VDL Citea: verschil tussen versies
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-Arriva +Arriva Nederland)) |
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-Arriva Nederland +Arriva)) |
||
| Regel 86: | Regel 86: | ||
{{InzetTop| | {{InzetTop| | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
| − | |vervoerder=[[Arriva Nederland]] | + | |vervoerder=[[Arriva Nederland|Arriva]] |
|series=562 | |series=562 | ||
|type=CLF-120.250 | |type=CLF-120.250 | ||
| Regel 704: | Regel 704: | ||
|bouwjaar=2013 | |bouwjaar=2013 | ||
|status=Naar Arriva Nederland | |status=Naar Arriva Nederland | ||
| − | |opmerkingen=Testbus, overgegaan naar [[Arriva Nederland]] en nu Kupers 342 | + | |opmerkingen=Testbus, overgegaan naar [[Arriva Nederland|Arriva]] en nu Kupers 342 |
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
Versie van 28 sep 2024 om 22:21
De VDL Citea is een type autobus van de Nederlandse fabrikant VDL Bus & Coach.
Inhoud
Algemeen
De Citea werd gepresenteerd als stadsbus met een volledig verlaagde vloer. Later kwam er ook een low entry stadsbus (lage instap, hoog achtergedeelte).[1]
De eerste grote order Citea-bussen (518 bussen) is geleverd aan de vervoerautoriteit in Dubai.[2]
In september 2010 maakte VDL bekend de naam Citea voor alle openbaar vervoer bussen te gaan gebruiken. De naam Ambassador is per oktober 2011 ingelijfd bij de Citea groep. De 12 meter versie gaat verder als Citea LLE-120. De 10,6 meter versie wordt niet meer gemaakt.
De Citea bestaat uit de volgende reeksen:
- Citea MLE (Midi Low Entry) Dit is een een midibus op basis van de Wright Streetlite met lengtes van 8,8, 9,5, 10,2 en 10,8 meter. Wright bouwt en levert de versies met het stuur rechts en VDL de versies met het stuur links.
- Citea SLE (Standard Low Entry) (lage vloer tot voorbij uitstapdeur, tweeassig)
- Citea SLF (Standard Low Floor) (volledig lage vloer)
- Citea SLFA (Standard Low Floor Articulated) (volledig lage vloer, geleed)
- Citea XLE (eXtra Low Entry) (lage vloer tot voorbij de uitstapdeur, drieassig)
- Citea LLE (Light Low Entry) (opvolger van de Ambassador, lage vloer tot voorbij uitstapdeur)
- Citea Hybride
- Citea Electric
De derde generatie Citea werd in 2021 geïntroduceerd en bestaat uit de LE- en LF-varianten.
Modellen
Midi Low Entry
(wordt niet meer geleverd)
- Citea MLE-88 (2-asser - 8,8 meter)
- Citea MLE-95 (2-asser - 9,5 meter)
- Citea MLE-102 (2-asser - 10,2 meter)
- Citea MLE-108 (2-asser - 10,8 meter)
Low Floor
- Citea SLF-120 (2-asser - 12 meter)
- Citea SLF-120 Hybrid (2-asser - 12 meter)
- Citea SLF-120 Electric (2-asser - 12 meter)
- Citea SLFA-180 (3-asser - 18 meter)
- Citea SLFA-180 Electric (3-asser - 18 meter)
- Citea SLFA-181 Electric BRT (3-asser - 18,1 meter)
- Citea SLFA-187 (3-asser - 18,75 meter)
- Citea SLFA-187 Electric (3-asser - 18,75 meter)
- Citea LF-122 (2-asser - 12,2 meter)
- Citea LF-181 (3-asser - 18,1 meter)
Light Low Entry
- Citea LLE-99 (2-asser - 9,9 meter)
- Citea LLE-99 Electric (2-asser - 9,9 meter)
- Citea LLE-107 (2-asser - 10,7 meter)
- Citea LLE-115 Electric (2-asser - 11,5 meter)
- Citea LLE-120 (2-asser - 12 meter, opvolger van de Ambassador)
- Citea LLE-127 (2-asser - 12,7 meter)
Low Entry
- Citea SLE-120 (2-asser - 12 meter)
- Citea SLE-120 Cargo (2-asser - 12 meter)*
- Citea SLE-120 Electric (2-asser - 12 meter)
- Citea SLE-129 (2-asser - 12,9 meter)
- Citea SLE-129 Electric (2-asser - 12,9 meter)
- Citea XLE-137 (3-asser - 13,7 meter)
- Citea XLE-145 (3-asser - 14,5 meter)
- Citea XLE-145 Cargo (3-asser - 14,5 meter)*
- Citea XLE-145 Electric (3-asser - 14,5 meter)
- Citea LE-122 (2-asser - 12,2 meter)
- Citea LE-135 (2-asser - 13,5 meter)
- Citea LE-149 (3-asser - 14,9 meter)
- *De Cargo versies hebben de uitstapdeur verder naar voren en een bagageruimte achter de uitstapdeur. Deze wagens zijn speciaal ontwikkeld voor Scandinavië.
