Sjabloon:SaldoInfo: verschil tussen versies
(Parkshuttle concessienaam) |
|||
(38 tussenliggende versies door 11 gebruikers niet weergegeven) | |||
Regel 6: | Regel 6: | ||
==== Opstaptarief ==== | ==== Opstaptarief ==== | ||
− | Het opstaptarief is een vast bedrag dat wordt gerekend wanneer iemand voor de eerste keer incheckt in de bus, tram of metro. Wanneer men overstapt tussen twee verschillende bus-, tram- of metrolijnen en daarbij binnen 35 minuten opnieuw incheckt, hoeft het opstaptarief niet nogmaals betaald te worden. Het opstaptarief bedraagt € 1, | + | Het opstaptarief is een vast bedrag dat wordt gerekend wanneer iemand voor de eerste keer incheckt in de bus, tram of metro. Wanneer men overstapt tussen twee verschillende bus-, tram- of metrolijnen en daarbij binnen 35 minuten opnieuw incheckt, hoeft het opstaptarief niet nogmaals betaald te worden. Het opstaptarief bedraagt € 1,12 wanneer er met vol tarief wordt gereisd. Indien met 34 % korting wordt gereisd bedraagt het opstaptarief € 0,74. Deze korting geldt automatisch voor mensen van 65 jaar of ouder en voor kinderen van 4 t/m 11 jaar indien zij met een persoonlijke OV-chipkaart reizen. In de nachtbussen en bij flexibele vormen van openbaar vervoer geldt in de meeste gevallen een afwijkend tarief. |
{{#switch:{{{concessie}}}|#standaard= | {{#switch:{{{concessie}}}|#standaard= | ||
==== Kilometertarief ==== | ==== Kilometertarief ==== | ||
Regel 13: | Regel 13: | ||
==== Rittarief ==== | ==== Rittarief ==== | ||
In tegenstelling tot de meeste andere concessies wordt in Lelystad een vast rittarief gehanteerd dat bovenop het opstaptarief komt. Dit betekent dat ongeacht de afstand dezelfde prijs wordt gerekend. Er kan binnen 35 minuten worden overgestapt op een andere lijn. Voor de bestemmingen Larserpoort en Airport wordt een hoger tarief gehanteerd. Hieronder is een overzicht weergegeven met de prijzen per rit exclusief opstaptarief. | In tegenstelling tot de meeste andere concessies wordt in Lelystad een vast rittarief gehanteerd dat bovenop het opstaptarief komt. Dit betekent dat ongeacht de afstand dezelfde prijs wordt gerekend. Er kan binnen 35 minuten worden overgestapt op een andere lijn. Voor de bestemmingen Larserpoort en Airport wordt een hoger tarief gehanteerd. Hieronder is een overzicht weergegeven met de prijzen per rit exclusief opstaptarief. | ||
+ | |Parkshuttle Rivium= | ||
+ | ==== Rittarief ==== | ||
+ | Voor de Parkshuttle wordt een vast rittarief gehanteerd dat bovenop het opstaptarief komt. Hieronder is een overzicht weergegeven met de prijzen per rit exclusief opstaptarief. | ||
|IJsselmond= | |IJsselmond= | ||
==== Kilometertarief ==== | ==== Kilometertarief ==== | ||
Regel 21: | Regel 24: | ||
|Provincie Utrecht= | |Provincie Utrecht= | ||
==== Maximumtarief buurtbus ==== | ==== Maximumtarief buurtbus ==== | ||
− | Op de buurtbuslijnen in de provincie Utrecht geldt hetzelfde opstap- en kilometertarief als op de reguliere lijnen. Het kilometertarief is echter gemaximeerd, waardoor een lange rit per buurtbus nooit meer dan € | + | Op de buurtbuslijnen in de provincie Utrecht geldt hetzelfde opstap- en kilometertarief als op de reguliere lijnen. Het kilometertarief is echter gemaximeerd, waardoor een lange rit per buurtbus nooit meer dan € 5,10 kost. |
}} | }} | ||
{{#switch:{{{concessie}}} | {{#switch:{{{concessie}}} | ||
Regel 28: | Regel 31: | ||
|GD= | |GD= | ||
{{{!}}class="wikitable" width="90%" | {{{!}}class="wikitable" width="90%" | ||
− | ! colspan=" | + | ! colspan="16" {{!}} Tariefjaar en prijs (€) |
{{!}}- | {{!}}- | ||
! style='background: #CADCEB; color: #115098;' {{!}} 2011 | ! style='background: #CADCEB; color: #115098;' {{!}} 2011 | ||
Regel 44: | Regel 47: | ||
! style='background: #CADCEB; color: #115098;' {{!}} 2023 | ! style='background: #CADCEB; color: #115098;' {{!}} 2023 | ||
! style='background: #CADCEB; color: #115098;' {{!}} 2024 | ! style='background: #CADCEB; color: #115098;' {{!}} 2024 | ||
+ | ! style='background: #CADCEB; color: #115098;' {{!}} 2025 | ||
{{!}}- | {{!}}- | ||
{{!}} 0,126 | {{!}} 0,126 | ||
Regel 59: | Regel 63: | ||
{{!}} 0,188 | {{!}} 0,188 | ||
{{!}} 0,188 | {{!}} 0,188 | ||
+ | {{!}} 0,200 | ||
{{!}}} | {{!}}} | ||
Regel 270: | Regel 275: | ||
|Fryslân= | |Fryslân= | ||
{{{!}}class="wikitable" width="90%" | {{{!}}class="wikitable" width="90%" | ||
− | ! colspan=" | + | ! colspan="6" {{!}} Tariefjaar en prijs (€) |
{{!}}- | {{!}}- | ||
! style="background: #CADCEB; color: #115098;" {{!}} Verbinding(en) | ! style="background: #CADCEB; color: #115098;" {{!}} Verbinding(en) | ||
Regel 277: | Regel 282: | ||
! style="background: #CADCEB; color: #115098;" {{!}} 2023 | ! style="background: #CADCEB; color: #115098;" {{!}} 2023 | ||
! style="background: #CADCEB; color: #115098;" {{!}} 2024 | ! style="background: #CADCEB; color: #115098;" {{!}} 2024 | ||
+ | ! style="background: #CADCEB; color: #115098;" {{!}} 2025 | ||
{{!}}- | {{!}}- | ||
