Van Hool A300: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
k
(→‎Inzetgebieden)
 
(41 tussenliggende versies door 7 gebruikers niet weergegeven)
Regel 1: Regel 1:
−
De '''Van Hool A300''' is een type stadsbus van de Belgische fabrikant ''Van Hool''. De bussen hebben drie deuren, een volledige lage vloer en de motor zit halverwege de bus. Er zijn veel verschillende bussen van dit type te onderscheiden. Later werden de bussen afgeleverd in een nieuw design en is de typeaanduiding newA300 geïntroduceerd. Daarnaast zijn er van dit type bus gelede (AG300), dubbelgelede (AGG300), hybride (~300 Hyb) en trolley (~300 T) bussen beschikbaar.
+
De '''Van Hool A300''' is een type stadsbus van de Belgische fabrikant [[Van Hool]]. De bussen hebben drie deuren, een volledige lage vloer en de motor zit halverwege de bus. Er zijn veel verschillende bussen van dit type te onderscheiden. Later werden de bussen afgeleverd in een nieuw design en is de typeaanduiding newA300 geïntroduceerd. Daarnaast zijn er van dit type bus gelede ([[Van Hool AG300|AG300]]), dubbelgelede ([[Van Hool AGG300|AGG300]]), hybride (A300 Hyb) en trolley (A300 T) bussen beschikbaar.
  
 
==Opmerkelijke uitvoeringen==
 
==Opmerkelijke uitvoeringen==
  
 
===newA300 Hybride===
 
===newA300 Hybride===
−
Connexxion heeft in september 2009 vier [[Hybride bussen in Zuid-Holland|hybride bussen]] in gebruik genomen<ref>Connexxion neemt hybride bussen in gebruik  http://portal.ovinnederland.nl/toon_artikel.php?artikel_id=603</ref>. Deze bussen werden voornamelijk ingezet op de stadslijnen van [[:Categorie:Stadsdienst Leiden|Leiden]], [[:Categorie:Stadsdienst Alphen aan den Rijn|Alphen aan den Rijn]] en [[:Categorie:Stadsdienst Gouda|Gouda]]. Eind mei 2010 zijn er nog 20 bussen van dit type in gebruik genomen. Sinds de komst van [[Arriva]] rijden al deze bussen op de stadsdienst van Leiden.
+
Connexxion heeft in september 2009 vier diesel/elektische hybride bussen in gebruik genomen<ref>Connexxion neemt hybride bussen in gebruik  http://portal.ovinnederland.nl/toon_artikel.php?artikel_id=603</ref>. Deze bussen werden voornamelijk ingezet op de stadslijnen van [[:Categorie:Stadsdienst Leiden|Leiden]], [[:Categorie:Stadsdienst Alphen aan den Rijn|Alphen aan den Rijn]] en [[:Categorie:Stadsdienst Gouda|Gouda]]. Eind mei 2010 zijn er nog 20 bussen van dit type in gebruik genomen. Deze bussen zijn, op basis van gebruikerservaringen, verbeterd op onder meer rijeigenschappen en rijcomfort. Zo zouden de bussen minder inwendig geluid produceren en zijn op een aantal plaatsen de 'opstapjes' bij de stoelen verwijderd. Na de overname door [[Arriva Nederland|Arriva]] reden al deze bussen tot 2019 op de stadsdienst van Leiden.
−
 
 
−
===newAGG300===
 
−
[[Afbeelding:4906.JPG|290px|thumb|right|Een typische Van Hool newAGG300, hier op de Utrechtse
 
−
[[Lijn 11 Utrecht, Centraal Station - De Uithof UMC WKZ|lijn 11]]]]
 
−
De '''[[Van Hool AGG300]]''', ook wel '''dubbelgelede bus''', is een bijna 25 meter lang dubbelgeleed busmodel. In de jaren negentig zijn twee prototypes gemaakt. Eén van deze wagens rijdt momenteel bij de TEC in Luik, het andere voertuig rijdt in Angola.
 
