Concessie stads- en streekvervoer Almere: verschil tussen versies
(→Materieel) |
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-Gooi- en Vechtstreek +Gooi en Vechtstreek)) |
||
(47 tussenliggende versies door 7 gebruikers niet weergegeven) | |||
Regel 1: | Regel 1: | ||
− | {{ | + | {{VCbox |
|concessie=Stads- en streekvervoer Almere | |concessie=Stads- en streekvervoer Almere | ||
|overheid=[[Gemeente Almere]] | |overheid=[[Gemeente Almere]] | ||
|vervoerder=[[Connexxion]] | |vervoerder=[[Connexxion]] | ||
|duur=8 jaar | |duur=8 jaar | ||
− | |periode=01.01.2010 - | + | |periode=01.01.2010 - 09.12.2017 |
|voorganger=[[Concessie Stadsvervoer Almere|Stadsvervoer Almere]], [[Concessie Streekvervoer Almere|Streekvervoer Almere]] | |voorganger=[[Concessie Stadsvervoer Almere|Stadsvervoer Almere]], [[Concessie Streekvervoer Almere|Streekvervoer Almere]] | ||
+ | |opvolger=[[Concessie Busvervoer Almere (2018-2027)|Busvervoer Almere]] | ||
}} | }} | ||
− | De '''concessie stads- en streekvervoer Almere''' | + | De '''concessie stads- en streekvervoer Almere''' omvatte de stadsdienst Almere en het streekvervoer van en naar Almere. |
De vorige concessies [[Concessie Stadsvervoer Almere|stadsvervoer Almere]] en [[Concessie Streekvervoer Almere|streekvervoer Almere]] zijn vanaf 1 januari 2010 samengevoegd. Hiertoe zijn door de Provincie Flevoland de bevoegdheden met betrekking tot de streekconcessie aan de gemeente Almere gedelegeerd. | De vorige concessies [[Concessie Stadsvervoer Almere|stadsvervoer Almere]] en [[Concessie Streekvervoer Almere|streekvervoer Almere]] zijn vanaf 1 januari 2010 samengevoegd. Hiertoe zijn door de Provincie Flevoland de bevoegdheden met betrekking tot de streekconcessie aan de gemeente Almere gedelegeerd. | ||
Regel 22: | Regel 23: | ||
! Opmerkingen | ! Opmerkingen | ||
|- | |- | ||
− | | colspan=" | + | | colspan="3"| |
===== MAXX Almere ===== | ===== MAXX Almere ===== | ||
|- | |- | ||
Regel 56: | Regel 57: | ||
| [[Lijn 10 Almere, P.I. Almere - Station Poort|De Vaart - Molenbuurt - Station Buiten - Tussen de Vaarten - Sallandsekant - Danswijk - Busstation 't Oor - Gooisekant - Station Poort]] | | [[Lijn 10 Almere, P.I. Almere - Station Poort|De Vaart - Molenbuurt - Station Buiten - Tussen de Vaarten - Sallandsekant - Danswijk - Busstation 't Oor - Gooisekant - Station Poort]] | ||
| | | | ||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| 14 | | 14 | ||
Regel 66: | Regel 64: | ||
| 17 | | 17 | ||
| [[Lijn 17 Almere, Sallandsekant - Nobelhorst|Sallandsekant - Nobelhorst]] | | [[Lijn 17 Almere, Sallandsekant - Nobelhorst|Sallandsekant - Nobelhorst]] | ||
− | | | + | | Spits en middaguur |
|- | |- | ||
− | | colspan=" | + | | colspan="3"| |
===== Streekbussen ===== | ===== Streekbussen ===== | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| 151 | | 151 | ||