{{!}} Regulier | {{!}} Regulier | ||
Regel 283: | Regel 289: | ||
{{!}} rowspan="2" {{!}} 0,187 | {{!}} rowspan="2" {{!}} 0,187 | ||
{{!}} rowspan="2" {{!}} 0,187 | {{!}} rowspan="2" {{!}} 0,187 | ||
+ | {{!}} rowspan="2" {{!}} 0,193 | ||
{{!}}- | {{!}}- | ||
{{!}} Buurtbus Zuidoost-Fryslân | {{!}} Buurtbus Zuidoost-Fryslân | ||
Regel 292: | Regel 299: | ||
{{!}} 0,079 | {{!}} 0,079 | ||
{{!}} 0,079 | {{!}} 0,079 | ||
+ | {{!}} 0,082 | ||
{{!}}- | {{!}}- | ||
− | {{!}} Qliners | + | {{!}} Qliners (m.u.v. Qliner 350) |
{{!}} km | {{!}} km | ||
{{!}} rowspan="2" {{!}} 0,199 | {{!}} rowspan="2" {{!}} 0,199 | ||
{{!}} rowspan="2" {{!}} 0,213 | {{!}} rowspan="2" {{!}} 0,213 | ||
{{!}} rowspan="2" {{!}} 0,213 | {{!}} rowspan="2" {{!}} 0,213 | ||
+ | {{!}} rowspan="2" {{!}} 0,220 | ||
{{!}}- | {{!}}- | ||
{{!}} Qliner 350 (Fryslân) | {{!}} Qliner 350 (Fryslân) | ||
Regel 307: | Regel 316: | ||
{{!}} 0,179 | {{!}} 0,179 | ||
{{!}} 0,179 | {{!}} 0,179 | ||
+ | {{!}} 0,189 | ||
{{!}}- | {{!}}- | ||
{{!}} Vlieland | {{!}} Vlieland | ||
Regel 313: | Regel 323: | ||
{{!}} rowspan="2" {{!}} 1,82 | {{!}} rowspan="2" {{!}} 1,82 | ||
{{!}} rowspan="2" {{!}} 1,82 | {{!}} rowspan="2" {{!}} 1,82 | ||
+ | {{!}} rowspan="2" {{!}} 1,88 | ||
{{!}}- | {{!}}- | ||
{{!}} Terschelling/Ameland 1 zone | {{!}} Terschelling/Ameland 1 zone | ||
Regel 322: | Regel 333: | ||
{{!}} 2,82 | {{!}} 2,82 | ||
{{!}} 2,82 | {{!}} 2,82 | ||
+ | {{!}} 2,91 | ||
{{!}}- | {{!}}- | ||
{{!}} Schiermonnikoog | {{!}} Schiermonnikoog | ||
Regel 328: | Regel 340: | ||
{{!}} 2,27 | {{!}} 2,27 | ||
{{!}} 2,27 | {{!}} 2,27 | ||
+ | {{!}} 2,35 | ||
{{!}}} | {{!}}} | ||
|Arnhem Nijmegen= | |Arnhem Nijmegen= | ||
{{{!}}class="wikitable" width="90%" | {{{!}}class="wikitable" width="90%" | ||
− | ! colspan=" | + | ! colspan="17" {{!}} Tariefjaar en prijs (€) |
{{!}}- | {{!}}- | ||
! style='background: #CADCEB; color: #115098;' {{!}} 2013 | ! style='background: #CADCEB; color: #115098;' {{!}} 2013 | ||
Regel 350: | Regel 363: | ||
! style='background: #CADCEB; color: #115098;' {{!}} 2023 | ! style='background: #CADCEB; color: #115098;' {{!}} 2023 | ||
! style='background: #CADCEB; color: #115098;' {{!}} 2024 | ! style='background: #CADCEB; color: #115098;' {{!}} 2024 | ||
+ | ! style='background: #CADCEB; color: #115098;' {{!}} 2025 | ||
{{!}}- | {{!}}- | ||
{{!}} 0,125 | {{!}} 0,125 | ||
Regel 367: | Regel 381: | ||
{{!}} 0,186 | {{!}} 0,186 | ||
{{!}} 0,186 | {{!}} 0,186 | ||
+ | {{!}} 0,192 | ||
{{!}}} | {{!}}} | ||
Regel 415: | Regel 430: | ||
! style='background: #CADCEB; color: #115098;' {{!}} 2023 | ! style='background: #CADCEB; color: #115098;' {{!}} 2023 | ||
! style='background: #CADCEB; color: #115098;' {{!}} 2024 | ! style='background: #CADCEB; color: #115098;' {{!}} 2024 | ||
+ | ! style='background: #CADCEB; color: #115098;' {{!}} 2025 | ||
{{!}}- | {{!}}- | ||
{{!}} 0,179 | {{!}} 0,179 | ||
Regel 421: | Regel 437: | ||
{{!}} 0,200 | {{!}} 0,200 | ||
{{!}} 0,196 | {{!}} 0,196 | ||
+ | {{!}} 0,203 | ||
{{!}}} | {{!}}} | ||
|Achterhoek-Rivierenland= | |Achterhoek-Rivierenland= | ||
{{{!}}class="wikitable" width="90%" | {{{!}}class="wikitable" width="90%" | ||
− | ! colspan=" | + | ! colspan="17" {{!}} Tariefjaar en prijs (€) |
{{!}}- | {{!}}- | ||
! style='background: #CADCEB; color: #115098;' {{!}} 2011 | ! style='background: #CADCEB; color: #115098;' {{!}} 2011 | ||
Regel 443: | Regel 460: | ||
! style='background: #CADCEB; color: #115098;' {{!}} 2023 | ! style='background: #CADCEB; color: #115098;' {{!}} 2023 | ||
! style='background: #CADCEB; color: #115098;' {{!}} 2024 | ! style='background: #CADCEB; color: #115098;' {{!}} 2024 | ||
+ | ! style='background: #CADCEB; color: #115098;' {{!}} 2025 | ||
{{!}}- | {{!}}- | ||
{{!}} 0,126 | {{!}} 0,126 | ||
Regel 460: | Regel 478: | ||
{{!}} 0,192 | {{!}} 0,192 | ||
{{!}} 0,192 | {{!}} 0,192 | ||
+ | {{!}} 0,198 | ||
{{!}}} | {{!}}} | ||
Regel 474: | Regel 493: | ||
! style='background: #CADCEB; color: #115098;' {{!}} 2023<sup>5</sup> | ! style='background: #CADCEB; color: #115098;' {{!}} 2023<sup>5</sup> | ||
! style='background: #CADCEB; color: #115098;' {{!}} 2024<sup>5</sup> | ! style='background: #CADCEB; color: #115098;' {{!}} 2024<sup>5</sup> | ||
+ | ! style='background: #CADCEB; color: #115098;' {{!}} 2025<sup>5</sup> | ||
{{!}}- | {{!}}- | ||
{{!}} 0,155 | {{!}} 0,155 | ||
Regel 482: | Regel 502: | ||
{{!}} 0,198 | {{!}} 0,198 | ||
{{!}} 0,198 | {{!}} 0,198 | ||
+ | {{!}} 0,215 | ||
{{!}}} | {{!}}} | ||
Regel 496: | Regel 517: | ||
! style='background: #CADCEB; color: #115098;' {{!}} 2023 | ! style='background: #CADCEB; color: #115098;' {{!}} 2023 | ||
! style='background: #CADCEB; color: #115098;' {{!}} 2024 | ! style='background: #CADCEB; color: #115098;' {{!}} 2024 | ||
+ | ! style='background: #CADCEB; color: #115098;' {{!}} 2025 | ||
{{!}}- | {{!}}- | ||
{{!}} 0,141 | {{!}} 0,141 | ||
Regel 504: | Regel 526: | ||
{{!}} 0,177 | {{!}} 0,177 | ||
{{!}} 0,177 | {{!}} 0,177 | ||
+ | {{!}} 0,185 | ||
{{!}}} | {{!}}} | ||
|Rail Rotterdam|Bus Rotterdam= | |Rail Rotterdam|Bus Rotterdam= | ||
Regel 521: | Regel 544: | ||
! style='background: #CADCEB; color: #115098;' {{!}} 2023 | ! style='background: #CADCEB; color: #115098;' {{!}} 2023 | ||
! style='background: #CADCEB; color: #115098;' {{!}} 2024 | ! style='background: #CADCEB; color: #115098;' {{!}} 2024 | ||
+ | ! style='background: #CADCEB; color: #115098;' {{!}} 2025 | ||
{{!}}- | {{!}}- | ||
{{!}} 0,132 | {{!}} 0,132 | ||
Regel 534: | Regel 558: | ||
{{!}} 0,166 | {{!}} 0,166 | ||
{{!}} 0,166 | {{!}} 0,166 | ||
+ | {{!}} 0,171 | ||
{{!}}} | {{!}}} | ||
|Noord-Holland Noord= | |Noord-Holland Noord= | ||
Regel 547: | Regel 572: | ||
! style='background: #CADCEB; color: #115098;' {{!}} 2023<sup>4</sup> | ! style='background: #CADCEB; color: #115098;' {{!}} 2023<sup>4</sup> | ||
! style='background: #CADCEB; color: #115098;' {{!}} 2024<sup>4</sup> | ! style='background: #CADCEB; color: #115098;' {{!}} 2024<sup>4</sup> | ||
+ | ! style='background: #CADCEB; color: #115098;' {{!}} 2025<sup>5</sup> | ||
{{!}}- | {{!}}- | ||
{{!}} Stads- en streeklijnen | {{!}} Stads- en streeklijnen | ||
Regel 556: | Regel 582: | ||
{{!}} 0,179 | {{!}} 0,179 | ||
{{!}} 0,179 | {{!}} 0,179 | ||
+ | {{!}} 0,189 | ||
{{!}}- | {{!}}- | ||
− | {{!}} Nachtlijnen (N60) | + | {{!}} Nachtlijnen (N50, N60) |
{{!}} ... | {{!}} ... | ||
{{!}} 0,154 | {{!}} 0,154 | ||
Regel 565: | Regel 592: | ||
{{!}} 0,179 | {{!}} 0,179 | ||
{{!}} 0,179 | {{!}} 0,179 | ||
+ | {{!}} 0,189 | ||
{{!}}- | {{!}}- | ||
{{!}} Zomerlijnen (851, 866, 868) | {{!}} Zomerlijnen (851, 866, 868) | ||
Regel 572: | Regel 600: | ||
{{!}} 0,159 | {{!}} 0,159 | ||
{{!}} 0,164 | {{!}} 0,164 | ||
− | {{!}} | + | {{!}} gratis |
− | {{!}} | + | {{!}} gratis |
+ | {{!}} gratis | ||
{{!}}- | {{!}}- | ||
− | {{!}} Texel (28 | + | {{!}} Texel (28, Texelhopper) |
{{!}} ... | {{!}} ... | ||
{{!}} 0,1877 | {{!}} 0,1877 | ||
Regel 583: | Regel 612: | ||
{{!}} 0,218 | {{!}} 0,218 | ||
{{!}} 0,218 | {{!}} 0,218 | ||
+ | {{!}} 0,229 | ||
{{!}}} | {{!}}} | ||
− | <small><sup>1</sup> Afwijkend opstaptarief nacht- en zomerlijnen: € 2,68</small><br><small><sup>2</sup> Afwijkend opstaptarief nacht- en zomerlijnen: € 2,74</small><br><small><sup>3</sup> Afwijkend opstaptarief zomerlijnen: € 2,77</small><br><small><sup>4</sup>Afwijkend opstaptarief | + | <small><sup>1</sup>Afwijkend opstaptarief nacht- en zomerlijnen: € 2,68</small><br><small><sup>2</sup> Afwijkend opstaptarief nacht- en zomerlijnen: € 2,74</small><br><small><sup>3</sup> Afwijkend opstaptarief zomerlijnen: € 2,77</small><br><small><sup>4</sup>Afwijkend opstaptarief nachtlijnen: € 2,96</small><br><small><sup>5</sup>Afwijkend opstaptarief nachtlijnen: € 3,07</small><br> |
|Gooi- en Vechtstreek= | |Gooi- en Vechtstreek= | ||
{{{!}}class="wikitable" width="17%" | {{{!}}class="wikitable" width="17%" | ||
Regel 596: | Regel 626: | ||
! style='background: #CADCEB; color: #115098;' {{!}} 2023 | ! style='background: #CADCEB; color: #115098;' {{!}} 2023 | ||
! style='background: #CADCEB; color: #115098;' {{!}} 2024 | ! style='background: #CADCEB; color: #115098;' {{!}} 2024 | ||
+ | ! style='background: #CADCEB; color: #115098;' {{!}} 2025 | ||
{{!}}- | {{!}}- | ||
{{!}} 0,143 | {{!}} 0,143 | ||
Regel 604: | Regel 635: | ||
{{!}} 0,179 | {{!}} 0,179 | ||
{{!}} 0,179 | {{!}} 0,179 | ||
+ | {{!}} 0,190 | ||
{{!}}} | {{!}}} | ||
Regel 641: | Regel 673: | ||
<small><sup>1</sup> gold tot 1 juli<br><sup>2</sup> gold na 1 juli</small> | <small><sup>1</sup> gold tot 1 juli<br><sup>2</sup> gold na 1 juli</small> | ||
|Limburg= | |Limburg= | ||
− | {{{!}}class="wikitable" width=" | + | {{{!}}class="wikitable" width="80%" |
! colspan="15" {{!}} Tariefjaar en prijs (€) | ! colspan="15" {{!}} Tariefjaar en prijs (€) | ||
{{!}}- | {{!}}- | ||
Regel 653: | Regel 685: | ||
! style='background: #CADCEB; color: #115098;' {{!}} 2023 | ! style='background: #CADCEB; color: #115098;' {{!}} 2023 | ||
! style='background: #CADCEB; color: #115098;' {{!}} 2024 | ! style='background: #CADCEB; color: #115098;' {{!}} 2024 | ||
+ | ! style='background: #CADCEB; color: #115098;' {{!}} 2025 | ||
{{!}}- | {{!}}- | ||
{{!}} Bus | {{!}} Bus | ||
Regel 662: | Regel 695: | ||
{{!}} 0,190 | {{!}} 0,190 | ||
{{!}} colspan="2" style='text-align:center' {{!}} 0,204 | {{!}} colspan="2" style='text-align:center' {{!}} 0,204 | ||
+ | {{!}} 0,211 | ||
{{!}}- | {{!}}- | ||
{{!}} Trein 2e klas | {{!}} Trein 2e klas | ||
Regel 671: | Regel 705: | ||
{{!}} 0,206 | {{!}} 0,206 | ||
{{!}} colspan="2" style='text-align:center' {{!}} 0,220 | {{!}} colspan="2" style='text-align:center' {{!}} 0,220 | ||
+ | {{!}} 0,223 | ||
{{!}}- | {{!}}- | ||
{{!}} Trein 1e klas | {{!}} Trein 1e klas | ||
Regel 680: | Regel 715: | ||
{{!}} 0,349 | {{!}} 0,349 | ||
{{!}} colspan="2" style='text-align:center' {{!}} 0,373 | {{!}} colspan="2" style='text-align:center' {{!}} 0,373 | ||
