Concessie Gooi en Vechtstreek (2021-2030): verschil tussen versies
(→Materieel) |
|||
Regel 12: | Regel 12: | ||
Op 11 juli 2019 werd het definitieve [[Programma van eisen]] door de provincie Noord-Holland openbaar gemaakt en kon de aanbesteding van start gaan. Vervoerders hebben tot 9 december 2019 de tijd om hun offerte in te dienen. | Op 11 juli 2019 werd het definitieve [[Programma van eisen]] door de provincie Noord-Holland openbaar gemaakt en kon de aanbesteding van start gaan. Vervoerders hebben tot 9 december 2019 de tijd om hun offerte in te dienen. | ||
− | Op 9 december 2019 werd bekend dat [[Arriva]], [[Connexxion]] en [[EBS]] een offerte hebben ingediend. Vervolgens is op 10 maart 2020 bekend gemaakt dat [[Connexxion]] deze concessie heeft gewonnen. Hierbij zal het bedrijf voor het eerst in Nederland volledig gaan rijden met de naam van het moederbedrijf: [[Transdev Nederland]]. Op 22 april 2020 werd de gunning definitief. | + | Op 9 december 2019 werd bekend dat [[Arriva Nederland|Arriva]], [[Connexxion]] en [[EBS]] een offerte hebben ingediend. Vervolgens is op 10 maart 2020 bekend gemaakt dat [[Connexxion]] deze concessie heeft gewonnen. Hierbij zal het bedrijf voor het eerst in Nederland volledig gaan rijden met de naam van het moederbedrijf: [[Transdev Nederland]]. Op 22 april 2020 werd de gunning definitief. |
== Lijnennet == | == Lijnennet == |
Versie van 29 sep 2024 om 14:20
Gooi- en Vechtstreek | |
---|---|
OV-autoriteit | Provincie Noord-Holland |
Vervoerder(s) | Transdev Nederland |
Duur | 9½ jaar |
Periode | 11.07.2021 - 14.12.2030 |
Voorganger(s) | Gooi- en Vechtstreek |
Concessietabel - Concessiekaart |
De concessie Gooi- en Vechtstreek omvat het busvervoer in het oostelijk deel van de provincie Noord-Holland. Centrale plaatsen in deze concessie zijn Bussum, Hilversum, Huizen, Naarden en Weesp.
Inhoud
Aanbesteding
Op 11 juli 2019 werd het definitieve Programma van eisen door de provincie Noord-Holland openbaar gemaakt en kon de aanbesteding van start gaan. Vervoerders hebben tot 9 december 2019 de tijd om hun offerte in te dienen.
Op 9 december 2019 werd bekend dat Arriva, Connexxion en EBS een offerte hebben ingediend. Vervolgens is op 10 maart 2020 bekend gemaakt dat Connexxion deze concessie heeft gewonnen. Hierbij zal het bedrijf voor het eerst in Nederland volledig gaan rijden met de naam van het moederbedrijf: Transdev Nederland. Op 22 april 2020 werd de gunning definitief.
Lijnennet
Huidige lijnen
Voormalige lijnen
Dienstregelingen
Materieel
Serie | Type | Inzet | Opmerkingen | Afbeelding |
---|---|---|---|---|
2183 - 2190, 2198 - 2221 | Ebusco 3.0 LE | R-net | ![]() | |
2191 - 2197 | Ebusco 3.0 LE | Stadsdienst Hilversum en streeklijnen | ![]() | |
7635 - 7645 | VDL Citea LLE-99 Electric | Stadsdienst Hilversum en streeklijnen | ex-Noord-Holland-Noord | ![]() |
7675 - 7691 | VDL Citea LLE-115 Electric | Stadsdienst Hilversum en streeklijnen | ![]() |
Knooppunten
In het busnetwerk bevinden zich meerdere knooppunten, alwaar minstens twee lijnen een overstap bieden: