Dienstregeling concessie Arnhem - Nijmegen 2011: verschil tussen versies
k (Onnodige herhaling weggehaald) |
k |
||
(29 tussenliggende versies door 5 gebruikers niet weergegeven) | |||
Regel 1: | Regel 1: | ||
− | De dienstregeling 2011 van de [[Concessie Arnhem Nijmegen (2010-2012)| | + | De dienstregeling 2011 van de concessie [[Concessie Arnhem Nijmegen (2010-2012)|Arnhem Nijmegen]] van [[Novio]] liep van [[Dienstregeling concessie Arnhem - Nijmegen 2010|12 december 2010]] tot en met [[Dienstregeling concessie Arnhem - Nijmegen 2012|10 december 2011]]. |
− | Het gebied van de concessie Arnhem - Nijmegen omvatte de | + | Het gebied van de concessie Arnhem - Nijmegen omvatte de stadslijnen in Arnhem en Nijmegen en de om deze steden geconcentreerde streeklijnen. Het gebied grensde onder meer aan Duitsland, de [[Concessie Oost-Brabant (2007-2014)|concessie Oost-Brabant]], de [[Concessie Noord- en Midden-Limburg (2007-2016)|Concessie Noord- en Midden-Limburg (2007-2016)]], de [[Concessie Achterhoek-Rivierenland (2011-2025)|concessie Achterhoek-Rivierenland]], en de [[Concessie Veluwe (2011-2020)|concessie Veluwe]]. Enkele lijnen vielen deels onder een van deze concessies en werden gezamenlijk gereden door [[Novio]] en [[Arriva Nederland|Arriva]], [[Veolia Transport]] of [[Syntus]]. Verder reden ook enkele andere vervoerders uit Duitsland met lijnen in het gebied van de Stadsregio. Het ging hier om [[NIAG]] en [[Look]]. |
− | Vervoerder | + | Vervoerder Novio nam het vervoer voor zijn rekening onder de merknaam [[Breng]]. Novio bracht twee dienstregelingboekjes uit: een voor de regio Arnhem en een voor de regio Nijmegen. |
− | == | + | ==Lijnennetwerk== |
{|class="wikitable ovnl" | {|class="wikitable ovnl" | ||
! Lijn | ! Lijn | ||
! Route | ! Route | ||
− | ! Opmerking | + | !width=25%| Opmerking |
|- | |- | ||
|colspan="3" align="center"| | |colspan="3" align="center"| | ||
Regel 16: | Regel 16: | ||
| 1 | | 1 | ||
| [[Lijn 1 Oosterbeek Station NS - Arnhem Het Duifje|Oosterbeek - Arnhem CS - Centrum - 't Duifje]] | | [[Lijn 1 Oosterbeek Station NS - Arnhem Het Duifje|Oosterbeek - Arnhem CS - Centrum - 't Duifje]] | ||
− | | | + | | trolleybus |
|- | |- | ||
| 2 | | 2 | ||
| [[Lijn 2 Arnhem, Centraal Station - Hoogkamp|Arnhem, Centraal Station - Schelmseweg]] | | [[Lijn 2 Arnhem, Centraal Station - Hoogkamp|Arnhem, Centraal Station - Schelmseweg]] | ||
− | | | + | | trolleybus |
|- | |- | ||
| 3 | | 3 | ||
| [[Lijn 3 Velp Beekhuizenseweg - Arnhem Alteveer / Burgers' Zoo|Velp - Velperpoort - CS - Alteveer / Burgers' Zoo / 't Cranevelt]] | | [[Lijn 3 Velp Beekhuizenseweg - Arnhem Alteveer / Burgers' Zoo|Velp - Velperpoort - CS - Alteveer / Burgers' Zoo / 't Cranevelt]] | ||
− | | | + | | trolleybus |
|- | |- | ||
| 4 | | 4 | ||
− | | [[Lijn 4 Arnhem, Centraal Station - Winkelcentrum Kronenburg|Arnhem, Centraal Station - Winkelcentrum Kronenburg]] | + | | [[Lijn 4 Arnhem, Centraal Station - Winkelcentrum Kronenburg (2007-2012)|Arnhem, Centraal Station - Winkelcentrum Kronenburg]] |
| | | | ||
|- | |- | ||
| 5 | | 5 | ||
| [[Lijn 5 Arnhem, De Laar West / Schuytgraaf - Presikhaaf / Elsweide-HAN|De Laar West / Schuytgraaf - CS - Centrum - Presikhaaf / Elsweide]] | | [[Lijn 5 Arnhem, De Laar West / Schuytgraaf - Presikhaaf / Elsweide-HAN|De Laar West / Schuytgraaf - CS - Centrum - Presikhaaf / Elsweide]] | ||
