Concessie Ameland (2009-2016): verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
(Materieel)
(Materieel)
 
(28 tussenliggende versies door 7 gebruikers niet weergegeven)
Regel 1: Regel 1:
{{Cbox
+
{{VCbox
 
|concessie=Ameland
 
|concessie=Ameland
|overheid=[[Provincie Friesland]]
+
|overheid=[[Provincie Fryslân]]
|vervoerder=[[Arriva]] / [[TCR]]
+
|vervoerder=[[Arriva Nederland|Arriva]]/[[TCR]]
 
|duur=8 jaar
 
|duur=8 jaar
 
|periode=01.03.2009 - 31.12.2016
 
|periode=01.03.2009 - 31.12.2016
 +
|voorganger=[[Concessie Ameland (2002-2009)|Ameland]]
 +
|opvolger=[[Concessie Zuidoost-Fryslân en Wadden|ZOWAD]]
 
}}
 
}}
De '''concessie Ameland''' omvat 3 streeklijnen op het Friese Waddeneiland Ameland en wordt sinds 1999 uitgevoerd door Arriva. Het huidige contract is ingegaan per 1 maart 2009 en loopt tot eind 2015.
+
De '''concessie Ameland''' omvatte het busvervoer op het Friese Waddeneiland Ameland. De aanbesteding van de concessie door de provincie Friesland was gewonnen door een joint venture van [[Arriva Nederland|Arriva]] (dat al sinds 1999 het busvervoer op Ameland uitvoerde) en [[TCR]]. De concessie ging in op 1 maart 2009 en liep tot eind 2016.
  
Arriva voert deze concessie officieel samen uit met TCR. In de praktijk rijdt alleen Arriva op dit eiland.<ref>[http://www.fryslan.nl/8671/afspraken-over-het-ov-in-fryslan/ Afspraken over het ov in Fryslân], provincie Fryslân</ref>
+
Arriva voerde deze concessie officieel samen uit met TCR. In de praktijk reed alleen Arriva op dit eiland.<ref>[http://www.fryslan.nl/8671/afspraken-over-het-ov-in-fryslan/ Afspraken over het ov in Fryslân], provincie Fryslân</ref>
  
Met ingang van februari 2010 reed de vervoerder met 4 aardgasbussen op het eiland. Deze bussen waren van het type [[MAN Lion's City]]. De 251, 253 en 254 zijn in de herfst van 2012 naar Meppel gegaan waar ze werden gespoten in de Friese huiskleuren, om daarna per 9 december op lijn 12 in Leeuwarden te gaan rijden. De 252 zal begin 2014 volgen. Hiervoor in de plaats hebben eerst twee enkele bussen van [[TCR]] gereden, betreffende de 477 en 479, die per 1 april 2013 werden vervangen door drie bussen van het type Irisbus Citelis (6613-6615). Begin 2014 zal de Leeuwardense 6612 ook naar het eiland komen waardoor er weer vier aardgasbussen op het eiland zijn, waardoor de vervoerder zich weer als vertegenwoordiger van het rijden op groen gas kan benoemen. Het eiland Ameland probeert het groenste eiland te worden.
+
De Gemeente Ameland had als eis gesteld dat het materieel op Ameland op aardgas rijdt. Ameland had de ambitie het groenste eiland te worden. In februari 2010 arriveerden de eerste vier aardgasbussen op het eiland. Dit betrof de Ex-Groningse Citybussen 251 t/m 254 van het type [[MAN Lion's City]]. In het najaar van 2012 werden de 251, 253 en 254 afgestaan voor inzet op de Leeuwardense lijn 12. De 252 volgde in het voorjaar van 2014. Ter compensatie kreeg Ameland drie nieuwe bussen van het type [[Irisbus Citelis|Irisbus Citelis CNG]] welke als 6613 t/m 6615 genummerd werden. De 252 werd vervangen door de Leeuwardense stadsbus 6612. Uiteindelijk reden er dus vier aardgasbussen op het eiland en twee gelede dieselbussen.
 +
 
 +
Op 31 december 2016 werd de concessie Ameland samengevoegd met de concessies [[Concessie Zuidoost-Fryslân (2009-2016)|Zuidoost-Fryslân]], [[Concessie Vlieland (2009-2016)|Vlieland]] en [[Concessie Terschelling|Terschelling]] tot een nieuwe [[concessie Zuidoost-Fryslân en Wadden]]. Dit had als doel om het aantal concessies in Friesland te verkleinen en uiteindelijk één concessie voor de gehele provincie Friesland te vormen. Bij de overgang naar de nieuwe concessie bleef het vervoer op de Waddeneilanden in handen van [[Arriva Nederland|Arriva]].
  
