Amsterdam Amstel: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
(→‎Bus)
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-Gooi- en Vechtstreek +Gooi en Vechtstreek))
 
(38 tussenliggende versies door 8 gebruikers niet weergegeven)
Regel 8: Regel 8:
 
|vervoerders=[[NS Reizigers]]
 
|vervoerders=[[NS Reizigers]]
 
}}
 
}}
−
[[Afbeelding:Kaart Asa in regio.png|290px|thumb|right|De ligging van station Amsterdam Amstel in de metropoolregio.]]
+
Station '''Amsterdam Amstel''' is geopend in 1939 en ligt aan de [[Rhijnspoorweg]]. Sinds 1977 is het Amstelstation een gecombineerd trein- en metrostation. Het station heeft altijd twee eilandperrons gehad en sinds de opening van de metro worden deze gedeeld, met op spoor 1 en 4 de trein en aan de andere kant, op spoor 2 en 3 de metro. Hierdoor is een cross-platform overstap tussen trein en metro mogelijk. Voor omchecken met de OV-chipkaart zijn de perrons voorzien van overstapmeubels. De tunnel is aan elke zijde afgesloten met twee rijen poortjes, elk voor de verschillende modaliteit.
−
[[Afbeelding:Amsterdam Amstel.JPG|290px|thumb|right|Blik over de perrons, 8 maart 2010.]]
 
−
[[Afbeelding:Overkapping Amsterdam Amstel.JPG|290px|thumb|right|De overkapping van station Amsterdam Amstel, met een metro op lijn 54 richting Gein.]]
 
  
−
Station '''Amsterdam Amstel''' is geopend in 1939 en ligt aan de [[Rhijnspoorweg]]. Sinds 1977 is het Amstelstation een gecombineerd trein- en metrostation. Het station heeft altijd twee eilandperrons gehad en sinds de opening van de metro worden deze gedeeld, met op spoor 1 en 4 de trein en aan de andere kant, op spoor 2 en 3 de metro. Hierdoor is een cross-platform overstap mogelijk gemaakt wordt. Voor de OV-Chipkaart zijn de perrons voorzien van overstapmeubels. De tunnel is afgesloten met twee rijen poortjes, elk voor de verschillende modaliteit.
+
== Dienstregeling 2025 ==
 +
=== Richting Amsterdam Centraal ===
 +
{{PatTop|
 +
{{PatRij1| .02 | 4000 | [[Uitgeest]] |1| [[Sprinter]]| [[NS]] | }}
 +
{{PatRij1| .07 | 3900 | [[Enkhuizen]] |1| [[Intercity]] | [[NS]] | ma-do tot 19:30}}
 +
{{PatRij1| .11 | 2900 | [[Enkhuizen]] |1| [[Intercity]] | [[NS]] | ma-do na 19:30 + vr-zo}}
 +
{{PatRij1| .11 | 7400 | [[Uitgeest]] |1| [[Sprinter]]| [[NS]] | ma-do 7:30-10:30 & 15:00-19:30}}
 +
{{PatRij1| .16 | 7400 | [[Uitgeest]] |1| [[Sprinter]]| [[NS]] | ma-do tot 7:30 + vr tot 10:30 & 15:00-19:30}}
 +
{{PatRij1| .17 | 2700 | [[Alkmaar]] (- [[Den Helder]]) |1| [[Intercity]] | [[NS]] | ma-do tot 19:30}}
 +
{{PatRij1| .27 | 3000 | [[Den Helder]] |1| [[Intercity]] | [[NS]] | tot 23:00}}
 +
{{PatRij1| .29 | 3000 | [[Den Helder]] |1| [[Intercity]] | [[NS]] | na 23:00}}
 +
{{PatRij1| .32 | 4000 | [[Uitgeest]] |1| [[Sprinter]]| [[NS]] | }}
 +
{{PatRij1| .37 | 3900 | [[Enkhuizen]] |1| [[Intercity]] | [[NS]] | ma-do tot 19:30}}
 +
{{PatRij1| .41 | 2900 | [[Enkhuizen]] |1| [[Intercity]] | [[NS]] | ma-do na 19:30 + vr-zo}}
 +
{{PatRij1| .41 | 7400 | [[Uitgeest]] |1| [[Sprinter]]| [[NS]] | ma-do 7:30-10:30 & 15:00-19:30}}
 +
{{PatRij1| .46 | 7400 | [[Uitgeest]] |1| [[Sprinter]]| [[NS]] | ma-do tot 7:30 & om 19.46 + vr tot 10:30 & 15:00-20:00}}
 +
{{PatRij1| .47 | 2700 | [[Alkmaar]] (- [[Den Helder]]) |1| [[Intercity]] | [[NS]] | ma-do tot 19:30}}
 +
{{PatRij1| .57 | 3000 | [[Den Helder]] |1| [[Intercity]] | [[NS]] | tot 23:00}}
 +
{{PatRij1| .59 | 3000 | [[Den Helder]] |1| [[Intercity]] | [[NS]] | na 23:00}}
 +
}}
  