− | | | + | | trolleybus |
|- | |- | ||
| 6 | | 6 | ||
Regel 40: | Regel 40: | ||
| 7 | | 7 | ||
| [[Lijn 7 Arnhem, Rijkerswoerd - Geitenkamp|Rijkerswoerd - Kronenburg - CS - Centrum - Geitenkamp]] | | [[Lijn 7 Arnhem, Rijkerswoerd - Geitenkamp|Rijkerswoerd - Kronenburg - CS - Centrum - Geitenkamp]] | ||
− | | | + | | trolleybus |
|- | |- | ||
| 13 | | 13 | ||
− | | [[Lijn 13 | + | | [[Lijn 13 Arnhem, Centraal Station - Burgers' Zoo|Arnhem Centraal Station - Burgers' Zoo / Openluchtmuseum]] |
| | | | ||
|- | |- | ||
Regel 64: | Regel 64: | ||
| 107 | | 107 | ||
| [[Lijn 107 Arnhem, Centraal Station - CIOS|Arnhem, Centraal Station - CIOS]] | | [[Lijn 107 Arnhem, Centraal Station - CIOS|Arnhem, Centraal Station - CIOS]] | ||
− | | | + | | scholierenlijn |
|- | |- | ||
|colspan="3" align="center"| | |colspan="3" align="center"| | ||
Regel 133: | Regel 133: | ||
|- | |- | ||
| 10 | | 10 | ||
− | | [[Lijn 10 | + | | [[Lijn 10 Nijmegen, Centraal Station - Heyendaal|Centraal Station - Heyendaal - Centraal Station]] |
| Heyendaalshuttle | | Heyendaalshuttle | ||
|- | |- | ||
| 11 | | 11 | ||
− | | [[Lijn 11 Beuningen Aalsterveld - Nijmegen Centraal Station|Beuningen - Lindenholt-Oost - Brabantse Poort (- CWZ - Heyendaal - Centraal Station]]) | + | | [[Lijn 11 Beuningen Aalsterveld - Nijmegen Centraal Station (2008-2017)|Beuningen - Lindenholt-Oost - Brabantse Poort (- CWZ - Heyendaal - Centraal Station]]) |
| | | | ||
|- | |- | ||
| 24 | | 24 | ||
| [[Lijn 24 Nijmegen, Centraal Station - Winkelsteeg|Centraal Station - Winkelsteeg]] | | [[Lijn 24 Nijmegen, Centraal Station - Winkelsteeg|Centraal Station - Winkelsteeg]] | ||
− | | | + | | spitslijn |
|- | |- | ||
| 25 | | 25 | ||
| [[Lijn 25 Nijmegen Centraal Station - Groesbeek Zuidmolen (2010-2012)|Centraal Station - Heyendaal - Heilig Landstichting - Groesbeek]] | | [[Lijn 25 Nijmegen Centraal Station - Groesbeek Zuidmolen (2010-2012)|Centraal Station - Heyendaal - Heilig Landstichting - Groesbeek]] | ||
− | | | + | | spitslijn |
|- | |- | ||
| 30 | | 30 | ||
Regel 153: | Regel 153: | ||
|- | |- | ||
| 325 | | 325 | ||
− | | [[Lijn 325 | + | | [[Lijn 325 Ressen P+R Waalsprinter - Nijmegen Heyendaal|P+R Ressen - Hertogplein - Heyendaal - Hertogplein - P+R Ressen]] |
| Waalsprinter | | Waalsprinter | ||
|- | |- | ||
Regel 193: | Regel 193: | ||
| 27 | | 27 | ||
| [[Lijn 27 Arnhem Centraal Station - Doetinchem Station|Arnhem Centraal Station - Doetinchem Station]] | | [[Lijn 27 Arnhem Centraal Station - Doetinchem Station|Arnhem Centraal Station - Doetinchem Station]] | ||
− | | | + | | [[Novio]]/[[Arriva Nederland|Arriva]]; deels in concessie [[Concessie Achterhoek-Rivierenland (2011-2025)|Achterhoek-Rivierenland]] |
|- | |- | ||
| 29 | | 29 | ||
| [[Lijn 29 Arnhem Centraal Station - Doetinchem Station|Arnhem Centraal Station - Doetinchem Station]] | | [[Lijn 29 Arnhem Centraal Station - Doetinchem Station|Arnhem Centraal Station - Doetinchem Station]] | ||
− | | | + | | [[Novio]]/[[Arriva Nederland|Arriva]]; deels in concessie [[Concessie Achterhoek-Rivierenland (2011-2025)|Achterhoek-Rivierenland]] |
|- | |- | ||
| 31 | | 31 | ||
Regel 217: | Regel 217: | ||