Regel 91: | Regel 85: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
− | | colspan=" | + | | colspan="3"| |
− | ===== [[Bestand:LogoRnet.png|60px|link=Randstadnet]] ===== | + | ===== [[Bestand:LogoRnet.png|60px|link=Randstadnet]] <div style="display:none">R-NET</div> ===== |
|- | |- | ||
| 322 | | 322 | ||
− | | [[Lijn 322 Almere Station Parkwijk - Amsterdam Amstelstation|Almere Stad (Parkwijk) - Almere Poort - Muiden - Amsterdam]] | + | | [[Lijn 322 Almere Station Parkwijk - Amsterdam Amstelstation (2011 - 2017)|Almere Stad (Parkwijk) - Almere Poort - Muiden - Amsterdam]] |
| | | | ||
|- | |- | ||
Regel 106: | Regel 100: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
− | | colspan=" | + | | colspan="3"| |
===== Nachtbussen ===== | ===== Nachtbussen ===== | ||
|- | |- | ||
| N11 | | N11 | ||
− | | [[Lijn N11 Almere, Station Centrum - | + | | [[Lijn N11 Almere, Station Centrum - Station Oostvaarders|Station Centrum → Molenbuurt → Station Buiten → Station Oostvaarders → Tussen de Vaarten-Noord → Station Parkwijk → Danswijk → Sallandsekant → Danswijk → Station Centrum]] |
| Onderdeel van MAXX Almere | | Onderdeel van MAXX Almere | ||
|- | |- | ||
| N12 | | N12 | ||
− | | [[Lijn N12 Almere, Station Centrum - | + | | [[Lijn N12 Almere, Station Centrum - Station Oostvaarders|Station Centrum → Danswijk → Sallandsekant → Danswijk → Station Parkwijk → Tussen de Vaarten-Noord → Station Oostvaarders → Station Buiten → Molenbuurt → Station Centrum]] |
| Onderdeel van MAXX Almere | | Onderdeel van MAXX Almere | ||
|- | |- | ||
| N13 | | N13 | ||
− | | [[Lijn N13 Almere, Station Centrum - | + | | [[Lijn N13 Almere, Station Centrum - Haven Centrum|Station Centrum → Busstation 't Oor → Haven → Busstation 't Oor → Gooisekant → Station Muziekwijk → Muziekwijk-Noord → Noorderplassen → Station Centrum]] |
| Onderdeel van MAXX Almere | | Onderdeel van MAXX Almere | ||
|- | |- | ||
Regel 130: | Regel 124: | ||
== Dienstregelingen per jaar == | == Dienstregelingen per jaar == | ||
− | * [[ | + | * [[Dienstregeling concessie stads- en streekvervoer Almere 2010|Dienstregeling 2010]] |
− | * [[ | + | * [[Dienstregeling concessie stads- en streekvervoer Almere 2011|Dienstregeling 2011]] |
− | * [[ | + | * [[Dienstregeling concessie stads- en streekvervoer Almere 2012|Dienstregeling 2012]] |
− | * [[ | + | * [[Dienstregeling concessie stads- en streekvervoer Almere 2013|Dienstregeling 2013]] |
− | * [[ | + | * [[Dienstregeling concessie stads- en streekvervoer Almere 2014|Dienstregeling 2014]] |
* [[Dienstregeling concessie stads- en streekvervoer Almere 2015|Dienstregeling 2015]] | * [[Dienstregeling concessie stads- en streekvervoer Almere 2015|Dienstregeling 2015]] | ||
