Dienstregeling concessie Oost-Brabant 2024: verschil tussen versies
(→Wijziging per 26 augustus 2024) |
|||
| (8 tussenliggende versies door 4 gebruikers niet weergegeven) | |||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
| − | De '''dienstregeling 2024''' voor de concessie [[Concessie Oost-Brabant (2015-2026)|Oost-Brabant]] | + | De '''dienstregeling 2024''' voor de concessie [[Concessie Oost-Brabant (2015-2026)|Oost-Brabant]] liep van [[Dienstregeling concessie Oost-Brabant 2023|7 januari 2024]] tot en met [[Dienstregeling concessie Oost-Brabant 2025|4 januari 2025]]. |
== Lijnennet == | == Lijnennet == | ||
| Regel 298: | Regel 298: | ||
| 605 | | 605 | ||
| [[Lijn 605 Uden Hobostraat - Eindhoven Centraal Station|Uden → Sint-Oedenrode → Eindhoven]] | | [[Lijn 605 Uden Hobostraat - Eindhoven Centraal Station|Uden → Sint-Oedenrode → Eindhoven]] | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| | | | ||
|- | |- | ||
| Regel 337: | Regel 333: | ||
|- | |- | ||
| 692 | | 692 | ||
| − | | [[Lijn 692 | + | | [[Lijn 692 Mill Fitland - Boxmeer Station|Landhorst → Wilbertoord - Mill - Wanroij - Rijkevoort - Ledeacker - Sint Anthonis - Boxmeer]] |
| | | | ||
|- | |- | ||
| Regel 356: | Regel 352: | ||
| 801 | | 801 | ||
| [[Lijn 801 Tilburg Centraal Station - Kaatsheuvel Efteling|Tilburg - Kaatsheuvel]] | | [[Lijn 801 Tilburg Centraal Station - Kaatsheuvel Efteling|Tilburg - Kaatsheuvel]] | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| | | | ||
|} | |} | ||
| Regel 418: | Regel 399: | ||
In de vakanties wordt de frequentie tussen Uden en Eindhoven verhoogd van 2x/uur naar 4x/uur. Tevens wordt de gehele week een extra late rit tussen Uden en Eindhoven aan de dienstregeling toegevoegd. | In de vakanties wordt de frequentie tussen Uden en Eindhoven verhoogd van 2x/uur naar 4x/uur. Tevens wordt de gehele week een extra late rit tussen Uden en Eindhoven aan de dienstregeling toegevoegd. | ||
| − | == | + | == Wijzigingen per 26 augustus 2024 == |
| − | |||
| − | |||
* [[Lijn 96 Grave Busstation - Oss Centraal Station]] | * [[Lijn 96 Grave Busstation - Oss Centraal Station]] | ||
De spitsfrequentie wordt, op een verdichtingsrit naar Oss in de ochtendspits na, verlaagd van 2x/uur naar 1x/uur. | De spitsfrequentie wordt, op een verdichtingsrit naar Oss in de ochtendspits na, verlaagd van 2x/uur naar 1x/uur. | ||
| + | * [[Lijn 294 Oss Centraal Station - Dieden Voorstraat]] | ||
| + | Het trajectdeel tussen Ravenstein en Dieden komt te vervallen. De routevariant via Schaijk wordt voortaan ook in de spitsuren bediend. | ||
| + | |||
| + | == Wijziging per 2 oktober 2024 == | ||
| + | * [[Lijn 692 Mill Fitland - Boxmeer Station]] | ||
| + | In de ochtendspits wordt voortaan gestart te Mill in plaats van Landhorst. Tegelijkertijd wordt in beide richtingen een extra rit toegevoegd. | ||
[[Categorie:Concessie Oost-Brabant (2015-2026)]] | [[Categorie:Concessie Oost-Brabant (2015-2026)]] | ||
[[Categorie:Stads- en streekvervoer 2024|B]] | [[Categorie:Stads- en streekvervoer 2024|B]] | ||
[[Categorie:Dienstregeling Arriva|Brabant 2024]] | [[Categorie:Dienstregeling Arriva|Brabant 2024]] | ||
Huidige versie van 25 mei 2025 om 09:50
De dienstregeling 2024 voor de concessie Oost-Brabant liep van 7 januari 2024 tot en met 4 januari 2025.