Motoren
Er worden enkel Euro 6 motoren geleverd
Standaard
- Cummins ISB4.5 E6 180 PK (MLE-88 en MLE-95)
- Cummins ISB6.7 255 PK (LLE-120)
- FPT Cursor 9 310 PK (Alle SLF, SLFA, SLE en XLE modellen)
Optie
- Cummins ISB4.5 E6 210 PK (MLE-88 en MLE-95)
- FPT Cursor 9 360 PK (Alle SLF, SLFA, SLE en XLE modellen)
Motoren van de Hybrid en Electric worden geleverd volgens de specificatie van de inzet.
Uitgezonderd de SLF-120 en SLF-120 Hybrid, MLE-88 en MLE-95 zijn alle bussen te bestellen met Voith Diwa.6 of ZF Ecolife versnellingsbak. De SLF-120 en SLF-120 Hybrid is alleen te verkrijgen met een ZF AVE 130 aandrijfmechanisme;
De MLE-88 en MLE-95 is alleen te verkrijgen met de Voith Diwa.6
Op basis van het onderstel van de SLF-120 wordt een dubbeldeks onderstel ontwikkeld voor de Britse markt van dubbeldekkers; dit onderstel zal alleen te leveren zijn met de 310 PK sterke DAF motor. De ontwikkeling stopgezet en heeft VDL zich volledig gericht op de mede-ontwikkeling van de Hybride Wright Eclipse 2 integral. Een integrale hybride. Hierbij worden componenten en ervaringen gebruikt van de eigen hybride Citea's.
Inzet
| Vervoerder | Serie | Type | Bouwjaar | Status | Concessie(s) | Opmerkingen | Afbeelding |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Arriva | 562 | CLF-120.250 | 2007 | Buiten dienst | GGD | Demobus, naar GVB | 100px |
| 0726 | LLE-99 Electric | 2018 | Buiten dienst | Noord- en Zuidwest-Fryslân | Export | 
| |
| 0729 | SLF-120 Electric | 2018 | In dienst | Oost-Brabant | Demobus, tijdelijke inzet rond 's-Hertogenbosch vanwege defecten aan soortgenoten. | 
| |
| 0901 - 0915 | LLE-120 | 2017 | In dienst | Oost-Brabant | Ex-BVG (Berlijn). Tijdelijke bussen. | 
| |
| 0916 - 0941 | LLE-120 | 2013 | In dienst | Oost-Brabant, Fryslân, treinvervangend vervoer Friesland/Groningen | Ex-Syntus Twente. | 
| |
| 3011 - 3020 | SLF-120 Electric | 2017 | In dienst | Waddeneilanden & stadsdienst Leeuwarden | 3011 rijdt op Ameland, 3012 - 3016 op Terschelling, 3017 op Vlieland (en reed tot februari 2020 voor TCR) en 3018 - 3020 rijden op de stadsdienst van Leeuwarden. | 
| |
| 3031 - 3034 | SLFA-180 Electric | 2017 | In dienst | Waddeneilanden | 3031 en 3032 rijden op Terschelling, 3033 en 3034 vanuit Leeuwarden. |
| |
| 3041, 3042 | SLFA-181 Electric | 2021 | In dienst | Waddeneilanden | Zijn eigenlijk bedoeld voor Airport Shuttle Lelystad, maar rijden zolang Lelystad Airport nog niet open is op Terschelling (3041) en Ameland (3042). |
| |
| 8101 - 8142, 8151 - 8183 | SLF-120.310 | 2014 | Deels in dienst | West-Brabant, Oost-Brabant |
| ||
| 8461 - 8468 | LLE-120.225 | 2012 | In dienst | Achterhoek-Rivierenland, Oost-Brabant | Bussen 8461 - 8465 rijden in de concessie Oost-Brabant. | 
| |
| 8501 - 8609 | LLE-120.225 | 2012 | In dienst | Fryslân, Oost-Brabant, Limburg, Zuid-Holland Noord, West-Brabant, Achterhoek-Rivierenland | Bussen 8501 t/m 8507 rijden in de concessie Oost-Brabant en bussen 8508 t/m 8515 en 8539 rijden in de Achterhoek. | 
| |