−
== Dienstregeling 2019 ==
 
 
=== Richting Utrecht (Intercity) ===
 
=== Richting Utrecht (Intercity) ===
−
{{PatTop |
+
{{PatTop|
−
{{PatRij1 | .03 | 3000 | [[Nijmegen]] |4| [[Intercity]] | [[NS]]}}
+
{{PatRij1| .01 | 3000 | [[Utrecht Centraal]] |4| [[Intercity]] | [[NS]] | na 23:15; stopt ook te [[Amsterdam Bijlmer ArenA]]}}
−
{{PatRij1 | .13 | 800 | [[Maastricht]] (tot 19:30) |4| [[Intercity]] | [[NS]]}}
+
{{PatRij1| .02 | 3000 | [[Nijmegen]] |4| [[Intercity]] | [[NS]] | tot 23:15}}
−
{{PatRij1 | .19 | 2900 | [[Maastricht]] (na 19:30) |4| [[Intercity]] | [[NS]]}}
+
{{PatRij1| .13 | 2700 | [[Maastricht]] |4| [[Intercity]] | [[NS]] | ma-do 7:00-19:00}}
−
{{PatRij1 | .22 | 3900 | [[Heerlen]] (tot 19:30) |4| [[Intercity]] | [[NS]]}}
+
{{PatRij1| .19 | 2900 | [[Maastricht]] |4| [[Intercity]] | [[NS]] | ma-do tot 7:00 & na 19:00 + vr-zo}}
−
{{PatRij1 | .33 | 3000 | [[Nijmegen]] |4| [[Intercity]] | [[NS]]}}
+
{{PatRij1| .23 | 3900 | [[Heerlen]] |4| [[Intercity]] | [[NS]] | ma-do 7:00-19:00}}
−
{{PatRij1 | .43 | 800 | [[Maastricht]] (tot 19:30) |4| [[Intercity]] | [[NS]]}}
+
{{PatRij1| .31 | 3000 | [[Nijmegen]] |4| [[Intercity]] | [[NS]] | na 23:15; stopt ook te [[Amsterdam Bijlmer ArenA]]}}
−
{{PatRij1 | .49 | 2900 | [[Maastricht]] (na 19:30) |4| [[Intercity]] | [[NS]]}}
+
{{PatRij1| .32 | 3000 | [[Nijmegen]] |4| [[Intercity]] | [[NS]] | tot 23:15}}
−
{{PatRij1 | .53 | 3900 | [[Heerlen]] (tot 19:30) |4| [[Intercity]] | [[NS]]}}
+
{{PatRij1| .42/.43 | 2700 | [[Maastricht]] |4| [[Intercity]] | [[NS]] | ma-do 7:00-19:00}}
 +
{{PatRij1| .48 | 2900 | [[Maastricht]] |4| [[Intercity]] | [[NS]] | ma-do tot 7:00 & na 19:00 + vr-zo}}
 +
{{PatRij1| .53/.54 | 3900 | [[Heerlen]] |4| [[Intercity]] | [[NS]] | ma-do 7:00-19:00}}
 
}}
 
}}
 +
''Intercity {{s|2900}} met vertrek om .19 wordt van vrijdag t/m zondag 1x/2 uur in [[Eindhoven Centraal]] gesplitst; het achterste deel rijdt als Intercity {{s|3900}} verder naar [[Heerlen]].''
  