Inhoud
Lijnennet
Wijzigingen per 7 januari 2024
Stadsdienst Tilburg
De route in het centrum van Tilburg wordt gewijzigd. Hierbij wordt de halte Stadhuisplein verplaatst en hernoemd in Piusplein. Tevens wordt de halte Schouwburgring in de route opgenomen en vervalt op zaterdagmiddag de alternatieve route via Interpolis richting het ETZ Elisabeth.
De route in het centrum van Tilburg wordt gewijzigd. Hierbij wordt de halte Stadhuisplein verplaatst en hernoemd in Piusplein. Tevens wordt de halte Schouwburgring in de route opgenomen en vervalt op zaterdagmiddag de alternatieve route via Interpolis richting het ETZ Elisabeth.
De halte Ringbaan Oost wordt hernoemd in Enschotsestraat.
De route in het centrum van Tilburg wordt gewijzigd. Hierbij wordt de halte Stadhuisplein verplaatst en hernoemd in Piusplein. Tevens wordt de halte Schouwburgring in de route opgenomen en vervalt op zaterdagmiddag de alternatieve route richting Blaak.
De route in het centrum van Tilburg wordt gewijzigd. Hierbij wordt de halte Stadhuisplein verplaatst en hernoemd in Piusplein. Tevens wordt de halte Schouwburgring in de route opgenomen en vervalt op zaterdagmiddag de alternatieve route richting Het Laar.
Streekbus
Tijdens de doordeweekse avonduren gaat een retourrit tussen Hilvarenbeek en Reusel en op zondag gaan op hetzelfde traject twee retourritten rijden.
Buurtbus
De halte Loonsebaan wordt aan de route toegevoegd. Tevens wordt de halte Doctor van Helvoortstraat hernoemd in Brederodeweg.
De haltes Loonsebaan en Nationaal Monument Kamp Vught worden aan de route toegevoegd. Tevens wordt de halte Garage Buurtbus hernoemd in Sint Lambertusstraat 56.
De halte Maasziekenhuis voor de hoofdingang wordt hernoemd in Maasziekenhuis Hoofdingang.
De halte Deuteren in 's-Hertogenbosch komt te vervallen.
De halte Maasziekenhuis voor de hoofdingang wordt hernoemd in Maasziekenhuis Hoofdingang.
De halte John F. Kennedybaan in Lithoijen komt te vervallen.
De halte Maasziekenhuis voor de hoofdingang wordt hernoemd in Maasziekenhuis Hoofdingang.
De bediening van Casteren komt te vervallen. Tegelijkertijd wordt in Bladel voortaan een ronde gereden waardoor de haltes Doolandweg en Sniederslaan in één richting komen te vervallen.
De halte Keurvorstenplein in Ravenstein komt te vervallen.
De halte De Clossenborch in Hilvarenbeek komt te vervallen.
De halte Singel in Teeffelen wordt aan de route toegevoegd.
De halte Doctor van Helvoortstraat wordt hernoemd in Brederodeweg.
BravoDirect
In de vakanties wordt de frequentie tussen Uden en Eindhoven verhoogd van 2x/uur naar 4x/uur. Tevens wordt de gehele week een extra late rit tussen Uden en Eindhoven aan de dienstregeling toegevoegd.
Wijzigingen per 26 augustus 2024
De spitsfrequentie wordt, op een verdichtingsrit naar Oss in de ochtendspits na, verlaagd van 2x/uur naar 1x/uur.
Het trajectdeel tussen Ravenstein en Dieden komt te vervallen. De routevariant via Schaijk wordt voortaan ook in de spitsuren bediend.
Wijziging per 2 oktober 2024
In de ochtendspits wordt voortaan gestart te Mill in plaats van Landhorst. Tegelijkertijd wordt in beide richtingen een extra rit toegevoegd.