+ | * [[Dienstregeling concessie stads- en streekvervoer Almere 2016|Dienstregeling 2016]] | ||
+ | * [[Dienstregeling concessie stads- en streekvervoer Almere 2017|Dienstregeling 2017]] | ||
− | == Dienstregelingperiodes | + | == Dienstregelingperiodes 2017 == |
− | * '''Basisdienst ( | + | * '''Basisdienst (2016):''' 11-12-2016 t/m 24-12-2016 |
− | * '''Kerstvakantie ( | + | * '''Kerstvakantie (2016/2017):''' 24-12-2016 t/m 07-01-2017 |
− | * '''Basisdienst ( | + | * '''Basisdienst (2017):''' 08-01-2017 t/m 22-04-2017 |
− | * ''' | + | * '''Voorzomer (2017):''' 23-04-2017 t/m 14-07-2017 |
− | * ''' | + | * '''Hoogzomer (2017):''' 15-07-2017 t/m 02-09-2017 |
+ | * '''Nazomer (2017):''' 03-09-2017 t/m 30-09-2017 | ||
+ | * '''Basisdienst (2017):''' 01-10-2017 t/m 09-12-2017 | ||
== Vervoerbewijzen == | == Vervoerbewijzen == | ||
{| class="wikitable vatop" style="font-size:90%;" | {| class="wikitable vatop" style="font-size:90%;" | ||
− | |+''De tarieven hieronder zijn voor het laatst bijgewerkt op: | + | |+''De tarieven hieronder zijn voor het laatst bijgewerkt op: 24 januari 2017''. |
! Product | ! Product | ||
! Prijs | ! Prijs | ||
Regel 154: | Regel 152: | ||
|- | |- | ||
| Kilometerprijs ov-chipkaart | | Kilometerprijs ov-chipkaart | ||
− | | € 0, | + | | € 0,137 |
| n.v.t. | | n.v.t. | ||
| ov-chipkaart oplaadpunten | | ov-chipkaart oplaadpunten | ||
| Op de ov-chipkaart. | | Op de ov-chipkaart. | ||
|- | |- | ||
− | | Maxx | + | | Maxx Halfuurkaart |
− | | € 3,00 | + | |
+ | |€ 3,00 | ||
| € 2,50 | | € 2,50 | ||
| Chauffeur, kaartautomaat op drie haltes | | Chauffeur, kaartautomaat op drie haltes | ||
| 30 minuten op de stadsdienst. | | 30 minuten op de stadsdienst. | ||
|- | |- | ||
− | | Maxx | + | | Maxx Uurkaart |
| € 5,00 | | € 5,00 | ||
| € 4,50 | | € 4,50 | ||
Regel 172: | Regel 171: | ||
|- | |- | ||
| Maxx Meerreizen | | Maxx Meerreizen | ||
− | | € | + | | € 16,10 |
| n.v.t. | | n.v.t. | ||
| Webshop | | Webshop | ||
Regel 181: | Regel 180: | ||
| n.v.t. | | n.v.t. | ||
| Chauffeur en AKO Almere | | Chauffeur en AKO Almere | ||
− | | Concessies Stads- en streekvervoer Almere, [[Concessie Gooi | + | | Concessies Stads- en streekvervoer Almere, [[Concessie Gooi en Vechtstreek (2011-2021)|Gooi en Vechtstreek]], [[Concessie Noord-Holland Noord (2018-2028)|Noord-Holland Noord]] en [[Concessie Haarlem-IJmond (2006-2017)|Haarlem-IJmond]]. Doordeweeks geldig vanaf 9:00 uur. Geldig voor twee volwassenen en maximaal drie kinderen van 4 t/m 11 jaar, of één volwassene en maximaal vijf kinderen van 4 t/m 11 jaar. Niet geldig in de nachtbus. |
|- | |- | ||
− | | Nachttarief | + | | Nachttarief stad |
| € 4,50 | | € 4,50 | ||
| n.v.t. | | n.v.t. | ||
| Chauffeur | | Chauffeur | ||
− | | | + | | Lijnen N11, N12 en N13 |
|- | |- | ||
− | | Nachttarief | + | | Nachttarief streek |