 
=== Richting Breukelen (Sprinter) ===
 
=== Richting Breukelen (Sprinter) ===
−
{{PatTop |
+
{{PatTop|
−
{{PatRij1 | .17 | 7400 | [[Rhenen]] (tot 19:30 ma-vr) |4| [[Sprinter]]| [[NS]]}}
+
{{PatRij1| .13/.18 | 7400 | [[Driebergen-Zeist]] |4| [[Sprinter]]| [[NS]] | ma-vr tot 10:00 & 14:30-19:30}}
−
{{PatRij1 | .28 | 4000 | [[Rotterdam Centraal]] |4| [[Sprinter]]| [[NS]]}}
+
{{PatRij1| .28 | 4000 | [[Rotterdam Centraal]] |4| [[Sprinter]]| [[NS]] | }}
−
{{PatRij1 | .48 | 7400 | [[Rhenen]] (tot 19:30 ma-vr) |4| [[Sprinter]]| [[NS]]}}
+
{{PatRij1| .41/.43/.48/.50 | 7400 | [[Driebergen-Zeist]] |4| [[Sprinter]]| [[NS]] | ma-vr tot 10:00 & 14:30-19:30}}
−
{{PatRij1 | .58 | 4000 | [[Rotterdam Centraal]] |4| [[Sprinter]] | [[NS]]}}
+
{{PatRij1| .58 | 4000 | [[Rotterdam Centraal]] |4| [[Sprinter]] | [[NS]] | }}
−
}}
 
−
 
 
−
=== Richting Amsterdam Centraal ===
 
−
{{PatTop |
 
−
{{PatRij1 | .02 | 4000 | [[Uitgeest]] |1| [[Sprinter]]| [[NS]]}}
 
−
{{PatRij1 | .07 | 3900 | [[Enkhuizen]] (tot 19:30) |1| [[Intercity]]| [[NS]]}}
 
−
{{PatRij1 | .11 | 2900 | [[Enkhuizen]] (na 19:30) |1| [[Intercity]]| [[NS]]}}
 
−
{{PatRij1 | .11 | 7400 | [[Uitgeest]] (tot 19:30 ma-vr) |1| [[Sprinter]]| [[NS]]}}
 
−
{{PatRij1 | .17 | 800 | [[Alkmaar]] (- [[Schagen]] (- [[Den Helder]])) (tot 19:30) |1| [[Intercity]]| [[NS]]}}
 
−
{{PatRij1 | .27 | 3000 | [[Den Helder]] |1| [[Intercity]]| [[NS]]}}
 
−
{{PatRij1 | .32 | 4000 | [[Uitgeest]] |1| [[Sprinter]]| [[NS]]}}
 
−
{{PatRij1 | .37 | 3900 | [[Enkhuizen]] (tot 19:30) |1| [[Intercity]]| [[NS]]}}
 
−
{{PatRij1 | .41 | 2900 | [[Enkhuizen]] (na 19:30) |1| [[Intercity]]| [[NS]]}}
 
−
{{PatRij1 | .41 | 7400 | [[Uitgeest]] (tot 19:30 ma-vr) |1| [[Sprinter]]| [[NS]]}}
 
−
{{PatRij1 | .47 | 800 | [[Alkmaar]] (- [[Schagen]] (- [[Den Helder]])) (tot 19:30) |1| [[Intercity]]| [[NS]]}}
 
−
{{PatRij1 | .57 | 3000 | [[Den Helder]] |1| [[Intercity]]| [[NS]]}}
 
 
}}
 
}}
  
 
{{PatVoetnoot}}
 
{{PatVoetnoot}}
 +
''Aan de dagranden wordt dit station soms ook bediend door Sprinter {{s|7300}}.''
 
{{HistBedienLink}}
 
{{HistBedienLink}}
  
 
===Volgende stations===
 
===Volgende stations===
−
[[Amsterdam Muiderpoort]] ''2.2 km richting Amsterdam C''
+
[[Amsterdam Muiderpoort]] ''2.2 km richting Amsterdam Centraal''<br>
−
<br>[[Duivendrecht]] ''2.9 km richting Utrecht C''
+
[[Duivendrecht]] ''2.9 km richting Utrecht''
  
 
== Metro ==
 
== Metro ==
Regel 65: Regel 69:
 
|metronetwerk=[[Metro van Amsterdam|Amsterdam]]
 
|metronetwerk=[[Metro van Amsterdam|Amsterdam]]
 
|lijn=[[Afbeelding:M51.png|45px|link=Lijn 51 Amsterdam, Centraal Station - Isolatorweg]][[Afbeelding:M53.png|45px|link=Lijn 53 Amsterdam, Gaasperplas - Centraal Station]][[Afbeelding:M54.png|45px|link=Lijn 54 Amsterdam, Gein - Centraal Station]]
 
|lijn=[[Afbeelding:M51.png|45px|link=Lijn 51 Amsterdam, Centraal Station - Isolatorweg]][[Afbeelding:M53.png|45px|link=Lijn 53 Amsterdam, Gaasperplas - Centraal Station]][[Afbeelding:M54.png|45px|link=Lijn 54 Amsterdam, Gein - Centraal Station]]
−
 
 
}}
 
}}
 
Tussen de buitenste sporen voor de trein liggen twee sporen voor de metro. Hierdoor ontstaat een cross-platform overstap tussen metro en trein. Direct noordelijk van het station begint de tunnel naar het Centraal Station.
 
Tussen de buitenste sporen voor de trein liggen twee sporen voor de metro. Hierdoor ontstaat een cross-platform overstap tussen metro en trein. Direct noordelijk van het station begint de tunnel naar het Centraal Station.
Regel 76: Regel 79:
  
 
===Volgende stations===
 
===Volgende stations===
−
[[Afbeelding:M51.png|30px|]][[Afbeelding:M53.png|30px|]][[Afbeelding:M54.png|30px|]]<< [[Wibautstraat]] ''(1000m richting Centraal Station)''
+
[[Afbeelding:M51.png|30px|]][[Afbeelding:M53.png|30px|]][[Afbeelding:M54.png|30px|]]<< [[Amsterdam Wibautstraat|Wibautstraat]] ''(1000m richting Centraal Station)''
−
<br>[[Afbeelding:M51.png|30px|]][[Afbeelding:M53.png|30px|]][[Afbeelding:M54.png|30px|]] [[Spaklerweg]] >> ''(680m richting Gaasperplas/Gein/Isolatorweg)''
+
<br>[[Afbeelding:M51.png|30px|]][[Afbeelding:M53.png|30px|]][[Afbeelding:M54.png|30px|]] [[Amsterdam Spaklerweg|Spaklerweg]] >> ''(680m richting Gaasperplas/Gein/Isolatorweg)''
  
 
== Tram ==
 
== Tram ==
 +
{{HalteInfo
 +
|naam=Amstelstation
 +
|plaats=Amsterdam
 +
|concessie=[[Concessie Stadsvervoer Amsterdam (2012-2024)|Stadsvervoer Amsterdam]]
 +
|vervoerders=[[GVB]]
 +
}}
 
Aan de noordoostzijde van het station ligt een keerlus voor de tram. Dit is te bereiken door aan de oostkant van het station de noordelijke uitgang te nemen.
 
Aan de noordoostzijde van het station ligt een keerlus voor de tram. Dit is te bereiken door aan de oostkant van het station de noordelijke uitgang te nemen.
  