| 43 | | 43 | ||
| [[Lijn 43 Apeldoorn Station - Arnhem Centraal Station|Apeldoorn Station NS - Arnhem Centraal Station]] | | [[Lijn 43 Apeldoorn Station - Arnhem Centraal Station|Apeldoorn Station NS - Arnhem Centraal Station]] | ||
− | | | + | | [[Novio]]/[[Syntus]]; deels in concessie [[concessie Veluwe (2011-2020)|Veluwe]] |
|- | |- | ||
| 51 | | 51 | ||
Regel 223: | Regel 223: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
| 57 | | 57 | ||
− | | [[Lijn 57 | + | | [[Lijn 57 Nijmegen Centraal Station - Kranenburg Bürgermeisteramt|Kranenburg - Wyler - Beek - Nijmegen]] |
− | | | + | | spitslijn |
|- | |- | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
| 60 | | 60 | ||
| [[Lijn 60 Arnhem Centraal Station - Tolkamer Lobede|Arnhem Centraal Station - Tolkamer Lobede]] | | [[Lijn 60 Arnhem Centraal Station - Tolkamer Lobede|Arnhem Centraal Station - Tolkamer Lobede]] | ||
Regel 253: | Regel 241: | ||
| 63 | | 63 | ||
| [[Lijn 63 Arnhem Station Zuid - Duiven Van Goyenstraat|Arnhem Station Zuid - Duiven Den Eng]] | | [[Lijn 63 Arnhem Station Zuid - Duiven Van Goyenstraat|Arnhem Station Zuid - Duiven Den Eng]] | ||
− | | | + | | spitslijn |
|- | |- | ||
| 64 | | 64 | ||
Regel 265: | Regel 253: | ||
| 69 | | 69 | ||
| [[Lijn 69 Arnhem Ziekenhuis Rijnstate - Tolkamer Lobede|Arnhem Ziekenhuis Rijnstate - Tolkamer Lobede]] | | [[Lijn 69 Arnhem Ziekenhuis Rijnstate - Tolkamer Lobede|Arnhem Ziekenhuis Rijnstate - Tolkamer Lobede]] | ||
− | | | + | | spitslijn |
|- | |- | ||
| 76 | | 76 | ||
Regel 277: | Regel 265: | ||
| 82 | | 82 | ||
| [[Lijn 82 Millingen Grenskantoor - Nijmegen Centraal Station|Millingen - Kekerdom - Leuth - Wercheren - Beek - Nijmegen]] | | [[Lijn 82 Millingen Grenskantoor - Nijmegen Centraal Station|Millingen - Kekerdom - Leuth - Wercheren - Beek - Nijmegen]] | ||
− | | | + | | sneldienst |
|- | |- | ||
| 83 | | 83 | ||
| [[Lijn 83 Nijmegen Centraal Station - Venlo Station|Nijmegen - Malden - Heumen - Molenhoek - Mook - Plasmolen - Milsbeek - Ottersum - Gennep - Heijen - Afferden - Nieuw-Bergen - Aijen - Well - Wellerlooi - Arcen - Lomm - Velden - Venlo]] | | [[Lijn 83 Nijmegen Centraal Station - Venlo Station|Nijmegen - Malden - Heumen - Molenhoek - Mook - Plasmolen - Milsbeek - Ottersum - Gennep - Heijen - Afferden - Nieuw-Bergen - Aijen - Well - Wellerlooi - Arcen - Lomm - Velden - Venlo]] | ||
− | | | + | | [[Novio]]/[[Veolia Transport]]; deels in concessie [[Concessie Noord- en Midden-Limburg (2007-2016)|Noord- en Midden-Limburg]] |
|- | |- | ||
| 85 | | 85 | ||
| [[Lijn 85 Nijmegen Centraal Station - Druten Busstation|Nijmegen - Weurt - Beuningen - Ewijk - Winssen - Deest - Afferden - Druten]] | | [[Lijn 85 Nijmegen Centraal Station - Druten Busstation|Nijmegen - Weurt - Beuningen - Ewijk - Winssen - Deest - Afferden - Druten]] | ||
− | | | + | | [[Novio]]/[[Arriva Nederland|Arriva]] |
|- | |- | ||
| 86 | | 86 | ||
− | | [[Lijn 86 Arnhem Centraal Station - | + | | [[Lijn 86 Arnhem Centraal Station - Ede Station Ede-Wageningen (2007-2012)|Arnhem Centraal Station - Wageningen Business Park / Ede Station Ede-Wageningen]] |
− | | | + | | [[Novio]]/[[Syntus]]; deels in concessie [[concessie Veluwe (2011-2020)|Veluwe]] |
|- | |- | ||
| 87 | | 87 | ||