| 8610 | LLE-120.245 | 2013 | In dienst | Oost-Brabant | Demobus, reed voorheen in Friesland, DAV en Zuid-Holland Noord. |
| |
| 8611 | LLE-120.245 | 2013 | Naar Kupers | Oost-Brabant | Demobus, ex-Hermes 3001, nu Kupers 342 |
| |
| 8612 | MLE 88.180 | 2014 | Buiten dienst | Stadsvervoer Lelystad | Demobus | 
| |
| 8621 - 8626 | SLFA-180 Electric | 2018 | In dienst | Fryslân | Rijden op lijnen 66, 603 en 612. 8623 rijdt op Ameland. | 
| |
| 8691 | XLE-145.360 | 2012 | In dienst | Fryslân | Bedoeld voor lijn 66. | 100px | |
| 8701 - 8827 | LLE-120.225 | 2012 | In dienst | Zuid-Holland Noord, West-Brabant, Oost-Brabant, Achterhoek-Rivierenland, Fryslân | 8701 - 8709 rijden in Brabant, 8734 - 8736, 8796 en 8797 rijden in de Achterhoek, 8759 - 8761 rijden in Fryslân. | 
| |
| 8901 - 8936, 8941 - 8993 | LLE-120.255 | 2014 | In dienst | West-Brabant, Oost-Brabant, Achterhoek-Rivierenland | De 8903, 8904, 8909, 8911 en 8920 zijn op 16 september 2017 uitgebrand. 8948 en 8954 t/m 8959 rijden rond Doetinchem. | 
| |
| 9001 - 9103 | LLE-120.255 | 2016 | In dienst | Limburg, Achterhoek-Rivierenland | 9102 en 9103 rijden bij Kupers als 333 en 334. 9074 - 9101 rijden in Achterhoek-Rivierenland. | 
| |
| 9151 - 9178 | LLE-99.255 | 2016 | In dienst | Limburg, Achterhoek-Rivierenland | 9151 - 9158 rijden in Achterhoek-Rivierenland. | 
| |
| 9201 - 9248 | LLE-120.255 | 2016 | In dienst | Fryslân | 
| ||
| 9301 - 9319 | SLF-120.310 | 2016 | In dienst | Limburg, Oost-Brabant | 9301-9303 en 9313 rijden in Heerlen, 9304-9312 en 9314-9319 rijden in Tilburg. | 
| |
| 9501 - 9503 | SLF-120 Electric | 2016 | In dienst | Oost-Brabant | 100px | ||
| 9504 - 9512 | SLF-120 Electric | 2018 | In dienst | Oost-Brabant | 100px | ||
| 9601 - 9604 | SLF-120 Electric | 2016 | In dienst | Limburg | Stadsdienst Maastricht | 
| |
| 9605 - 9628 | SLF-120 Electric | 2018 | In dienst | Limburg | Stadsdienst Maastricht | 
| |
| 9641, 9642 | LLE-99 Electric | 2017 | Naar Qbuzz | DAV-gebied | Stadsdienst Gorinchem. Rijden nu bij Qbuzz als 6161 en 6162. | 
| |
| 9651 - 9662 | LLE-99 Electric | 2016 | In dienst | Limburg | Rijden op stadsdienst Venlo en lijn 88. | 
| |
| 9701 - 9755 | LLE-115 Electric | 2019 | In dienst | Limburg | 
| ||
| Arriva Nederland Touring | 1630 | SLF-120.250 | 2014 | Buiten dienst | Vliegveldvervoer |
| |
| 1631 | CLF-120.250 | 2008 | Buiten dienst | Vliegveldvervoer | Ex-Connexxion 3327 |
| |
| BusiNext | 775 - 792 | LLE-120.255 | 2017 | In dienst | Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee, Limburg, Schiphol | Ex-BVG 2467 |
|
| 816 - 820 | SLE-129.310 | 2015 | In dienst | IJssel-Vecht, Zuidoost-Brabant | ex SWE-Transdev Mälardalen AB Västerås (Zweden). 816 rijdt voor EBS in IJssel-Vecht, 817-820 rijden voor Hermes in Zuidoost-Brabant en dragen Hermesnummers 1201-1204. | 
| |
| Connexxion | 2000 - 2003 | SLF-120 Electric H2 | 2019 | Buiten dienst | Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee | Waterstofbussen. | 
|
| 2254 - 2262 | SLF-120 Electric | 2019 | Nog niet in dienst | ? | Ex-Oslo. Nog niet in dienst |
| |