Regel 89: Regel 98:
 
|naam=Amstelstation
 
|naam=Amstelstation
 
|plaats=Amsterdam
 
|plaats=Amsterdam
−
|concessie=[[Concessie Stadsvervoer Amsterdam (2012-2024)|Stadsvervoer Amsterdam]], [[Concessie Gooi- en Vechtstreek (2011-2021)|Gooi- en Vechtstreek]], [[Concessie Busvervoer Almere (2018-2027)|Busvervoer Almere]]
+
|concessie=[[Concessie Stadsvervoer Amsterdam (2012-2024)|Stadsvervoer Amsterdam]], [[Concessie Gooi en Vechtstreek (2021-2030)|Gooi en Vechtstreek]], [[Concessie Busvervoer Almere (2018-2027)|Busvervoer Almere]]
−
|vervoerders=[[GVB]], [[Connexxion]], [[Keolis Nederland]]
+
|vervoerders=[[GVB]], [[Transdev Nederland|Transdev]], [[Keolis Nederland]]
 
|vorm=Perronbusstation
 
|vorm=Perronbusstation
 
|type=statisch
 
|type=statisch
−
|afbeelding=Amsterdam Amstel busstation.jpg
 
−
|onderschrift=Het nieuwe busstation bij het Amstelstation.
 
 
}}
 
}}
−
Bij het station ligt een busstation waar diverse lijnen van het stads- en streekvervoer halteren of hun begin-/eindpunt hebben. Tot eind 2014 was er een busstation voor Eurolines, maar deze bussen zijn verhuisd naar station [[Duivendrecht]].
+
Bij het station ligt een busstation waar diverse lijnen van het stads- en streekvervoer halteren of hun begin-/eindpunt hebben. Tot eind 2014 was er een busstation voor Eurolines, maar deze bussen zijn verhuisd naar station [[Duivendrecht]] en verhuisden later naar station [[Amsterdam Sloterdijk]].
  
−
Vanaf eind 2014 werden het trein- en busstation grondig verbouwd. Het busstation nabij de uitgang van het station verviel en er werd een tijdelijk busstation ingericht bij de haltes van tramlijn 12.
+
Vanaf eind 2014 werden het trein- en busstation grondig verbouwd. Het busstation nabij de uitgang van het station verviel en er werd een tijdelijk busstation ingericht bij de toenmalige haltes van tramlijn 12.
  
 
Op 2 april 2018 werd nabij de uitgang van het stationsgebouw een perronbusstation in gebruik genomen. Hier halteren alle stads- en streekbussen die het Amstelstation als begin- en eindpunt hebben.
 
Op 2 april 2018 werd nabij de uitgang van het stationsgebouw een perronbusstation in gebruik genomen. Hier halteren alle stads- en streekbussen die het Amstelstation als begin- en eindpunt hebben.
 
{{LijnTabel|plaats=Amsterdam|type=Bus|halte=Station Amsterdam Amstel}}
 
{{LijnTabel|plaats=Amsterdam|type=Bus|halte=Station Amsterdam Amstel}}
 +
----
 
{{HalteInfo
 
{{HalteInfo
−
|naam=Amstelstation (Julianaplein)
+
|naam=Amstelstation
 
|plaats=Amsterdam
 
|plaats=Amsterdam
 
|concessie=[[Concessie Stadsvervoer Amsterdam (2012-2024)|Stadsvervoer Amsterdam]]<br>[[Concessie Busvervoer Almere (2018-2027)|Busvervoer Almere]]
 
|concessie=[[Concessie Stadsvervoer Amsterdam (2012-2024)|Stadsvervoer Amsterdam]]<br>[[Concessie Busvervoer Almere (2018-2027)|Busvervoer Almere]]
−
|vervoerders=[[GVB]], [[Connexxion]], [[Keolis Nederland]], [[Syntus]]
+
|vervoerders=[[GVB]], [[Keolis Nederland]]
 
}}
 
}}
−
Alle doorgaande buslijnen, inclusief de nachtlijnen van zowel het GVB als Keolis Nederland, halteren bij de voormalige tramhaltes aan het Julianaplein.
+
Nabij het Julianaplein ligt eveneens een bushalte voor enkele buslijnen.
 
