Dienstregeling concessie Haarlem-IJmond 2024: verschil tussen versies
k (→Nachtbus) |
|||
| (4 tussenliggende versies door 3 gebruikers niet weergegeven) | |||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
| − | De '''dienstregeling 2024''' | + | De '''dienstregeling 2024''' voor de concessie [[Concessie Haarlem-IJmond (2017-2027)|Haarlem-IJmond]] van [[Connexxion]] liep van [[Dienstregeling concessie Haarlem-IJmond 2023|10 december 2023]] tot en met [[Dienstregeling concessie Haarlem-IJmond 2025|14 december 2024]]. |
== Lijnennet == | == Lijnennet == | ||
| Regel 90: | Regel 90: | ||
| Zomerbus | | Zomerbus | ||
|- | |- | ||
| − | | 567 | + | |style="background:#afb4b9; color:#000000;" | 567 |
| [[Lijn 567 Haarlem Wim van Eststraat - Cruquius Spaarne Werkt|Haarlem → Cruquius Spaarne Werkt]] | | [[Lijn 567 Haarlem Wim van Eststraat - Cruquius Spaarne Werkt|Haarlem → Cruquius Spaarne Werkt]] | ||
| Spitsbus | | Spitsbus | ||
|- | |- | ||
| − | | 568 | + | |style="background:#afb4b9; color:#000000;" | 568 |
| [[Lijn 568 Haarlem Delftplein - Cruquius Spaarne Werkt|Haarlem → Cruquius Spaarne Werkt]] | | [[Lijn 568 Haarlem Delftplein - Cruquius Spaarne Werkt|Haarlem → Cruquius Spaarne Werkt]] | ||
| Spitsbus | | Spitsbus | ||
|- | |- | ||
| − | | 569 | + | |style="background:#afb4b9; color:#000000;" | 569 |
| [[Lijn 569 Cruquius Spaarne Werkt - Haarlem Delftplein|Cruquius Spaarne Werkt → Haarlem]] | | [[Lijn 569 Cruquius Spaarne Werkt - Haarlem Delftplein|Cruquius Spaarne Werkt → Haarlem]] | ||
| Spitsbus | | Spitsbus | ||
| Regel 118: | Regel 118: | ||
|style="background:#77216f; color:#ffffff;" | N30 | |style="background:#77216f; color:#ffffff;" | N30 | ||
| [[Lijn N30 IJmuiden Dennekoplaan - Amsterdam Bijlmer ArenA|IJmuiden - Driehuis - Haarlem - Hoofddorp - Schiphol - Amstelveen - Amsterdam-Zuidoost]] | | [[Lijn N30 IJmuiden Dennekoplaan - Amsterdam Bijlmer ArenA|IJmuiden - Driehuis - Haarlem - Hoofddorp - Schiphol - Amstelveen - Amsterdam-Zuidoost]] | ||
| − | | | + | | deels in [[Concessie Amstelland-Meerlanden (2018-2032)|concessie Amstelland-Meerlanden]] |
|- | |- | ||
|style="background:#ffcc00; color:#000000;" | N80 | |style="background:#ffcc00; color:#000000;" | N80 | ||
| Regel 125: | Regel 125: | ||
|- | |- | ||
|colspan="3"| | |colspan="3"| | ||
| + | |||
===== Buurtbus ===== | ===== Buurtbus ===== | ||
|- | |- | ||
Huidige versie van 11 apr 2025 om 16:09
De dienstregeling 2024 voor de concessie Haarlem-IJmond van Connexxion liep van 10 december 2023 tot en met 14 december 2024.
Inhoud
Lijnennet
Wijzigingen per 10 december 2023
Algemeen
- Hieronder worden enkel de lijnen weergegeven die noemenswaardige wijzigingen hebben.
Stadsbus regio Haarlem
Deze lijn wordt ingekort tot Spaarndam en rijdt niet meer door naar Buitenhuizen Pont. De spitsfrequentie wordt verhoogd van 1x/uur naar 2x/uur.
Streekdienst
De spitsbediening van De Trompet 1 komt te vervallen vanwege het lage aantal in- en uitstappers.
Na aankomst in Wijk aan Zee wordt voortaan als lijn 78 weer naar Beverwijk gereden.
Na aankomst in Wijk aan Zee wordt voortaan als lijn 75 weer naar Beverwijk gereden.
Deze lijn gaat op zaterdagen voortaan 4x/uur rijden in plaats van 2x/uur.
- Lijn 567 Haarlem Wim van Eststraat - Cruquius Spaarne Werkt
- Lijn 568 Haarlem Delftplein - Cruquius Spaarne Werkt
- Lijn 569 Cruquius Spaarne Werkt - Haarlem Delftplein
De opzet van de spitsbussen naar Spaarne Werkt (voorheen: Paswerk) wordt gewijzigd. Voortaan rijden de lijnen 567 en 568 's ochtends enkel naar Cruquius en rijdt 's middags lijn 569 naar Haarlem. Daarnaast komt de bediening van Heemstede te vervallen.
Schoolbus
in de zomerperiode van juni t/m september rijdt deze lijn voortaan niet meer.
