Geldermalsen: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
(→‎Dienstregeling 2025)
 
(33 tussenliggende versies door 11 gebruikers niet weergegeven)
Regel 11: Regel 11:
 
In Geldermalsen werden tot en met dienstregeling 2013 's avonds de treinseries [[Treinserie 6000 (2013)|6000]] en [[Treinserie 16000 (2013)|16000]] gecombineerd en gesplitst.
 
In Geldermalsen werden tot en met dienstregeling 2013 's avonds de treinseries [[Treinserie 6000 (2013)|6000]] en [[Treinserie 16000 (2013)|16000]] gecombineerd en gesplitst.
  
−
== Stationsuitbreidingen ==
+
== Dienstregeling 2025 ==
−
Doordat er tussen [[Amsterdam Centraal|Amsterdam]] en [[Eindhoven]] meer treinen gaan rijden gaan station Geldermalsen en de omgeving daarop aangepast worden. De treinen vanuit [[Dordrecht]] krijgen een vrijliggend spoor. Tevens worden de perrons uitgebreid en komt er een alternatief van de te klein geworden loopbrug. Bij de Nieuwsteeg en bij de Lingedijk in Tricht komen onderdoorgangen voor voetgangers, fietsers en autoverkeer; een derde tunnel komt bij de nieuwe randweg die aangelegd gaat worden. De bouw start naar verwachting in 2019 en moet in 2020 of 2021 afgerond zijn <ref>[http://www.prorail.nl/projecten/geldermalsen ProRail: Geldermalsen]</ref>.
+
=== Richting Utrecht ===
 +
{{PatTop|
 +
{{PatRij1| .12 | 6900 | [[Den Haag Centraal]] |1| [[Sprinter]] | [[NS]] | ma-do tot 19:55}}
 +
{{PatRij1| .23 | 8800 | [[Leiden Centraal]] |1| [[Sprinter]] | [[NS]] | ma-do tot 19:55}}
 +
{{PatRij1| .42 | 6900 | [[Den Haag Centraal]] |1| [[Sprinter]] | [[NS]] | ma-do tot 19:55}}
 +
{{PatRij1| .53 | 8800 | [[Leiden Centraal]] |1| [[Sprinter]] | [[NS]] | ma-do tot 19:55}}
 +
{{PatRij1| | | | | | | }}
 +
{{PatRij1| .00 | 6700 | [[Leiden Centraal]] |1| [[Sprinter]] | [[NS]] | ma-do na 19:55 + vr-zo}}
 +
{{PatRij1| .14 | 6000 | [[Den Haag Centraal]] |1| [[Sprinter]] | [[NS]] | ma-do na 19:55 + vr-zo}}
 +
{{PatRij1| .30 | 6700 | [[Leiden Centraal]] |1| [[Sprinter]] | [[NS]] | ma-do na 19:55 + vr-zo}}
 +
{{PatRij1| .44 | 6000 | [[Den Haag Centraal]] |1| [[Sprinter]] | [[NS]] | ma-do na 19:55 + vr-zo}}
 +
}}
  
−
== Dienstregeling 2019 ==
+
=== Richting Tiel ===
−
=== Richting Utrecht Centraal ===
+
{{PatTop|
−
{{PatTop |
+
{{PatRij1| .24 | 6900 | [[Tiel]] |4| [[Sprinter]] | [[NS]] | ma-do tot 19:45}}
−
{{PatRij1 | .12 | 6900 | [[De, Haag Centraal]] |3a| [[Sprinter]] | [[NS]]}}
+
{{PatRij1| .54 | 6900 | [[Tiel]] |4| [[Sprinter]] | [[NS]] | ma-do tot 19:45}}
−
{{PatRij1 | .23 | 6000 | [[Utrecht Centraal]] (- [[Woerden]])  |3a| [[Sprinter]] | [[NS]]}}
+
{{PatRij1| | | | | | | }}
−
{{PatRij1 | .42 | 6900 | [[Den Haag Centraal]] |3a| [[Sprinter]] | [[NS]]}}
+
{{PatRij1| .01 | 6700 | [[Tiel]] |4| [[Sprinter]] | [[NS]] | ma-do na 19:45 + vr-zo}}
−
{{PatRij1 | .53 | 6000 | [[Utrecht Centraal]] (- [[Woerden]])  |3a| [[Sprinter]] | [[NS]]}}
+
{{PatRij1| .31 | 6700 | [[Tiel]] |4| [[Sprinter]] | [[NS]] | ma-do na 19:45 + vr-zo}}
 
}}
 
}}
  
 
=== Richting 's-Hertogenbosch ===
 
=== Richting 's-Hertogenbosch ===
−
{{PatTop |
+
{{PatTop|
−
{{PatRij1 | .21 | 6900 | [['s-Hertogenbosch]] |4b| [[Sprinter]] | [[NS]]}}
+
{{PatRij1| .11 | 8800 | [['s-Hertogenbosch]] |6| [[Sprinter]] | [[NS]] | ma-do tot 19:15}}
−
{{PatRij1 | .51 | 6900 | [['s-Hertogenbosch]] |4b| [[Sprinter]] | [[NS]]}}
+
{{PatRij1| .41 | 8800 | [['s-Hertogenbosch]] |6| [[Sprinter]] | [[NS]] | ma-do tot 19:15}}
−
}}
+
{{PatRij1| | | | | | | }}
−
 
+
{{PatRij1| .17 | 6000 | [['s-Hertogenbosch]] |6| [[Sprinter]] | [[NS]] | ma-do na 19:15 + vr-zo}}
−
=== Richting Tiel ===
+
{{PatRij1| .47 | 6000 | [['s-Hertogenbosch]] |6| [[Sprinter]] | [[NS]] | ma-do na 19:15 + vr-zo}}
−
{{PatTop |
 
−
{{PatRij1 | .11 | 6000 | [[Tiel]] |4b| [[Sprinter]] | [[NS]]}}
 
−
{{PatRij1 | .41 | 6000 | [[Tiel]] |4b| [[Sprinter]] | [[NS]]}}
 
 
}}
 
}}
  
 
=== Richting Dordrecht ===
 
=== Richting Dordrecht ===
−
{{PatTop |
+
{{PatTop|
−
{{PatRij1 | .09 | 7200 | [[Dordrecht]] |4a| [[Stoptrein]] | [[Qbuzz]]}}
+
{{PatRij1| .14 | 7200 | [[Dordrecht]] |7| [[Stoptrein]] | [[Qbuzz]] | ma-vr tot 21:30}}
−
{{PatRij1 | .39 | 7200 | [[Dordrecht]] |4a| [[Stoptrein]] | [[Qbuzz]]}}
+
{{PatRij1| .44 | 7200 | [[Dordrecht]] |7| [[Stoptrein]] | [[Qbuzz]] | ma-vr tot 21:30}}
 +
{{PatRij1| | | | | | | }}
 +
{{PatRij1| .11 | 7200 | [[Dordrecht]] |7| [[Stoptrein]] | [[Qbuzz]] | ma-vr na 21:30 + za-zo}}
 +
{{PatRij1| .41 | 7200 | [[Dordrecht]] |7| [[Stoptrein]] | [[Qbuzz]] | za tot 21:30}}
 
}}
 
}}
  
Regel 48: Regel 59:
 
|naam=Station
 
|naam=Station
 
|plaats=Geldermalsen
 
|plaats=Geldermalsen
−
|concessie=[[Concessie Achterhoek-Rivierenland|Achterhoek-Rivierenland]]
+
|concessie=[[Concessie Achterhoek-Rivierenland (2011-2025)|Achterhoek-Rivierenland]]
−
|vervoerders=[[Arriva]]
+
|vervoerders=[[Arriva Nederland|Arriva]]
 
|vorm=Stripbusstation
 
|vorm=Stripbusstation
 
|type=Statisch
 
|type=Statisch
 
}}
 
}}
−
Naast het station ligt een klein busstation waar verschillende lijnen stoppen.
+
Aan de  westzijde van het station ligt een klein busstation waar verschillende lijnen stoppen.
 
