Smit Reizen: verschil tussen versies
(→Wagenpark) |
|||
(17 tussenliggende versies door 7 gebruikers niet weergegeven) | |||
Regel 1: | Regel 1: | ||
− | + | {{VVbox | |
+ | |onderaannemer=ja | ||
+ | |land=Nederland | ||
+ | |naam=Smit Reizen | ||
+ | |vestigingsplaats=Harderwijk | ||
+ | |opdrachtgever=[[Connexxion]], [[OV Regio IJsselmond]] | ||
+ | |gerelateerd=[[Gebo Tours]], [[Peereboom]], [[Betuwe Express]] | ||
+ | }} | ||
+ | '''Smit Reizen''' was een touringcarbedrijf in Harderwijk. | ||
− | In 2018 is Smit overgenomen door [[Gebo Tours]]. Smit | + | In 2018 is Smit overgenomen door [[Gebo Tours]]. Smit bleef tot 2022 onder zijn eigen naam actief. |
− | + | == Wagenpark == | |
+ | Smit Reizen gebruikte een aantal [[Berkhof Duvedec]] bussen. Daarnaast had het bedrijf een drietal Qliners van [[Qbuzz]] overgenomen die in de [[Concessie Zuidoost-Fryslân (2009-2016)]] werden ingezet. Deze bussen zijn van het type [[MAN Lion's Regio]]. Ook reden er twee ex-[[Connexxion]] [[Mercedes-Benz Citaro|Citaro's]] bij Smit. | ||
− | + | De bussen hadden voor de overname van Gebo zo laag mogelijke nummers, na de overname kregen de bussen van Smit nummers in de 7xx-serie, waarbij de meeste bestaande nummers 700 hoger werden. Na het opheffen van de naam Smit door Gebo werd de 7xx-serie alleen nog gebruikt voor lijnbussen. | |
{{InzetTopVervoerder| | {{InzetTopVervoerder| | ||
+ | {{InzetRijVervoerder | ||
+ | |series=10, 11 | ||
+ | |type=[[Den Oudsten B88]] | ||
+ | |bouwjaar=1989 | ||
+ | |status=Buiten dienst | ||
+ | |concessies=Walibi Express | ||
+ | |opmerkingen=Ex Syntus 4135, 4141 | ||
+ | }} | ||
+ | {{InzetRijVervoerder | ||
+ | |series=12, 14 | ||
+ | |type=[[Den Oudsten Alliance]] | ||
+ | |bouwjaar=1992 | ||
+ | |status=Buiten dienst | ||
+ | |concessies=Walibi Express | ||
+ | |opmerkingen=EX-HVB Hechingen BL-HV 13 en BL-HV 14 | ||
+ | }} | ||
+ | {{InzetRijVervoerder | ||
+ | |series=14 | ||
+ | |type=[[Setra S 315 NF]] | ||
+ | |bouwjaar=1999 | ||
+ | |status=Buiten dienst | ||
+ | |opmerkingen=Ex-Pieper 59 | ||
+ | }} | ||
+ | {{InzetRijVervoerder | ||
+ | |series=15 | ||
+ | |type= | ||
+ | |bouwjaar= | ||
+ | |status=Buiten dienst | ||
+ | |concessies=Walibi Express | ||
+ | |opmerkingen=Ex Gado 3543 | ||
+ | }} | ||
+ | {{InzetRijVervoerder | ||
+ | |series=16 | ||
+ | |type=[[Standaardstreekbus]] | ||
+ | |bouwjaar=1984 | ||
+ | |status=Buiten dienst | ||
+ | |concessies=Walibi Express | ||
+ | |opmerkingen=Ex Arriva 9684 | ||
+ | }} | ||
+ | {{InzetRijVervoerder | ||
+ | |series=17, 18 | ||
+ | |type=[[Berkhof Duvedec]] | ||
+ | |bouwjaar=1991 | ||
+ | |status=Buiten dienst | ||
+ | |concessies=Walibi Express | ||
+ | |opmerkingen=Ex Arriva 7753, 7758 | ||
+ | }} | ||
{{InzetRijVervoerder | {{InzetRijVervoerder | ||
|series=(70)6, (7)10, (7)14 | |series=(70)6, (7)10, (7)14 | ||
|type=[[MAN Lion's Regio]] | |type=[[MAN Lion's Regio]] | ||
|bouwjaar=2008 | |bouwjaar=2008 | ||
− | |status= | + | |status=Buiten dienst |
|concessies=[[Concessie IJsselmond (2014-2023)|IJsselmond]] | |concessies=[[Concessie IJsselmond (2014-2023)|IJsselmond]] | ||
− | |opmerkingen=Ex-Qbuzz 2042, 2044, 2047 | + | |opmerkingen=Ex-Qbuzz 2042, 2044, 2047. De 706 en 714 zijn administratief genummerd als 1046 en 1047. |
− | |afbeelding | + | |afbeelding |
}} | }} | ||
{{InzetRijVervoerder | {{InzetRijVervoerder | ||
Regel 23: | Regel 79: | ||
|concessies=[[Concessie IJsselmond (2014-2023)|IJsselmond]] | |concessies=[[Concessie IJsselmond (2014-2023)|IJsselmond]] | ||
|opmerkingen=Ex-Connexxion 9044, 9060 | |opmerkingen=Ex-Connexxion 9044, 9060 | ||
− | |||
}} | }} | ||
{{InzetRijVervoerder | {{InzetRijVervoerder | ||
Regel 29: | Regel 84: | ||
|type=[[Mercedes-Benz Integro]] | |type=[[Mercedes-Benz Integro]] | ||
