Concessie Ameland (2009-2016): verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
(→‎Materieel)
 
Regel 42: Regel 42:
  
 
== Materieel ==
 
== Materieel ==
−
* [[Irisbus Citelis|Irisbus Citelis CNG]]: 6612 t/m 6615.
+
{{VInzetTopConcessie|
−
* [[Mercedes-Benz Citaro|Mercedes-Benz Citaro G]]: 223 en 7806.
+
{{VInzetRijConcessie
−
 
+
|series=159, 160, 163, 223, 227, 241, 7806
−
=== Voormalig materieel ===
+
|type=[[Mercedes-Benz Citaro|Mercedes-Benz Citaro G]]
−
'''Aardgas'''
+
}}
−
* [[MAN Lion's City]] (251-254): Gelede bussen die voorheen op de P+R Citybus in de stad Groningen reden.
+
{{VInzetRijConcessie
−
 
+
|series=251 - 254
−
'''Diesel'''
+
|type=[[MAN Lion's City|MAN Lion's City G CNG]]
−
* [[MAN Lion's City]] 477, 479 van [[TCR]] (tijdelijk in afwachting van de [[Irisbus Citelis]] bussen)
+
|opmerkingen=Afkomstig van P+R Citybus Groningen.
−
* [[Mercedes-Benz Citaro|Mercedes-Benz Citaro G]] (5x, destijds Groningse stadsbussen 159, 160, 163, 227, 241 en TCR-bus 412)
+
}}
−
* [[Mercedes-Benz Citaro]] (2x, 551 en 552)
+
{{VInzetRijConcessie
−
* [[Alexander ALX200|Dennis Dart Alexander]] (1x, uit de toenmalige concessie Zuid-Oost Friesland; de 5878)
+
|series=412
−
* [[Den Oudsten Alliance]] (2x, bussen uit Groningen; 1255, 1272)
+
|type=[[Mercedes-Benz Citaro|Mercedes-Benz Citaro GÜ]]
−
* [[Berkhof 2000NL]] (5x; 5822, 5823, 5824, 5825, 5830)
+
|opmerkingen=Van [[TCR]]
−
* [[Scania OmniLink]] (1x; 7853 als vervanger van de kapotte 223)
+
}}
−
* [[Berkhof Duvedec]] (2x; 9042, 9089)
+
{{VInzetRijConcessie
 +
|series=477, 479
 +
|type=[[MAN Lion's City|MAN Lion's City T]]
 +
|opmerkingen=Van [[TCR]]. Waren tijdelijk tot levering van Irisbussen.
 +
}}
 +
{{VInzetRijConcessie
 +
|series=551, 552
 +
|type=[[Mercedes-Benz Citaro]]
 +
}}
 +
{{VInzetRijConcessie
 +
|series=1255, 1272
 +
|type=[[Den Oudsten Alliance]]
 +
}}
 +
{{VInzetRijConcessie
 +
|series=5822 - 5825, 5830
 +
|type=[[Berkhof 2000NL]]
 +
}}
 +
{{VInzetRijConcessie
 +
|series=5878
 +
|type=[[Alexander ALX200]]
 +
}}
 +
{{VInzetRijConcessie
 +
|series=6612 - 6615
 +
|type=[[Irisbus Citelis|Irisbus Citelis CNG]]
 +
|periode Vanaf
 +
}}
 +
{{VInzetRijConcessie
 +
|series=7853
 +
|type=[[Scania OmniLink|Scania OmniLink G]]
 +
|opmerkingen=Verving tijdelijk de 223
 +
}}
 +
{{VInzetRijConcessie
 +
|series=9042, 9089
 +
|type=[[Berkhof Duvedec|Berkhof Duvedec G]]
 +
}}
 +
}}
  
 
== Referenties ==
 
== Referenties ==

Huidige versie van 30 dec 2024 om 12:47

Ameland
(voormalige concessie)
OV-autoriteit Provincie Fryslân
Vervoerder(s) Arriva/TCR
Duur 8 jaar
Periode 01.03.2009 - 31.12.2016
Voorganger(s) Ameland
Opvolger(s) ZOWAD
Concessietabel - Concessiekaart

De concessie Ameland omvatte het busvervoer op het Friese Waddeneiland Ameland. De aanbesteding van de concessie door de provincie Friesland was gewonnen door een joint venture van Arriva (dat al sinds 1999 het busvervoer op Ameland uitvoerde) en TCR. De concessie ging in op 1 maart 2009 en liep tot eind 2016.