−
 
 
−
In 2002 heeft het [[GVU]] voor de drukke lijnen [[Lijn 11 Utrecht, Centraal Station - De Uithof UMC WKZ|11]] en [[Lijn 12 Utrecht, CS Jaarbeurszijde - De Uithof WKZ|12]] in Utrecht een order geplaatst bij Van Hool voor 15 bussen van dit type, met een vernieuwd front. Deze wagens hebben de benaming Van Hool newAGG300. Hiermee was Utrecht de eerste stad waar deze bussen op grote schaal werden ingezet. In 2003 werden nog 12 extra bussen geleverd. Momenteel worden de dubbelgelede bussen ingezet op [[Lijn 12 Utrecht, CS Jaarbeurszijde - De Uithof WKZ|lijn 12]].
 
−
 
 
−
In juni 2006 heeft in het kader van het 100 jarig bestaan van het openbaar vervoer in de stad Groningen enkele dagen een demo AGG300 gereden. Deze werd 's ochtends ingezet op lijn 15 en in de middag op lijn 22.
 
  
 
== Inzetgebieden ==
 
== Inzetgebieden ==
 
{{InzetTop|
 
{{InzetTop|
 
{{InzetRij
 
{{InzetRij
−
|vervoerder=[[Arriva]]
+
|vervoerder=[[Arriva Nederland|Arriva]]
−
|series=4832-4851
+
|series=4832 - 4851
−
|type=NewA300 Hybrid
+
|type=newA300 Hybrid
−
|concessies=[[Concessie Zuid-Holland Noord|Stadsdienst Leiden]]
+
|bouwjaar=2010
 +
|status=Buiten dienst
 +
|concessies=[[Concessie Zuid-Holland Noord (2013-2024)|Stadsdienst Leiden]]
 +
|opmerkingen=Overgenomen van Connexxion. Deels geëxporteerd naar Polen. 4848 en 4849 naar Bak Reizen als 139 en 140.
 +
|afbeelding
 +
}}
 +
{{InzetRij
 +
|series=4883 - 4886
 +
|type=newA300 Hybrid
 +
|bouwjaar=2009
 +
|status=Buiten dienst
 +
|concessies=[[Concessie Oost-Brabant (2015-2026)|Oost-Brabant]], [[Concessie Zuid-Holland Noord (2013-2024)|Stadsdienst Leiden]]
 
|opmerkingen=Overgenomen van Connexxion.
 
|opmerkingen=Overgenomen van Connexxion.
−
|afbeelding=Bestand:ARR4850-6-Leyhof.jpg
+
|afbeelding
 
}}
 
}}
 
{{InzetRij
 
{{InzetRij
−
|series=4883-4886
+
|vervoerder=[[Bak Reizen]]
−
|type=NewA300 Hybrid
+
|series=139, 140
−
|concessies=[[Concessie Zuid-Holland Noord|Stadsdienst Leiden]]
+
|type=newA300 Hybrid
−
|opmerkingen=Overgenomen van Connexxion.
+
|bouwjaar=2010
−
|afbeelding=Bestand:Arriva4883.jpg
+
|status=Deels in dienst
 +
|concessies=[[Concessie Noord-Holland Noord (2018-2028)|Noord-Holland Noord]]
 +
|opmerkingen=Ex-Arriva 4848 en 4849. De 140 is verkocht aan De Lijn.
 +
|afbeelding=Bestand:Bak 139 te Castricum aan Zee.jpg
 
}}
 
}}
 
{{InzetRij
 
{{InzetRij
 
|vervoerder=[[Connexxion]]
 
|vervoerder=[[Connexxion]]
−
|series=4637-4639, 4641-4646
+
|series=1310 - 1318
−
|type=newAG300
+
|type=A300
−
|concessies=[[Concessie stads- en streekvervoer Almere|Stads- en streekvervoer Almere]]
+
|concessies=O.a. stadsdienst Zoetermeer en Amersfoort
−
|opmerkingen=Ex-GVU, opschriften 'MAXX'. 4640 gesloopt na brand.
+
|status=Buiten dienst
−
|afbeelding=afbeelding:4641-7.jpg
+
|bouwjaar=1996
 +
|opmerkingen=ex-[[ZWN]]
 
