Dienstregeling concessie Stadsvervoer Amsterdam 2011: verschil tussen versies
k |
k |
||
| (2 tussenliggende versies door dezelfde gebruiker niet weergegeven) | |||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
| − | De '''dienstregeling 2011''' van [[GVB]] liep van [[Dienstregeling concessie Stadsvervoer Amsterdam 2010|12 december 2010]] t/m [[Dienstregeling concessie Stadsvervoer Amsterdam 2012|31 december 2011]]. Het dienstregelingjaar eindigde eenmalig niet tegelijk met de nieuwe jaardienstregeling bij NS en de meeste OV-bedrijven in Nederland, maar liep enkele weken langer door. Reden was dat de nieuwe [[Concessie Stadsvervoer Amsterdam (2012-2024)|concessie]] pas op 1 januari 2012 inging en GVB de aanpassingen aan de nieuwe eisen niet enkele weken eerder wilde doorvoeren. | + | De '''dienstregeling 2011''' voor de concessie [[Concessie Stadsvervoer Amsterdam (2006-2011)|Stadsvervoer Amsterdam]] van [[GVB]] liep van [[Dienstregeling concessie Stadsvervoer Amsterdam 2010|12 december 2010]] t/m [[Dienstregeling concessie Stadsvervoer Amsterdam 2012|31 december 2011]]. Het dienstregelingjaar eindigde eenmalig niet tegelijk met de nieuwe jaardienstregeling bij NS en de meeste OV-bedrijven in Nederland, maar liep enkele weken langer door. Reden was dat de nieuwe [[Concessie Stadsvervoer Amsterdam (2012-2024)|concessie]] pas op 1 januari 2012 inging en GVB de aanpassingen aan de nieuwe eisen niet enkele weken eerder wilde doorvoeren. |
== Lijnennet == | == Lijnennet == | ||
{|class="wikitable ovnl" | {|class="wikitable ovnl" | ||
| − | ! style="width: | + | ! style="width:6%;" | Lijn |
! Route | ! Route | ||
| − | ! | + | !width=25%| Opmerking |
|- | |- | ||
| − | |colspan="3"| | + | |colspan="3" align="center"| |
===== Tram ===== | ===== Tram ===== | ||
|- | |- | ||
| Regel 82: | Regel 82: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| − | |colspan="3"| | + | |colspan="3" align="center"| |
===== Speciale tramlijn ===== | ===== Speciale tramlijn ===== | ||
|- | |- | ||
| Regel 89: | Regel 89: | ||
| Rijdt alleen bij sommige evenementen in de RAI | | Rijdt alleen bij sommige evenementen in de RAI | ||
|- | |- | ||
| − | |colspan="3"| | + | |colspan="3" align="center"| |
===== Metro ===== | ===== Metro ===== | ||
|- | |- | ||
| Regel 108: | Regel 108: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| − | |colspan="3"| | + | |colspan="3" align="center"| |
===== Bus ===== | ===== Bus ===== | ||
|- | |- | ||
| Regel 239: | Regel 239: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| − | |colspan="3"| | + | |colspan="3" align="center"| |
===== Schiphol Sternet ===== | ===== Schiphol Sternet ===== | ||
|- | |- | ||
| Regel 250: | Regel 250: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| − | |colspan="3"| | + | |colspan="3" align="center"| |
===== Spits- en Scholierenlijnen ===== | ===== Spits- en Scholierenlijnen ===== | ||
|- | |- | ||
| Regel 301: | Regel 301: | ||
| Scholierenlijn | | Scholierenlijn | ||
|- | |- | ||
| − | |colspan="3"| | + | |colspan="3" align="center"| |
===== Nachtbus ===== | ===== Nachtbus ===== | ||
|- | |- | ||
| Regel 335: | Regel 335: | ||
