Concessie Fryslân (2025-2034): verschil tussen versies
(→Aanbesteding: gunning nog niet definitief, hooguit geen tijdelijke voorziening) (Labels: Bewerking via mobiel, Bewerking via mobiele website) |
|||
| Regel 14: | Regel 14: | ||
In eerste instantie was het doel om de concessie te laten starten per december 2022. Door de coronapandemie en de onzekerheid rondom de aanbesteding is besloten een [[Concessie Fryslân (2023-2024)|noodconcessie]] uit te schrijven voor de bestaande concessies. Hierdoor is de beoogde startdatum verschoven naar december 2024. | In eerste instantie was het doel om de concessie te laten starten per december 2022. Door de coronapandemie en de onzekerheid rondom de aanbesteding is besloten een [[Concessie Fryslân (2023-2024)|noodconcessie]] uit te schrijven voor de bestaande concessies. Hierdoor is de beoogde startdatum verschoven naar december 2024. | ||
| − | Op 17 oktober 2023 werd bekend dat de concessie voorlopig gegund wordt aan [[Qbuzz]]. De overige inschrijvers waren de vorige concessiehouder [[Arriva Nederland|Arriva]] en [[EBS]]. Na een aantal ingediende bezwaren van [[Arriva]] werd op 3 oktober 2024 bekend dat Qbuzz de definitief | + | Op 17 oktober 2023 werd bekend dat de concessie voorlopig gegund wordt aan [[Qbuzz]]. De overige inschrijvers waren de vorige concessiehouder [[Arriva Nederland|Arriva]] en [[EBS]]. Na een aantal ingediende bezwaren van [[Arriva]] werd op 3 oktober 2024 bekend dat Qbuzz op 15 december 2024 zal gaan rijden, ondanks dat de gunning nog altijd niet definitief is. |
== Materieel == | == Materieel == | ||
Versie van 4 okt 2024 om 15:50
| Fryslân | |
|---|---|
| OV-autoriteit | Provincie Fryslân |
| Vervoerder(s) | Qbuzz |
| Duur | 10 jaar |
| Periode | 15.12.2024 - 09.12.2034 |
| Voorganger(s) | Fryslân |
| Concessietabel - Concessiekaart | |
De concessie Fryslân omvat al het busvervoer in de provincie Friesland en is een samenvoeging van de concessies Noord- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog en Zuidoost-Fryslân en Wadden.
Aanbesteding
In eerste instantie was het doel om de concessie te laten starten per december 2022. Door de coronapandemie en de onzekerheid rondom de aanbesteding is besloten een noodconcessie uit te schrijven voor de bestaande concessies. Hierdoor is de beoogde startdatum verschoven naar december 2024.
Op 17 oktober 2023 werd bekend dat de concessie voorlopig gegund wordt aan Qbuzz. De overige inschrijvers waren de vorige concessiehouder Arriva en EBS. Na een aantal ingediende bezwaren van Arriva werd op 3 oktober 2024 bekend dat Qbuzz op 15 december 2024 zal gaan rijden, ondanks dat de gunning nog altijd niet definitief is.
Materieel
| Serie | Type | Inzet | Opmerkingen | Afbeelding |
|---|---|---|---|---|
| 3001 - 3006 | BYD K9 | Schiermonnikoog | ex-Arriva uit vorige concessie | 
|
| 8621 - 8626 | VDL Citea SLFA-180 Electric | ex-Arriva uit vorige concessie |
| |
| 1401 - 1562 | Iveco Crossway LE | Stads- en streeklijnen |
| |
| N.N.B. 37x | Iveco Crossway NF | Qliners |
| |
| N.N.B. ??x | Volvo 8900LE | Qliners | ex-Zweden |
|
| N.N.B. 29x | Mercedes-Benz Citaro | Stads- en streeklijnen | ex-Qbuzz Groningen-Drenthe |
|
| N.N.B. 17x | Altas Cityline | Stads- en streeklijnen |
| |
| N.N.B. 11x | Tribus Civitas | Buurtbuslijnen |
|