+ | {{!}} 0,377 | ||
{{!}}} | {{!}}} | ||
Regel 730: | Regel 766: | ||
! style='background: #CADCEB; color: #115098;' {{!}} 2023 | ! style='background: #CADCEB; color: #115098;' {{!}} 2023 | ||
! style='background: #CADCEB; color: #115098;' {{!}} 2024 | ! style='background: #CADCEB; color: #115098;' {{!}} 2024 | ||
+ | ! style='background: #CADCEB; color: #115098;' {{!}} 2025 | ||
{{!}}- | {{!}}- | ||
{{!}} 0,142 | {{!}} 0,142 | ||
Regel 744: | Regel 781: | ||
{{!}} 0,196 | {{!}} 0,196 | ||
{{!}} 0,196 | {{!}} 0,196 | ||
+ | {{!}} 0,207 | ||
{{!}}} | {{!}}} | ||
+ | |||
|Stadsvervoer Lelystad= | |Stadsvervoer Lelystad= | ||
{{{!}}class="wikitable" width="90%" | {{{!}}class="wikitable" width="90%" | ||
Regel 772: | Regel 811: | ||
{{!}} 0,56/1,34 | {{!}} 0,56/1,34 | ||
{{!}} 0,60/1,44 | {{!}} 0,60/1,44 | ||
+ | {{!}}} | ||
+ | |||
+ | |Parkshuttle Rivium= | ||
+ | {{{!}}class="wikitable" width="90%" | ||
+ | ! colspan="15" {{!}} Tariefjaar en prijs (€) | ||
+ | {{!}}- | ||
+ | ! style='background: #CADCEB; color: #115098;' {{!}} 2023 | ||
+ | ! style='background: #CADCEB; color: #115098;' {{!}} 2024 | ||
+ | ! style='background: #CADCEB; color: #115098;' {{!}} 2025 | ||
+ | {{!}}- | ||
+ | {{!}} 0,79 | ||
+ | {{!}} 0,79 | ||
+ | {{!}} 0,81 | ||
{{!}}} | {{!}}} | ||
Regel 790: | Regel 842: | ||
! style='background: #CADCEB; color: #115098;' {{!}} 2023 | ! style='background: #CADCEB; color: #115098;' {{!}} 2023 | ||
! style='background: #CADCEB; color: #115098;' {{!}} 2024 | ! style='background: #CADCEB; color: #115098;' {{!}} 2024 | ||
+ | ! style='background: #CADCEB; color: #115098;' {{!}} 2025 | ||
{{!}}- | {{!}}- | ||
{{!}} 0,139 | {{!}} 0,139 | ||
Regel 803: | Regel 856: | ||
{{!}} 0,223 | {{!}} 0,223 | ||
{{!}} 0,223 | {{!}} 0,223 | ||
+ | {{!}} 0,230 | ||
{{!}}} | {{!}}} | ||
Regel 817: | Regel 871: | ||
! style='background: #CADCEB; color: #115098;' {{!}} 2023 | ! style='background: #CADCEB; color: #115098;' {{!}} 2023 | ||
! style='background: #CADCEB; color: #115098;' {{!}} 2024 | ! style='background: #CADCEB; color: #115098;' {{!}} 2024 | ||
+ | ! style='background: #CADCEB; color: #115098;' {{!}} 2025 | ||
{{!}}- | {{!}}- | ||
{{!}} stadsBuzz Gorinchem, streekBuzz en buurtBuzz | {{!}} stadsBuzz Gorinchem, streekBuzz en buurtBuzz | ||
Regel 826: | Regel 881: | ||
{{!}} 0,155 | {{!}} 0,155 | ||
{{!}} 0,155 | {{!}} 0,155 | ||
+ | {{!}} 0,161 | ||
{{!}}- | {{!}}- | ||
− | {{!}} snelBuzz | + | {{!}} snelBuzz en R-net |
{{!}} 0,172 | {{!}} 0,172 | ||
{{!}} 0,177 | {{!}} 0,177 | ||
Regel 835: | Regel 891: | ||
{{!}} 0,200 | {{!}} 0,200 | ||
{{!}} 0,200 | {{!}} 0,200 | ||
+ | {{!}} 0,206 | ||
{{!}}- | {{!}}- | ||
{{!}} Trein MerwedeLingeLijn | {{!}} Trein MerwedeLingeLijn | ||
Regel 844: | Regel 901: | ||
{{!}} 0,217 | {{!}} 0,217 | ||
{{!}} 0,217 | {{!}} 0,217 | ||
+ | {{!}} 0,225 | ||
{{!}}- | {{!}}- | ||
{{!}} stadsBuzz Drechtsteden | {{!}} stadsBuzz Drechtsteden | ||
Regel 853: | Regel 911: | ||
{{!}} 0,180 | {{!}} 0,180 | ||
{{!}} 0,180 | {{!}} 0,180 | ||
+ | {{!}} 0,186 | ||
{{!}}} | {{!}}} | ||
Regel 862: | Regel 921: | ||
! style='background: #CADCEB; color: #115098;' {{!}} 2023 | ! style='background: #CADCEB; color: #115098;' {{!}} 2023 | ||
! style='background: #CADCEB; color: #115098;' {{!}} 2024 | ! style='background: #CADCEB; color: #115098;' {{!}} 2024 | ||
+ | ! style='background: #CADCEB; color: #115098;' {{!}} 2025 | ||
{{!}}- | {{!}}- | ||
{{!}} 0,219 | {{!}} 0,219 | ||
{{!}} 0,235 | {{!}} 0,235 | ||
− | {{!}} [[Waterbus Tarieftabel|Tarieftabel]] | + | {{!}} colspan="2" {{!}} [[Waterbus Tarieftabel|Tarieftabel]] |
{{!}}} | {{!}}} | ||
Regel 886: | Regel 946: | ||
! style='background: #CADCEB; color: #115098;' {{!}} 2023 | ! style='background: #CADCEB; color: #115098;' {{!}} 2023 | ||
! style='background: #CADCEB; color: #115098;' {{!}} 2024 | ! style='background: #CADCEB; color: #115098;' {{!}} 2024 | ||
+ | ! style='background: #CADCEB; color: #115098;' {{!}} 2025 | ||
{{!}}- | {{!}}- | ||
{{!}} 0,120 | {{!}} 0,120 | ||
Regel 901: | Regel 962: | ||
{{!}} 0,187 | {{!}} 0,187 | ||
{{!}} 0,187 | {{!}} 0,187 | ||
+ | {{!}} 0,193 | ||
{{!}}} | {{!}}} | ||
Regel 921: | Regel 983: | ||
! style='background: #CADCEB; color: #115098;' {{!}} 2023 | ! style='background: #CADCEB; color: #115098;' {{!}} 2023 | ||
! style='background: #CADCEB; color: #115098;' {{!}} 2024 | ! style='background: #CADCEB; color: #115098;' {{!}} 2024 | ||
+ | ! style='background: #CADCEB; color: #115098;' {{!}} 2025 | ||
{{!}}- | {{!}}- | ||
{{!}} 0,120 | {{!}} 0,120 | ||
Regel 936: | Regel 999: | ||
{{!}} 0,187* | {{!}} 0,187* | ||
{{!}} 0,187* | {{!}} 0,187* | ||
+ | {{!}} 0,193* | ||
{{!}}} | {{!}}} | ||
<nowiki>*)</nowiki> Op lijn 295 geldt in Zuid-Holland het kilometertarief van de concessie Zuid-Holland Noord.<br> | <nowiki>*)</nowiki> Op lijn 295 geldt in Zuid-Holland het kilometertarief van de concessie Zuid-Holland Noord.<br> | ||