{{LijnTabel|plaats=Amsterdam|type=Bus|halte=Amsterdam Amstelstation}}
 
{{LijnTabel|plaats=Amsterdam|type=Bus|halte=Amsterdam Amstelstation}}
 
{{HistBusLink}}
 
{{HistBusLink}}
  
 
[[Categorie:Rhijnspoorweg]]
 
[[Categorie:Rhijnspoorweg]]

Huidige versie van 16 mrt 2025 om 18:03

Trein blauw.svg
Station Amsterdam Amstel
Plaats Amsterdam
Geopend 5 oktober 1939
Verkorting Asa
FE-code 057
Vervoerder(s) NS Reizigers
Reisinformatie Actuele vertrektijden

Station Amsterdam Amstel is geopend in 1939 en ligt aan de Rhijnspoorweg. Sinds 1977 is het Amstelstation een gecombineerd trein- en metrostation. Het station heeft altijd twee eilandperrons gehad en sinds de opening van de metro worden deze gedeeld, met op spoor 1 en 4 de trein en aan de andere kant, op spoor 2 en 3 de metro. Hierdoor is een cross-platform overstap tussen trein en metro mogelijk. Voor omchecken met de OV-chipkaart zijn de perrons voorzien van overstapmeubels. De tunnel is aan elke zijde afgesloten met twee rijen poortjes, elk voor de verschillende modaliteit.

Dienstregeling 2025

Richting Amsterdam Centraal

Vertrek Serie Bestemming Spoor Soort Vervoerder Opmerkingen
.02 4000 Uitgeest 1 Sprinter NS
.07 3900 Enkhuizen 1 Intercity NS ma-do tot 19:30
.11 2900 Enkhuizen 1 Intercity NS ma-do na 19:30 + vr-zo
.11 7400 Uitgeest 1 Sprinter NS ma-do 7:30-10:30 & 15:00-19:30
.16 7400 Uitgeest 1 Sprinter NS ma-do tot 7:30 + vr tot 10:30 & 15:00-19:30
.17 2700 Alkmaar (- Den Helder) 1 Intercity NS ma-do tot 19:30
.27 3000 Den Helder 1 Intercity NS tot 23:00
.29 3000 Den Helder 1 Intercity NS na 23:00
.32 4000 Uitgeest 1 Sprinter NS
.37 3900 Enkhuizen 1 Intercity NS ma-do tot 19:30
.41 2900 Enkhuizen 1 Intercity NS ma-do na 19:30 + vr-zo
.41 7400 Uitgeest 1 Sprinter NS ma-do 7:30-10:30 & 15:00-19:30
.46 7400 Uitgeest 1 Sprinter NS ma-do tot 7:30 & om 19.46 + vr tot 10:30 & 15:00-20:00
.47 2700 Alkmaar (- Den Helder) 1 Intercity NS ma-do tot 19:30
.57 3000 Den Helder 1 Intercity NS tot 23:00
.59 3000 Den Helder 1 Intercity NS na 23:00

Richting Utrecht (Intercity)

Vertrek Serie Bestemming Spoor Soort Vervoerder Opmerkingen
.01 3000 Utrecht Centraal 4 Intercity NS na 23:15; stopt ook te Amsterdam Bijlmer ArenA
.02 3000 Nijmegen 4 Intercity NS tot 23:15
.13 2700 Maastricht 4 Intercity NS ma-do 7:00-19:00
.19 2900 Maastricht 4 Intercity NS ma-do tot 7:00 & na 19:00 + vr-zo
.23 3900 Heerlen 4 Intercity NS ma-do 7:00-19:00
.31 3000 Nijmegen 4 Intercity NS na 23:15; stopt ook te Amsterdam Bijlmer ArenA
.32 3000 Nijmegen 4 Intercity NS tot 23:15
.42/.43 2700 Maastricht 4 Intercity NS ma-do 7:00-19:00
.48 2900 Maastricht 4 Intercity NS ma-do tot 7:00 & na 19:00 + vr-zo
.53/.54 3900 Heerlen 4 Intercity NS ma-do 7:00-19:00

Intercity 2900 met vertrek om .19 wordt van vrijdag t/m zondag 1x/2 uur in Eindhoven Centraal gesplitst; het achterste deel rijdt als Intercity 3900 verder naar Heerlen.

