Mercedes-Benz Intouro: verschil tussen versies
(→Nummering en inzet) |
|||
| (24 tussenliggende versies door 6 gebruikers niet weergegeven) | |||
| Regel 8: | Regel 8: | ||
|vervoerder=[[AMZ]] | |vervoerder=[[AMZ]] | ||
|series=449 | |series=449 | ||
| − | |type=Intouro | + | |type=Intouro M |
|bouwjaar=2016 | |bouwjaar=2016 | ||
|status=In dienst | |status=In dienst | ||
| − | |concessies=[[Concessie Zeeland (2015- | + | |concessies=[[Concessie Zeeland (2015-2026)|Zeeland]] |
|afbeelding=Bestand:449-644.jpg | |afbeelding=Bestand:449-644.jpg | ||
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
| − | |vervoerder=[[Arriva]] | + | |vervoerder=[[Arriva Nederland|Arriva]] |
|series=7301 - 7324 | |series=7301 - 7324 | ||
|type=Intouro M | |type=Intouro M | ||
|bouwjaar=2014 | |bouwjaar=2014 | ||
|status=In dienst | |status=In dienst | ||
| − | |concessies=[[Concessie West-Brabant (2015- | + | |concessies=[[Concessie West-Brabant (2015-2025)|West Brabant]] |
| − | |opmerkingen= | + | |opmerkingen=Zijn aangeschaft als Brabantliner. 7309 rijdt sinds februari 2025 als Bravodirect. 7315 heeft in 2024 als Qliner in Fryslân gereden. |
| + | |afbeelding=Bestand:7309-400.jpg | ||
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
| Regel 27: | Regel 28: | ||
|type=Intouro | |type=Intouro | ||
|bouwjaar=2012 | |bouwjaar=2012 | ||
| − | |status= | + | |status=Buiten dienst |
| − | |concessies=[[Concessie | + | |concessies=[[Concessie Fryslân (2023-2024)|Fryslân]] |
|afbeelding=Bestand:7510-315.jpg | |afbeelding=Bestand:7510-315.jpg | ||
}} | }} | ||
| Regel 35: | Regel 36: | ||
|type=Intouro M | |type=Intouro M | ||
|bouwjaar=2013 | |bouwjaar=2013 | ||
| − | |status= | + | |status=Buiten dienst |
| − | |concessies=[[Concessie | + | |concessies=[[Concessie Fryslân (2023-2024)|Fryslân]] |
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
| Regel 42: | Regel 43: | ||
|type=Intouro L | |type=Intouro L | ||
|bouwjaar=2014 | |bouwjaar=2014 | ||
| − | |status= | + | |status=Buiten dienst |
| − | |concessies=[[Concessie | + | |concessies=[[Concessie Fryslân (2023-2024)|Fryslân]] |
|opmerkingen=Ex-[[Arriva Touring]]. Sinds 25 februari 2019 bij Arriva. | |opmerkingen=Ex-[[Arriva Touring]]. Sinds 25 februari 2019 bij Arriva. | ||
}} | }} | ||
| Regel 50: | Regel 51: | ||
|type=Intouro L | |type=Intouro L | ||
|bouwjaar=2016 | |bouwjaar=2016 | ||
| − | |concessies=[[Concessie | + | |concessies=[[Concessie Fryslân (2023-2024)|Fryslân]] |
| − | |status= | + | |status=Buiten dienst |
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
| Regel 57: | Regel 58: | ||
|type=Intouro L | |type=Intouro L | ||
|bouwjaar=2015 | |bouwjaar=2015 | ||
| − | |concessies=[[Concessie | + | |concessies=[[Concessie Fryslân (2023-2024)|Fryslân]] |
| − | |status= | + | |status=Buiten dienst |
| − | |opmerkingen=Ex-Qbuzz 2601 - 2607. | + | |opmerkingen=Ex-Qbuzz 2601 - 2607. 7542 uit dienst na brand. |
| + | |afbeelding=Bestand:7547-315.jpg | ||
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
| Regel 65: | Regel 67: | ||
|type=Intouro L | |type=Intouro L | ||
|bouwjaar=2017 | |bouwjaar=2017 | ||
| − | |concessies=[[Concessie | + | |concessies=[[Concessie Fryslân (2023-2024)|Fryslân]] |
| + | |status=Buiten dienst | ||
| + | |afbeelding=Bestand:Arriva 7551 te Groningen.jpg | ||
| + | }} | ||
| + | {{InzetRij | ||
| + | |vervoerder=[[Arriva Touring]] | ||
| + | |series=7543, 7544 | ||
| + | |type=Intouro L | ||
| + | |bouwjaar=2015 | ||
| + | |concessies=Lijn 401 Groningen - Leer | ||
|status=In dienst | |status=In dienst | ||
| − | | | + | |opmerkingen=Ex-Arriva |
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
| Regel 82: | Regel 93: | ||
|bouwjaar=2019 | |bouwjaar=2019 | ||
|status=In dienst | |status=In dienst | ||
| − | |concessies=[[Concessie Achterhoek-Rivierenland|Achterhoek-Rivierenland]] | + | |concessies=[[Concessie Achterhoek-Rivierenland (2011-2025)|Achterhoek-Rivierenland]] |
|afbeelding=Bestand:StadsbusJuijn297.jpg | |afbeelding=Bestand:StadsbusJuijn297.jpg | ||