Regel 950: | Regel 1.014: | ||
! style='background: #CADCEB; color: #115098;' {{!}} 2023 | ! style='background: #CADCEB; color: #115098;' {{!}} 2023 | ||
! style='background: #CADCEB; color: #115098;' {{!}} 2024 | ! style='background: #CADCEB; color: #115098;' {{!}} 2024 | ||
+ | ! style='background: #CADCEB; color: #115098;' {{!}} 2025 | ||
{{!}}- | {{!}}- | ||
{{!}} 0,139 | {{!}} 0,139 | ||
Regel 958: | Regel 1.023: | ||
{{!}} 0,166 | {{!}} 0,166 | ||
{{!}} 0,166 | {{!}} 0,166 | ||
+ | {{!}} 0,171 | ||
{{!}}} | {{!}}} | ||
|Waterland= | |Waterland= | ||
Regel 1.004: | Regel 1.070: | ||
{{!}}- | {{!}}- | ||
! style='background: #CADCEB; color: #115098;' {{!}} 2024 | ! style='background: #CADCEB; color: #115098;' {{!}} 2024 | ||
+ | ! style='background: #CADCEB; color: #115098;' {{!}} 2025 | ||
{{!}}- | {{!}}- | ||
{{!}} 0,186 | {{!}} 0,186 | ||
+ | {{!}} 0,207 | ||
{{!}}} | {{!}}} | ||
|Zaanstreek= | |Zaanstreek= | ||
Regel 1.041: | Regel 1.109: | ||
|Haarlem-IJmond= | |Haarlem-IJmond= | ||
{{{!}}class="wikitable" width="17%" | {{{!}}class="wikitable" width="17%" | ||
− | ! colspan=" | + | ! colspan="16" {{!}} Tariefjaar en prijs (€) |
{{!}}- | {{!}}- | ||
! style='background: #CADCEB; color: #115098;' {{!}} 2018 | ! style='background: #CADCEB; color: #115098;' {{!}} 2018 | ||
Regel 1.050: | Regel 1.118: | ||
! style='background: #CADCEB; color: #115098;' {{!}} 2023 | ! style='background: #CADCEB; color: #115098;' {{!}} 2023 | ||
! style='background: #CADCEB; color: #115098;' {{!}} 2024 | ! style='background: #CADCEB; color: #115098;' {{!}} 2024 | ||
+ | ! style='background: #CADCEB; color: #115098;' {{!}} 2025 | ||
{{!}}- | {{!}}- | ||
{{!}} 0,143 | {{!}} 0,143 | ||
Regel 1.058: | Regel 1.127: | ||
{{!}} 0,179 | {{!}} 0,179 | ||
{{!}} 0,179 | {{!}} 0,179 | ||
+ | {{!}} 0,190 | ||
{{!}}} | {{!}}} | ||
|Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee= | |Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee= | ||
{{{!}}class="wikitable" width="60%" | {{{!}}class="wikitable" width="60%" | ||
− | ! colspan=" | + | ! colspan="16" {{!}} Tariefjaar en prijs (€) |
{{!}}- | {{!}}- | ||
! style='background: #CADCEB; color: #115098;' {{!}} 2016 | ! style='background: #CADCEB; color: #115098;' {{!}} 2016 | ||
Regel 1.072: | Regel 1.142: | ||
! style='background: #CADCEB; color: #115098;' {{!}} 2023 | ! style='background: #CADCEB; color: #115098;' {{!}} 2023 | ||
! style='background: #CADCEB; color: #115098;' {{!}} 2024 | ! style='background: #CADCEB; color: #115098;' {{!}} 2024 | ||
+ | ! style='background: #CADCEB; color: #115098;' {{!}} 2025 | ||
{{!}}- | {{!}}- | ||
{{!}} 0,135 | {{!}} 0,135 | ||
Regel 1.080: | Regel 1.151: | ||
{{!}} 0,142 | {{!}} 0,142 | ||
{{!}} 0,145 | {{!}} 0,145 | ||
+ | {{!}} 0,155 | ||
{{!}} 0,155 | {{!}} 0,155 | ||
{{!}} 0,155 | {{!}} 0,155 | ||
Regel 1.099: | Regel 1.171: | ||
! style='background: #CADCEB; color: #115098;' {{!}} 2023 | ! style='background: #CADCEB; color: #115098;' {{!}} 2023 | ||
! style='background: #CADCEB; color: #115098;' {{!}} 2024 | ! style='background: #CADCEB; color: #115098;' {{!}} 2024 | ||
+ | ! style='background: #CADCEB; color: #115098;' {{!}} 2025 | ||
{{!}}- | {{!}}- | ||
{{!}} Regulier | {{!}} Regulier | ||
Regel 1.112: | Regel 1.185: | ||
{{!}} rowspan="2" {{!}} 0,223 | {{!}} rowspan="2" {{!}} 0,223 | ||
{{!}} rowspan="2" {{!}} 0,223 | {{!}} rowspan="2" {{!}} 0,223 | ||
+ | {{!}} rowspan="2" {{!}} 0,230 | ||
{{!}}- | {{!}}- | ||
{{!}} Lijn 395 | {{!}} Lijn 395 | ||
Regel 1.120: | Regel 1.194: | ||
{{!}} 0,158 | {{!}} 0,158 | ||
{{!}} 0,168 | {{!}} 0,168 | ||
− | |||
{{!}} 0,169 | {{!}} 0,169 | ||
{{!}}} | {{!}}} | ||
Regel 1.135: | Regel 1.208: | ||
! style='background: #CADCEB; color: #115098;' {{!}} 2023 | ! style='background: #CADCEB; color: #115098;' {{!}} 2023 | ||
! style='background: #CADCEB; color: #115098;' {{!}} 2024 | ! style='background: #CADCEB; color: #115098;' {{!}} 2024 | ||
+ | ! style='background: #CADCEB; color: #115098;' {{!}} 2025 | ||
{{!}}- | {{!}}- | ||
{{!}} 0,166 | {{!}} 0,166 | ||
Regel 1.142: | Regel 1.216: | ||
{{!}} 0,187 | {{!}} 0,187 | ||
{{!}} 0,187 | {{!}} 0,187 | ||
+ | {{!}} 0,193 | ||
{{!}}} | {{!}}} | ||
|Zuid-Holland Noord= | |Zuid-Holland Noord= | ||
Regel 1.147: | Regel 1.222: | ||
! colspan="15" {{!}} Tariefjaar en prijs (€) | ! colspan="15" {{!}} Tariefjaar en prijs (€) | ||
{{!}}- | {{!}}- | ||
− | ! style='background: #CADCEB; color: #115098;' {{!}} | + | ! style='background: #CADCEB; color: #115098;' {{!}} 2024<sup> 1</sup> |
− | ! style='background: #CADCEB; color: #115098;' {{!}} | + | ! style='background: #CADCEB; color: #115098;' {{!}} 2024<sup> 2</sup> |
− | + | ! style='background: #CADCEB; color: #115098;' {{!}} 2025<sup> 1</sup> | |
− | + | ! style='background: #CADCEB; color: #115098;' {{!}} 2025<sup> 2</sup> | |
− | |||
− | |||
− | ! style='background: #CADCEB; color: #115098;' {{!}} | ||