| [[Lijn 359 Amsterdam, IJburg - Centraal Station|Centraal Station - Centrum - Kattenburg - Java Eiland - Borneo Eiland - Indische Buurt - IJburg]] | | [[Lijn 359 Amsterdam, IJburg - Centraal Station|Centraal Station - Centrum - Kattenburg - Java Eiland - Borneo Eiland - Indische Buurt - IJburg]] | ||
| | | | ||
| + | |- | ||
| + | | 360 | ||
| + | | [[Lijn 360 Amsterdam, Olof Palmeplein - Centraal Station|Centraal Station - Olof Palmeplein]] | ||
| + | | Zomerlijn | ||
|- | |- | ||
| 361 | | 361 | ||
| Regel 351: | Regel 355: | ||
== Wijzigingen per 12 december 2010 == | == Wijzigingen per 12 december 2010 == | ||
=== Tram === | === Tram === | ||
| − | *[[Lijn 1 Amsterdam, Centraal Station | + | *[[Lijn 1 Amsterdam, Osdorp De Aker - Centraal Station|Lijn 1]] rijdt voortaan op maandag-, dinsdag- en woensdagavond, net als op donderdag en vrijdag een tienminutendienst. |
=== Bus === | === Bus === | ||
Huidige versie van 16 apr 2025 om 08:11
De dienstregeling 2011 voor de concessie Stadsvervoer Amsterdam van GVB liep van 12 december 2010 t/m 31 december 2011. Het dienstregelingjaar eindigde eenmalig niet tegelijk met de nieuwe jaardienstregeling bij NS en de meeste OV-bedrijven in Nederland, maar liep enkele weken langer door. Reden was dat de nieuwe concessie pas op 1 januari 2012 inging en GVB de aanpassingen aan de nieuwe eisen niet enkele weken eerder wilde doorvoeren.
Lijnennet
Wijzigingen per 12 december 2010
Tram
- Lijn 1 rijdt voortaan op maandag-, dinsdag- en woensdagavond, net als op donderdag en vrijdag een tienminutendienst.
Bus
Nieuw busstation Sloterdijk
- Vanaf 12 december gebruiken ook de buslijnen de nieuwe haltes bij Station Sloterdijk, beneden op het Carrascoplein.
Gewijzigde routes
- Lijn 34 rijdt voortaan verder vanaf de Banne Buiksloot via de IJdoornlaan, de centrale halte Buikslotermeerplein en de Werengouw naar het eindpunt Olof Palmeplein.
- Lijn 36 rijdt voortaan vanaf de Banne Buiksloot via de Schepenlaan, Kamperfoelieweg, Floraweg, Sneeuwbalweg, Kamperfoelieweg en Johan van Hasseltweg naar de rotonde bij de Meeuwenlaan. De bediening van het Buikslotermeerplein wordt overgenomen door lijn 34.
- Lijn 38 rijdt voortaan vanaf de Klaprozenweg via de Ridderspoorweg en Distelweg naar de Van der Pekstraat. De bediening van Floradorp wordt overgenomen door lijn 36.
- De lijnen 40 en 240 rijden voortaan in beide richtingen de lus over het Science Park.
Opgeheven buslijnen
- Door de wijziging van lijn 36 wordt scholierenlijn 336 opgeheven.
- Verder wordt ook de Stop/Go opgeheven, dit vanwege het beëindigen van de subsidie.
Gewijzigde haltes
- De halte Archimedesplantsoen, bediend door lijn 40 en 240, heet voortaan Station Science Park.
- De halte Arlandaweg, bediend door lijn 15, 60 en 64, vervalt door de ingebruikname van het nieuwe busstation bij Station Sloterdijk.
- Op de Barajasweg verschijnt een nieuwe halte voor lijn 19, 192, 268 en nachtlijn 392.
- De haltes Kalfjeslaan en Rembrandtweg van nachtlijn 354 heten voortaan respectievelijk Uilenstede en Kronenburg.
- De halte Jozef Israëlskade, bediend door lijn 4 en nachtlijn 354, heet voortaan Amstelkade.
Vaker rijden
- Lijn 15 rijdt in de spits nog maar 10 in plaats van 12 maal per uur. De lijn rijdt daarentegen wel volledig met gelede bussen.
- Lijn 33 rijdt ook 's avonds na acht uur elke tien minuten.
- Bij lijn 47 duurt de kwartierdienst voortaan tot acht uur 's avonds.