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
| − | |vervoerder= | + | |vervoerder=[[Ringelberg Touringcars]] |
|series=204 | |series=204 | ||
|type=Intouro M | |type=Intouro M | ||
|bouwjaar=2013 | |bouwjaar=2013 | ||
| − | |status= | + | |status=Buiten dienst |
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
| Regel 96: | Regel 107: | ||
|type=Intouro L | |type=Intouro L | ||
|bouwjaar=2013 | |bouwjaar=2013 | ||
| + | |status=In dienst | ||
| + | }} | ||
| + | {{InzetRij | ||
| + | |series=229 | ||
| + | |type=Intouro L | ||
| + | |bouwjaar=2019 | ||
|status=In dienst | |status=In dienst | ||
}} | }} | ||
| Regel 113: | Regel 130: | ||
|bouwjaar=2019 | |bouwjaar=2019 | ||
|status=In dienst | |status=In dienst | ||
| + | |afbeelding=Bestand:Van Mil Tours 75 te Amersfoort.jpg | ||
| + | }} | ||
| + | {{InzetRij | ||
| + | |vervoerder=[[Van Driel]] | ||
| + | |series=331, 332 | ||
| + | |type=Intouro | ||
| + | |concessies=[[Concessie Oost-Brabant (2015-2026)|Oost-Brabant]] | ||
| + | |bouwjaar=2023 | ||
| + | |status=In dienst | ||
| + | |afbeelding=Bestand:331-690.jpg | ||
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
| Regel 120: | Regel 147: | ||
|bouwjaar=2015 | |bouwjaar=2015 | ||
|status=In dienst | |status=In dienst | ||
| − | |concessies=[[Concessie | + | |concessies=[[Concessie IJssel-Vecht (2023-2035)|IJssel-Vecht]] |
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
| Regel 128: | Regel 155: | ||
|bouwjaar=2019 | |bouwjaar=2019 | ||
|status=In dienst | |status=In dienst | ||
| − | |concessies=[[Concessie Zeeland (2015- | + | |concessies=[[Concessie Zeeland (2015-2026)|Zeeland]] |
|afbeelding=Bestand:104-395.JPG | |afbeelding=Bestand:104-395.JPG | ||
}} | }} | ||
}} | }} | ||
[[Categorie:Busmaterieel]] | [[Categorie:Busmaterieel]] | ||
Huidige versie van 12 feb 2025 om 11:43
De Mercedes-Benz Intouro is een hogevloerbus voor interstedelijk vervoer van Mercedes-Benz en is sinds 2007 leverbaar. De Intouro wordt geproduceerd bij de Turkse Mercedes-Benz dochteronderneming Mercedes-Benz Türk A.S. in de fabriek te Alkent 2000 bij Istanboel.
De standaardversie is 12,14 meter, de Intouro M is 12,64 en de Intouro L is 13,32 meter lang. De bus is de vereenvoudigde tegenhanger van de Mercedes-Benz Integro.
Nummering en inzet
| Vervoerder | Serie | Type | Bouwjaar | Status | Concessie(s) | Opmerkingen | Afbeelding |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AMZ | 449 | Intouro M | 2016 | In dienst | Zeeland | 
| |
| Arriva | 7301 - 7324 | Intouro M | 2014 | In dienst | West Brabant | Zijn aangeschaft als Brabantliner. 7309 rijdt sinds februari 2025 als Bravodirect. 7315 heeft in 2024 als Qliner in Fryslân gereden. | 
|
| 7501 - 7519 | Intouro | 2012 | Buiten dienst | Fryslân | 
| ||
| 7530, 7531 | Intouro M | 2013 | Buiten dienst | Fryslân | 
| ||
| 7532 | Intouro L | 2014 | Buiten dienst | Fryslân | Ex-Arriva Touring. Sinds 25 februari 2019 bij Arriva. |
| |
| 7533, 7534 | Intouro L | 2016 | Buiten dienst | Fryslân |
| ||
| 7541 - 7547 | Intouro L | 2015 | Buiten dienst | Fryslân | Ex-Qbuzz 2601 - 2607. 7542 uit dienst na brand. | 
| |
| 7551, 7552 | Intouro L | 2017 | Buiten dienst | Fryslân | 
| ||
| Arriva Touring | 7543, 7544 | Intouro L | 2015 | In dienst | Lijn 401 Groningen - Leer | Ex-Arriva |
|
| Van Heugten | 30 | Intouro M | 2016 | In dienst |
| ||
| Juijn | 296 - 298 | Intouro | 2019 | In dienst | Achterhoek-Rivierenland | 
| |
| Ringelberg Touringcars | 204 | Intouro M | 2013 | Buiten dienst |
| ||
| 213 | Intouro L | 2013 | In dienst |
| |||
| 229 | Intouro L | 2019 | In dienst |
| |||
| Qbuzz | 2601 - 2607 | Intouro L | 2015 | Naar Arriva | Zuidoost-Fryslân | 
| |
| Van den Broek/Van Mil Tours | 74, 75 | Intouro | 2019 | In dienst | 
| ||
| Van Driel | 331, 332 | Intouro | 2023 | In dienst | Oost-Brabant | 
| |
| Van Kooten | 54 | Intouro L | 2015 | In dienst | IJssel-Vecht |
| |
| Van Oeveren | 104 | Intouro | 2019 | In dienst | Zeeland | 
|