| 3200 - 3220 | LLE-120.255 | 2017 | In dienst | Haarlem-IJmond, Noord-Holland Noord | 3200, 3203, 3205 - 3218 reden voorheen op de R-netlijnen in Haarlem-IJmond en hebben nu de reguliere Connexxionhuisstijl. 3219 en 3220 rijden sinds 2019 op de streekdienst. |
| |
| 3222 - 3226 | LLE-120.255 | 2017 | In dienst | Haarlem-IJmond | 
| ||
| 3230 - 3231 | XLE-145.360 | 2017 | In dienst | Haarlem-IJmond | Rijden op het R-net |
| |
| 3233 - 3272 | LLE-120.255 | 2018 | Deels in dienst | Noord-Holland Noord, Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee | 3257 - 3259 rijden in HWGO. De 3249 is uit dienst. | 
| |
| 3327 | CLF-120.250 | 2008 | Buiten dienst | Concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân | Naar Syntus | 
| |
| 3328 - 3329 | CLF-120 Hybrid | 2008 | Buiten dienst | Twente | Opleg; verkocht | 
| |
| 3490 - 3499 | CLE-137.360 | 2010 | Buiten dienst | Zaanstreek | Reden op het R-net | 
| |
| 4312 - 4317 | XLE-145.360 | 2014 | In dienst | Zeeland | 
| ||
| 5760 - 5774 | XLE-137.360 | 2011 | Deels in dienst | Gooi- en Vechtstreek, Zeeland | Reden op lijn 320 en 321 van het R-net. 5760 heeft van 2015 tot en met 2023 gereden bij OV Regio IJsselmond. |
| |
| 5844 - 5891 | LLE-120.225 | 2012 | Deels in dienst | Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee, Zeeland | ex-Veolia 5401 - 5448. 5850, 5852, 5853, 5863 en 5889 zijn naar Hermes gegaan. |
| |
| 5900 - 5917 | LLE-120.255 | 2015 | In dienst | Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee | Rijden op het R-net | 
| |
| 7584 - 7634 | LLE-99 Electric | 2019 | In dienst | Noord-Holland Noord | 
| ||
| 7654 - 7666 | LLE-99 Electric | 2020 | In dienst | Haarlem-IJmond | 
| ||
| 9700 - 9750 | SLFA-181 Electric | 2017 | In dienst | Amstelland-Meerlanden | 9700 - 9740 rijden op het Schipholnet, 9741 - 9750 rijden op het R-net, 9734 is verloren gegaan bij een brand in Ter Aar op 9 juni 2023. | 
| |
| 9751 - 9799 | SLFA-180 Electric | 2017 | Deels in dienst | Amstelland-Meerlanden | Rijden op het R-net. 9769 is uit dienst na een aanrijding met een viaduct, 9797 is verloren gegaan bij een brand in Ter Aar op 9 juni 2023 | 
| |
| E&R | 1101, 1123, 1151 | SLF-120.250 | 2011 | In dienst | Ex-GVB |
| |
| EBS | 1030 - 1039 | SLFA-181 Electric | 2018 | Voorlopig buiten dienst | Zaanstreek-Waterland | Verdere inzetten onbekend. | 
|
| 4106 - 4129 | LLE-120 | 2017 | In dienst | Zaanstreek-Waterland | Tijdelijke bussen, ex-BVG. | 
| |
| 4158 - 4197 | LLE-120 | 2013 | In dienst | IJssel-Vecht | Tijdelijke bussen, ex-Syntus Twente. | 
| |
| 4201 - 4260 | LE-122 Electric | 2023 | Deels in dienst | Zaanstreek-Waterland | In M.net kleurstelling uitgevoerd. | 
| |
| 4301 - 4396 | LE-135 Electric | 2023 | Deels in dienst | Zaanstreek-Waterland | In R-net kleurstelling uitgevoerd. | 
| |
| 4401 - 4437 | LE-135 Electric | 2023 | Deels in dienst | Zaanstreek-Waterland | In M.net kleurstelling uitgevoerd. | 
| |
| 6001 - 6023 | LLE-99 Electric | 2019 | In dienst | Haaglanden Streek | Stadsdiensten Delft en Zoetermeer, rijden 's avonds en op zondag ook op streeklijn 51. | 
