Spoorlijn Doetinchem - Hengelo: verschil tussen versies
k (→Traject: Hernoeming gsr -> grsr) |
|||
Regel 37: | Regel 37: | ||
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|0sr}} | Doetinchem }} | {{ TreinRouteRij | {{Rimg|0sr}} | Doetinchem }} | ||
{{ RouteRij | {{Rimg|AtnLv|png}} | ''[[Spoorlijn Winterswijk - Zevenaar|lijn]] naar [[Winterswijk]]'' }} | {{ RouteRij | {{Rimg|AtnLv|png}} | ''[[Spoorlijn Winterswijk - Zevenaar|lijn]] naar [[Winterswijk]]'' }} | ||
− | {{ RouteRij | {{Rimg| | + | {{ RouteRij | {{Rimg|grsr}} | [[Slangenburg-IJzevoorde]] }} |
− | {{ RouteRij | {{Rimg| | + | {{ RouteRij | {{Rimg|grsr}} | [[Zelhem]] }} |
− | {{ RouteRij | {{Rimg| | + | {{ RouteRij | {{Rimg|grsr}} | [[Wolfersveen]] }} |
{{ RouteRij | {{Rimg|AtvRv|png}} | ''[[Spoorlijn Zutphen - Gelsenkirchen|lijn]] van [[Zutphen]]'' }} | {{ RouteRij | {{Rimg|AtvRv|png}} | ''[[Spoorlijn Zutphen - Gelsenkirchen|lijn]] van [[Zutphen]]'' }} | ||
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsr}} | Ruurlo }} | {{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsr}} | Ruurlo }} | ||
{{ RouteRij | {{Rimg|AtnLv|png}} | ''[[Spoorlijn Zutphen - Gelsenkirchen|lijn]] naar [[Gelsenkirchen Zoo]]'' }} | {{ RouteRij | {{Rimg|AtnLv|png}} | ''[[Spoorlijn Zutphen - Gelsenkirchen|lijn]] naar [[Gelsenkirchen Zoo]]'' }} | ||
{{ RouteRij | {{Rimg|vBrug|png}} | ''Berkel'' }} | {{ RouteRij | {{Rimg|vBrug|png}} | ''Berkel'' }} | ||
− | {{ RouteRij | {{Rimg| | + | {{ RouteRij | {{Rimg|grsr}} | [[Borculo]] }} |
− | {{ RouteRij | {{Rimg| | + | {{ RouteRij | {{Rimg|grsr}} | [[Haarlo]] }} |
{{ RouteRij | {{Rimg|vAtvRv|png}} | ''[[Spoorlijn Neede - Hellendoorn|lijn]] van [[Hellendoorn]]'' }} | {{ RouteRij | {{Rimg|vAtvRv|png}} | ''[[Spoorlijn Neede - Hellendoorn|lijn]] van [[Hellendoorn]]'' }} | ||
− | {{ RouteRij | {{Rimg| | + | {{ RouteRij | {{Rimg|grsr}} | [[Neede]] }} |
{{ RouteRij | {{Rimg|vAtnLv|png}} | ''[[Spoorlijn Winterswijk - Neede|lijn]] naar [[Winterswijk]]'' }} | {{ RouteRij | {{Rimg|vAtnLv|png}} | ''[[Spoorlijn Winterswijk - Neede|lijn]] naar [[Winterswijk]]'' }} | ||
{{ RouteRij | {{Rimg|vBrug|png}} | ''Berkel'' }} | {{ RouteRij | {{Rimg|vBrug|png}} | ''Berkel'' }} | ||
− | {{ RouteRij | {{Rimg| | + | {{ RouteRij | {{Rimg|grsr}} | [[Rietmolen]] }} |
{{ RouteRij | {{Rimg|vBeginGes|png}} | [[Haaksbergen]] }} | {{ RouteRij | {{Rimg|vBeginGes|png}} | [[Haaksbergen]] }} | ||
{{ RouteRij | {{Rimg|AtvL|png}} | ''Aansluiting Stepelo'' }} | {{ RouteRij | {{Rimg|AtvL|png}} | ''Aansluiting Stepelo'' }} | ||
Regel 59: | Regel 59: | ||
{{ RouteRij | {{Rimg|vEindGes|png}} | [[Boekelo]] }} | {{ RouteRij | {{Rimg|vEindGes|png}} | [[Boekelo]] }} | ||
{{ RouteRij | {{Rimg|vAtnLv|png}} | ''[[Spoorlijn Boekelo - Oldenzaal|lijn]] naar [[Oldenzaal]]'' }} | {{ RouteRij | {{Rimg|vAtnLv|png}} | ''[[Spoorlijn Boekelo - Oldenzaal|lijn]] naar [[Oldenzaal]]'' }} | ||
− | {{ RouteRij | {{Rimg| | + | {{ RouteRij | {{Rimg|grsr}} | [[Twekkelo]] }} |