|bouwjaar=2009 | |bouwjaar=2009 | ||
− | |status= | + | |status=Buiten dienst |
|opmerkingen=Ex-Zweden | |opmerkingen=Ex-Zweden | ||
− | |afbeelding | + | |afbeelding |
}} | }} | ||
{{InzetRijVervoerder | {{InzetRijVervoerder | ||
Regel 37: | Regel 92: | ||
|type=Van Hool Atlon | |type=Van Hool Atlon | ||
|bouwjaar=2010 | |bouwjaar=2010 | ||
− | |status= | + | |status=Buiten dienst |
|concessies=[[Concessie IJsselmond (2014-2023)|IJsselmond]] | |concessies=[[Concessie IJsselmond (2014-2023)|IJsselmond]] | ||
+ | |afbeelding=Bestand:Smit Reizen 721 te Amersfoort.jpg | ||
}} | }} | ||
{{InzetRijVervoerder | {{InzetRijVervoerder | ||
Regel 44: | Regel 100: | ||
|type=[[Mercedes-Benz Citaro|Mercedes-Benz Citaro G]] | |type=[[Mercedes-Benz Citaro|Mercedes-Benz Citaro G]] | ||
|bouwjaar=2007 | |bouwjaar=2007 | ||
− | |status= | + | |status=Buiten dienst |
|concessies=[[Concessie IJsselmond (2014-2023)|IJsselmond]] | |concessies=[[Concessie IJsselmond (2014-2023)|IJsselmond]] | ||
|opmerkingen=Ex-Connexxion 9219 en 9220 | |opmerkingen=Ex-Connexxion 9219 en 9220 | ||
− | |afbeelding=Bestand: | + | |afbeelding=Bestand:StadsbusGeboTours722.jpg |
+ | }} | ||
+ | {{InzetRijVervoerder | ||
+ | |series=725 - 727 | ||
+ | |type=[[Mercedes-Benz Citaro|Mercedes-Benz Citaro G]] | ||
+ | |bouwjaar=2009 | ||
+ | |status=Buiten dienst | ||
+ | |concessies=[[Concessie IJsselmond (2014-2023)|IJsselmond]] | ||
+ | |opmerkingen=Ex-GVB 316, 345, 371 | ||
+ | |afbeelding | ||
}} | }} | ||
}} | }} | ||
− | |||
− | |||
− |
Huidige versie van 21 mei 2025 om 12:58
Voormalige onderaannemer | |
---|---|
Naam | Smit Reizen |
Gevestigd te | Harderwijk |
Land | Nederland |
In opdracht van | Connexxion, OV Regio IJsselmond |
Gerelateerde bedrijven | Gebo Tours, Peereboom, Betuwe Express |
Smit Reizen was een touringcarbedrijf in Harderwijk.
In 2018 is Smit overgenomen door Gebo Tours. Smit bleef tot 2022 onder zijn eigen naam actief.
Wagenpark
Smit Reizen gebruikte een aantal Berkhof Duvedec bussen. Daarnaast had het bedrijf een drietal Qliners van Qbuzz overgenomen die in de Concessie Zuidoost-Fryslân (2009-2016) werden ingezet. Deze bussen zijn van het type MAN Lion's Regio. Ook reden er twee ex-Connexxion Citaro's bij Smit.
De bussen hadden voor de overname van Gebo zo laag mogelijke nummers, na de overname kregen de bussen van Smit nummers in de 7xx-serie, waarbij de meeste bestaande nummers 700 hoger werden. Na het opheffen van de naam Smit door Gebo werd de 7xx-serie alleen nog gebruikt voor lijnbussen.
Serie | Type | Bouwjaar | Status | Concessie | Opmerkingen | Afbeelding |
---|---|---|---|---|---|---|
10, 11 | Den Oudsten B88 | 1989 | Buiten dienst | Walibi Express | Ex Syntus 4135, 4141 | ![]() |
12, 14 | Den Oudsten Alliance | 1992 | Buiten dienst | Walibi Express | EX-HVB Hechingen BL-HV 13 en BL-HV 14 | ![]() |
14 | Setra S 315 NF | 1999 | Buiten dienst | Ex-Pieper 59 | ![]() | |
15 | Buiten dienst | Walibi Express | Ex Gado 3543 | ![]() | ||
16 | Standaardstreekbus | 1984 | Buiten dienst | Walibi Express | Ex Arriva 9684 | ![]() |
17, 18 | Berkhof Duvedec | 1991 | Buiten dienst | Walibi Express | Ex Arriva 7753, 7758 | ![]() |
(70)6, (7)10, (7)14 | MAN Lion's Regio | 2008 | Buiten dienst | IJsselmond | Ex-Qbuzz 2042, 2044, 2047. De 706 en 714 zijn administratief genummerd als 1046 en 1047. | ![]() |
(7)12, (7)17 | Berkhof Duvedec | 1999 | Buiten dienst | IJsselmond | Ex-Connexxion 9044, 9060 | ![]() |
720 | Mercedes-Benz Integro | 2009 | Buiten dienst | Ex-Zweden | ![]() | |
721 | Van Hool Atlon | 2010 | Buiten dienst | IJsselmond | ![]() | |
722, 723 | Mercedes-Benz Citaro G | 2007 | Buiten dienst | IJsselmond | Ex-Connexxion 9219 en 9220 | ![]() |
725 - 727 | Mercedes-Benz Citaro G | 2009 | Buiten dienst | IJsselmond | Ex-GVB 316, 345, 371 | ![]() |