Richting Breukelen (Sprinter)

Vertrek Serie Bestemming Spoor Soort Vervoerder Opmerkingen
.13/.18 7400 Driebergen-Zeist 4 Sprinter NS ma-vr tot 10:00 & 14:30-19:30
.28 4000 Rotterdam Centraal 4 Sprinter NS
.41/.43/.48/.50 7400 Driebergen-Zeist 4 Sprinter NS ma-vr tot 10:00 & 14:30-19:30
.58 4000 Rotterdam Centraal 4 Sprinter NS

Let op: bovengenoemde bestemmingen, vertrektijden en sporen kunnen in de vroege ochtend, in de late avond of in individuele gevallen afwijken. Kijk voor meer informatie op de pagina van de desbetreffende treinserie en raadpleeg voor vertrek altijd een reisplanner. Nachttreinen rijden in de nacht na de genoemde dag(en). Aan de dagranden wordt dit station soms ook bediend door Sprinter 7300.

Historische dienstregeling

Volgende stations

Amsterdam Muiderpoort 2.2 km richting Amsterdam Centraal
Duivendrecht 2.9 km richting Utrecht

Metro

Metro nieuw.svg
Metrostation Amstelstation
Metronetwerk Amsterdam
Plaats Amsterdam
Verkorting ASA
Lijn(en) M51.pngM53.pngM54.png

Tussen de buitenste sporen voor de trein liggen twee sporen voor de metro. Hierdoor ontstaat een cross-platform overstap tussen metro en trein. Direct noordelijk van het station begint de tunnel naar het Centraal Station.

In het derde kwartaal van 2018 checken op een werkdag gemiddeld 41.513 reizigers in of uit bij de metro, waarmee dit na het Centraal Station het drukste station van de Oostlijn is.

Route
M51 Amsterdam: Centraal Station - Amstelstation - Station RAI - Station Zuid - Station Lelylaan - Station Sloterdijk - Isolatorweg Metro GVB Gebied.svg
M53 Amsterdam: Centraal Station - Amstelstation - Duivendrecht: Van der Madeweg - Diemen: Zuid - Amsterdam: Gaasperplas Metro GVB Gebied.svg
M54 Amsterdam: Centraal Station - Amstelstation - Duivendrecht: Station - Amsterdam: Station Bijlmer ArenA - Gein Metro GVB Gebied.svg
Gebied.svg Gebied2.svg = concessie(s) of vervoerregio('s)

Historische dienstregeling

Volgende stations

M51.pngM53.pngM54.png<< Wibautstraat (1000m richting Centraal Station)
M51.pngM53.pngM54.png Spaklerweg >> (680m richting Gaasperplas/Gein/Isolatorweg)

Tram

Halte.svg
Halte Amstelstation
Plaats Amsterdam
Concessie(s) Stadsvervoer Amsterdam
Vervoerder(s) GVB

Aan de noordoostzijde van het station ligt een keerlus voor de tram. Dit is te bereiken door aan de oostkant van het station de noordelijke uitgang te nemen.

Route
12 Amsterdam: Centraal Station - Dam - Leidseplein - Museumplein - Concertgebouw - De Pijp - Rivierenbuurt - Amstelstation Tram GVB Gebied.svg
Gebied.svg Gebied2.svg = concessie(s) of vervoerregio('s)

Historische dienstregeling

Bus

Busstation.svg
Amstelstation
Plaats Amsterdam
Concessie(s) Stadsvervoer Amsterdam, Gooi en Vechtstreek, Busvervoer Almere
Vervoerder(s) GVB, Transdev, Keolis Nederland
Vorm Perronbusstation
Type statisch

Bij het station ligt een busstation waar diverse lijnen van het stads- en streekvervoer halteren of hun begin-/eindpunt hebben. Tot eind 2014 was er een busstation voor Eurolines, maar deze bussen zijn verhuisd naar station Duivendrecht en verhuisden later naar station Amsterdam Sloterdijk.