}}
 
}}
 
{{InzetRij
 
{{InzetRij
−
|vervoerder=[[OV Regio IJsselmond]]
+
|series=2092 - 2098
−
|series=4630-4636
+
|type=A300
−
|type=newAG300
+
|bouwjaar=1993
−
|concessies=[[Concessie IJsselmond (2014-2023)|IJsselmond]]
+
|status=Buiten dienst
−
|opmerkingen=Ex-GVU, rijden op de lijnen 141 en 641.
+
|concessies=Midden-Zeeland
−
|afbeelding=Bestand:OVRIJsselmond4631.jpg
+
|opmerkingen=ex-[[ZWN]]
 +
|afbeelding
 
}}
 
}}
 
{{InzetRij
 
{{InzetRij
−
|vervoerder=[[Pouw Vervoer]]
+
|series=2225, 2226
−
|series=332; 344, 345
+
|type=A300
−
|type=newAG300
+
|concessies=[[Concessie Amstelland-Meerlanden (2002-2007)|Amstelland-Meerlanden]]
−
|concessies=voornamelijk treinvervangend vervoer
+
|bouwjaar=1993
−
|opmerkingen=ex-Veolia Transport 833 resp. ex-GVU 4629 en 4623
+
|status=Buiten dienst
−
|afbeelding=Bestand:POUWVanHool.jpeg
+
|opmerkingen=Ex-NZH
 
}}
 
}}
 
{{InzetRij
 
{{InzetRij
−
|vervoerder=[[Qbuzz]]
+
|series=2515 - 2525
−
|series=4201-4217
+
|type=A300
−
|type=newAGG300
+
|bouwjaar=2000
−
|concessies=[[Concessie Regio Utrecht|Regio Utrecht]]
+
|concessies=[[Concessie Amstelland-Meerlanden (2002-2007)|Amstelland-Meerlanden]]
−
|opmerkingen=Alleen op lijn 12 en bij uitzondering op lijn 28.
+
|status=Buiten dienst
−
|afbeelding=Bestand:Qbuzz 4203 Utrecht Europalaan 2014.JPG
+
|opmerkingen=Reden op het [[Schiphol Sternet]], uit dienst.
 
}}
 
}}
 
{{InzetRij
 
{{InzetRij
−
|vervoerder=[[South West Tours]]
+
|series=2596 - 2601
−
|series=74-76
+
|type=A300
−
|type=newAG300
+
|bouwjaar=2001
−
|concessies=[[Concessie Midden Overijssel|Midden Overijssel]], treinvervangend vervoer
+
|concessies=[[Concessie Amstelland-Meerlanden (2002-2007)|Amstelland-Meerlanden]]
−
|opmerkingen=ex-Veolia Transport 842, 835, 834. Rijden scholierenvervoer voor [[Syntus]] en als [[NS-bus]]
+
|status=Buiten dienst
−
|afbeelding=Bestand:SWT76Zwolle.jpg
+
|opmerkingen=Reden op het [[Schiphol Sternet]], uit dienst.
 
}}
 
}}
−
}}
 
−
 
−
== Voormalige inzet ==
 
−
{{InzetTop|
 
 
{{InzetRij
 
{{InzetRij
−
|vervoerder=[[Breng]]
+
|series=2526 - 2535
−
|series=5202-5209
+
|type=A300
−
|type=AG300T
+
|bouwjaar=1993
−
|concessies=[[Concessie Arnhem Nijmegen|Arnhem Nijmegen]]
+
|concessies=[[Concessie Amstelland-Meerlanden (2002-2007)|Amstelland-Meerlanden]]
−
|opmerkingen=Trolleybussen voor stadsdienst Arnhem, ex-[[Connexxion]]. Zijn in 2013 buiten dienst gegaan.
+
|status=Buiten dienst
−
|afbeelding=Bestand:Breng5202Arnhem.jpg
+
|opmerkingen=Ex-NZH 567 - 578. Reden op het [[Schiphol Sternet]], uit dienst.
 
