Eurocity Direct: verschil tussen versies
k |
|||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
| − | Eurocity Direct is met ingang van 15 december 2024 de naam voor de intercity-verbinding [[Treinserie 9500 ({{drgljaar}})|9500]] tussen Lelystad, Amsterdam, Rotterdam en Brussel-Zuid. | + | '''Eurocity Direct''' is met ingang van 15 december 2024 de naam voor de intercity-verbinding [[Treinserie 9500 ({{drgljaar}})|9500]] tussen Lelystad, Amsterdam, Rotterdam en Brussel-Zuid. |
==Vervoersbewijzen== | ==Vervoersbewijzen== | ||
Versie van 21 nov 2024 om 13:35
Eurocity Direct is met ingang van 15 december 2024 de naam voor de intercity-verbinding 9500 tussen Lelystad, Amsterdam, Rotterdam en Brussel-Zuid.
Vervoersbewijzen
Tussen Lelystad, Amsterdam en Rotterdam rijdt de Eurocity Direct als reguliere Intercity direct en kan dus ook door reizigers met een binnenlands vervoersbewijs gebruikt worden. Tussen Rotterdam en Brussel-Zuid kunnen reizigers alleen reizen met een vervoersbewijs welke geldig is in de Eurocity Direct. Om tussen Schiphol en Rotterdam te reizen is een Intercity direct-toeslag verplicht voor binnenlandse reizigers, welke voorafgaand aan het instappen op de perrons gekocht kan worden met de OV-chipkaart of bankpas.
Geschiedenis
Met ingang van 15 december 2024 werd de bestaande Intercity Brussel ingekort tot het traject Rotterdam - Brussel Zuid en hernoemd tot EuroCity. Tussen Lelystad, Amsterdam en Brussel werd een nieuwe, snellere, intercity verbinding geïntroduceerd onder de naam Eurocity Direct. Deze nieuwe verbinding is tussen Rotterdam en Brussel-Zuid circa 45 minuten sneller, doordat de maximumsnelheid van de treinen hoger is en er tussen Rotterdam en Brussel-Zuid alleen gestopt wordt op Antwerpen-Centraal. Het traject tussen Lelystad Centrum en Amsterdam Zuid werd alleen op maandag t/m zaterdag overdag bediend.
