Zoetermeer Meerzicht: verschil tussen versies
(Nieuwe pagina: == Vroeger == {{GesStationInfo |naam=Meerzicht |plaats=Zoetermeer |gesloten=3 juni 2006 |verkorting=Ztmm |vervoerders=NS Reizigers }} Station '''Zoetermeer Meerzicht''' is geopend...) |
k |
||
| (11 tussenliggende versies door 8 gebruikers niet weergegeven) | |||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
| − | |||
{{GesStationInfo | {{GesStationInfo | ||
| − | |naam=Meerzicht | + | |naam=Zoetermeer Meerzicht |
|plaats=Zoetermeer | |plaats=Zoetermeer | ||
| + | |geopend=22 mei 1977 | ||
|gesloten=3 juni 2006 | |gesloten=3 juni 2006 | ||
|verkorting=Ztmm | |verkorting=Ztmm | ||
|vervoerders=[[NS Reizigers]] | |vervoerders=[[NS Reizigers]] | ||
}} | }} | ||
| − | Station | + | Station [[Zoetermeer Meerzicht]] is geopend op 22 mei 1977 aan de [[Zoetermeer Stadslijn]], het station lag op een viaduct nabij het winkelcentrum van de gelijknamige wijk. |
| − | Het station telde twee sporen die via trappen en hellingbanen aan weerszijden van de spoordijk bereikbaar waren. Op 3 juni 2006 werd het station gesloten voor ombouw naar [[ | + | Het station telde twee sporen die via trappen en hellingbanen aan weerszijden van de spoordijk bereikbaar waren. Op 3 juni 2006 werd het station gesloten voor ombouw naar [[RandstadRail]]. Hierbij zijn de wachtruimtes vervangen en is de overkapping verwijderd. Bovendien zijn er bij beide perrons liften geplaatst. Aangezien de perrons deel uitmaken van de viaductconstructie zijn de sporen verhoogd om een gelijkvloerse instap te realiseren. |
| − | Aangezien de perrons deel uitmaken van de viaductconstructie zijn de sporen verhoogd om een gelijkvloerse instap te realiseren. | + | {{HistBedienLink}} |
| − | == | + | == RandstadRail == |
| − | {{ | + | {{SneltramhalteInfo |
|naam=Meerzicht | |naam=Meerzicht | ||
|plaats=Zoetermeer | |plaats=Zoetermeer | ||
| − | | | + | |afkorting=Zmz |
|vervoerders=[[HTM]] | |vervoerders=[[HTM]] | ||
| − | | | + | |metronetwerk=[[RandstadRail]] |
| − | | | + | |lijn=3 |
| − | Eind 2006 kwam het station opnieuw in gebruik door [[ | + | }} |
| − | + | Eind 2006 kwam het station opnieuw in gebruik door [[RandstadRail]][[Lijn 3 Den Haag Loosduinen - Zoetermeer Centrum West|lijn 3]]. Al na twee weken werd het hele traject buiten dienst gesteld na diverse ontsporingen. In 2007 kwam lijn 3 na veel testritten weer in dienst. | |
| − | + | {{LijnTabel|type=tram|plaats=Zoetermeer|halte=Station Zoetermeer Meerzicht}} | |
Huidige versie van 5 jan 2025 om 16:54
| Voormalig station Zoetermeer Meerzicht | |
|---|---|
| Plaats | Zoetermeer |
| Geopend | 22 mei 1977 |
| Gesloten | 3 juni 2006 |
| Verkorting | Ztmm |
| Ex-vervoerders | NS Reizigers |
Station Zoetermeer Meerzicht is geopend op 22 mei 1977 aan de Zoetermeer Stadslijn, het station lag op een viaduct nabij het winkelcentrum van de gelijknamige wijk.
Het station telde twee sporen die via trappen en hellingbanen aan weerszijden van de spoordijk bereikbaar waren. Op 3 juni 2006 werd het station gesloten voor ombouw naar RandstadRail. Hierbij zijn de wachtruimtes vervangen en is de overkapping verwijderd. Bovendien zijn er bij beide perrons liften geplaatst. Aangezien de perrons deel uitmaken van de viaductconstructie zijn de sporen verhoogd om een gelijkvloerse instap te realiseren.
Historische dienstregeling
- Informatie over de bediening van Zoetermeer Meerzicht door treinen in het verleden is te vinden onder Zoetermeer Meerzicht/Bediening.
RandstadRail
 | |
|---|---|
| Netwerk | RandstadRail |
| Plaats | Zoetermeer |
| Verkorting | Zmz |
| Lijn(en) | 3 |
Eind 2006 kwam het station opnieuw in gebruik door RandstadRaillijn 3. Al na twee weken werd het hele traject buiten dienst gesteld na diverse ontsporingen. In 2007 kwam lijn 3 na veel testritten weer in dienst.