| [[Lijn 87 Nijmegen Centraal Station - Druten Busstation|Nijmegen - Druten]] | | [[Lijn 87 Nijmegen Centraal Station - Druten Busstation|Nijmegen - Druten]] | ||
− | | | + | | sneldienst |
|- | |- | ||
| 88 | | 88 | ||
| [[Lijn 88 Elst Kleipeer - Arnhem Centraal Station|Arnhem Centraal Station - Elst Kleipeer]] | | [[Lijn 88 Elst Kleipeer - Arnhem Centraal Station|Arnhem Centraal Station - Elst Kleipeer]] | ||
| | | | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| 99 | | 99 | ||
| [[Lijn 99 Nijmegen Centraal Station - Uden Busstation|Nijmegen - Alverna - Nederasselt - Grave - Velp - Reek - Zeeland - Uden]] | | [[Lijn 99 Nijmegen Centraal Station - Uden Busstation|Nijmegen - Alverna - Nederasselt - Grave - Velp - Reek - Zeeland - Uden]] | ||
− | | | + | | [[Novio]]/[[Arriva Nederland|Arriva]]; deels in concessie [[concessie Oost-Brabant (2007-2014)|Oost-Brabant]] |
− | | | ||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| 109 | | 109 | ||
Regel 315: | Regel 295: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
| 210 | | 210 | ||
| [[Lijn 210 Nijmegen, Centraal Station - Heyendaal|Nijmegen - Heyendaal]] | | [[Lijn 210 Nijmegen, Centraal Station - Heyendaal|Nijmegen - Heyendaal]] | ||
− | | | + | | spitslijn |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| 280 | | 280 | ||
| [[Lijn 280 Millingen Grenskantoor - Groesbeek Zuidmolen|Millingen - Kekerdom - Leuth - Erlecom - Ooij - Beek - Berg en Dal - Groesbeek]] | | [[Lijn 280 Millingen Grenskantoor - Groesbeek Zuidmolen|Millingen - Kekerdom - Leuth - Erlecom - Ooij - Beek - Berg en Dal - Groesbeek]] | ||
− | | | + | | scholierenlijn |
|- | |- | ||
| 289 | | 289 | ||
| [[Lijn 289 Nijmegen Centraal Station - Druten Busstation|Nijmegen - Druten]] | | [[Lijn 289 Nijmegen Centraal Station - Druten Busstation|Nijmegen - Druten]] | ||
− | | | + | | spitslijn |
|- | |- | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
| 300 | | 300 | ||
| [[Lijn 300 Arnhem Centraal Station - Nijmegen Heyendaal|Arnhem - Huissen - Bemmel - Ressen - Lent - Nijmegen - Heyendaal]] | | [[Lijn 300 Arnhem Centraal Station - Nijmegen Heyendaal|Arnhem - Huissen - Bemmel - Ressen - Lent - Nijmegen - Heyendaal]] | ||
| RijnWaalsprinter | | RijnWaalsprinter | ||
|- | |- | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|colspan="3" align="center"| | |colspan="3" align="center"| | ||
Regel 368: | Regel 324: | ||
|- | |- | ||
| 163 | | 163 | ||
− | | [[Lijn 163 Wijchen | + | | [[Lijn 163 Wijchen Mozaïek - Batenburg Rooms-Katholieke Kerk|Wijchen - Leur - Hernen - Bergharen - Batenburg]] |
| | | | ||
|- | |- | ||
Regel 384: | Regel 340: | ||
|- | |- | ||
| 566 | | 566 | ||
− | | [[Lijn 566 Zevenaar Station | + | | [[Lijn 566 Zevenaar Station - Spijk Willibrordusweg|Zevenaar Busstation - Spijk Willibrordusweg]] |
| | | | ||
|- | |- | ||
Regel 413: | Regel 369: | ||
* [[Lijn 1 Lent Steltsestraat - Molenhoek Station|Lijn 1: Nijmegen - Molenhoek]]: lijn 1 ging vanaf station [[Nijmegen]] doorrijden van/naar Lent volgens de route van lijn 25. Lent werd ook 's avonds en in het weekend aangedaan. | * [[Lijn 1 Lent Steltsestraat - Molenhoek Station|Lijn 1: Nijmegen - Molenhoek]]: lijn 1 ging vanaf station [[Nijmegen]] doorrijden van/naar Lent volgens de route van lijn 25. Lent werd ook 's avonds en in het weekend aangedaan. | ||
