Concessie Terschelling (2009-2016): verschil tussen versies
k |
(→Materieel) |
||
| (3 tussenliggende versies door 2 gebruikers niet weergegeven) | |||
| Regel 2: | Regel 2: | ||
|concessie=Terschelling | |concessie=Terschelling | ||
|overheid=[[Provincie Fryslân]] | |overheid=[[Provincie Fryslân]] | ||
| − | |vervoerder=[[Arriva]]/[[TCR]] | + | |vervoerder=[[Arriva Nederland|Arriva]]/[[TCR]] |
|duur=8 jaar | |duur=8 jaar | ||
|periode=01.03.2009 - 31.12.2016 | |periode=01.03.2009 - 31.12.2016 | ||
| Regel 8: | Regel 8: | ||
|opvolger=[[Concessie Zuidoost-Fryslân en Wadden|ZOWAD]] | |opvolger=[[Concessie Zuidoost-Fryslân en Wadden|ZOWAD]] | ||
}} | }} | ||
| − | De '''concessie Terschelling''' omvatte het busvervoer op het Friese Waddeneiland Terschelling. De aanbesteding van de concessie door de provincie Friesland was gewonnen door een joint venture van [[Arriva]] (dat al sinds 1999 het busvervoer op Terschelling uitvoerde) en [[TCR]]. De concessie ging in op 1 maart 2009 en liep tot eind 2016. | + | De '''concessie Terschelling''' omvatte het busvervoer op het Friese Waddeneiland Terschelling. De aanbesteding van de concessie door de provincie Friesland was gewonnen door een joint venture van [[Arriva Nederland|Arriva]] (dat al sinds 1999 het busvervoer op Terschelling uitvoerde) en [[TCR]]. De concessie ging in op 1 maart 2009 en liep tot eind 2016. |
| − | Op 31 december 2016 werd de concessie Terschelling samengevoegd met de concessies [[Concessie Zuidoost-Fryslân (2009-2016)|Zuidoost-Fryslân]], [[Concessie Ameland (2009-2016)|Ameland]] en [[Concessie Vlieland (2009-2016)|Vlieland]] tot een nieuwe [[Concessie Zuidoost-Fryslân en Wadden|concessie Zuidoost-Fryslân en Wadden]]. Dit had als doel om het aantal concessies in Friesland te verkleinen en uiteindelijk één concessie voor de gehele provincie Friesland te vormen. Bij de overgang naar de nieuwe concessie bleef het vervoer op de Waddeneilanden in handen van [[Arriva]]. | + | Op 31 december 2016 werd de concessie Terschelling samengevoegd met de concessies [[Concessie Zuidoost-Fryslân (2009-2016)|Zuidoost-Fryslân]], [[Concessie Ameland (2009-2016)|Ameland]] en [[Concessie Vlieland (2009-2016)|Vlieland]] tot een nieuwe [[Concessie Zuidoost-Fryslân en Wadden|concessie Zuidoost-Fryslân en Wadden]]. Dit had als doel om het aantal concessies in Friesland te verkleinen en uiteindelijk één concessie voor de gehele provincie Friesland te vormen. Bij de overgang naar de nieuwe concessie bleef het vervoer op de Waddeneilanden in handen van [[Arriva Nederland|Arriva]]. |
== Lijnennet == | == Lijnennet == | ||
| Regel 38: | Regel 38: | ||
== Materieel == | == Materieel == | ||
| − | + | {{VInzetTopConcessie| | |
| − | + | {{VInzetRijConcessie | |
| − | + | |series=232, 234, 241 | |
| − | + | |type=[[Mercedes-Benz Citaro|Mercedes-Benz Citaro G]] | |
| + | }} | ||
| + | {{VInzetRijConcessie | ||
| + | |series=553 - 557 | ||
| + | |type=[[Mercedes-Benz Citaro]] | ||
| + | }} | ||
| + | {{VInzetRijConcessie | ||
| + | |series=7164 | ||
| + | |type=[[Mercedes-Benz Integro]] | ||
| + | }} | ||
| + | }} | ||
== Bron == | == Bron == | ||
Huidige versie van 31 dec 2024 om 12:29
| Terschelling (voormalige concessie) | |
|---|---|
| OV-autoriteit | Provincie Fryslân |
| Vervoerder(s) | Arriva/TCR |
| Duur | 8 jaar |
| Periode | 01.03.2009 - 31.12.2016 |
| Voorganger(s) | Terschelling |
| Opvolger(s) | ZOWAD |
| Concessietabel - Concessiekaart | |
De concessie Terschelling omvatte het busvervoer op het Friese Waddeneiland Terschelling. De aanbesteding van de concessie door de provincie Friesland was gewonnen door een joint venture van Arriva (dat al sinds 1999 het busvervoer op Terschelling uitvoerde) en TCR. De concessie ging in op 1 maart 2009 en liep tot eind 2016.
Op 31 december 2016 werd de concessie Terschelling samengevoegd met de concessies Zuidoost-Fryslân, Ameland en Vlieland tot een nieuwe concessie Zuidoost-Fryslân en Wadden. Dit had als doel om het aantal concessies in Friesland te verkleinen en uiteindelijk één concessie voor de gehele provincie Friesland te vormen. Bij de overgang naar de nieuwe concessie bleef het vervoer op de Waddeneilanden in handen van Arriva.
Lijnennet
Voormalige lijnen
| Route | Periode | ||
|---|---|---|---|
| 120 | Terschelling: West-Terschelling - Halfweg - Hee - Baaiduinen - Midsland - Landerum - Formerum - Lies - Hoorn - Oosterend | Streekbus |
2 augustus 1981 t/m 9 januari 2017 |
| 121 | Terschelling: West-Terschelling - Halfweg - Hee - Baaiduinen - Midsland - Midsland aan Zee - West aan Zee | Streekbus |
... t/m 8 januari 2017 |
| 122 | Terschelling: West-Terschelling - Halfweg - Hee - Baaiduinen - Midsland - Landerum - Formerum - Lies - Hoorn - Oosterend | Nachtbus |
... t/m 9 januari 2017 |
Dienstregelingen per jaar
Er zijn geen dienstregelingen voor deze concessie bekend.
Materieel
| Serie | Type | Inzet | Periode | Opmerkingen | Afbeelding |
|---|---|---|---|---|---|
| 232, 234, 241 | Mercedes-Benz Citaro G | 
| |||
| 553 - 557 | Mercedes-Benz Citaro |
| |||
| 7164 | Mercedes-Benz Integro |
|