}}
 
}}
 
{{InzetRij
 
{{InzetRij
−
|vervoerder=[[Connexxion]]
 
 
|series=4832 - 4851
 
|series=4832 - 4851
−
|type=New A300 Hybrid
+
|type=newA300 Hybrid
−
|concessies=[[Concessie_Duin-_en_Bollenstreek/Leiden_Rijnstreek/Midden-Holland|stadsdienst Leiden]]
+
|concessies=[[Concessie Duin- en Bollenstreek/Leiden Rijnstreek/Midden-Holland|stadsdienst Leiden]]
−
|opmerkingen=overgenomen door Arriva
+
|bouwjaar=2010
−
|afbeelding=Bestand:4841-48.jpg
+
|status=Naar Arriva
 +
|afbeelding=Bestand:Hybride bus Zuid-Holland Van Hool newA300.jpg
 
}}
 
}}
 
{{InzetRij
 
{{InzetRij
 
|series=4883 - 4886
 
|series=4883 - 4886
−
|type=New A300 Hybrid
+
|type=newA300 Hybrid
−
|concessies=[[Concessie_Duin-_en_Bollenstreek/Leiden_Rijnstreek/Midden-Holland|stadsdienst Leiden]]
+
|concessies=[[Concessie Duin- en Bollenstreek/Leiden Rijnstreek/Midden-Holland|stadsdienst Leiden]]
−
|opmerkingen=overgenomen door Arriva
+
|status=Naar Arriva
−
|afbeelding=Bestand:4885_(3).JPG
+
|bouwjaar=2009
 +
|opmerkingen=
 +
|afbeelding=Bestand:Cxx 4884.JPG
 
}}
 
}}
 
{{InzetRij
 
{{InzetRij
 
|vervoerder=[[GVU]]
 
|vervoerder=[[GVU]]
−
|series=4060-4106
+
|series=4060 - 4106
−
|type=A300
+
|type=A300 CNG
 +
|bouwjaar=1998
 
|concessies=[[Concessie Stadsvervoer Utrecht|Stadsvervoer Utrecht]]
 
|concessies=[[Concessie Stadsvervoer Utrecht|Stadsvervoer Utrecht]]
−
|opmerkingen=
+
|status=Buiten dienst
−
|afbeelding=Afbeelding:4092-30.jpg
+
|afbeelding=Bestand:GVU 4075.JPG
 
}}
 
}}
 
{{InzetRij
 
{{InzetRij
−
|series=4107-4118
+
|vervoerder=[[Novio]]
−
|type=newA300
+
|series=2509 - 2525, 2596 - 2598
−
|concessies=[[Concessie Stadsvervoer Utrecht|Stadsvervoer Utrecht]]
+
|type=A300
−
|opmerkingen=
+
|bouwjaar=2000
−
|afbeelding=Afbeelding:4109-24.JPG
+
|status=Buiten dienst
 +
|concessies=[[Concessie KAN Zuid|KAN Zuid]]
 +
|opmerkingen=Ex-Connexxion
 
}}
 
}}
 
{{InzetRij
 
{{InzetRij
−
|series=4576-4590
+
|series=2596 - 2598
−
|type=AG300
+
|type=A300
−
|concessies=[[Concessie Stadsvervoer Utrecht|Stadsvervoer Utrecht]]
+
|bouwjaar=2001
−
|opmerkingen=
+
|status=Buiten dienst
−
|afbeelding=Bestand:GVU 4579 Utrecht Pythagoraslaan BG-FD-47.jpg
+
|concessies=[[Concessie KAN Zuid|KAN Zuid]]
 +
|opmerkingen=Ex-Connexxion
 
