Concessie Stadsvervoer Leeuwarden (2002-2007): verschil tussen versies
(correctie: opvolgende concessie is 2e concessie Leeuwarden) |
|||
Regel 9: | Regel 9: | ||
De [[concessie Stadsvervoer Leeuwarden]] was een concessie ten behoeve van de stadslijnen in Leeuwarden. Het stadsvervoer in Leeuwarden was in 2001 als één van de eerste concessies in Nederland aanbesteed. De aanbesteding werd gewonnen door de zittende vervoerder [[Arriva Nederland|Arriva]]. | De [[concessie Stadsvervoer Leeuwarden]] was een concessie ten behoeve van de stadslijnen in Leeuwarden. Het stadsvervoer in Leeuwarden was in 2001 als één van de eerste concessies in Nederland aanbesteed. De aanbesteding werd gewonnen door de zittende vervoerder [[Arriva Nederland|Arriva]]. | ||
− | Bij de volgende aanbesteding in 2006 werd de concessie | + | Bij de volgende aanbesteding in 2006 werd de concessie na de inschrijvingen en consultatieperiode gewonnen door [[Connexxion]]. |
== Lijnennet == | == Lijnennet == |
Versie van 12 okt 2024 om 20:45
Stadsvervoer Leeuwarden (voormalige concessie) | |
---|---|
OV-autoriteit | Gemeente Leeuwarden |
Vervoerder(s) | Arriva |
Duur | 6 jaar |
Periode | 01.01.2002 - 31.12.2007 |
Opvolger(s) | Stadsvervoer Leeuwarden |
Concessietabel - Concessiekaart |
De concessie Stadsvervoer Leeuwarden was een concessie ten behoeve van de stadslijnen in Leeuwarden. Het stadsvervoer in Leeuwarden was in 2001 als één van de eerste concessies in Nederland aanbesteed. De aanbesteding werd gewonnen door de zittende vervoerder Arriva.
Bij de volgende aanbesteding in 2006 werd de concessie na de inschrijvingen en consultatieperiode gewonnen door Connexxion.
Lijnennet
nog aan te vullen