− | ! style='background: #CADCEB; color: #115098;' {{!}} | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
{{!}}- | {{!}}- | ||
− | {{!}} 0, | + | {{!}} 0,161 |
− | {{!}} 0, | + | {{!}} 0,125 |
− | {{!}} 0, | + | {{!}} 0,161 |
− | {{!}} 0, | + | {{!}} 0,125 |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
{{!}}} | {{!}}} | ||
− | <small><sup>1</sup> geldig op | + | <small><sup>1</sup> geldig op stadsBuzz, streekBuzz, snelBuzz en R-net</small> |
− | <small><sup>2 | + | <small><sup>2</sup> geldig op de buurtbussen</small> |
− | |||
|Zuidoost-Brabant|West-Brabant|Oost-Brabant= | |Zuidoost-Brabant|West-Brabant|Oost-Brabant= | ||
{{{!}}class="wikitable" width="90%" | {{{!}}class="wikitable" width="90%" | ||
− | ! colspan=" | + | ! colspan="17" {{!}} Tariefjaar en prijs (€) |
{{!}}- | {{!}}- | ||
! style='background: #CADCEB; color: #115098;' {{!}} 2009 | ! style='background: #CADCEB; color: #115098;' {{!}} 2009 | ||
Regel 1.205: | Regel 1.255: | ||
! style='background: #CADCEB; color: #115098;' {{!}} 2023 | ! style='background: #CADCEB; color: #115098;' {{!}} 2023 | ||
! style='background: #CADCEB; color: #115098;' {{!}} 2024 | ! style='background: #CADCEB; color: #115098;' {{!}} 2024 | ||
+ | ! style='background: #CADCEB; color: #115098;' {{!}} 2025 | ||
{{!}}- | {{!}}- | ||
{{!}} 0,100<sup> 1</sup><br> | {{!}} 0,100<sup> 1</sup><br> | ||
Regel 1.222: | Regel 1.273: | ||
{{!}} 0,188 | {{!}} 0,188 | ||
{{!}} 0,188 | {{!}} 0,188 | ||
+ | {{!}} 0,194 | ||
{{!}}} | {{!}}} | ||
<small><sup>1</sup> OV Chipkaart ingevoerd per 1-12-2009 in Zuidoost Brabant (voormalig SRE).</small><br> | <small><sup>1</sup> OV Chipkaart ingevoerd per 1-12-2009 in Zuidoost Brabant (voormalig SRE).</small><br> | ||
Regel 1.248: | Regel 1.300: | ||
{{#switch:{{{ovchiptarief}}}|#standaard= | {{#switch:{{{ovchiptarief}}}|#standaard= | ||
=== OVpay === | === OVpay === | ||
− | In de concessie {{{concessie}}} kan naast de OV-chipkaart ook met [[OVpay]] op saldo gereisd worden. Hierdoor kan met een bankpas, creditcard, smartphone of smartwatch gereisd worden volgens hetzelfde tarief als met de OV-chipkaart. Ook het in- en uitchecken werkt op dezelfde manier als met de OV-chipkaart. Let wel op: er dient altijd met dezelfde kaart op dezelfde drager te worden uitgecheckt als waarmee er is ingecheckt. | + | In de concessie {{{concessie}}} kan naast de OV-chipkaart ook met [[OVpay]] op saldo gereisd worden. Hierdoor kan met een bankpas, creditcard, smartphone of smartwatch gereisd worden volgens hetzelfde tarief als met de OV-chipkaart. Ook het in- en uitchecken werkt op dezelfde manier als met de OV-chipkaart. Let wel op: er dient altijd met dezelfde kaart op dezelfde drager te worden uitgecheckt als waarmee er is ingecheckt. Voor kinderen van 4 t/m 11 jaar en reizigers van 65 jaar en ouder kan 34% leeftijdskorting worden ingesteld via de app van OVpay (beschikbaar voor [https://play.google.com/store/apps/details?id=nl.tls.ovpay&hl=nl Android] en [https://apps.apple.com/nl/app/ovpay/id1542164084 iOS]). {{#switch:{{{concessie}}}|West-Brabant|Oost-Brabant|Zuidoost-Brabant=In Noord-Brabant geldt de leeftijdskorting ook voor jongeren van 12 t/m 18 jaar.}} |
− | |||
− | |||
|nacht= | |nacht= | ||
=== OVpay === | === OVpay === | ||
− | In de concessie {{{concessie}}} kan [[OVpay]] op alle reguliere lijnen gebruikt worden. Hierdoor kan met een bankpas, creditcard, smartphone of smartwatch gereisd worden volgens hetzelfde tarief als met de OV-chipkaart. Ook het in- en uitchecken werkt op dezelfde manier als met de OV-chipkaart. Let wel op: er dient altijd met dezelfde kaart op dezelfde drager te worden uitgecheckt als waarmee er is ingecheckt. | + | In de concessie {{{concessie}}} kan [[OVpay]] op alle reguliere lijnen gebruikt worden. Hierdoor kan met een bankpas, creditcard, smartphone of smartwatch gereisd worden volgens hetzelfde tarief als met de OV-chipkaart. Ook het in- en uitchecken werkt op dezelfde manier als met de OV-chipkaart. Let wel op: er dient altijd met dezelfde kaart op dezelfde drager te worden uitgecheckt als waarmee er is ingecheckt. Voor kinderen van 4 t/m 11 jaar en reizigers van 65 jaar en ouder kan 34% leeftijdskorting worden ingesteld via de app van OVpay (beschikbaar voor [https://play.google.com/store/apps/details?id=nl.tls.ovpay&hl=nl Android] en [https://apps.apple.com/nl/app/ovpay/id1542164084 iOS]). {{#switch:{{{concessie}}}|West-Brabant|Oost-Brabant|Zuidoost-Brabant=In Noord-Brabant geldt de leeftijdskorting ook voor jongeren van 12 t/m 18 jaar.}} |
<br> | <br> | ||
Op deze nachtbus geldt niet het reguliere kilometertarief maar een [[{{{ritkaart}}}|vaste prijs per rit]]. | Op deze nachtbus geldt niet het reguliere kilometertarief maar een [[{{{ritkaart}}}|vaste prijs per rit]]. | ||
|buurt= | |buurt= | ||
=== OVpay === | === OVpay === | ||