| |
| GVB | 009 | CLF-120.250 | 2007 | Naar Syntus | Stadsvervoer Amsterdam | Ex-Arriva Nederland 561, naar Syntus als 4199 |
|
| 1101 - 1170 | SLF-120.250 | 2011 | Deels in dienst | Stadsvervoer Amsterdam | 1101, 1123 en 1151 naar E&R. | 
| |
| 1401 - 1423 | SLFA-180.310 | 2016 | In dienst | Stadsvervoer Amsterdam | 
| ||
| 1451 - 1472 | SLF-120.310 | 2014 | In dienst | Stadsvervoer Amsterdam | 
| ||
| 1601 - 1609 | SLFA-180.310 | 2016 | In dienst | Stadsvervoer Amsterdam | 
| ||
| 1901 - 1922 | SLFA-180 Electric | 2020 | In dienst | Stadsvervoer Amsterdam | 
| ||
| 1951 - 1959 | SLF-120 Electric | 2020 | In dienst | Stadsvervoer Amsterdam | 
| ||
| 2171 - 2183 | SLFA-180 Electric | 2020 | In dienst | Stadsvervoer Amsterdam | In R-net uitvoering voor lijn 369 | 
| |
| 2251 - 2281 | SLFA-180 Electric | 2022 | In dienst | Stadsvervoer Amsterdam |
| ||
| Hermes | 1200 | SLFA-180.360 | 2014 | Buiten dienst | Zuidoost-Brabant | Ex-demo, reservebus. Geëxporteerd naar Duitsland. |
|
| 1220 - 1284 | SLE-129.280 | 2016 | In dienst | Zuidoost-Brabant | HOV-buslijnen | 
| |
| 2151 - 2182 | LF-122 electric | 2023 | In dienst | Zuidoost-Brabant | 
| ||
| 2222 - 2253 | LE-122 electric | 2024 | Deels in dienst | Zuidoost-Brabant |
| ||
| 3001 | LLE-120.245 | 2013 | Naar Arriva Nederland | SRE Eindhoven | Testbus, overgegaan naar Arriva en nu Kupers 342 |
| |
| 5850, 5852, 5853, 5863, 5889 | LLE-120.225 | 2012 | Deels in dienst | Veluwe-Zuid | ex Connexxion HWGO, exex-Veolia 5407, 5409, 5410, 5420 en 5446, 5850 is verloren gegaan bij een brand in Ter Aar op 9 juni 2023 |
| |
| 9500 - 9542 | SLFA-181 Electric | 2016 | In dienst | Zuidoost-Brabant | 
| ||
| 9543 - 9560 | SLFA-180 Electric | 2019 | Nog niet in dienst | Zuidoost-Brabant | Ex-Oslo. Nog niet in dienst |
| |
| HTM | 2001 - 2008 | SLF-120 Electric | 2018 | In dienst | Haaglanden Stad | 
| |
| HTM Specials | 150 - 154 | SLF-120.310 | 2014 | Buiten dienst | Schiphol Airside | Ex-demobussen. 153 is ex-Veolia 121. | 
|
| 3001 - 3003 | SLF-120.250 | 2013 | Buiten dienst | Schiphol Landside |
| ||
| Kupers | 333 - 334 | LLE-120.255 | 2016 | In dienst | Limburg | Rijden voornamelijk op lijn 74. Dragen ook de Arriva Nederland-nummers 9102 en 9103. | 
|
| 342 | LLE-120.245 | 2013 | In dienst | Limburg | ex-Arriva Nederland 8611, exex-Hermes 3001. Rijdt voornamelijk op lijn 674. | 
| |
| 343 | LLE-99.255 | 2017 | In dienst | Limburg | ex-van Heugten Tours | 
| |
| 379 | LLE-120.255 | 2018 | In dienst | Limburg | Import uit Duitsland. Rijdt voornamelijk op lijn 79. | 
| |
| Next | 554 - 559 | LLE-120.225 | 2012 | In dienst | Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee, IJsselmond | Ex-TCR. exex-Veolia 5449 - 5454, bij Connexxion bekend als 5891 - 5897. | 
|
| 754 - 760 | XLE-137.360 | 2011 | Deels in dienst | Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee, Zeeland | Bij Connexxion bekend als 5775 - 5781. Reden tot januari 2021 voor Pouw Vervoer op lijn 320 van het R-net. De 760 reed tot 17 oktober 2022 in Zeeland, op die dag is deze wagen door een trein doormidden gereden. | 
