Spoorlijn Mechelen - Terneuzen: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
k (zelfde als in paginatitel)
(Dubbel)
(Labels: Bewerking via mobiel, Bewerking via mobiele website)
 
(5 tussenliggende versies door 4 gebruikers niet weergegeven)
Regel 1: Regel 1:
 
{|align="right" width="300"|
 
{|align="right" width="300"|
−
|-
 
−
|{{SpoorlijnInfo
 
−
|naam=Spoorlijn Mechelen - Terneuzen
 
−
|lengte=62,5
 
−
|jaar_geopend=1870 - 1871
 
−
|huidige_status=deels in gebruik
 
−
|jaar_elektrificatie=Mechelen - St. Niklaas 1985
 
−
|aantal_sporen=1
 
−
|vervoerders=[[NMBS]]
 
−
}}
 
 
|-
 
|-
 
|{{BSpoorlijnInfo
 
|{{BSpoorlijnInfo
Regel 38: Regel 28:
 
{{RouteRij | {{Rimg|vAtvR|png}} | ''lijn [[spoorlijn 61|61]] van [[Aalst]]'' }}
 
{{RouteRij | {{Rimg|vAtvR|png}} | ''lijn [[spoorlijn 61|61]] van [[Aalst]]'' }}
 
{{TreinRouteRij | {{Rimg|rsr}} | Willebroek }}
 
{{TreinRouteRij | {{Rimg|rsr}} | Willebroek }}
−
{{RouteRij | {{Rimg|AtnL|png}} | ''lijn [[spoorlijn 61|61]] naar [[Kontich-Kazerne]]'' }}
+
{{RouteRij | {{Rimg|AtnL|png}} | ''lijn [[spoorlijn 61|61]] naar [[Kontich-Lint|Kontich-Kazerne]]'' }}
 
{{RouteRij | {{Rimg|rsrg}} | [[Kalfort]] }}
 
{{RouteRij | {{Rimg|rsrg}} | [[Kalfort]] }}
 
{{RouteRij | {{Rimg|AtvL|png}} | ''lijn [[spoorlijn 52|52]] van [[Antwerpen-Zuid]]'' }}
 
{{RouteRij | {{Rimg|AtvL|png}} | ''lijn [[spoorlijn 52|52]] van [[Antwerpen-Zuid]]'' }}
Regel 51: Regel 41:
 
{{RouteRij | {{Rimg|vAtvR|png}} | ''lijn [[spoorlijn 56|56]] van [[Grembergen]]'' }}
 
{{RouteRij | {{Rimg|vAtvR|png}} | ''lijn [[spoorlijn 56|56]] van [[Grembergen]]'' }}
 
{{RouteRij | {{Rimg|AtnRv|png}} | ''lijn [[spoorlijn 59|59]] naar [[Gent-Dampoort]]'' }}
 
{{RouteRij | {{Rimg|AtnRv|png}} | ''lijn [[spoorlijn 59|59]] naar [[Gent-Dampoort]]'' }}
−
{{RouteRij | {{Rimg|gsr}} | [[Sint-Pauwels]] }}
+
{{RouteRij | {{Rimg|grsr}} | [[Sint-Pauwels]] }}
−
{{TreinRouteRij | {{Rimg|gsr}} | Sint-Gillis-Waas }}
+
{{TreinRouteRij | {{Rimg|grsr}} | Sint-Gillis-Waas }}
 
{{RouteRij | {{Rimg|vAtnRv|png}} | ''lijn [[spoorlijn 77|77]] naar [[Zelzate]]'' }}
 
{{RouteRij | {{Rimg|vAtnRv|png}} | ''lijn [[spoorlijn 77|77]] naar [[Zelzate]]'' }}
−
{{RouteRij | {{Rimg|gsr}} | [[Kalf]] }}
+
{{RouteRij | {{Rimg|grsr}} | [[Kalf]] }}
−
{{TreinRouteRij | {{Rimg|gsr}} | De Klinge }}
+
{{TreinRouteRij | {{Rimg|grsr}} | De Klinge }}
 