{{ RouteRij | {{Rimg|AtnR|png}} | ''Raccordement Akzo Nobel'' }} | {{ RouteRij | {{Rimg|AtnR|png}} | ''Raccordement Akzo Nobel'' }} | ||
{{ RouteRij | {{Rimg|brug|png}} | ''Twentekanaal'' }} | {{ RouteRij | {{Rimg|brug|png}} | ''Twentekanaal'' }} | ||
{{ RouteRij | {{Rimg|AtnLv|png}} | ''omloopspoor richting [[Hengelo]]'' }} | {{ RouteRij | {{Rimg|AtnLv|png}} | ''omloopspoor richting [[Hengelo]]'' }} | ||
− | {{ RouteRij | {{Rimg| | + | {{ RouteRij | {{Rimg|grsr}} | [[Hengelosche Bad- en Zweminrichting]] }} |
{{ RouteRij | {{Rimg|vEind|png}} | [[Hengelo GOLS]] }} | {{ RouteRij | {{Rimg|vEind|png}} | [[Hengelo GOLS]] }} | ||
}} | }} |
Huidige versie van 30 sep 2024 om 10:47
Spoorlijn Doetinchem - Hengelo | |
---|---|
Naam | Spoorlijn Doetinchem - Hengelo |
Lengte | 54,6 km |
Geopend | 1884 - 1885 |
Gesloten | 1936 - 1945, 1972 |
Huidige status | Deels museumlijn |
Geëlektrificeerd | niet geëlektrificeerd |
Aantal sporen | 1 |
Vervoerders | GOLS |
De spoorlijn Doetinchem - Hengelo is aangelegd door GOLS. De lijn is grotendeels opgebroken.
Echter, het traject tussen Haaksbergen en Boekelo wordt als museumlijn geëxploiteerd door de Museum Buurtspoorweg (MBS). De aansluiting met het AKZO-raccordement nabij Hengelo is eind 2013 voor het laatst bereden. In maart 2014 is een deel van het AKZO-lijntje opgebroken; een ander deel ligt er nog steeds maar wordt niet gebruikt.
Data opening en sluiting
Openingsdata
- 15 oktober 1884: Ruurlo - Hengelo
- 15 juli 1885: Doetinchem - Ruurlo
Sluitingsdata
- 1936: Omloopspoor - Hengelo GOLS (opgebroken)
- 22 mei 1937: Doetinchem - Ruurlo (voor personenvervoer)
- 22 mei 1937: Zelhem - Ruurlo (voor goederenvervoer; opgebroken)
- 3 oktober 1937: Ruurlo - Hengelo (voor personenvervoer)
- 3 oktober 1937: Neede - Haaksbergen (voor goederenvervoer)
- 1940 - 1945: Doetinchem - Zelhem
- 1940 - 1945: Boeklo - aansluiting AKZO (opgebroken)
- 1972: Borculo - Neede (opgebroken)
Heropening:
- 1948: Doetinchem - Zelhem (voor goederenvervoer)
Hersluiting:
- 1972: Doetinchem - Zelhem (opgebroken)
Traject
Station | ||
![]() |
Doetinchem | |
![]() |
lijn naar Winterswijk | |
![]() |
Slangenburg-IJzevoorde | |
![]() |
Zelhem | |
![]() |
Wolfersveen | |
![]() |
lijn van Zutphen | |
![]() |
Ruurlo | |
![]() |
lijn naar Gelsenkirchen Zoo | |
![]() |
Berkel | |
![]() |
Borculo | |
![]() |
Haarlo | |
![]() |
lijn van Hellendoorn | |
![]() |
Neede | |
![]() |
lijn naar Winterswijk | |
![]() |
Berkel | |
![]() |
Rietmolen | |
![]() |
Haaksbergen | |
![]() |
Aansluiting Stepelo | |
![]() |
Hagmolenbeek | |
![]() |
Aansluiting KNZ | |
![]() |
Zoutindustrie | |
![]() |
Boekelerbeek | |
![]() |
Boekelo | |
![]() |
lijn naar Oldenzaal | |
![]() |
Twekkelo | |
![]() |
Raccordement Akzo Nobel | |
![]() |
Twentekanaal | |
![]() |
omloopspoor richting Hengelo | |
![]() |
Hengelosche Bad- en Zweminrichting | |
![]() |
Hengelo GOLS |