− | In de concessie {{{concessie}}} kan [[OVpay]] op alle reguliere lijnen gebruikt worden. Hierdoor kan met een bankpas, creditcard, smartphone of smartwatch gereisd worden volgens hetzelfde tarief als met de OV-chipkaart. Ook het in- en uitchecken werkt op dezelfde manier als met de OV-chipkaart. Let wel op: er dient altijd met dezelfde kaart op dezelfde drager te worden uitgecheckt als waarmee er is ingecheckt. | + | In de concessie {{{concessie}}} kan [[OVpay]] op alle reguliere lijnen gebruikt worden. Hierdoor kan met een bankpas, creditcard, smartphone of smartwatch gereisd worden volgens hetzelfde tarief als met de OV-chipkaart. Ook het in- en uitchecken werkt op dezelfde manier als met de OV-chipkaart. Let wel op: er dient altijd met dezelfde kaart op dezelfde drager te worden uitgecheckt als waarmee er is ingecheckt. Voor kinderen van 4 t/m 11 jaar en reizigers van 65 jaar en ouder kan 34% leeftijdskorting worden ingesteld via de app van OVpay (beschikbaar voor [https://play.google.com/store/apps/details?id=nl.tls.ovpay&hl=nl Android] en [https://apps.apple.com/nl/app/ovpay/id1542164084 iOS]). {{#switch:{{{concessie}}}|West-Brabant|Oost-Brabant|Zuidoost-Brabant=In Noord-Brabant geldt de leeftijdskorting ook voor jongeren van 12 t/m 18 jaar.}} |
<br> | <br> | ||
Op deze buurtbus geldt niet het reguliere kilometertarief maar een [[{{{ritkaart}}}|vaste prijs per rit]]. | Op deze buurtbus geldt niet het reguliere kilometertarief maar een [[{{{ritkaart}}}|vaste prijs per rit]]. | ||
|flex= | |flex= | ||
=== OVpay === | === OVpay === | ||
− | In de concessie {{{concessie}}} kan [[OVpay]] op alle reguliere lijnen gebruikt worden. Hierdoor kan met een bankpas, creditcard, smartphone of smartwatch gereisd worden volgens hetzelfde tarief als met de OV-chipkaart. Ook het in- en uitchecken werkt op dezelfde manier als met de OV-chipkaart. Let wel op: er dient altijd met dezelfde kaart op dezelfde drager te worden uitgecheckt als waarmee er is ingecheckt. | + | In de concessie {{{concessie}}} kan [[OVpay]] op alle reguliere lijnen gebruikt worden. Hierdoor kan met een bankpas, creditcard, smartphone of smartwatch gereisd worden volgens hetzelfde tarief als met de OV-chipkaart. Ook het in- en uitchecken werkt op dezelfde manier als met de OV-chipkaart. Let wel op: er dient altijd met dezelfde kaart op dezelfde drager te worden uitgecheckt als waarmee er is ingecheckt. Voor kinderen van 4 t/m 11 jaar en reizigers van 65 jaar en ouder kan 34% leeftijdskorting worden ingesteld via de app van OVpay (beschikbaar voor [https://play.google.com/store/apps/details?id=nl.tls.ovpay&hl=nl Android] en [https://apps.apple.com/nl/app/ovpay/id1542164084 iOS]). {{#switch:{{{concessie}}}|West-Brabant|Oost-Brabant|Zuidoost-Brabant=In Noord-Brabant geldt de leeftijdskorting ook voor jongeren van 12 t/m 18 jaar.}} |
<br> | <br> | ||
Op deze flexbus geldt niet het reguliere kilometertarief maar een [[{{{ritkaart}}}|vaste prijs per rit]]. | Op deze flexbus geldt niet het reguliere kilometertarief maar een [[{{{ritkaart}}}|vaste prijs per rit]]. | ||
|vast= | |vast= | ||
=== OVpay === | === OVpay === | ||
− | In de concessie {{{concessie}}} kan [[OVpay]] op alle reguliere lijnen gebruikt worden. Hierdoor kan met een bankpas, creditcard, smartphone of smartwatch gereisd worden volgens hetzelfde tarief als met de OV-chipkaart. Ook het in- en uitchecken werkt op dezelfde manier als met de OV-chipkaart. Let wel op: er dient altijd met dezelfde kaart op dezelfde drager te worden uitgecheckt als waarmee er is ingecheckt. | + | In de concessie {{{concessie}}} kan [[OVpay]] op alle reguliere lijnen gebruikt worden. Hierdoor kan met een bankpas, creditcard, smartphone of smartwatch gereisd worden volgens hetzelfde tarief als met de OV-chipkaart. Ook het in- en uitchecken werkt op dezelfde manier als met de OV-chipkaart. Let wel op: er dient altijd met dezelfde kaart op dezelfde drager te worden uitgecheckt als waarmee er is ingecheckt. Voor kinderen van 4 t/m 11 jaar en reizigers van 65 jaar en ouder kan 34% leeftijdskorting worden ingesteld via de app van OVpay (beschikbaar voor [https://play.google.com/store/apps/details?id=nl.tls.ovpay&hl=nl Android] en [https://apps.apple.com/nl/app/ovpay/id1542164084 iOS]). {{#switch:{{{concessie}}}|West-Brabant|Oost-Brabant|Zuidoost-Brabant=In Noord-Brabant geldt de leeftijdskorting ook voor jongeren van 12 t/m 18 jaar.}} |
<br> | <br> | ||
Op deze lijn geldt echter niet het reguliere kilometertarief maar een [[{{{ritkaart}}}|vaste prijs per rit]]. | Op deze lijn geldt echter niet het reguliere kilometertarief maar een [[{{{ritkaart}}}|vaste prijs per rit]]. | ||
Regel 1.285: | Regel 1.335: | ||
|ja= | |ja= | ||
=== OVpay === | === OVpay === | ||