{{RouteRij | [[Afbeelding:vgrens.png|35px]] | ''Grens België - Nederland'' }}
 
{{RouteRij | [[Afbeelding:vgrens.png|35px]] | ''Grens België - Nederland'' }}
−
{{TreinRouteRij | {{Rimg|gsr}} | Hulst }}
+
{{TreinRouteRij | {{Rimg|grsr}} | Hulst }}
−
{{RouteRij | {{Rimg|gsr}} |  [[Kijkuit (Zeeuws-Vlaanderen)|Kijkuit]] }}
+
{{RouteRij | {{Rimg|grsr}} |  [[Kijkuit (Zeeuws-Vlaanderen)|Kijkuit]] }}
 +
{{RouteRij | {{Rimg|grsr}} |  [[Axel]] }}
 
{{RouteRij | {{Rimg|vBeginGes|png}} | [[Sluiskil]] }}
 
{{RouteRij | {{Rimg|vBeginGes|png}} | [[Sluiskil]] }}
 
{{RouteRij | {{Rimg|AtvR|png}} | ''lijn [[spoorlijn 55|55]] van [[Gent-Sint-Pieters]]'' }}
 
{{RouteRij | {{Rimg|AtvR|png}} | ''lijn [[spoorlijn 55|55]] van [[Gent-Sint-Pieters]]'' }}
 
{{RouteRij | {{Rimg|rs0}} | [[Terneuzen]] }}
 
{{RouteRij | {{Rimg|rs0}} | [[Terneuzen]] }}
 
}}
 
}}

Huidige versie van 29 okt 2024 om 21:58

Spoorlijn 54 (Mechelen - Terneuzen)
Nummer 54
Lengte 62,5 km
Geopend 1870 - 1871
Huidige status deels in gebruik
Geëlektrificeerd Mechelen - St. Niklaas 1985
Aantal sporen 1
Vervoerders NMBS

Spoorlijn 54 loopt van het Belgische Mechelen via Sint-Niklaas naar het Zeeuws-Vlaamse Terneuzen. Officieel begint de lijn aan de aftakking Y Heike met spoorlijn 53. Tussen Sint-Niklaas en Sluiskil is het traject opgebroken.

De lijn werd in drie fases geopend met Mechelen - Bornem als eerste stuk op 28 juli 1870. Op 30 november 1870 werd de lijn vanaf Bornem verlengd naar Sint-Niklaas en op 10 april 1871 volgde het laatste gedeelte naar Terneuzen. De reizigersdienst tussen Hulst en Terneuzen werd op 6 oktober 1951 stilgelegd, gevolgd door de treindienst tussen Sint-Niklaas en Hulst op 18 mei 1952. Nadat ook het goederenvervoer verdween is in 1984 de spoorlijn tussen Sint-Niklaas en Axel aansluiting opgebroken. In 1985 werd de spoorlijn tussen Mechelen en Sint-Niklaas voorzien van bovenleiding.

Traject

Halte
Route 0sr.svg Mechelen
Route rsrg.svg Brusselsesteenweg  
Route rsrg.svg Hombeek
Route rsrg.svg Heike  
Route AtnR.png lijn 53 naar Schellebelle  
Route rsrg.svg Leest  
Route rsrg.svg Tisselt-Blaasveld  
Route rsrg.svg Blaasveld
Route vAtvR.png lijn 61 van Aalst  
Route rsr.svg Willebroek
Route AtnL.png lijn 61 naar Kontich-Kazerne  
Route rsrg.svg Kalfort  
Route AtvL.png lijn 52 van Antwerpen-Zuid  
Route rsr.svg Puurs
Route vAtnR.png lijn 52 naar Dendermonde  
Route rsr.svg Bornem
Route rsr.svg Temse
Route rsrg.svg Eigenlo  
Route AtvL.png lijn 59 van Antwerpen-Centraal  
Route rsr.svg Sint-Niklaas
Route vAtnR.png lijn 56 naar Grembergen  
Route vAtvR.png lijn 56 van Grembergen  
Route AtnRv.png lijn 59 naar Gent-Dampoort  
Route grsr.svg Sint-Pauwels  
Route grsr.svg Sint-Gillis-Waas
Route vAtnRv.png lijn 77 naar Zelzate  
Route grsr.svg Kalf  
Route grsr.svg De Klinge
Route grsGr.png Grens België - Nederland  
Route grsr.svg Hulst
Route grsr.svg Kijkuit  
Route grsr.svg Axel  
Route vBeginGes.png Sluiskil  
Route AtvR.png lijn 55 van Gent-Sint-Pieters  
Route rs0.svg Terneuzen  
Overgenomen van "https://wiki.ovinnederland.nl/w/index.php?title=Spoorlijn_Mechelen_-_Terneuzen&oldid=773882"