Concessie HOV Groningen-Heerenveen-Lelystad: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-Arriva Nederland +Arriva))
(→‎Materieel)
 
(3 tussenliggende versies door 3 gebruikers niet weergegeven)
Regel 2: Regel 2:
 
|concessie=HOV Groningen-Heerenveen-Lelystad
 
|concessie=HOV Groningen-Heerenveen-Lelystad
 
|overheid=[[OV-bureau Groningen-Drenthe]] (OVBGD), [[Provincie Fryslân]], [[Provincie Flevoland]]
 
|overheid=[[OV-bureau Groningen-Drenthe]] (OVBGD), [[Provincie Fryslân]], [[Provincie Flevoland]]
−
|vervoerder=[[Arriva Nederland Touring]]
+
|vervoerder=[[Arriva Touring|Arriva Touring (''03.07.2011 - 08.12.2012'')]],<br>[[Arriva Nederland|Arriva (''09.12.2012 - 07.12.2013'')]]
−
|duur=1,5 jaar
+
|duur=2,5 jaar
−
|periode=03.07.2011 - 12.12.2012
+
|periode=03.07.2011 - 07.12.2013
 
|voorganger=[[Concessie Q-liner 315|Q-liner 315]]
 
|voorganger=[[Concessie Q-liner 315|Q-liner 315]]
−
|opvolger=[[Concessie HOV lijn 345 Emmeloord - Lelystad|HOV lijn 345 Emmeloord - Lelystad]], [[Concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog|Noord- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog]]
+
|opvolger=[[Concessie IJsselmond (2014-2023)|IJsselmond]], [[Concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog|Noord- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog]]
 
}}
 
}}
 
De concesie '''HOV Groningen-Heerenveen-Lelystad''' betrof een lijnconcessie voor de snelle verbindingen tussen Groningen, Heerenveen, Emmeloord en Lelystad.
 
De concesie '''HOV Groningen-Heerenveen-Lelystad''' betrof een lijnconcessie voor de snelle verbindingen tussen Groningen, Heerenveen, Emmeloord en Lelystad.
  
−
De eerste HOV-concessie liep in juli 2011 af, maar de nieuwe spoorlijn tussen Lelystad en Zwolle ([[Hanzelijn]]) zou pas in december 2012 gereed komen. Om deze tussenliggende periode te overbruggen werd door de opdrachtgevers een tijdelijke concessie uitgeschreven; deze werd na de aanbestedingsperiode gewonnen door [[Arriva Nederland Touring]] met de beste kwaliteit/prijs-verhouding.
+
De eerste HOV-concessie liep in juli 2011 af, maar de nieuwe spoorlijn tussen Lelystad en Zwolle ([[Hanzelijn]]) zou pas in december 2012 gereed komen. Om deze tussenliggende periode te overbruggen werd door de opdrachtgevers een tijdelijke concessie uitgeschreven; deze werd na de aanbestedingsperiode gewonnen door [[Arriva Touring]] met de beste kwaliteit/prijs-verhouding.
  
−
Na de ingebruikname van de [[Hanzelijn]] werd de verbinding tussen Groningen en Lelystad sowieso geknipt in Lelystad, omdat reizigers vanaf Lelystad sneller in Groningen zijn met de trein dan met de HOV-bus. Het lijndeel tussen Groningen en Emmeloord werd daarbij toegevoegd aan de nieuwe concessie [[Concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog|Noord- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog]], welke onder het beheer van de provincie Fryslân kwam te vallen. Het lijndeel tussen Emmeloord en Lelystad zou oorspronkelijk worden toegevoegd aan de concessie IJsselmond, onder beheer van de provincie Flevoland. Omdat de aanbesteding van die laatste concessie echter opgeschort werd, werd een noodconcessie uitgeschreven voor de verbinding Emmeloord - Lelystad, die onderhands aan [[Arriva Nederland|Arriva]] werd gegund.
+
Na de ingebruikname van de [[Hanzelijn]] zou de verbinding tussen Groningen en Lelystad sowieso geknipt worden in Emmeloord, omdat reizigers vanaf Lelystad sneller in Groningen zijn met de trein dan met de HOV-bus. Het lijndeel tussen Groningen en Emmeloord werd daarbij toegevoegd aan de nieuwe concessie [[Concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog|Noord- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog]], welke onder het beheer van de provincie Fryslân kwam te vallen.
  
−
== Lijnennet ==
+
Het lijndeel tussen Emmeloord en Lelystad zou oorspronkelijk ook in december 2012 worden toegevoegd aan de concessie IJsselmond, onder beheer van de provincies Flevoland en Overijssel. Omdat de aanbesteding van die laatste concessie echter werd opgeschort, werd dit deel van de concessie (met de provincie Flevoland als enige verantwoordelijke OV-autoriteit) met één jaar verlengd. [[Arriva Nederland|Arriva]] nam hierbij de exploitatie over van [[Arriva Touring]]. Tussen Lelystad en Emmeloord werd de dienst voortgezet onder [[Lijn 345 Emmeloord Busstation - Lelystad Station Centrum|lijnnummer 345]]. Op [[Emmeloord Busstation]] werd in beide richtingen een overstap van 1 à 2 minuten aangeboden op [[Lijn 315 Groningen Centraal Station - Emmeloord Busstation|lijn 315]].
 +
 
 +
Vanaf 8 december 2013 ging [[OV Regio IJsselmond]] de [[Concessie IJsselmond (2014-2023)|concessie IJsselmond]] verzorgen en is lijn 345 onder deze concessie gaan vallen.
 +
 
 +
== Lijnennet bij begin concessie ==
 
{|class="wikitable ovnl"
 
