Optare Solo: verschil tussen versies
(→Inzetgebieden) |
|||
| (8 tussenliggende versies door 2 gebruikers niet weergegeven) | |||
| Regel 2: | Regel 2: | ||
Vervoerder [[Syntus]] zette onder meer deze bussen in. In de [[concessie Veluwe (2011-2020)|concessie Veluwe]] reden Optare's in de serie 3312, 5313 - 5325 en 5351 - 5355. In de [[Concessie Twente (2014-2023)|concessie Twente]] reed de serie 3306 - 3311.<br> | Vervoerder [[Syntus]] zette onder meer deze bussen in. In de [[concessie Veluwe (2011-2020)|concessie Veluwe]] reden Optare's in de serie 3312, 5313 - 5325 en 5351 - 5355. In de [[Concessie Twente (2014-2023)|concessie Twente]] reed de serie 3306 - 3311.<br> | ||
| − | Ook [[Arriva]] beschikte over enkele Optare's. In de Achterhoek reden 7 bussen die genummerd waren in de serie 6061 - 6067.<br> | + | Ook [[Arriva Nederland|Arriva]] beschikte over enkele Optare's. In de Achterhoek reden 7 bussen die genummerd waren in de serie 6061 - 6067.<br> |
Qbuzz beschikte over drie nieuwere bussen, de 4301 - 4303, voor stadslijn 2 in Utrecht. Deze bussen werden elektrisch aangedreven. | Qbuzz beschikte over drie nieuwere bussen, de 4301 - 4303, voor stadslijn 2 in Utrecht. Deze bussen werden elektrisch aangedreven. | ||
===Inzetgebieden=== | ===Inzetgebieden=== | ||
{{InzetTop| | {{InzetTop| | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
| − | |vervoerder=[[Arriva]] | + | |vervoerder=[[Arriva Nederland|Arriva]] |
|series=6061 - 6067 | |series=6061 - 6067 | ||
|type=M810 | |type=M810 | ||
|bouwjaar=2010 | |bouwjaar=2010 | ||
|status=Geëxporteerd | |status=Geëxporteerd | ||
| − | |concessies=[[Concessie Achterhoek-Rivierenland|Achterhoek-Rivierenland]] | + | |concessies=[[Concessie Achterhoek-Rivierenland (2011-2025)|Achterhoek-Rivierenland]] |
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
| Regel 29: | Regel 29: | ||
|bouwjaar=2010 | |bouwjaar=2010 | ||
|status=Buiten dienst | |status=Buiten dienst | ||
| − | |opmerkingen=ex 5306 - 5312, 3312 | + | |opmerkingen=ex 5306 - 5312, 3312 heeft ook in Gelderland, Almere en Utrecht gereden. |
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
| − | |series= | + | |series=5306 - 5325 |
|type=M810 | |type=M810 | ||
| − | |concessies=[[Concessie Veluwe (2011-2020)|Veluwe]] | + | |concessies=[[Concessie Veluwe (2011-2020)|Veluwe]], ZHO |
|bouwjaar=2010 | |bouwjaar=2010 | ||
|status=Buiten dienst | |status=Buiten dienst | ||
| − | |opmerkingen=5313 heeft in Overijssel en Utrecht gereden. | + | |opmerkingen=5313 heeft in Overijssel en Utrecht gereden. 5306 - 5312 zijn hernummerd in 3306 - 3312. |
| + | |afbeelding=Bestand:5318-1.jpg | ||
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
| Regel 51: | Regel 52: | ||
|series=4301 - 4303 | |series=4301 - 4303 | ||
|type=M995SR-EV | |type=M995SR-EV | ||
| − | |status= | + | |status=Geëxporteerd |
|concessies=[[Concessie Regio Utrecht|Regio Utrecht]] | |concessies=[[Concessie Regio Utrecht|Regio Utrecht]] | ||
|bouwjaar=2013 | |bouwjaar=2013 | ||
| − | |opmerkingen=inzet op | + | |opmerkingen=inzet op lijn 2. |
| + | |afbeelding | ||
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
Huidige versie van 6 dec 2024 om 15:35
De Optare Solo is een lagevloers-midibus van de Britse bussenbouwer Optare, gebouwd in het Verenigd Koninkrijk sinds 1997. De naam Solo duidt op de lage vloer van de bus, die met 200 mm zo laag (so low) is. Met het innovatieve design, met de voorste as geplaatst voor de toegangsdeur ontving het type de Millennium Product-award.
Vervoerder Syntus zette onder meer deze bussen in. In de concessie Veluwe reden Optare's in de serie 3312, 5313 - 5325 en 5351 - 5355. In de concessie Twente reed de serie 3306 - 3311.
Ook Arriva beschikte over enkele Optare's. In de Achterhoek reden 7 bussen die genummerd waren in de serie 6061 - 6067.
Qbuzz beschikte over drie nieuwere bussen, de 4301 - 4303, voor stadslijn 2 in Utrecht. Deze bussen werden elektrisch aangedreven.
Inzetgebieden
| Vervoerder | Serie | Type | Bouwjaar | Status | Concessie(s) | Opmerkingen | Afbeelding |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Arriva | 6061 - 6067 | M810 | 2010 | Geëxporteerd | Achterhoek-Rivierenland | 
| |
| BBA | 4601 - 4602 | M780 | 2006 | Naar Veolia Transport | Concessie Veluwe (2005-2010) |
| |
| Syntus | 3306 - 3312 | M810 | 2010 | Buiten dienst | Twente, Veluwe | ex 5306 - 5312, 3312 heeft ook in Gelderland, Almere en Utrecht gereden. |
|
| 5306 - 5325 | M810 | 2010 | Buiten dienst | Veluwe, ZHO | 5313 heeft in Overijssel en Utrecht gereden. 5306 - 5312 zijn hernummerd in 3306 - 3312. | 
| |
| 5351 - 5355 | M810 | 2010 | Buiten dienst | Veluwe: Apeldoorn | 
| ||
| U-OV | 4301 - 4303 | M995SR-EV | 2013 | Geëxporteerd | Regio Utrecht | inzet op lijn 2. |
|
| Veolia Transport | 4601 - 4602 | M780 | 2006 | Naar Fietax | Ex-BBA |
|
