Lijn 802 Baijum: verschil tussen versies
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-|dienstregeling=2020 +)) |
k (Sjabloon nieuwe dienstregeling verwijderd) |
||
| (6 tussenliggende versies door 4 gebruikers niet weergegeven) | |||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
{{LijnInfo | {{LijnInfo | ||
| − | |||
|type=belbus | |type=belbus | ||
|lijnnr=802 | |lijnnr=802 | ||
|route=''Opstapper:'' Baijum - Dronryp/Winsum | |route=''Opstapper:'' Baijum - Dronryp/Winsum | ||
| − | |vervoerder=[[ | + | |vervoerder=[[Qbuzz]] |
| − | |concessie= | + | |onderaannemer=[[Kijlstra]] |
| + | |concessie=Fryslân (2025-2034) | ||
|lijnsoort=Belbus | |lijnsoort=Belbus | ||
|formule=Opstapper Friesland | |formule=Opstapper Friesland | ||
| Regel 13: | Regel 13: | ||
|frequentie_spits=1x/uur | |frequentie_spits=1x/uur | ||
|frequentie_dal=1x/uur | |frequentie_dal=1x/uur | ||
| − | |frequentie_avond=1x/uur | + | |frequentie_avond=1x/uur (tot 22:40) |
|frequentie_zaterdag=1x/uur | |frequentie_zaterdag=1x/uur | ||
|frequentie_zondag=1x/uur | |frequentie_zondag=1x/uur | ||
}} | }} | ||
'''Lijn 802''' rijdt van Baijum naar Dronryp en Winsum. | '''Lijn 802''' rijdt van Baijum naar Dronryp en Winsum. | ||
| − | {{TariefInfo|concessie= | + | {{TariefInfo|concessie=Fryslân|nottypekaart1=vasteland|nottypekaart2=Wadden|nottypeabo1=regulier|nottypeabo2=BTM Overdag|ovchiptarief=uitzondering}} |
| − | |nottypekaart2= | ||
== Routes == | == Routes == | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
=== Lijn 8022 === | === Lijn 8022 === | ||
{{RouteTop| | {{RouteTop| | ||
| Regel 42: | Regel 35: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
Op [[Dienstregeling concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog 2016|6 maart 2016]] werd het systeem van de Opstapper aangepast naar aanleiding van het gebruik en ervaringen met de Opstapperlijnen in Noordoost-Friesland rondom Dokkum. Voortaan krijgt elke kern met een opstapperhalte een lijnnummer en achter dat nummer wordt vervolgens een "1", "2" enz. toegevoegd voor de routes die vanuit die kern worden gereden. Baijum kreeg het lijnnummer '''802''' en van daaruit wordt naar Dronryp en Winsum gereden. | Op [[Dienstregeling concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog 2016|6 maart 2016]] werd het systeem van de Opstapper aangepast naar aanleiding van het gebruik en ervaringen met de Opstapperlijnen in Noordoost-Friesland rondom Dokkum. Voortaan krijgt elke kern met een opstapperhalte een lijnnummer en achter dat nummer wordt vervolgens een "1", "2" enz. toegevoegd voor de routes die vanuit die kern worden gereden. Baijum kreeg het lijnnummer '''802''' en van daaruit wordt naar Dronryp en Winsum gereden. | ||
| + | |||
| + | Op [[Dienstregeling concessie Fryslân 2025|15 december 2024]] ging de volgende concessie [[Concessie Fryslân (2025-2034)|Fryslân]] van start; deze was na de aanbestedingsperiode gewonnen door [[Qbuzz]], waarmee Arriva opnieuw de exploitatie van het busvervoer in de provincie Fryslan verloor. Het systeem van de [[Opstapper]] werd door Qbuzz voortgezet, maar lang niet alle routes en lijnen kwamen hierin terug. Voor de verbinding met Baijum kwam het knooppunt Hoek Dronryp te vervallen. Verder vonden geen wijzigingen plaats. | ||
Huidige versie van 15 dec 2024 om 07:57
 | |
| Vervoerder(s) | Qbuzz |
| Onderaannemer | Kijlstra |
| Concessie | Fryslân |
| Lijnsoort | Belbus |
| Formule | Opstapper Friesland |
| Materieel | Taxibusje |
| Rijdt sinds | 6 maart 2016 |
| Voorganger(s) | 715, 837 |
Frequenties
| |
| Spits | 1x/uur |
| Dal | 1x/uur |
| Avond | 1x/uur (tot 22:40) |
| Zaterdag | 1x/uur |
| Zondag | 1x/uur |
| Vragen? Zie onze OV Vraagbaak | |
|---|---|
Lijn 802 rijdt van Baijum naar Dronryp en Winsum.
