Wijzigingen stadsvervoer Amsterdam 1948: verschil tussen versies
k |
k |
||
| Regel 11: | Regel 11: | ||
==September== | ==September== | ||
*Per 1 september werd de spitslijn naar de Petroleumhaven opgeheven. | *Per 1 september werd de spitslijn naar de Petroleumhaven opgeheven. | ||
| − | *Op 9 september verscheen [[Lijn 4 Amsterdam, Centraal Station - Europaplein|lijn 4: Westerscheldeplein - CS]]. [[Lijn 5 Amsterdam, Amstelstation - Centraal Station ( | + | *Op 9 september verscheen [[Lijn 4 Amsterdam, Centraal Station - Europaplein|lijn 4: Westerscheldeplein - CS]]. [[Lijn 5 Amsterdam, Amstelstation - Centraal Station (1945-1961)|Lijn 5]] werd tegelijkertijd verlegd via het Weesperplein en de Hogesluis in plaats van de Nieuwe Amstelbrug. |
==December== | ==December== | ||
Versie van 15 mrt 2025 om 13:33
De wijzigingen in het stadsvervoer van Amsterdam gedurende 1948.
Februari
Op 16 februari werd lijn S geïntroduceerd, een sneldienst van CS naar het Amstelstation.
April
Op 29 april werd de lus bij het Ajaxstadion voor lijn 9 in gebruik genomen.
Augustus
Op 13 augustus werd lijn 1 verlegd naar het Stadionplein. Lijn 2 nam de bediening van het Hoofddorpplein over.
September
- Per 1 september werd de spitslijn naar de Petroleumhaven opgeheven.
- Op 9 september verscheen lijn 4: Westerscheldeplein - CS. Lijn 5 werd tegelijkertijd verlegd via het Weesperplein en de Hogesluis in plaats van de Nieuwe Amstelbrug.
December
Op 20 december verscheen lijn 11: Insulindeweg - CS. Als gevolg daarvan werd lijn 26 opgeheven.