− | Op deze lijn kan met [[OVpay]] gereisd worden. Hierdoor kan met een bankpas, creditcard, smartphone of smartwatch gereisd worden volgens hetzelfde tarief als met de OV-chipkaart. Ook het in- en uitchecken werkt op dezelfde manier als met de OV-chipkaart. Let wel op: er dient altijd met dezelfde kaart op dezelfde drager te worden uitgecheckt als waarmee er is ingecheckt. | + | Op deze lijn kan met [[OVpay]] gereisd worden. Hierdoor kan met een bankpas, creditcard, smartphone of smartwatch gereisd worden volgens hetzelfde tarief als met de OV-chipkaart. Ook het in- en uitchecken werkt op dezelfde manier als met de OV-chipkaart. Let wel op: er dient altijd met dezelfde kaart op dezelfde drager te worden uitgecheckt als waarmee er is ingecheckt. Voor kinderen van 4 t/m 11 jaar en reizigers van 65 jaar en ouder kan 34% leeftijdskorting worden ingesteld via de app van OVpay (beschikbaar voor [https://play.google.com/store/apps/details?id=nl.tls.ovpay&hl=nl Android] en [https://apps.apple.com/nl/app/ovpay/id1542164084 iOS]). {{#switch:{{{concessie}}}|West-Brabant|Oost-Brabant|Zuidoost-Brabant=In Noord-Brabant geldt de leeftijdskorting ook voor jongeren van 12 t/m 18 jaar.}} |
− | + | }} | |
− | |||
{{#switch:{{{concessie}}} | {{#switch:{{{concessie}}} | ||
− | |Gooi- en Vechtstreek|Noord-Holland Noord|Haarlem-IJmond|Zaanstreek|Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee|Zuidoost-Brabant|Amstelland-Meerlanden|Zeeland|Waterland|Haaglanden Streek|Voorne-Putten en Rozenburg|Rail Rotterdam|Bus Rotterdam= | + | |Gooi- en Vechtstreek|Noord-Holland Noord|Haarlem-IJmond|Zaanstreek|Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee|Zuidoost-Brabant|Amstelland-Meerlanden|Zeeland|Waterland|Haaglanden Streek|Voorne-Putten en Rozenburg|Rail Rotterdam|Bus Rotterdam|Fryslân= |
=== Mobiel ticket via de Tranzer-app === | === Mobiel ticket via de Tranzer-app === | ||
− | In de concessie {{{concessie}}} is het ook mogelijk om vervoersbewijzen te kopen als mobiel ticket via de Tranzer-app (beschikbaar voor [https://play.google.com/store/apps/details?id=nl.data_lab.tranzer&hl=nl Android] en [https://apps.apple.com/nl/app/tranzer/id1204210982 iOS]). Om vervoersbewijzen via de Tranzer-app te kopen is een account aanmaken verplicht. Reizen worden geboekt tegen het volledige OV-chipkaarttarief met daarbovenop een toeslag voor servicekosten | + | In de concessie {{{concessie}}} is het ook mogelijk om vervoersbewijzen te kopen als mobiel ticket via de Tranzer-app (beschikbaar voor [https://play.google.com/store/apps/details?id=nl.data_lab.tranzer&hl=nl Android] en [https://apps.apple.com/nl/app/tranzer/id1204210982 iOS]). Om vervoersbewijzen via de Tranzer-app te kopen is een account aanmaken verplicht. Reizen worden geboekt tegen het volledige OV-chipkaarttarief met daarbovenop een toeslag voor servicekosten; leeftijds- en groepskortingen zijn hierbij niet geldig. Hoewel een reis in één keer geboekt kan worden, verschijnt voor iedere lijn waarmee gereisd wordt een afzonderlijk ticket. Op ieder ticket staat een barcode waarmee ingecheckt dient te worden. Als dit niet mogelijk is dient het ticket bij het instappen getoond te worden aan de chauffeur. Tickets zijn geldig gedurende iedere geplande aangekochte rit, waarbij ze na afloop van iedere rit nog 35 minuten geldig zijn om eventuele vertragingen op te vangen.}} |
{{#switch:{{{concessie}}} | {{#switch:{{{concessie}}} | ||
− | |Limburg | + | |Limburg= |
=== Mobiel ticket via de Glimble-app === | === Mobiel ticket via de Glimble-app === | ||
− | In de concessie {{{concessie}}} is het voor alle reguliere bussen ook mogelijk om vervoersbewijzen te kopen als mobiel ticket via de Glimble-app (beschikbaar voor [https://play.google.com/store/apps/details?id=com.arriva.glimble Android] en [https://apps.apple.com/nl/app/glimble/id1565154890 iOS]). | + | In de concessie {{{concessie}}} is het voor alle reguliere bussen en treinen ook mogelijk om vervoersbewijzen te kopen als mobiel ticket via de Glimble-app (beschikbaar voor [https://play.google.com/store/apps/details?id=com.arriva.glimble Android] en [https://apps.apple.com/nl/app/glimble/id1565154890 iOS]). Om vervoersbewijzen via de Glimble-app te kopen is een account aanmaken verplicht. Reizen worden geboekt tegen het volledige OV-chipkaarttarief; leeftijds- en groepskortingen zijn hierbij niet geldig. Hoewel een reis in één keer geboekt kan worden, verschijnt voor iedere lijn waarmee gereisd wordt een afzonderlijk ticket. Op ieder ticket staat een barcode waarmee ingecheckt dient te worden. Als dit niet mogelijk is dient het ticket bij het instappen getoond te worden aan de chauffeur. Tickets zijn persoonsgebonden en geldig van 1 uur voor tot 4 uur na de geplande rit. Alternatief kan ook een reis worden afgelegd door in de Glimble-app in- en uit te swipen; de locatie wordt dan bepaald door middel van gps. Na het inswipen verschijnt een QR-code die getoond dient te worden bij controle en die gebruikt kan worden om OV-chipkaartpoortjes te openen. Grensoverschrijdend kan op deze manier met een overstap in Aachen Hbf op de RE1 of RE9 gereisd worden tot Köln Hbf.}} |
{{#switch:{{{concessie}}} | {{#switch:{{{concessie}}} | ||
|Zuidoost-Brabant= | |Zuidoost-Brabant= |
Huidige versie van 30 apr 2025 om 18:04
Dit sjabloon wordt gebruikt voor de tariefintegratie op de wiki.