| € 6,50 | | € 6,50 | ||
| n.v.t. | | n.v.t. | ||
| Chauffeur | | Chauffeur | ||
− | | | + | | Lijn N27 |
|} | |} | ||
=== Proef kaartautomaten === | === Proef kaartautomaten === | ||
[[afbeelding:AlmerePassage.jpg|300px|thumb|right|Kaartautomaat voor het (half)uurkaartje voor de stadsdienst bij de halte Passage.]] | [[afbeelding:AlmerePassage.jpg|300px|thumb|right|Kaartautomaat voor het (half)uurkaartje voor de stadsdienst bij de halte Passage.]] | ||
− | Bij de bushaltes Stadhuisplein, Flevoziekenhuis en Passage in Almere | + | Bij de bushaltes Stadhuisplein, Flevoziekenhuis en Passage in Almere zijn -bij wijze van proef- een kaartautomaat geplaatst waar busreizigers die geen OV-chipkaart hebben een halfuurkaartje voor de stadsbus of een uurkaartje voor de stads- en streekbus konden kopen. Een kaartje uit de automaat was € 0,50 goedkoper dan een bij de chaffeur gekocht exemplaar. Daarnaast kon je bij de automaat je saldo op de OV-chipkaart opwaarderen. Bij de overname van de concessie door Keolis zijn de automaten blijven staan. |
− | |||
== Materieel == | == Materieel == | ||
− | Connexxion | + | Connexxion reed in Almere op de stadsdienst met de [[VDL Berkhof Ambassador]], de [[Mercedes-Benz Citaro]] en de [[Van Hool AG300]] en op de streekdienst met de [[VDL Berkhof Ambassador]] en de [[Volvo 8700]]. |
− | + | Een van de eisen aan een deel van het nieuwe materieel, was dat deze in [[Regionet]]-uitvoering moest zijn. De stijl is te vergelijken met de voormalige [[Zuidtangent]]-bussen die eveneens onder de Regionetformule vallen <ref name="PvE">[http://www.ovinnederland.nl/upload/06-01-2009_PvE_Almere_Stad-Streek.pdf Programma van Eisen concessie stads- en streekvervoer Almere]</ref>. Voor de Regionetformule in deze concessie werden 30 Volvo 8700-bussen besteld voor de hoogwaardige streeklijnen naar Amsterdam. Daarnaast werden er voor de stadsdienst en de rest van de streekdienst een groot aantal bussen volledig gemoderniseerd en zo omgebouwd dat deze aan de EEV-milieunorm voldeden. | |
− | + | === Stadsdienst Almere (MAXX) === | |
+ | Al deze stadsbussen reden op de stadslijnen [[Lijn 1 Almere, Station Oostvaarders - Haven Centrum|1]], [[Lijn 2 Almere, Station Centrum - Station Poort|2]], [[Lijn 3 Almere, Station Oostvaarders - Haven Centrum|3]], [[Lijn 4 Almere, Station Centrum - Station Poort|4]], [[Lijn 5 Almere, Station Centrum - Stripheldenbuurt Oost|5]], [[Lijn 6 Almere, Noorderplassen - Station Parkwijk|6]], [[Lijn 7 Almere, Componistenpad - Sallandsekant|7]], [[Lijn 10 Almere, P.I. Almere - Station Poort|10]], [[Lijn 14 Almere, Station Centrum - Station Poort|14]] en de nachtlijnen [[Lijn N11 Almere, Station Centrum - Station Oostvaarders|N11]], [[Lijn N12 Almere, Station Centrum - Station Oostvaarders|N12]] en [[Lijn N13 Almere, Station Centrum - Busstation 't Oor|N13]]. | ||