{{LijnTabel|plaats=Geldermalsen|type=Bus|halte=Station Geldermalsen}}
 
{{LijnTabel|plaats=Geldermalsen|type=Bus|halte=Station Geldermalsen}}
 
{{HistBusLink}}
 
{{HistBusLink}}
  
−
[[categorie:Merwede-Lingelijn]]
+
== Stationsuitbreidingen ==
 +
Doordat er tussen [[Amsterdam Centraal|Amsterdam]] en [[Eindhoven Centraal|Eindhoven]] meer treinen zijn gaan rijden zijn station Geldermalsen en de omgeving daarop aangepast. De treinen vanuit [[Dordrecht]] hebben hierbij een vrijliggend spoor gekregen. Tevens zijn de perrons uitgebreid en is de te klein geworden loopbrug vervangen door een voetgangerstunnel. Bij de Lingedijk in Tricht heeft de overweg plaatsgemaakt voor een onderdoorgang voor voetgangers, fietsers en autoverkeer en in de Nieuwsteeg in Tricht is de overweg verwijderd en een fietsers- en voetgangerstunnel aangelegd. Een derde tunnel is gerealiseerd in de nieuwe randweg om Tricht, de Hooglandscheweg. De bouw is in 2019 gestart en was eind 2021 afgerond, met uitzondering van de tunnel in de Nieuwsteeg die in het eerste kwartaal van 2022 is afgerond<ref>[http://www.prorail.nl/projecten/geldermalsen ProRail: Geldermalsen]</ref>.
 +
 
 +
{{bron|bronvermelding=<references/>}}
 +
 
 +
[[Categorie:MerwedeLingelijn]]
 
[[Categorie:Betuwelijn]]
 
[[Categorie:Betuwelijn]]
 
[[Categorie:Staatslijn H]]
 
[[Categorie:Staatslijn H]]

Huidige versie van 14 dec 2024 om 23:14

Trein blauw.svg
Station Geldermalsen
Plaats Geldermalsen
Geopend 1 november 1868
Verkorting Gdm
FE-code 244
Vervoerder(s) NS Reizigers, Qbuzz
Reisinformatie Actuele vertrektijden

Station Geldermalsen is geopend in 1868 aan de lijn Utrecht-'s-Hertogenbosch.

In Geldermalsen werden tot en met dienstregeling 2013 's avonds de treinseries 6000 en 16000 gecombineerd en gesplitst.

Dienstregeling 2025

Richting Utrecht

Vertrek Serie Bestemming Spoor Soort Vervoerder Opmerkingen
.12 6900 Den Haag Centraal 1 Sprinter NS ma-do tot 19:55
.23 8800 Leiden Centraal 1 Sprinter NS ma-do tot 19:55
.42 6900 Den Haag Centraal 1 Sprinter NS ma-do tot 19:55
.53 8800 Leiden Centraal 1 Sprinter NS ma-do tot 19:55
.00 6700 Leiden Centraal 1 Sprinter NS ma-do na 19:55 + vr-zo
.14 6000 Den Haag Centraal 1 Sprinter NS ma-do na 19:55 + vr-zo
.30 6700 Leiden Centraal 1 Sprinter NS ma-do na 19:55 + vr-zo
.44 6000 Den Haag Centraal 1 Sprinter NS ma-do na 19:55 + vr-zo

Richting Tiel

Vertrek Serie Bestemming Spoor Soort Vervoerder Opmerkingen
.24 6900 Tiel 4 Sprinter NS ma-do tot 19:45
.54 6900 Tiel 4 Sprinter NS ma-do tot 19:45
.01 6700 Tiel 4 Sprinter NS ma-do na 19:45 + vr-zo
.31 6700 Tiel 4 Sprinter NS ma-do na 19:45 + vr-zo