| Tariefinformatie |
Reizen op saldoIn de concessie Fryslân is de OV-chipkaart op alle reguliere lijnen geldig. Echter is de OV-chipkaart op deze lijn geen geldig vervoersbewijs. Er dienen aparte ritkaarten of abonnementen gekocht te worden. OVpayIn de concessie Fryslân kan OVpay op alle reguliere lijnen gebruikt worden. Echter kan OVpay op deze lijn niet gebruikt worden. Er dienen aparte ritkaarten of abonnementen gekocht te worden. Mobiel ticket via de Tranzer-appIn de concessie Fryslân is het ook mogelijk om vervoersbewijzen te kopen als mobiel ticket via de Tranzer-app (beschikbaar voor Android en iOS). Om vervoersbewijzen via de Tranzer-app te kopen is een account aanmaken verplicht. Reizen worden geboekt tegen het volledige OV-chipkaarttarief met daarbovenop een toeslag voor servicekosten; leeftijds- en groepskortingen zijn hierbij niet geldig. Hoewel een reis in één keer geboekt kan worden, verschijnt voor iedere lijn waarmee gereisd wordt een afzonderlijk ticket. Op ieder ticket staat een barcode waarmee ingecheckt dient te worden. Als dit niet mogelijk is dient het ticket bij het instappen getoond te worden aan de chauffeur. Tickets zijn geldig gedurende iedere geplande aangekochte rit, waarbij ze na afloop van iedere rit nog 35 minuten geldig zijn om eventuele vertragingen op te vangen.
Kinderen tot 4 jaarKinderen die jonger zijn dan 4 jaar reizen onder begeleiding van een volwassene altijd gratis. Zij hebben geen vervoersbewijs nodig. |
Wagenverkoop |
AbonnementenEr zijn geen abonnementen voor deze lijn gevonden. |
Routes
Lijn 8022
| Halte | ||
 |
Baijum, Baijum | |
 |
Dronryp, Station | |
Lijn 8023
| Halte | ||
|
Baijum, Baijum | |
 |
Winsum, Busstation | |
Geschiedenis
Op 6 maart 2016 werd het systeem van de Opstapper aangepast naar aanleiding van het gebruik en ervaringen met de Opstapperlijnen in Noordoost-Friesland rondom Dokkum. Voortaan krijgt elke kern met een opstapperhalte een lijnnummer en achter dat nummer wordt vervolgens een "1", "2" enz. toegevoegd voor de routes die vanuit die kern worden gereden. Baijum kreeg het lijnnummer 802 en van daaruit wordt naar Dronryp en Winsum gereden.
Op 15 december 2024 ging de volgende concessie Fryslân van start; deze was na de aanbestedingsperiode gewonnen door Qbuzz, waarmee Arriva opnieuw de exploitatie van het busvervoer in de provincie Fryslan verloor. Het systeem van de Opstapper werd door Qbuzz voortgezet, maar lang niet alle routes en lijnen kwamen hierin terug. Voor de verbinding met Baijum kwam het knooppunt Hoek Dronryp te vervallen. Verder vonden geen wijzigingen plaats.