* [[Lijn 7 Nijmegen Brabantse Poort - Heilig Landstichting Museum Orientalis|Lijn 7: Brabantse Poort - Brakkenstein]]: deze lijn maakte geen rondje meer door Brakkenstein maar ging vanaf de oude eindhalte door richting GG/GZ en Museum Orientalis en gaf aansluiting op lijn 5 van en naar Groesbeek | * [[Lijn 7 Nijmegen Brabantse Poort - Heilig Landstichting Museum Orientalis|Lijn 7: Brabantse Poort - Brakkenstein]]: deze lijn maakte geen rondje meer door Brakkenstein maar ging vanaf de oude eindhalte door richting GG/GZ en Museum Orientalis en gaf aansluiting op lijn 5 van en naar Groesbeek | ||
− | * [[Lijn 11 Beuningen Aalsterveld - Nijmegen Centraal Station|Lijn 11: Beuningen - Nijmegen]]: ging via de nieuwbouwwijk Beuningse Plas rijden. | + | * [[Lijn 11 Beuningen Aalsterveld - Nijmegen Centraal Station (2008-2017)|Lijn 11: Beuningen - Nijmegen]]: ging via de nieuwbouwwijk Beuningse Plas rijden. |
* [[Lijn 25 Nijmegen Centraal Station - Groesbeek Zuidmolen (2010-2012)|Lijn 25: Lent – Groesbeek]]: deze lijn werd weer omgezet in een spitslijn en reed niet meer tussen station Nijmegen en Lent. Tussen Lent en Nijmegen ging lijn 1 rijden. | * [[Lijn 25 Nijmegen Centraal Station - Groesbeek Zuidmolen (2010-2012)|Lijn 25: Lent – Groesbeek]]: deze lijn werd weer omgezet in een spitslijn en reed niet meer tussen station Nijmegen en Lent. Tussen Lent en Nijmegen ging lijn 1 rijden. | ||
Regel 427: | Regel 383: | ||
* [[Lijn 76 Arnhem Centraal Station - Heteren Bretagnesingel|Lijn 76: Arnhem – Heteren]]: de bus ging voortaan de gehele dag naar Heteren doorrijden. De bus reed voortaan door het centrum van Driel en de N837 naar Heteren. | * [[Lijn 76 Arnhem Centraal Station - Heteren Bretagnesingel|Lijn 76: Arnhem – Heteren]]: de bus ging voortaan de gehele dag naar Heteren doorrijden. De bus reed voortaan door het centrum van Driel en de N837 naar Heteren. | ||
* [[Lijn 85 Nijmegen Centraal Station - Druten Busstation|Lijn 85: Nijmegen - Druten]] (Breng/Arriva): lijn 85 reed voortaan ook 's avonds en op zondag door als [[Lijn 42 Tiel Station - Druten Busstation|lijn 42]] naar Tiel. | * [[Lijn 85 Nijmegen Centraal Station - Druten Busstation|Lijn 85: Nijmegen - Druten]] (Breng/Arriva): lijn 85 reed voortaan ook 's avonds en op zondag door als [[Lijn 42 Tiel Station - Druten Busstation|lijn 42]] naar Tiel. | ||
− | |||
* [[Lijn 109 Arnhem Centraal Station - Wolfheze Balijeweg|Lijn 109: Arnhem – Sportcentrum Papendal]]: ging vanaf sportcentrum Papendal doorrijden naar Wolfheze. De bus kreeg z'n eindpunt daar bij het [[Wolfheze|station]]. | * [[Lijn 109 Arnhem Centraal Station - Wolfheze Balijeweg|Lijn 109: Arnhem – Sportcentrum Papendal]]: ging vanaf sportcentrum Papendal doorrijden naar Wolfheze. De bus kreeg z'n eindpunt daar bij het [[Wolfheze|station]]. | ||
− | * [[Lijn 163 Wijchen | + | * [[Lijn 163 Wijchen Mozaïek - Batenburg Rooms-Katholieke Kerk|Lijn 163: Alverna - Batenburg]] (buurtbus): de route tussen [[Lijn 163 Alverna La Verna - Batenburg Rooms-Katholieke Kerk|Wijchen, Mozaiek en Alverna]] verviel. |
