Treinserie 2600 (2012): verschil tussen versies
| Regel 3: | Regel 3: | ||
|treinsoort=Intercity | |treinsoort=Intercity | ||
|vervoerder=NS | |vervoerder=NS | ||
| − | |materieel=[[DDZ]] | + | |materieel=[[DDAR]], [[DDZ]] |
|dienstregeling=2012 | |dienstregeling=2012 | ||
|traject=[[Amsterdam Centraal]] - [[Schiphol]] - [[Den Haag Centraal]] | |traject=[[Amsterdam Centraal]] - [[Schiphol]] - [[Den Haag Centraal]] | ||
Versie van 8 nov 2011 om 17:06
Let op! Deze pagina over Nederlands openbaar vervoer is mogelijk niet actueel. Raadpleeg de website van de vervoerder voor de meest recente informatie.
 Huidige treinseries in Nederland | |
|---|---|
| Dienstregeling | 2012 |
| Vervoerder | NS |
| Concessie | [[Concessie {{{concessie}}}|{{{concessie}}}]] |
| Treinsoort | Intercity |
| Frequentie | |
| Materieel | DDAR, DDZ |
| Opmerkingen | - |
Treinserie 2600 is in de dienstregeling 2012 de Intercity tussen Amsterdam, Schiphol en Den Haag.
Traject
| Station | ||
 |
Amsterdam Centraal | |
 |
Amsterdam Sloterdijk | |
|
Amsterdam Lelylaan | |
|
Schiphol | |
|
Leiden Centraal | |
 |
Den Haag Centraal | |
Bijzonderheden
- Stopt tussen Amsterdam Centraal en Schiphol op alle tussengelegen stations;
- Vormt tussen Amsterdam Centraal en Schiphol een kwartiersdienst met Sprinter 3200;
- Vormt tussen Schiphol en Den Haag Centraal een kwartiersdienst met Intercity 3700.
Keringen
- Amsterdam Centraal: op zichzelf;
- Den Haag Centraal: op zichzelf.
