Concessie Zuidtangent Haarlem-Vijfhuizen (2002-2007): verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
k
k
Regel 5: Regel 5:
 
|duur=6 jaar
 
|duur=6 jaar
 
|periode=01.01.2002 - 31.12.2007
 
|periode=01.01.2002 - 31.12.2007
|voorganger=geen
 
 
|opvolger=[[Concessie Zuidtangent Haarlem-Vijfhuizen (2008-2015)|Zuidtangent Haarlem-Vijfhuizen]]
 
|opvolger=[[Concessie Zuidtangent Haarlem-Vijfhuizen (2008-2015)|Zuidtangent Haarlem-Vijfhuizen]]
 
}}
 
}}

Versie van 4 nov 2024 om 23:53

Zuidtangent Haarlem-Vijfhuizen
(voormalige concessie)
OV-autoriteit Gemeente Haarlem
Vervoerder(s) Connexxion
Duur 6 jaar
Periode 01.01.2002 - 31.12.2007
Opvolger(s) Zuidtangent Haarlem-Vijfhuizen
Concessietabel - Concessiekaart

De concessie Zuidtangent Haarlem-Vijfhuizen was een lijnconcessie voor de exploitatie van het Haarlemse deel van lijn 300, de Zuidtangent. De concessie ging in op 1 januari 2002, kort voor de start van de Zuidtangent op 13 januari 2002, en werd onderhands gegund aan Connexxion. OV-autoriteit was de Gemeente Haarlem. Vanaf 1 januari 2004 handelde de Gemeente Haarlem in delegatie van de Provincie Noord-Holland, omdat de VOC-gemeenten op die datum hun bevoegdheid als OV-autoriteit verloren. De rest van de lijn viel onder de concessie Amstelland-Meerlanden van het Regionaal Orgaan Amsterdam, die ook in handen was van Connexxion.

Op 1 januari 2008 werd de concessie opgevolgd door een nieuwe lijnconcessie voor dit deel van de Zuidtangent met als opdrachtgever de Provincie Noord-Holland.

Route

Onderstaande deel viel onder deze concessie

Halte
Route 0sTr.svg Haarlem, Station NS  
Route rsr.svg Haarlem, Centrum/Verwulft  
Route rsr.svg Haarlem, Europaweg  
Route rsBr.svg Haarlem, Schalkwijk Centrum  
Route rs0.svg Vijfhuizen