* [[Lijn 165 Beuningen Zwembad de Plons - Wijchen Centrum|Lijn 165: Beuningen - Wijchen]]: nieuwe buslijn die startte bij sportpark de Hutgraaf in Beuningen. Vanaf daar werd naar de halte Tiberiuslaan gereden. Daarna ging de bus via de westkant van Bijsterhuizen Noord naar station [[Wijchen]]. In Wijchen Zuid werd een klein rondje gereden. De bus reed eenmaal per uur maar een enkele keer per dag werd de route in Wijchen Zuid niet gereden. | * [[Lijn 165 Beuningen Zwembad de Plons - Wijchen Centrum|Lijn 165: Beuningen - Wijchen]]: nieuwe buslijn die startte bij sportpark de Hutgraaf in Beuningen. Vanaf daar werd naar de halte Tiberiuslaan gereden. Daarna ging de bus via de westkant van Bijsterhuizen Noord naar station [[Wijchen]]. In Wijchen Zuid werd een klein rondje gereden. De bus reed eenmaal per uur maar een enkele keer per dag werd de route in Wijchen Zuid niet gereden. | ||
− | |||
* [[Lijn 283 Gennep Busstation - Molenhoek Station|Lijn 283: Gennep - Molenhoek]] (spitslijn): deze lijn verviel. | * [[Lijn 283 Gennep Busstation - Molenhoek Station|Lijn 283: Gennep - Molenhoek]] (spitslijn): deze lijn verviel. | ||
− | + | * [[Lijn 566 Zevenaar Station - Spijk Willibrordusweg|Lijn 566: Zevenaar - Spijk]] (buurtbus): nieuwe buurtbus die vanaf Spijk via Tolkamer, Lobith, Elten en Babberich naar station [[Zevenaar]] ging rijden. | |
− | * [[Lijn 566 Zevenaar Station | ||
== Wijzigingen per 20 maart 2011 == | == Wijzigingen per 20 maart 2011 == |
Huidige versie van 19 apr 2025 om 22:55
De dienstregeling 2011 van de concessie Arnhem Nijmegen van Novio liep van 12 december 2010 tot en met 10 december 2011.
Het gebied van de concessie Arnhem - Nijmegen omvatte de stadslijnen in Arnhem en Nijmegen en de om deze steden geconcentreerde streeklijnen. Het gebied grensde onder meer aan Duitsland, de concessie Oost-Brabant, de Concessie Noord- en Midden-Limburg (2007-2016), de concessie Achterhoek-Rivierenland, en de concessie Veluwe. Enkele lijnen vielen deels onder een van deze concessies en werden gezamenlijk gereden door Novio en Arriva, Veolia Transport of Syntus. Verder reden ook enkele andere vervoerders uit Duitsland met lijnen in het gebied van de Stadsregio. Het ging hier om NIAG en Look.
Vervoerder Novio nam het vervoer voor zijn rekening onder de merknaam Breng. Novio bracht twee dienstregelingboekjes uit: een voor de regio Arnhem en een voor de regio Nijmegen.
Inhoud
Lijnennetwerk
Wijzigingen per lijn per 12 december 2010
Ten opzichte van de vorige dienstregeling vonden de volgende wijzigingen plaats.
Stadsnet Arnhem
- Lijn 5: De Laar West - Presikhaaf/HAN (trolleybus): deze lijn kreeg een aftakking naar de Schuytgraaf, waar volgens de route van lijn 10 gereden ging worden. De buslijn ging zaterdag overdag achtmaal per uur rijden in plaats van zesmaal; 's avonds kwamen er twee ritten per uur bij tussen het station en de Schuytgraaf. Te Presikhaaf ging lijn 5 gebruik maken van de keerlus aan de Middachtensingel; sommige haltes kwamen te vervallen en andere haltes werden voortaan in twee richtingen bediend.
- Lijn 6: Arnhem - Heteren: reed alleen nog maar maandag tot en met vrijdag overdag. In het dal kwam het eindpunt aan de Metamorfosenallee in Arnhem-Zuid te liggen; in de spits werd doorgereden naar Driel en Heteren. De bus deed alleen nog de zuidkant van Driel aan; vanaf Driel werd via de N837 naar Heteren gereden. Vanaf daar werd via het industrieterrein naar de Beemdhof gereden.