 
== Lijnennet ==
 
== Lijnennet ==
* [[Lijn 130 Nes Veerhaven - Hollum Jeugdherberg]]
+
{|class="wikitable ovnl"
* [[Lijn 131 Nes, Veerhaven - Ostrea]] (alleen in zomer en vakanties)
+
! Lijn
* [[Lijn 132 Nes, Veerhaven - Reeweg]] ''via Buren''
+
! Route
 +
! Opmerking
 +
|-
 +
| 130
 +
| [[Lijn 130 Nes Veerhaven - Hollum Stayokay/Strand|Veerhaven - Nes - Ballum - Hollum]]
 +
|
 +
|-
 +
| 131
 +
| [[Lijn 131 Nes, Veerhaven - Duinoord|Veerhaven → Nes Dorp → Nes Strand]]
 +
| Alleen in de zomer
 +
|-
 +
| 132
 +
| [[Lijn 132 Nes, Reeweg - Veerhaven|(Veerhaven →) Nes Dorp → Buren Dorp → Nes Strand → Nes Dorp → Veerhaven]]
 +
|
 +
|}
  
== Materieel ==
+
== Voormalige lijnen ==
* [[Irisbus Citelis|Irisbus Citelis CNG]]: 6612 t/m 6615.
+
{{VLijnenConcessie}}
* [[Mercedes-Benz Citaro|Mercedes-Benz Citaro G]]: 223 en 7806.
 
* [[MAN Lion's City|MAN Lion's City CNG G]]: 252.
 
  
=== Voormalig materieel ===
+
== Dienstregelingen per jaar ==
'''Aardgas'''
+
{{Drglperjaar}}
* [[MAN Lion's City]] (251-254): Gelede bussen die voorheen op de P+R Citybus in de stad Groningen reden. 251, 253 en 254 rijden sinds 9 december 2012 op de stadsdienst Leeuwarden.
 
  
'''Diesel'''
+
== Materieel ==
* [[MAN Lion's City]] 477 en 479 van TCR (tijdelijk in afwachting van de Irisbus Citelis bussen)
+
{{VInzetTopConcessie|
* [[Mercedes-Benz Citaro|Mercedes-Benz Citaro G]] (2x)
+
{{VInzetRijConcessie
* [[Alexander ALX200|Dennis Dart Alexander]] (1x)
+
|series=159, 160, 163, 223, 227, 241, 7806
* [[Den Oudsten Alliance]] (1x)
+
|type=[[Mercedes-Benz Citaro|Mercedes-Benz Citaro G]]
* [[Berkhof 2000NL]] (2x)
+
}}
 
+
{{VInzetRijConcessie
== Geschiedenis ==
+
|series=251 - 254
In het verleden werd de concessie onder andere door [[FRAM]] gereden. De lijnen waren ruwweg gelijk. Hieronder de situatie in de dienstregeling 1990/1991:
+
|type=[[MAN Lion's City|MAN Lion's City G CNG]]
 
+
|opmerkingen=Afkomstig van P+R Citybus Groningen.
*[[Lijn 130 Hollum Vuurtoren - Nes Veerdam]] (zomerdienst)
+
}}
*[[Lijn 131 Hollum Vuurtoren - Nes Veerdam]] (winterdienst)
+
{{VInzetRijConcessie
*[[Lijn 132 Nes, Garage - Veerdam]] (zomerdienst)
+
|series=412
 +
|type=[[Mercedes-Benz Citaro|Mercedes-Benz Citaro GÜ]]
 +
|opmerkingen=Van [[TCR]]
 +
}}
 +
{{VInzetRijConcessie
 +
|series=477, 479
 +
|type=[[MAN Lion's City|MAN Lion's City T]]
 +
|opmerkingen=Van [[TCR]]. Waren tijdelijk tot levering van Irisbussen.
 +
}}
 +
{{VInzetRijConcessie
 +
|series=551, 552
 +
|type=[[Mercedes-Benz Citaro]]
 +
}}
 +
{{VInzetRijConcessie
 +
|series=1255, 1272
 +
|type=[[Den Oudsten Alliance]]
 +
}}
 +
{{VInzetRijConcessie
 +
|series=5822 - 5825, 5830
 +
|type=[[Berkhof 2000NL]]
 +
}}
 +
{{VInzetRijConcessie
 +
|series=5878
 +
|type=[[Alexander ALX200]]
 +
}}
 +
{{VInzetRijConcessie
 +
|series=6612 - 6615
 +
|type=[[Irisbus Citelis|Irisbus Citelis CNG]]
 +
|periode Vanaf
 +
}}
 +
{{VInzetRijConcessie
 +
|series=7853
 +
|type=[[Scania OmniLink|Scania OmniLink G]]
 +
|opmerkingen=Verving tijdelijk de 223
 +
}}
 +
{{VInzetRijConcessie
 +
|series=9042, 9089
 +
|type=[[Berkhof Duvedec|Berkhof Duvedec G]]
 +
}}
 +
}}
  