+ | |||
+ | {{VInzetTopConcessie| | ||
+ | {{VInzetRijConcessie | ||
+ | |series=3942 - 3950 | ||
+ | |type=[[Mercedes-Benz Citaro]] | ||
+ | |opmerkingen=ex-[[Schiphol Sternet]] | ||
+ | }} | ||
+ | {{VInzetRijConcessie | ||
+ | |series=4637 - 4639, 4641 - 4646 | ||
+ | |type=[[Van Hool newAG300]] | ||
+ | |opmerkingen=ex-[[GVU]] | ||
+ | }} | ||
+ | {{VInzetRijConcessie | ||
+ | |series=8246 - 8248, 8278, 8281, 8283, 8284, 8286, 8288, 8290 - 8293, 8295 - 8300, 8302, 8303, 8317, 8318, 8343 | ||
+ | |type=[[VDL Berkhof Ambassador]] | ||
+ | }} | ||
+ | {{VInzetRijConcessie | ||
+ | |series=9101, 9111, 9120, 9121, 9124, 9125, 9127 - 9129, 9133 - 9136, 9138, 9140 - 9143, 9145, 9146, 9151, 9153, 9154, 9157 - 9161, 9167, 9259, 9260 | ||
+ | |type=[[Mercedes-Benz Citaro|Mercedes-Benz Citaro G]] | ||
+ | |opmerkingen=9151 en 9167 met streeklogo's en -interieur | ||
+ | }} | ||
+ | {{VInzetRijConcessie | ||
+ | |series=44900 | ||
+ | |type=[[Mercedes-Benz Sprinter]] | ||
+ | |inzet=Spitsbus 17 | ||
+ | |opmerkingen=Was van [[CTS]] | ||
+ | }} | ||
+ | }} | ||
+ | |||
+ | === Streekdienst Almere === | ||
+ | Op de streekdienst van Almere reden op de meeste lijnen vaste bussen. Voor de spitslijnen [[Lijn 153 Almere Station Buiten - Amsterdam Station Holendrecht|153]] en [[Lijn 155 Almere Station Parkwijk - Amsterdam Station Holendrecht|155]] waren er Volvo 8700's beschikbaar, met een lengte van 14,5 meter, in de [[Connexxion]]huisstijl. Op de [[R-net|R-netlijnen]] [[Lijn 322 Almere Station Parkwijk - Amsterdam Amstelstation|322]], [[Lijn 327 Almere De Steiger - Amsterdam Amstelstation|327]], [[Lijn 328 Almere De Steiger - Amsterdam Station Holendrecht|328]] en nachtlijn [[Lijn N27 Amsterdam Leidseplein - Almere De Steiger|N27]] zijn de bussen 5699 t/m 5728 in rode R-nethuisstijl beschikbaar en op de streeklijnen [[Lijn 151 Almere De Steiger - Bussum Station|151]] en [[Lijn 156 Almere Station Centrum - Hilversum Station|156]] rijden [[VDL Berkhof Ambassador]]s in de [[Connexxion]]huisstijl. Daarnaast rijden de VDL Berkhof Ambassadors ook op de spitslijnen 153 en 155 en op [[Lijn 160 Almere Station Centrum - Amersfoort Station Vathorst|lijn 160]] van de [[concessie IJsselmond (2014-2023)]]. | ||
+ | |||
+ | {{VInzetTopConcessie| | ||
+ | {{VInzetRijConcessie | ||
+ | |series=4300, 5644 - 5650, 5652 - 5654 | ||
+ | |type=[[Volvo 8700|Volvo 8700BLE]] | ||
+ | }} | ||
+ | {{VInzetRijConcessie | ||
+ | |series=5699 - 5728 | ||
+ | |type=[[Volvo 8700|Volvo 8700RLE]] | ||
+ | }} | ||
+ | {{VInzetRijConcessie | ||
+ | |series=3550, 3551, 3563, 4213, 8220, 8222 - 8224, 8241 - 8245, 8336, 8795 | ||
+ | |type=[[VDL Berkhof Ambassador]] | ||
+ | |opmerkingen=8244 en 8245 hebben stadsinterieur | ||
+ | }} | ||
+ | }} | ||
+ | |||