}}
 
}}
 
{{InzetRij
 
{{InzetRij
−
|series=4601-4646
+
|vervoerder=[[NZH]]
−
|type=newAG300
+
|series=3145
−
|concessies=[[Concessie Stadsvervoer Utrecht|Stadsvervoer Utrecht]]
+
|type=A300
−
|opmerkingen=Kleine verschillen tussen 4601-4629 en 4630-4646
+
|bouwjaar=1991
−
|afbeelding=Afbeelding:4626-3.JPG
+
|status=Buiten dienst
 +
|opmerkingen=Demobus
 
}}
 
}}
 
{{InzetRij
 
{{InzetRij
−
|series=4901-4927
+
|vervoerder=[[NZH|NZH Touring]]
−
|type=newAGG300
+
|series=T1 - T15
−
|concessies=[[Concessie Stadsvervoer Utrecht|Stadsvervoer Utrecht]]
+
|type=A300
−
|opmerkingen=Alleen inzet op lijn 11, 12, 12s, 28 en 31
+
|bouwjaar=1993
−
|afbeelding=Afbeelding:4906.JPG
+
|status=Vernummerd
 +
|concessies=Schiphol
 
}}
 
}}
 
{{InzetRij
 
{{InzetRij
−
|series=7841-7860, 7862-7873
+
|series=551 - 576
−
|type=newAG300
+
|type=A300
−
|concessies=[[Concessie Stadsvervoer Utrecht|Stadsvervoer Utrecht]]
+
|bouwjaar=1993
−
|opmerkingen=ex-[[Zuidtangent]], 7861 in Zuidtangenttijd uitgebrand.
+
|status=Buiten dienst
−
|afbeelding=Afbeelding:7843-6.jpg
+
|opmerkingen=551 - 565 zijn ex T1 - T15.
 
}}
 
}}
 
{{InzetRij
 
{{InzetRij
−
|vervoerder=[[Qbuzz]]
+
|vervoerder=[[ZWN]]
−
|series=4251-4270
+
|series=1310 - 1318
−
|type=newAGG300
+
|type=A300
−
|concessies=[[Concessie Regio Utrecht|Regio Utrecht]]
+
|concessies=Stadsdienst Zoetermeer
−
|opmerkingen=Ex-GVU 4908-4927, tijdelijk bij Qbuzz. Alleen op lijn 12 en bij uitzondering op lijn 28.
+
|status=Naar Connexxion
−
|afbeelding=Bestand:Qbuzz 4621, Utrecht CS-Centrumzijde.jpg
+
|bouwjaar=1996
 +
|afbeelding
 
}}
 
}}
 
{{InzetRij
 
{{InzetRij
−
|vervoerder=[[Veolia Transport]]
+
|series=2092 - 2098
−
|series=831-835, 842
+
|type=A300
−
|type=newAG300
+
|bouwjaar=1993
−
|concessies=[[Concessie Zuid-Limburg|Zuid-Limburg]]
+
|status=Naar Connexxion
−
|opmerkingen=Reden op lijn 41, buiten dienst
+
|concessies=Midden-Zeeland
−
|afbeelding=Bestand:VeoliaVanHoolG.jpg
+
|afbeelding
 
}}
 
}}
 
}}
 
}}

Huidige versie van 24 okt 2024 om 19:27

De Van Hool A300 is een type stadsbus van de Belgische fabrikant Van Hool. De bussen hebben drie deuren, een volledige lage vloer en de motor zit halverwege de bus. Er zijn veel verschillende bussen van dit type te onderscheiden. Later werden de bussen afgeleverd in een nieuw design en is de typeaanduiding newA300 geïntroduceerd. Daarnaast zijn er van dit type bus gelede (AG300), dubbelgelede (AGG300), hybride (A300 Hyb) en trolley (A300 T) bussen beschikbaar.