Richting 's-Hertogenbosch

Vertrek Serie Bestemming Spoor Soort Vervoerder Opmerkingen
.11 8800 's-Hertogenbosch 6 Sprinter NS ma-do tot 19:15
.41 8800 's-Hertogenbosch 6 Sprinter NS ma-do tot 19:15
.17 6000 's-Hertogenbosch 6 Sprinter NS ma-do na 19:15 + vr-zo
.47 6000 's-Hertogenbosch 6 Sprinter NS ma-do na 19:15 + vr-zo

Richting Dordrecht

Vertrek Serie Bestemming Spoor Soort Vervoerder Opmerkingen
.14 7200 Dordrecht 7 Stoptrein Qbuzz ma-vr tot 21:30
.44 7200 Dordrecht 7 Stoptrein Qbuzz ma-vr tot 21:30
.11 7200 Dordrecht 7 Stoptrein Qbuzz ma-vr na 21:30 + za-zo
.41 7200 Dordrecht 7 Stoptrein Qbuzz za tot 21:30

Let op: bovengenoemde bestemmingen, vertrektijden en sporen kunnen in de vroege ochtend, in de late avond of in individuele gevallen afwijken. Kijk voor meer informatie op de pagina van de desbetreffende treinserie en raadpleeg voor vertrek altijd een reisplanner. Nachttreinen rijden in de nacht na de genoemde dag(en).

Historische dienstregeling

Bus

Busstation.svg
Station
Plaats Geldermalsen
Concessie(s) Achterhoek-Rivierenland
Vervoerder(s) Arriva
Vorm Stripbusstation
Type Statisch

Aan de westzijde van het station ligt een klein busstation waar verschillende lijnen stoppen.

Route
47 Geldermalsen - Meteren - Waardenburg - Haaften - Hellouw - Herwijnen - Vuren - Gorinchem Streekbus Arriva Gebied.svg
260 Geldermalsen - Deil - Enspijk - Beesd - Rumpt - Rhenoy - Acquoy - Asperen - Leerdam Buurtbus Arriva Gebied.svg
261 Geldermalsen - Meteren - Est Buurtbus Arriva Gebied.svg
262 Geldermalsen - Buurmalsen - Tricht Buurtbus Arriva Gebied.svg
543 Tiel - Geldermalsen Poppenbouwing - Geldermalsen Station Streekbus Arriva Gebied.svg
647 Enspijk - Deil - Geldermalsen - Meteren - Waardenburg - Haaften - Hellouw - Herwijnen - Gorinchem Schoolbus Arriva Gebied.svg
Gebied.svg Gebied2.svg = concessie(s) of vervoerregio('s)

Historische dienstregeling

Stationsuitbreidingen

Doordat er tussen Amsterdam en Eindhoven meer treinen zijn gaan rijden zijn station Geldermalsen en de omgeving daarop aangepast. De treinen vanuit Dordrecht hebben hierbij een vrijliggend spoor gekregen. Tevens zijn de perrons uitgebreid en is de te klein geworden loopbrug vervangen door een voetgangerstunnel. Bij de Lingedijk in Tricht heeft de overweg plaatsgemaakt voor een onderdoorgang voor voetgangers, fietsers en autoverkeer en in de Nieuwsteeg in Tricht is de overweg verwijderd en een fietsers- en voetgangerstunnel aangelegd. Een derde tunnel is gerealiseerd in de nieuwe randweg om Tricht, de Hooglandscheweg. De bouw is in 2019 gestart en was eind 2021 afgerond, met uitzondering van de tunnel in de Nieuwsteeg die in het eerste kwartaal van 2022 is afgerond[1].

Bronnen, noten en/of referenties

Bronnen, noten en/of referenties:
  1. ↑ ProRail: Geldermalsen
Overgenomen van "https://wiki.ovinnederland.nl/w/index.php?title=Geldermalsen&oldid=784114"