+ | === Fotogalerij === | ||
+ | <center><gallery widths="150" heights="150" perrow="4"> | ||
+ | Afbeelding:8288-10.jpg|<small><center>Een [[VDL Berkhof Ambassador]] voor de stadsdienst.</center></small> | ||
+ | Afbeelding:3950-5.jpg|<small><center>Een [[Mercedes-Benz Citaro]] voor de stadsdienst.</center></small> | ||
+ | Afbeelding:9111-1.jpg|<small><center>Een [[Mercedes-Benz Citaro|Mercedes-Benz Citaro G]] voor de stadsdienst.</center></small> | ||
+ | Afbeelding:9259-1.jpg|<small><center>Een [[Mercedes-Benz Citaro|Mercedes-Benz Citaro G]] voor de stadsdienst.</center></small> | ||
+ | Afbeelding:4641-7.jpg|<small><center>Een [[Van Hool newAG300]] voor de stadsdienst.</center></small> | ||
+ | Afbeelding:8244-151.jpg|<small><center>Een [[VDL Berkhof Ambassador]] voor de streeklijnen 151, 153, 155, 156 en 160.</center></small> | ||
+ | Afbeelding:3551-151.jpg|<small><center>Een [[VDL Berkhof Ambassador]] voor de streeklijnen 151, 153, 155, 156 en 160.</center></small> | ||
+ | Afbeelding:5646-155.jpg|<small><center>Een [[Volvo 8700]] voor de spitslijnen 153 en 155.</center></small> | ||
+ | Afbeelding:5718-327.jpg|<small><center>Een [[Volvo 8700]] voor de R-netlijnen 322, 327, 328 en N27.</center></small> | ||
+ | Afbeelding:Lijn17-Almere (1).jpg|<small><center>Het [[Mercedes-Benz Sprinter]] taxibusje voor spitslijn 17 naar Nobelhorst.</center></small> | ||
+ | Afbeelding:1104-3.jpg|<small><center>Op 2 maart 2016 reed een [[Mercedes-Benz CapaCity|Mercedes-Benz CapaCity L]] op proef in Almere.</center></small> | ||
+ | </gallery></center> | ||
== In- en uitstappen == | == In- en uitstappen == | ||
Regel 221: | Regel 282: | ||
{{bron|bronvermelding=<references/>}} | {{bron|bronvermelding=<references/>}} | ||
− | |||
[[Categorie:Concessie stads- en streekvervoer Almere|*]] | [[Categorie:Concessie stads- en streekvervoer Almere|*]] | ||
[[Categorie:MAXX Almere]] | [[Categorie:MAXX Almere]] | ||
[[Categorie:Provincie Flevoland]] | [[Categorie:Provincie Flevoland]] |
Huidige versie van 16 mrt 2025 om 18:36
Stads- en streekvervoer Almere (voormalige concessie) | |
---|---|
OV-autoriteit | Gemeente Almere |
Vervoerder(s) | Connexxion |
Duur | 8 jaar |
Periode | 01.01.2010 - 09.12.2017 |
Voorganger(s) | Stadsvervoer Almere, Streekvervoer Almere |
Opvolger(s) | Busvervoer Almere |
Concessietabel - Concessiekaart |
De concessie stads- en streekvervoer Almere omvatte de stadsdienst Almere en het streekvervoer van en naar Almere.
De vorige concessies stadsvervoer Almere en streekvervoer Almere zijn vanaf 1 januari 2010 samengevoegd. Hiertoe zijn door de Provincie Flevoland de bevoegdheden met betrekking tot de streekconcessie aan de gemeente Almere gedelegeerd. Op 20 maart 2009 heeft Connexxion bekendgemaakt dat het de enige inschrijver op deze concessie is geweest[1].