{|class="wikitable ovnl"
 
! Lijn
 
! Lijn
Regel 32: Regel 36:
 
| Schoolbus
 
| Schoolbus
 
|}
 
|}
 +
 +
== Lijnennet bij einde concessie ==
 +
{|class="wikitable ovnl"
 +
! Lijn
 +
! Route
 +
! Opmerkingen
 +
|-
 +
| 345
 +
| [[Lijn 345 Emmeloord Busstation - Lelystad Station Centrum|Emmeloord - Nagele - Lelystad]]
 +
|
 +
|}
 +
 +
== Voormalige lijnen ==
 +
{{VLijnenConcessie}}
  
 
== Materieel ==
 
== Materieel ==
−
* [[Mercedes-Benz Integro]]
+
{{VInzetTopConcessie|
 +
{{VInzetRijConcessie
 +
|series=79 - 84, 6144, 7157, 7158, 7167, 7171, 7181 - 7184
 +
|type=[[Mercedes-Benz Integro]]
 +
|inzet=
 +
|periode=
 +
|opmerkingen=79 - 84 waren gehuurd van [[TCR]]
 +
|afbeelding
 +
}}
 +
{{VInzetRijConcessie
 +
|series=5501 - 5506
 +
|type=[[Volvo 8700]]
 +
|inzet=
 +
|periode=Tot 1 januari 2011
 +
|opmerkingen=
 +
|afbeelding=Bestand:Arriva 5502.JPG
 +
}}
 +
}}
  
 
== Referenties ==  
 
== Referenties ==  

Huidige versie van 30 dec 2024 om 19:49

HOV Groningen-Heerenveen-Lelystad
(voormalige concessie)
OV-autoriteit OV-bureau Groningen-Drenthe (OVBGD), Provincie Fryslân, Provincie Flevoland
Vervoerder(s) Arriva Touring (03.07.2011 - 08.12.2012),
Arriva (09.12.2012 - 07.12.2013)
Duur 2,5 jaar
Periode 03.07.2011 - 07.12.2013
Voorganger(s) Q-liner 315
Opvolger(s) IJsselmond, Noord- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog
Concessietabel - Concessiekaart

De concesie HOV Groningen-Heerenveen-Lelystad betrof een lijnconcessie voor de snelle verbindingen tussen Groningen, Heerenveen, Emmeloord en Lelystad.

De eerste HOV-concessie liep in juli 2011 af, maar de nieuwe spoorlijn tussen Lelystad en Zwolle (Hanzelijn) zou pas in december 2012 gereed komen. Om deze tussenliggende periode te overbruggen werd door de opdrachtgevers een tijdelijke concessie uitgeschreven; deze werd na de aanbestedingsperiode gewonnen door Arriva Touring met de beste kwaliteit/prijs-verhouding.

Na de ingebruikname van de Hanzelijn zou de verbinding tussen Groningen en Lelystad sowieso geknipt worden in Emmeloord, omdat reizigers vanaf Lelystad sneller in Groningen zijn met de trein dan met de HOV-bus. Het lijndeel tussen Groningen en Emmeloord werd daarbij toegevoegd aan de nieuwe concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog, welke onder het beheer van de provincie Fryslân kwam te vallen.

Het lijndeel tussen Emmeloord en Lelystad zou oorspronkelijk ook in december 2012 worden toegevoegd aan de concessie IJsselmond, onder beheer van de provincies Flevoland en Overijssel. Omdat de aanbesteding van die laatste concessie echter werd opgeschort, werd dit deel van de concessie (met de provincie Flevoland als enige verantwoordelijke OV-autoriteit) met één jaar verlengd. Arriva nam hierbij de exploitatie over van Arriva Touring. Tussen Lelystad en Emmeloord werd de dienst voortgezet onder lijnnummer 345. Op Emmeloord Busstation werd in beide richtingen een overstap van 1 à 2 minuten aangeboden op lijn 315.

Vanaf 8 december 2013 ging OV Regio IJsselmond de concessie IJsselmond verzorgen en is lijn 345 onder deze concessie gaan vallen.

Lijnennet bij begin concessie

Lijn Route Opmerkingen
315 Groningen - Heerenveen - Joure - Lemmer - Emmeloord - Nagele - Lelystad
325 Groningen - Joure - Lemmer - Emmeloord Spitsbus
335 Groningen Zernike - Hoogkerk - Heerenveen - Joure Schoolbus

Lijnennet bij einde concessie

Lijn Route Opmerkingen
345 Emmeloord - Nagele - Lelystad

Voormalige lijnen

Route Periode
315 Groningen - Heerenveen - Joure - Lemmer - Emmeloord - Lelystad Streekbus
 3 november 1996 t/m 8 december 2012
325 Emmeloord → Lemmer → Joure → Groningen Streekbus
 ... t/m 10 december 2016
335 Groningen Zernike - Hoogkerk - Heerenveen - Joure Streekbus
 ... t/m 13 december 2014
345 Emmeloord - Nagele - Lelystad Streekbus
 9 december 2012 t/m 13 december 2014

Materieel

Serie Type Inzet Periode Opmerkingen Afbeelding
79 - 84, 6144, 7157, 7158, 7167, 7171, 7181 - 7184 Mercedes-Benz Integro 79 - 84 waren gehuurd van TCR Achtergrondkleur.jpg
5501 - 5506 Volvo 8700 Tot 1 januari 2011 Arriva 5502.JPG

Referenties

Overgenomen van "https://wiki.ovinnederland.nl/w/index.php?title=Concessie_HOV_Groningen-Heerenveen-Lelystad&oldid=787706"