Arriva voerde deze concessie officieel samen uit met TCR. In de praktijk reed alleen Arriva op dit eiland.[1]

De Gemeente Ameland had als eis gesteld dat het materieel op Ameland op aardgas rijdt. Ameland had de ambitie het groenste eiland te worden. In februari 2010 arriveerden de eerste vier aardgasbussen op het eiland. Dit betrof de Ex-Groningse Citybussen 251 t/m 254 van het type MAN Lion's City. In het najaar van 2012 werden de 251, 253 en 254 afgestaan voor inzet op de Leeuwardense lijn 12. De 252 volgde in het voorjaar van 2014. Ter compensatie kreeg Ameland drie nieuwe bussen van het type Irisbus Citelis CNG welke als 6613 t/m 6615 genummerd werden. De 252 werd vervangen door de Leeuwardense stadsbus 6612. Uiteindelijk reden er dus vier aardgasbussen op het eiland en twee gelede dieselbussen.

Op 31 december 2016 werd de concessie Ameland samengevoegd met de concessies Zuidoost-Fryslân, Vlieland en Terschelling tot een nieuwe concessie Zuidoost-Fryslân en Wadden. Dit had als doel om het aantal concessies in Friesland te verkleinen en uiteindelijk één concessie voor de gehele provincie Friesland te vormen. Bij de overgang naar de nieuwe concessie bleef het vervoer op de Waddeneilanden in handen van Arriva.

Lijnennet

Lijn Route Opmerking
130 Veerhaven - Nes - Ballum - Hollum
131 Veerhaven → Nes Dorp → Nes Strand Alleen in de zomer
132 (Veerhaven →) Nes Dorp → Buren Dorp → Nes Strand → Nes Dorp → Veerhaven

Voormalige lijnen

Route Periode
130 Ameland: Veerhaven - Nes - Ballum - Hollum Streekbus
 ... t/m 9 januari 2017
131 Ameland: Veerhaven → Nes Dorp → Nes Strand Streekbus
 ... t/m 31 december 2016
132 Ameland: (Veerhaven →) Nes Dorp → Buren Dorp → Nes Strand → Nes Dorp → Veerhaven Streekbus
 ... t/m 9 januari 2017

Dienstregelingen per jaar

Er zijn geen dienstregelingen voor deze concessie bekend.

Materieel

Serie Type Inzet Periode Opmerkingen Afbeelding
159, 160, 163, 223, 227, 241, 7806 Mercedes-Benz Citaro G Achtergrondkleur.jpg
251 - 254 MAN Lion's City G CNG Afkomstig van P+R Citybus Groningen. Achtergrondkleur.jpg
412 Mercedes-Benz Citaro GÜ Van TCR Achtergrondkleur.jpg
477, 479 MAN Lion's City T Van TCR. Waren tijdelijk tot levering van Irisbussen. Achtergrondkleur.jpg
551, 552 Mercedes-Benz Citaro Achtergrondkleur.jpg
1255, 1272 Den Oudsten Alliance Achtergrondkleur.jpg
5822 - 5825, 5830 Berkhof 2000NL Achtergrondkleur.jpg
5878 Alexander ALX200 Achtergrondkleur.jpg
6612 - 6615 Irisbus Citelis CNG Achtergrondkleur.jpg
7853 Scania OmniLink G Verving tijdelijk de 223 Achtergrondkleur.jpg
9042, 9089 Berkhof Duvedec G Achtergrondkleur.jpg

Referenties

  1. ↑ Afspraken over het ov in Fryslân, provincie Fryslân
Overgenomen van "https://wiki.ovinnederland.nl/w/index.php?title=Concessie_Ameland_(2009-2016)&oldid=787675"