- Lijn 7: Rijkerswoerd - Geitenkamp (trolleybus): de ritten naar de CIOS in de ochtendspits werden voortaan onder lijnnummer 107 uitgevoerd.
- Lijn 10: Arnhem - Schuytgraaf: buslijn werd opgeheven. Lijn 5 ging naar Schuytgraaf rijden.
- Lijn 20: Presikhaaf - Elderveld: te Presikhaaf ging lijn 20 gebruik maken van de keerlus aan de Middachtensingel; sommige haltes kwamen te vervallen en andere haltes werden voortaan in twee richtingen bediend.
- Lijn 107: Arnhem - CIOS: nam de ritten van lijn 7 naar de CIOS over.
Nachtnet Arnhem
- Lijn 19: Willemsplein - Ressen: de buslijn werd één halte ingekort: van Ressen, Ressensestraat naar Bemmel, Klein Rome.
Stadsnet Nijmegen
- Lijn 1: Nijmegen - Molenhoek: lijn 1 ging vanaf station Nijmegen doorrijden van/naar Lent volgens de route van lijn 25. Lent werd ook 's avonds en in het weekend aangedaan.
- Lijn 7: Brabantse Poort - Brakkenstein: deze lijn maakte geen rondje meer door Brakkenstein maar ging vanaf de oude eindhalte door richting GG/GZ en Museum Orientalis en gaf aansluiting op lijn 5 van en naar Groesbeek
- Lijn 11: Beuningen - Nijmegen: ging via de nieuwbouwwijk Beuningse Plas rijden.
- Lijn 25: Lent – Groesbeek: deze lijn werd weer omgezet in een spitslijn en reed niet meer tussen station Nijmegen en Lent. Tussen Lent en Nijmegen ging lijn 1 rijden.
Nachtnet Nijmegen
- Lijn 12: Nijmegen - Doornenburg: voortaan werd via Ressen gereden in plaats van via Doornik. Lijn 12 reed van Doornenburg door naar Angeren.
Streeknet
- Lijn 33: Arnhem - Nijmegen: reed tussen Malburgen-Oost in Arnhem en Huissen een licht gewijzigde route. De bus stopte voortaan extra bij de haltes Arnhem, Eimerssingel en Huissen, Oude Huissenseweg. In de ochtendspits werd nog maar viermaal per uur gereden van Huissen naar Arnhem.
- Lijn 35: Zetten - Elst – Bemmel: de ochtendspits rit die vanaf Zetten via Elst naar Nijmegen reed eindigde voortaan op station Elst.
- Lijn 62: Arnhem – Duiven: de ritten op zaterdag naar Schapenweide gingen doorrijden naar Centerpoort Noord. Op maandag- tot en met zaterdagavond reden twee ritten per uur tussen station Duiven en Centerpoort Noord. Deze avondritten waren niet gekoppeld aan de ritten naar Arnhem.
- Lijn 64: Zevenaar – Doesburg: ging voortaan naar het ziekenhuis in Zevenaar rijden. In Doesburg werd een lichtelijk gewijzigde route gereden met het nieuwe eindpunt bij de Kraakselaan.
- Lijn 65: Duiven – Doesburg: in Doesburg werd een lichtelijk gewijzigde route gereden met het nieuwe eindpunt bij de Kraakselaan. In Duiven ging de bus doorrijden naar de halte Opaal. Voortaan reed de bus zaterdag overdag en op maandag tot en met zaterdagavond tweemaal per uur tussen station Duiven en de halte bij de IKEA.
- Lijn 76: Arnhem – Heteren: de bus ging voortaan de gehele dag naar Heteren doorrijden. De bus reed voortaan door het centrum van Driel en de N837 naar Heteren.
- Lijn 85: Nijmegen - Druten (Breng/Arriva): lijn 85 reed voortaan ook 's avonds en op zondag door als lijn 42 naar Tiel.
- Lijn 109: Arnhem – Sportcentrum Papendal: ging vanaf sportcentrum Papendal doorrijden naar Wolfheze. De bus kreeg z'n eindpunt daar bij het station.
- Lijn 163: Alverna - Batenburg (buurtbus): de route tussen Wijchen, Mozaiek en Alverna verviel.