Opmerkelijke uitvoeringen

newA300 Hybride

Connexxion heeft in september 2009 vier diesel/elektische hybride bussen in gebruik genomen[1]. Deze bussen werden voornamelijk ingezet op de stadslijnen van Leiden, Alphen aan den Rijn en Gouda. Eind mei 2010 zijn er nog 20 bussen van dit type in gebruik genomen. Deze bussen zijn, op basis van gebruikerservaringen, verbeterd op onder meer rijeigenschappen en rijcomfort. Zo zouden de bussen minder inwendig geluid produceren en zijn op een aantal plaatsen de 'opstapjes' bij de stoelen verwijderd. Na de overname door Arriva reden al deze bussen tot 2019 op de stadsdienst van Leiden.

Inzetgebieden

Vervoerder Serie Type Bouwjaar Status Concessie(s) Opmerkingen Afbeelding
Arriva 4832 - 4851 newA300 Hybrid 2010 Buiten dienst Stadsdienst Leiden Overgenomen van Connexxion. Deels geëxporteerd naar Polen. 4848 en 4849 naar Bak Reizen als 139 en 140. Achtergrondkleur.jpg
4883 - 4886 newA300 Hybrid 2009 Buiten dienst Oost-Brabant, Stadsdienst Leiden Overgenomen van Connexxion. Achtergrondkleur.jpg
Bak Reizen 139, 140 newA300 Hybrid 2010 Deels in dienst Noord-Holland Noord Ex-Arriva 4848 en 4849. De 140 is verkocht aan De Lijn. Bak 139 te Castricum aan Zee.jpg
Connexxion 1310 - 1318 A300 1996 Buiten dienst O.a. stadsdienst Zoetermeer en Amersfoort ex-ZWN Achtergrondkleur.jpg
2092 - 2098 A300 1993 Buiten dienst Midden-Zeeland ex-ZWN Achtergrondkleur.jpg
2225, 2226 A300 1993 Buiten dienst Amstelland-Meerlanden Ex-NZH Achtergrondkleur.jpg
2515 - 2525 A300 2000 Buiten dienst Amstelland-Meerlanden Reden op het Schiphol Sternet, uit dienst. Achtergrondkleur.jpg
2596 - 2601 A300 2001 Buiten dienst Amstelland-Meerlanden Reden op het Schiphol Sternet, uit dienst. Achtergrondkleur.jpg
2526 - 2535 A300 1993 Buiten dienst Amstelland-Meerlanden Ex-NZH 567 - 578. Reden op het Schiphol Sternet, uit dienst. Achtergrondkleur.jpg
4832 - 4851 newA300 Hybrid 2010 Naar Arriva stadsdienst Leiden Hybride bus Zuid-Holland Van Hool newA300.jpg
4883 - 4886 newA300 Hybrid 2009 Naar Arriva stadsdienst Leiden Cxx 4884.JPG
GVU 4060 - 4106 A300 CNG 1998 Buiten dienst Stadsvervoer Utrecht GVU 4075.JPG
Novio 2509 - 2525, 2596 - 2598 A300 2000 Buiten dienst KAN Zuid Ex-Connexxion Achtergrondkleur.jpg
2596 - 2598 A300 2001 Buiten dienst KAN Zuid Ex-Connexxion Achtergrondkleur.jpg
NZH 3145 A300 1991 Buiten dienst Demobus Achtergrondkleur.jpg
NZH Touring T1 - T15 A300 1993 Vernummerd Schiphol Achtergrondkleur.jpg
551 - 576 A300 1993 Buiten dienst 551 - 565 zijn ex T1 - T15. Achtergrondkleur.jpg
ZWN 1310 - 1318 A300 1996 Naar Connexxion Stadsdienst Zoetermeer Achtergrondkleur.jpg
2092 - 2098 A300 1993 Naar Connexxion Midden-Zeeland Achtergrondkleur.jpg

Bronnen, noten en/of referenties

Bronnen, noten en/of referenties:
  1. ↑ Connexxion neemt hybride bussen in gebruik http://portal.ovinnederland.nl/toon_artikel.php?artikel_id=603
Overgenomen van "https://wiki.ovinnederland.nl/w/index.php?title=Van_Hool_A300&oldid=772613"