdag en op koopzondagen 4x per uur, op overige zondagen 2x per uur |
4 | Autobusstation - Nijlân | |
5 | Autobusstation - Bedrijventerrein West | in de spitsuren en op koopavonden 4x per uur, zaterdag en op koopzondagen 6x per uur |
6 | Autobusstation - Bilgaard | |
7 | Autobusstation - Zuiderburen | |
8 | Autobusstation - Vrijheidswijk | |
9 | Scholierenlijn Autobusstation - Scholen Nijlân | 4x per uur, 's avonds en in het weekend niet |
11 | Bedrijvenbus Autobusstation - Hemrik | 2x per uur, 's avonds en in het weekend niet |
12 | Scholierenlijn Autobusstation - Kenniscampus | 6x per uur, 's avonds en in het weekend niet |
Aanvullend net | ||
31 | Autobusstation - Binnenstad | 4x per uur, op koopavonden tot 21:30, zaterdag en op koopzondagen 6x per uur |
32 | Autobusstation - Aldlân | |
33 | Autobusstation - Camminghaburen | ook in de ochtendspits, niet in het weekend, in de spitsuren tot Friese Poort |
34 | Autobusstation - Nijlân | ook in de ochtendspits en 's avonds tot 21:00 |
36 | Autobusstation - Bilgaard | |
38 | Autobusstation - Vrijheidswijk | ook in de ochtendspits |
Voormalige lijnen
Route | Periode | ||
---|---|---|---|
1 | Leeuwarden: Busstation - Westeinde | Stadsbus |
2 februari 2003 t/m 8 januari 2022 |
5 | Leeuwarden, Autobusstation - Kelvinstraat | Stadsbus |
... t/m 8 december 2012 |
6 | Leeuwarden: Busstation - Transvaalwijk - Bilgaard | Stadsbus |
... t/m 5 maart 2016 |
9 | Leeuwarden: Busstation - Scholen Nijlân | Schoolbus |
... t/m 5 maart 2016 |
11 | Leeuwarden, Autobusstation - Zuiderkruisweg | Stadsbus |
... t/m 8 december 2012 |
12 | Leeuwarden, Autobusstation - Kenniscampus Rengerslaan | Stadsbus |
... t/m 8 december 2012 |
31 | Leeuwarden: Busstation - Centrum | Stadsbus |
... t/m 5 maart 2016 |
32 | Leeuwarden, Autobusstation - Zwanebloem | Stadsbus |
...t/m 8 december 2012 |
33 | Leeuwarden, Autobusstation - Humaldastate | Stadsbus |
...t/m 8 december 2012 |
34 | Leeuwarden: Busstation - MCL - Nijlân | Stadsbus |
... t/m 5 maart 2016 |
36 | Leeuwarden: Busstation - Bouhof - Bilgaard | Stadsbus |
... t/m 5 maart 2016 |
38 | Leeuwarden, Autobusstation - Dragoonsplein | Stadsbus |
... t/m 8 december 2012 |
Dienstregeling per jaar
Materieel
Connexxion zette voor de stadsdienst enkele Procity busjes in van VDL Berkhof. Deze busjes werden in de volksmond ook wel Frysker genoemd en waren speciaal ontwikkeld door VDL en Connexxion voor het vervoer op rustige lijnen.
Naast de Procity's werden er Berkhof Ambassador 200-bussen ingezet voor diverse lijnen. Op lijn 12 reden een drietal gelede Citaro's.