Het discussietopic op het forum over deze concessie:
Inhoud
Lijnennet
Voormalige lijnen
Dienstregelingen per jaar
- Dienstregeling 2010
- Dienstregeling 2011
- Dienstregeling 2012
- Dienstregeling 2013
- Dienstregeling 2014
- Dienstregeling 2015
- Dienstregeling 2016
- Dienstregeling 2017
Dienstregelingperiodes 2017
- Basisdienst (2016): 11-12-2016 t/m 24-12-2016
- Kerstvakantie (2016/2017): 24-12-2016 t/m 07-01-2017
- Basisdienst (2017): 08-01-2017 t/m 22-04-2017
- Voorzomer (2017): 23-04-2017 t/m 14-07-2017
- Hoogzomer (2017): 15-07-2017 t/m 02-09-2017
- Nazomer (2017): 03-09-2017 t/m 30-09-2017
- Basisdienst (2017): 01-10-2017 t/m 09-12-2017
Vervoerbewijzen
Product | Prijs | Prijs automaat | Waar te koop? | Geldigheid |
---|---|---|---|---|
Kilometerprijs ov-chipkaart | € 0,137 | n.v.t. | ov-chipkaart oplaadpunten | Op de ov-chipkaart. |
Maxx Halfuurkaart | € 3,00 | € 2,50 | Chauffeur, kaartautomaat op drie haltes | 30 minuten op de stadsdienst. |
Maxx Uurkaart | € 5,00 | € 4,50 | Chauffeur, kaartautomaat op drie haltes | 60 minuten op de stads- en streeklijnen. Tussen Blaricum en Hilversum ook geldig in lijn 320. |
Maxx Meerreizen | € 16,10 | n.v.t. | Webshop | 10x 1,5 uur reizen op de stadsdienst. Niet geldig in de nachtbus. |
Familiedagkaart | € 14,00 | n.v.t. | Chauffeur en AKO Almere | Concessies Stads- en streekvervoer Almere, Gooi en Vechtstreek, Noord-Holland Noord en Haarlem-IJmond. Doordeweeks geldig vanaf 9:00 uur. Geldig voor twee volwassenen en maximaal drie kinderen van 4 t/m 11 jaar, of één volwassene en maximaal vijf kinderen van 4 t/m 11 jaar. Niet geldig in de nachtbus. |
Nachttarief stad | € 4,50 | n.v.t. | Chauffeur | Lijnen N11, N12 en N13 |
Nachttarief streek | € 6,50 | n.v.t. | Chauffeur | Lijn N27 |
Proef kaartautomaten
Bij de bushaltes Stadhuisplein, Flevoziekenhuis en Passage in Almere zijn -bij wijze van proef- een kaartautomaat geplaatst waar busreizigers die geen OV-chipkaart hebben een halfuurkaartje voor de stadsbus of een uurkaartje voor de stads- en streekbus konden kopen. Een kaartje uit de automaat was € 0,50 goedkoper dan een bij de chaffeur gekocht exemplaar. Daarnaast kon je bij de automaat je saldo op de OV-chipkaart opwaarderen. Bij de overname van de concessie door Keolis zijn de automaten blijven staan.
Materieel
Connexxion reed in Almere op de stadsdienst met de VDL Berkhof Ambassador, de Mercedes-Benz Citaro en de Van Hool AG300 en op de streekdienst met de VDL Berkhof Ambassador en de Volvo 8700.
Een van de eisen aan een deel van het nieuwe materieel, was dat deze in Regionet-uitvoering moest zijn. De stijl is te vergelijken met de voormalige Zuidtangent-bussen die eveneens onder de Regionetformule vallen [2]. Voor de Regionetformule in deze concessie werden 30 Volvo 8700-bussen besteld voor de hoogwaardige streeklijnen naar Amsterdam. Daarnaast werden er voor de stadsdienst en de rest van de streekdienst een groot aantal bussen volledig gemoderniseerd en zo omgebouwd dat deze aan de EEV-milieunorm voldeden.
Stadsdienst Almere (MAXX)
Al deze stadsbussen reden op de stadslijnen 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 10, 14 en de nachtlijnen N11, N12 en N13.
