RB41 (Niedersachsen): verschil tussen versies
| (2 tussenliggende versies door 2 gebruikers niet weergegeven) | |||
| Regel 5: | Regel 5: | ||
|treinsoort=RegionalBahn | |treinsoort=RegionalBahn | ||
|vervoerder=Metronom | |vervoerder=Metronom | ||
| − | |concessie= | + | |concessie=Hanse-Netz |
|opdrachtgever=LNVG, HVV, Bremen | |opdrachtgever=LNVG, HVV, Bremen | ||
| − | |dienstregeling= | + | |dienstregeling=2025 |
|traject=[[Hamburg Hbf]] - [[Buchholz (Nordheide)|Buchholz]] - [[Rotenburg (Wümme)|Rotenburg]] - [[Bremen Hbf]] | |traject=[[Hamburg Hbf]] - [[Buchholz (Nordheide)|Buchholz]] - [[Rotenburg (Wümme)|Rotenburg]] - [[Bremen Hbf]] | ||
|materieel=[[Dosto]] | |materieel=[[Dosto]] | ||
|frequentie=1x/uur | |frequentie=1x/uur | ||
| + | |opmerkingen=Rijdt in de spitsrichting 2x/uur tussen Hamburg Hbf en Tostedt. | ||
}} | }} | ||
De '''RB41''' is de [[RegionalBahn]]-verbinding tussen [[Hamburg Hbf]], Buchholz, Tostedt, [[Rotenburg (Wümme)|Rotenburg]] en [[Bremen Hbf]]. | De '''RB41''' is de [[RegionalBahn]]-verbinding tussen [[Hamburg Hbf]], Buchholz, Tostedt, [[Rotenburg (Wümme)|Rotenburg]] en [[Bremen Hbf]]. | ||
== Traject == | == Traject == | ||
| − | {{TreinRouteTop | | + | {{TreinRouteTop| |
| − | {{TreinRouteRij | {{Rimg|0sICr}} | Hamburg Hbf}} | + | {{TreinRouteRij| {{Rimg|0sICr}} | Hamburg Hbf}} |
| − | {{TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}} | Hamburg-Harburg}} | + | {{TreinRouteRij| {{Rimg|rsICr}} | Hamburg-Harburg}} |
| − | {{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Hittfeld}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hittfeld}} |
| − | {{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Klecken}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Klecken}} |
| − | {{TreinRouteRij | {{Rimg|rsSr}} | Buchholz (Nordheide)}} | + | {{TreinRouteRij| {{Rimg|rsSr}} | Buchholz (Nordheide)}} |
| − | {{RouteRij | {{ | + | {{RouteRij| {{BRimg|rrar}} | Sprötze}} |
| − | {{RouteRij | {{Rimg|rsSr}} | Tostedt}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsSr}}{{Rimg|rsS0}} | Tostedt}} |
| − | {{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Lauenbrück}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Lauenbrück}} |
| − | {{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Scheeßel}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Scheeßel}} |
| − | {{TreinRouteRij | {{Rimg|rsSr}} | Rotenburg (Wümme)}} | + | {{TreinRouteRij| {{Rimg|rsSr}} | Rotenburg (Wümme)}} |
| − | {{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Sottrum}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Sottrum}} |
| − | {{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Ottersberg (Han)}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Ottersberg (Han)}} |
| − | {{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Sagehorn}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Sagehorn}} |
| − | {{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Bremen-Oberneuland}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Bremen-Oberneuland}} |
| − | {{TreinRouteRij | {{Rimg|rsIC0}} | Bremen Hbf}} | + | {{TreinRouteRij| {{Rimg|rsIC0}} | Bremen Hbf}} |
}} | }} | ||
| − | == Bijzonderheden == | + | === Bijzonderheden === |
| − | * | + | *In de ochtendspits wordt van Tostedt naar [[Hamburg Hbf]] 2x per uur gereden en in de middagspits in omgekeerde richting. |
| − | * Rijdt dezelfde route als de [[RE4 (Niedersachsen)|RE 4]]. Deze stopt op de met ''S'' en ''IC'' aangegeven stations. | + | *Rijdt dezelfde route als de [[RE4 (Niedersachsen)|RE 4]]. Deze stopt op de met ''S'' en ''IC'' aangegeven stations. |
Huidige versie van 28 feb 2025 om 21:35
 | |
|---|---|
| Naam | Weser-Takt |
| Traject | Hamburg Hbf - Buchholz - Rotenburg - Bremen Hbf |
| Dienstregeling | 2025 |
| Vervoerder | Metronom |
| Concessie | Hanse-Netz |
| Opdrachtgever | LNVG, HVV, Bremen |
| Materieel | Dosto |
| Treinsoort | RegionalBahn |
| Frequentie | 1x/uur |
| Opmerkingen | Rijdt in de spitsrichting 2x/uur tussen Hamburg Hbf en Tostedt. |
De RB41 is de RegionalBahn-verbinding tussen Hamburg Hbf, Buchholz, Tostedt, Rotenburg en Bremen Hbf.
Traject
| Station | ||
 |
Hamburg Hbf | |
 |
Hamburg-Harburg | |
 |
Hittfeld | |
|
Klecken | |
 |
Buchholz (Nordheide) | |
 |
Sprötze | |
 |
Tostedt | |
|
Lauenbrück | |
|
Scheeßel | |
|
Rotenburg (Wümme) | |
|
Sottrum | |
|
Ottersberg (Han) | |
|
Sagehorn | |
|
Bremen-Oberneuland | |
 |
Bremen Hbf | |
Bijzonderheden
- In de ochtendspits wordt van Tostedt naar Hamburg Hbf 2x per uur gereden en in de middagspits in omgekeerde richting.
- Rijdt dezelfde route als de RE 4. Deze stopt op de met S en IC aangegeven stations.