 
== Referenties ==
 
== Referenties ==
 
<references/>
 
<references/>
 
+
[[categorie:Concessie Ameland]]
[[categorie:concessie|Ameland]]
+
[[categorie:Provincie Friesland]]

Huidige versie van 30 dec 2024 om 12:47

Ameland
(voormalige concessie)
OV-autoriteit Provincie Fryslân
Vervoerder(s) Arriva/TCR
Duur 8 jaar
Periode 01.03.2009 - 31.12.2016
Voorganger(s) Ameland
Opvolger(s) ZOWAD
Concessietabel - Concessiekaart

De concessie Ameland omvatte het busvervoer op het Friese Waddeneiland Ameland. De aanbesteding van de concessie door de provincie Friesland was gewonnen door een joint venture van Arriva (dat al sinds 1999 het busvervoer op Ameland uitvoerde) en TCR. De concessie ging in op 1 maart 2009 en liep tot eind 2016.

Arriva voerde deze concessie officieel samen uit met TCR. In de praktijk reed alleen Arriva op dit eiland.[1]

De Gemeente Ameland had als eis gesteld dat het materieel op Ameland op aardgas rijdt. Ameland had de ambitie het groenste eiland te worden. In februari 2010 arriveerden de eerste vier aardgasbussen op het eiland. Dit betrof de Ex-Groningse Citybussen 251 t/m 254 van het type MAN Lion's City. In het najaar van 2012 werden de 251, 253 en 254 afgestaan voor inzet op de Leeuwardense lijn 12. De 252 volgde in het voorjaar van 2014. Ter compensatie kreeg Ameland drie nieuwe bussen van het type Irisbus Citelis CNG welke als 6613 t/m 6615 genummerd werden. De 252 werd vervangen door de Leeuwardense stadsbus 6612. Uiteindelijk reden er dus vier aardgasbussen op het eiland en twee gelede dieselbussen.

Op 31 december 2016 werd de concessie Ameland samengevoegd met de concessies Zuidoost-Fryslân, Vlieland en Terschelling tot een nieuwe concessie Zuidoost-Fryslân en Wadden. Dit had als doel om het aantal concessies in Friesland te verkleinen en uiteindelijk één concessie voor de gehele provincie Friesland te vormen. Bij de overgang naar de nieuwe concessie bleef het vervoer op de Waddeneilanden in handen van Arriva.

Lijnennet

Lijn Route Opmerking
130 Veerhaven - Nes - Ballum - Hollum
131 Veerhaven → Nes Dorp → Nes Strand Alleen in de zomer
132 (Veerhaven →) Nes Dorp → Buren Dorp → Nes Strand → Nes Dorp → Veerhaven

Voormalige lijnen

Route Periode
130 Ameland: Veerhaven - Nes - Ballum - Hollum Streekbus
... t/m 9 januari 2017
131 Ameland: Veerhaven → Nes Dorp → Nes Strand Streekbus
... t/m 31 december 2016
132 Ameland: (Veerhaven →) Nes Dorp → Buren Dorp → Nes Strand → Nes Dorp → Veerhaven Streekbus
... t/m 9 januari 2017

Dienstregelingen per jaar

Er zijn geen dienstregelingen voor deze concessie bekend.

Materieel

Serie Type Inzet Periode Opmerkingen Afbeelding
159, 160, 163, 223, 227, 241, 7806 Mercedes-Benz Citaro G Achtergrondkleur.jpg
251 - 254 MAN Lion's City G CNG Afkomstig van P+R Citybus Groningen. Achtergrondkleur.jpg
412 Mercedes-Benz Citaro GÜ Van TCR Achtergrondkleur.jpg
477, 479 MAN Lion's City T Van TCR. Waren tijdelijk tot levering van Irisbussen. Achtergrondkleur.jpg
551, 552 Mercedes-Benz Citaro Achtergrondkleur.jpg
1255, 1272 Den Oudsten Alliance Achtergrondkleur.jpg
5822 - 5825, 5830 Berkhof 2000NL Achtergrondkleur.jpg
5878 Alexander ALX200 Achtergrondkleur.jpg
6612 - 6615 Irisbus Citelis CNG Achtergrondkleur.jpg
7853 Scania OmniLink G Verving tijdelijk de 223 Achtergrondkleur.jpg
9042, 9089 Berkhof Duvedec G Achtergrondkleur.jpg

Referenties