Concessie Utrecht Buiten (2026-2035): verschil tussen versies
Regel 11: | Regel 11: | ||
=== Aanbesteding === | === Aanbesteding === | ||
− | In november 2022 werd het definitieve [[Programma van eisen|programma van eisen (PvE)]] gepubliceerd door de provincie Utrecht. De concessie werd tegelijkertijd aanbesteed met de [[Concessie Utrecht Binnen (2026-2035)|concessie Utrecht Binnen]]. Vanaf juli 2023 konden vervoerders zich inschrijven op beide concessies. Op 21 februari 2024 werd bekend dat de vervoerders [[Arriva]], [[EBS]], [[Keolis Nederland|Keolis]], [[Qbuzz]] en [[Transdev Nederland|Transdev]] zich op één of beide concessies hadden ingeschreven. Opvallend aan de aanbesteding is dat een winnende vervoerder niet beide concessies tegelijk mag winnen. | + | In november 2022 werd het definitieve [[Programma van eisen|programma van eisen (PvE)]] gepubliceerd door de provincie Utrecht. De concessie werd tegelijkertijd aanbesteed met de [[Concessie Utrecht Binnen (2026-2035)|concessie Utrecht Binnen]]. Vanaf juli 2023 konden vervoerders zich inschrijven op beide concessies. Op 21 februari 2024 werd bekend dat de vervoerders [[Arriva Nederland|Arriva]], [[EBS]], [[Keolis Nederland|Keolis]], [[Qbuzz]] en [[Transdev Nederland|Transdev]] zich op één of beide concessies hadden ingeschreven. Opvallend aan de aanbesteding is dat een winnende vervoerder niet beide concessies tegelijk mag winnen. |
Op 11 juni 2024 werd bekend dat [[Keolis Nederland|Keolis]] deze aanbesteding heeft gewonnen. | Op 11 juni 2024 werd bekend dat [[Keolis Nederland|Keolis]] deze aanbesteding heeft gewonnen. |
Versie van 29 sep 2024 om 15:50
Utrecht Buiten | |
---|---|
OV-autoriteit | Provincie Utrecht |
Vervoerder(s) | Keolis Nederland (U-OV) |
Duur | 10 jaar |
Periode | 14.12.2025 - 08.12.2035 |
Voorganger(s) | Provincie Utrecht |
Concessietabel - Concessiekaart |
De concessie Utrecht Buiten omvat de lijnen in het oosten en westen van de provincie Utrecht inclusief de stadsdienst van Amersfoort.
Aanbesteding
In november 2022 werd het definitieve programma van eisen (PvE) gepubliceerd door de provincie Utrecht. De concessie werd tegelijkertijd aanbesteed met de concessie Utrecht Binnen. Vanaf juli 2023 konden vervoerders zich inschrijven op beide concessies. Op 21 februari 2024 werd bekend dat de vervoerders Arriva, EBS, Keolis, Qbuzz en Transdev zich op één of beide concessies hadden ingeschreven. Opvallend aan de aanbesteding is dat een winnende vervoerder niet beide concessies tegelijk mag winnen.
Op 11 juni 2024 werd bekend dat Keolis deze aanbesteding heeft gewonnen.
Materieel
Keolis heeft voor deze concessie een grote groep Yutong bussen besteld. Een deel van de bussen stroomt direct bij de start van de concessie in, een ander deel pas vanaf 2028.
Huidig materieel
Serie | Type | Inzet | Opmerkingen | Afbeelding |
---|---|---|---|---|
N.N.B. (38x) | Yutong U12 | Zowel in U-Bus als U-Link kleurstelling. | ![]() | |
N.N.B. (43x) | Yutong U15 | Zowel in U-Bus als U-Liner kleurstelling. | ![]() | |
N.N.B. (5x) | Yutong U18 | Zowel in U-Bus als U-Liner kleurstelling. | ![]() | |
N.N.B. (8x) | Yutong E9 | Stadsdienst Woerden en lijn 106 | In U-Bus kleurstelling. Inzet vanaf 2028. |
![]() |
N.N.B. (78x) | Yutong U12 | Zowel in U-Bus als U-Link kleurstelling. Inzet vanaf 2028. |
![]() | |
N.N.B. (77x) | Yutong U15 | Zowel in U-Bus als U-Liner kleurstelling. Inzet vanaf 2028. |
![]() | |
N.N.B. (10x) | Yutong U18 | Zowel in U-Bus als U-Liner kleurstelling. | ![]() |