Serie | Type | Inzet | Periode | Opmerkingen | Afbeelding |
---|---|---|---|---|---|
3942 - 3950 | Mercedes-Benz Citaro | ex-Schiphol Sternet | ![]() | ||
4637 - 4639, 4641 - 4646 | Van Hool newAG300 | ex-GVU | ![]() | ||
8246 - 8248, 8278, 8281, 8283, 8284, 8286, 8288, 8290 - 8293, 8295 - 8300, 8302, 8303, 8317, 8318, 8343 | VDL Berkhof Ambassador | ![]() | |||
9101, 9111, 9120, 9121, 9124, 9125, 9127 - 9129, 9133 - 9136, 9138, 9140 - 9143, 9145, 9146, 9151, 9153, 9154, 9157 - 9161, 9167, 9259, 9260 | Mercedes-Benz Citaro G | 9151 en 9167 met streeklogo's en -interieur | ![]() | ||
44900 | Mercedes-Benz Sprinter | Spitsbus 17 | Was van CTS | ![]() |
Streekdienst Almere
Op de streekdienst van Almere reden op de meeste lijnen vaste bussen. Voor de spitslijnen 153 en 155 waren er Volvo 8700's beschikbaar, met een lengte van 14,5 meter, in de Connexxionhuisstijl. Op de R-netlijnen 322, 327, 328 en nachtlijn N27 zijn de bussen 5699 t/m 5728 in rode R-nethuisstijl beschikbaar en op de streeklijnen 151 en 156 rijden VDL Berkhof Ambassadors in de Connexxionhuisstijl. Daarnaast rijden de VDL Berkhof Ambassadors ook op de spitslijnen 153 en 155 en op lijn 160 van de concessie IJsselmond (2014-2023).
Serie | Type | Inzet | Periode | Opmerkingen | Afbeelding |
---|---|---|---|---|---|
4300, 5644 - 5650, 5652 - 5654 | Volvo 8700BLE | ![]() | |||
5699 - 5728 | Volvo 8700RLE | ![]() | |||
3550, 3551, 3563, 4213, 8220, 8222 - 8224, 8241 - 8245, 8336, 8795 | VDL Berkhof Ambassador | 8244 en 8245 hebben stadsinterieur | ![]() |
Fotogalerij
Een VDL Berkhof Ambassador voor de stadsdienst. Een Mercedes-Benz Citaro voor de stadsdienst. Een Mercedes-Benz Citaro G voor de stadsdienst. Een Mercedes-Benz Citaro G voor de stadsdienst. Een Van Hool newAG300 voor de stadsdienst. Een VDL Berkhof Ambassador voor de streeklijnen 151, 153, 155, 156 en 160. Een VDL Berkhof Ambassador voor de streeklijnen 151, 153, 155, 156 en 160. Een Volvo 8700 voor de spitslijnen 153 en 155. Een Volvo 8700 voor de R-netlijnen 322, 327, 328 en N27. Het Mercedes-Benz Sprinter taxibusje voor spitslijn 17 naar Nobelhorst. Op 2 maart 2016 reed een Mercedes-Benz CapaCity L op proef in Almere.
In- en uitstappen
Sinds 1 augustus 2011 mag er op de stadslijnen (lijnen 1 t/m 7, 10 en 14) de gehele dag bij alle deuren worden ingestapt: het zogenaamde 'open instapregime'.
Op de lijnen 1 t/m 7 en 10 waren passagiers t/m 31 juli 2011 verplicht om op 'gewone' zondag (geen koopzondag) en 's avonds na 19:00 uur bij de voordeur in te stappen.
Op de streek- en nachtbussen mag instappen alleen bij de voordeur. Oorspronkelijk was het de bedoeling dat bij de 'groene streekdienst' (de streeklijnen 151, 153, 155 en 156) binnen Almere ook bij alle deuren instapt kon worden. Dit is om onduidelijke redenen niet ingevoerd.
Op de lijnen 153, 155 en 328 is er binnen Amsterdam-Zuidoost geen lokaal vervoer toegestaan. Dit betekent dat men vanuit Almere alleen mag uitstappen en dat men in de bus naar Almere alleen mag instappen, binnen Amsterdam-Zuidoost.
Documenten
Definitief PvE concessie stads- en streekvervoer Almere
Bronnen, noten en/of referenties: |
|