Vanaf eind 2014 werden het trein- en busstation grondig verbouwd. Het busstation nabij de uitgang van het station verviel en er werd een tijdelijk busstation ingericht bij de toenmalige haltes van tramlijn 12.

Op 2 april 2018 werd nabij de uitgang van het stationsgebouw een perronbusstation in gebruik genomen. Hier halteren alle stads- en streekbussen die het Amstelstation als begin- en eindpunt hebben.

Route
37 Amsterdam: Station Noord - Nieuwendam - Zeeburgereiland - Indische Buurt - Muiderpoortstation - Transvaalbuurt - Amstelstation Stadsbus GVB Gebied.svg
40 Amsterdam: Amstelstation - Watergraafsmeer - Science Park - Muiderpoortstation Stadsbus GVB Gebied.svg
41 Amsterdam: Station Holendrecht - Kraaiennest - Ganzenhoef - Duivendrecht: Station - Amsterdam: Amstelstation Stadsbus GVB Gebied.svg
62 Amsterdam: Station Lelylaan - Henk Sneevlietweg - Haarlemmermeerstation - Amstelveenseweg - Station Zuid - Buitenveldert - Station RAI - Rivierenbuurt - Amstelstation Stadsbus GVB Gebied.svg
65 Amsterdam: Amstelstation - Watergraafsmeer - Indische Buurt - KNSM-eiland Stadsbus GVB Gebied.svg
320 Hilversum - Eemnes - Blaricum P+R - Huizen 't Merk - Huizen Busstation - Huizen Crailo P+R - Naarden Gooimeer - Muiden P+R - Diemen Diemerknoop - Amsterdam Amstelstation Streekbus Transdev Gebied.svg
322 (Almere Parkwijk - Almere Sallandsekant -) Almere 't Oor - Almere Poort - Muiden P+R (- Diemen Diemerknoop - Amsterdam Amstelstation) Streekbus Keolis Nederland Gebied.svg
327 Almere Haven - Almere 't Oor - Muiden P+R - Diemen Diemerknoop - Amsterdam Amstelstation Streekbus Keolis Nederland Gebied.svg
Gebied.svg Gebied2.svg = concessie(s) of vervoerregio('s)
Halte.svg
Halte Amstelstation
Plaats Amsterdam
Concessie(s) Stadsvervoer Amsterdam
Busvervoer Almere
Vervoerder(s) GVB, Keolis Nederland

Nabij het Julianaplein ligt eveneens een bushalte voor enkele buslijnen.

Route
62 Amsterdam: Station Lelylaan - Henk Sneevlietweg - Haarlemmermeerstation - Amstelveenseweg - Station Zuid - Buitenveldert - Station RAI - Rivierenbuurt - Amstelstation Stadsbus GVB Gebied.svg
245 Amsterdam: Molenwijk → Banne Buiksloot → Station Noord → Nieuwendam → Zeeburgereiland → Muiderpoortstation → Transvaalbuurt → Amstelstation → Rivierenbuurt → Schiphol: Knooppunt Noord → Airport Stadsbus GVB Gebied.svg
N22 Almere Station Buiten - Almere Tussen de Vaarten - Almere Station Parkwijk - Almere Station Centrum - Almere Kruidenwijk - Almere Station Muziekwijk - Almere Literatuurwijk - Almere Homeruskwartier - Almere Station Poort - Muiden P+R - Amsterdam Amstelstation - Amsterdam Leidseplein Nachtbus Keolis Nederland Gebied.svg
N85 Amsterdam: Centraal Station - Rembrandtplein - Wibautstraat - Station Bijlmer ArenA - Gein Nachtbus GVB Gebied.svg
Gebied.svg Gebied2.svg = concessie(s) of vervoerregio('s)

Historische dienstregeling

Overgenomen van "https://wiki.ovinnederland.nl/w/index.php?title=Amsterdam_Amstel&oldid=800648"