- Lijn 165: Beuningen - Wijchen: nieuwe buslijn die startte bij sportpark de Hutgraaf in Beuningen. Vanaf daar werd naar de halte Tiberiuslaan gereden. Daarna ging de bus via de westkant van Bijsterhuizen Noord naar station Wijchen. In Wijchen Zuid werd een klein rondje gereden. De bus reed eenmaal per uur maar een enkele keer per dag werd de route in Wijchen Zuid niet gereden.
- Lijn 283: Gennep - Molenhoek (spitslijn): deze lijn verviel.
- Lijn 566: Zevenaar - Spijk (buurtbus): nieuwe buurtbus die vanaf Spijk via Tolkamer, Lobith, Elten en Babberich naar station Zevenaar ging rijden.
Wijzigingen per 20 maart 2011
- Lijn 6: Arnhem - Heteren: wordt in het dal ingekort tot station Arnhem Zuid. De vervallen halte Arnhem, Metamorfosenallee wordt in de spitsuren nog wel aangedaan door lijn 6.
- Lijn 109: Arnhem - Wolfheze: stopt voortaan ook bij de halte landgoed Rosorum.
Wijziging per 3 april 2011
- Lijn 400: Arnhem - Zwolle: de buslijn wordt in Arnhem ingekort tot het Openluchtmuseum. Voortaan worden enkele halte rond het park De Hoge Veluwe aangedaan.
Wijziging per 4 april 2011
- Lijn 99: Nijmegen - Uden: wegens grootschalige wegwerkzaamheden bij Alverna werd de dienstregeling van lijn 99 aangepast om de vertraging van de ritten niet verder te laten doorlopen op retourritten. Lijn 99 werd ingekort van Uden tot Nijmegen, Brabantse Poort (station Dukenburg). Op de Brabantse Poort kon worden overstapt op pendeldienst lijn 199 tussen de Brabantse Poort en Centraal Station. Reizigers van Nijmegen richting Uden kregen te maken met vervroegde vertrektijden tussen de 8 en 11 minuten. Vanaf Nederasselt reed lijn 99 weer volgens de dienstregeling. Richting Nijmegen reed lijn 99 tot Nederasselt volgens dienstregeling, daarna moesten reizigers rekening houden met vertraging tussen de 8 en 11 minuten. Verder stopte de pendeldienst op de Graafseweg alleen bij de halte Neerbosscheweg. De overige haltes van lijn 99 werden niet aangedaan om de reistijd enigszins te verkorten. De pendeldienst werd geheel gereden door Novio/Breng uit Nijmegen. Deze aanpassing in de dienstregeling zou geldig zijn tot einde werkzaamheden, vermoedelijk half december 2011.
Wijzigingen per 1 mei 2011
- Lijnen 6 en 76: Arnhem - Heteren: voortaan wordt tussen Driel en Heteren via de Boltweg gereden. In Driel worden voortaan de haltes Vredesteinsestraat en Noordhoeksestraat aangedaan. Op het Heterense industrieterrein wordt een gewijzigde route gereden.
- Lijn 109: Arnhem - Wolfheze: rijdt vanaf station Wolfheze door naar de nieuwe halte bij de Balijeweg.
Wijzigingen per 2 juli 2011
- Lijn 6: Arnhem - Heteren: de buslijn gaat op maandag tot en met vrijdag tussen de spitsen in eenmaal per uur doorrijden van station Arnhem Zuid naar het eindpunt in Heteren. Het andere halfuur heeft de bus wederom de halte Metamorfosenallee in Arnhem als eindpunt. De periode in de middagspits dat tweemaal per uur naar Heteren wordt doorgereden, wordt uitgebreid. In Heteren wordt alleen in de spits in de drukste richting nog maar een uitgebreide route over het industrieterrein gereden.
- Lijn 76: Arnhem - Heteren: op maandag tot en met vrijdag tussen de spitsen in wordt nog maar eenmaal per uur gereden; in plaats hiervan wordt lijn 6 uitgebreid. In de spits, 's avonds en in het weekend blijven de oude frequenties gehandhaafd.
- Lijn 590: Doorwerth - Wageningen (buurtbus): nieuwe buurtbus tussen winkelcentrum De Weerd in Doorwerth, Renkum, Heelsum en de Tollenkamp in Wageningen.
Wijziging per 2 oktober 2011
- Lijn 6: Arnhem - Heteren: de omleidingsroute in Driel is voorbij. De ritten tot de halte Metamorfosenallee in Arnhem worden ingekort tot station Arnhem Zuid.
Bronnen, noten en/of referenties: |
|