Concessie Oost-Brabant (2027-2039): verschil tussen versies
(→Aanbesteding) |
|||
| (5 tussenliggende versies door 2 gebruikers niet weergegeven) | |||
| Regel 12: | Regel 12: | ||
== Aanbesteding == | == Aanbesteding == | ||
| − | Op 15 oktober 2024 werd het definitieve [[Programma van eisen|PvE]] vastgesteld, waarop vanaf september 2024 de vervoerders konden gaan inschrijven. In de zomer van 2025 wordt bekend welke vervoerder de concessie voor een periode van | + | Op 15 oktober 2024 werd het definitieve [[Programma van eisen|PvE]] vastgesteld, waarop vanaf september 2024 de vervoerders konden gaan inschrijven. De aanbestedingsprocedure voor deze concessie bestond uit twee rondes. Na het indienen van een bod in de eerste ronde vonden met alle vervoerders gesprekken plaats om hun bod te kunnen optimaliseren. Daarna konden de vervoerders in de tweede ronde hun eindbod indienen. De eerste ronde sloot in april 2025. Na de tweede ronde werd op 16 mei 2025 bekend dat de vervoerders [[Arriva Nederland|Arriva]] en [[EBS]] zich hadden ingeschreven. In de zomer van 2025 wordt bekend welke vervoerder de concessie voor een periode van twaalf en een half jaar mag gaan uitvoeren. |
[[Categorie:Concessie Oost-Brabant (2027-2039)|*]] | [[Categorie:Concessie Oost-Brabant (2027-2039)|*]] | ||
[[Categorie:Concessie Oost-Brabant]] | [[Categorie:Concessie Oost-Brabant]] | ||
Huidige versie van 18 mei 2025 om 16:20
| Oost-Brabant | |
|---|---|
| OV-autoriteit | Provincie Noord-Brabant |
| Vervoerder(s) | Onbekend (Bravo) |
| Duur | 12,5 jaar |
| Periode | 13.12.2026 - 14.07.2039 |
| Voorganger(s) | Oost-Brabant |
| Concessietabel - Concessiekaart | |
De concessie Oost-Brabant omvat het busvervoer in de regio Tilburg, 's-Hertogenbosch, Waalwijk, Oss, Meijerijstad, Maashorst en Land van Cuijk inclusief de stadsdiensten van Tilburg en 's-Hertogenbosch.
Aanbesteding
Op 15 oktober 2024 werd het definitieve PvE vastgesteld, waarop vanaf september 2024 de vervoerders konden gaan inschrijven. De aanbestedingsprocedure voor deze concessie bestond uit twee rondes. Na het indienen van een bod in de eerste ronde vonden met alle vervoerders gesprekken plaats om hun bod te kunnen optimaliseren. Daarna konden de vervoerders in de tweede ronde hun eindbod indienen. De eerste ronde sloot in april 2025. Na de tweede ronde werd op 16 mei 2025 bekend dat de vervoerders Arriva en EBS zich hadden ingeschreven. In de zomer van 2025 wordt bekend welke vervoerder de concessie voor een periode van twaalf en een half jaar mag gaan uitvoeren.