| |
| 773, 774 | LLE-120.255 | 2019 | In dienst | Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee | Ex ATAC Roma. |
| |
| OV Regio IJsselmond | 4312 - 4317 | XLE-145.360 | 2014 | Naar Connexxion | IJsselmond | Reden alleen op lijnen 70, 71, 141, 171 en 641 | 
|
| 5760 | XLE-137.360 | 2011 | Terug naar Connexxion | IJsselmond | Ex-Connexxion Gooi en Vechtstreek |
| |
| Qbuzz | 3471 - 3480 | SLFA-181 Electric | 2017 | In dienst | GD | Gelede elektrische bussen, inzet op lijn 1 en lijn 2 | 
|
| 6161 - 6162 | LLE-99 Electric | 2017 | Buiten dienst | Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem | Stadsdienst Gorinchem; ex-Arriva Nederland | 
| |
| 7001 - 7032 | SLF-120 Electric | 2019 | In dienst | GD | 
| ||
| 7050 - 7061 | SLFA-180 Electric | 2019 | In dienst | GD | 
| ||
| RET | 404 - 405 | CLF-120 Electric | 2009 | Buiten dienst | Bus Rotterdam | 405 is verbouwd van hybride naar elektrisch. | 
|
| 1101 - 1140 | LLE-120.255 | 2019 | In dienst | Bus Rotterdam | 
| ||
| 1201 - 1286, 1300 - 1303 | SLE-120 Hybrid | 2019 | In dienst | Bus Rotterdam | 1300 - 1303 worden als lesbussen gebruikt. | 
| |
| 1287 - 1299 | SLE-120 Hybrid | 2019 | In dienst | Bus Rotterdam | Rijden op lijnen 170 en 173 van het R-net. | 
| |
| 1401 - 1455 | SLF-120 Electric | 2019 | In dienst | Bus Rotterdam | 1454 en 1455 worden als lesbus gebruikt | 
| |
| 1501 - 1542 | SLF-120 Electric | 2021 | in dienst | Bus Rotterdam | 
| ||
| Syntus | 1870 - 1890 | LLE-120.255 | 2017 | In dienst | Provincie Utrecht | 1881 - 1890 rijden op U-link 50. |
|
| 2101 | SLE-120.310 | 2013 | Buiten dienst | Demobus |
| ||
| 3101 - 3126 | LLE-120.225 | 2013 | Buiten dienst | Twente | Serie is in het voorjaar 2013 gebouwd. De 3111 - 3126 zijn pas aan het eind van het jaar geleverd. | 
| |
| 3127 - 3204 | LLE-120.225 | 2013 | Buiten dienst | Twente | Gebouwd in het najaar van 2013. | 
| |
| 4198 | CLF-120.250 | 2010 | Buiten dienst | Midden Overijssel | Ex-Veolia |
| |
| 4199 | CLF-120.255 | 2007 | Buiten dienst | Midden Overijssel | Ex-GVB, geëxporteerd naar Polen. |
| |
| TCR | 553 - 559 | LLE-120.225 | 2012 | Naar Next | Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee, IJsselmond | ex-Veolia 5448 - 5454, bij Connexxion bekend als 5891 - 5897. |
|
| 611 | SLF-120 Electric | 2017 | Naar Arriva Nederland | Waddeneilanden | Draagt tevens Arriva Nederlandnummer 3017. |
| |
| 702 - 712 | LLE-120.255 | 2018 | Naar Connexxion | Noord-Holland Noord | Droegen de Connexxionnummers 3262 - 3272. Zijn in 2020 naar Connexxion overgegaan. | _te_Alkmaar.jpg)
| |
| TGVia | 74 | LLE-120.255 | 2014 | In dienst | IJssel-Vecht | Rijdt op lijn 660. Ex-Paunu 74. Reed eerst in Tampere, Finland. |
|
| Transdev | 7635 - 7645 | LLE-99 Electric | 2019 | In dienst | Gooi- en Vechtstreek | ex-Connexxion Noord-Holland-Noord | 
|
| 7675 - 7691 | LLE-115 Electric | 2022 | In dienst | Gooi- en Vechtstreek | 
| ||
| Veolia Transport | 121 | CLF-120.250 | 2010 | Naar Syntus | Zuid-Limburg | 
| |
| 121 | SLF-120.310 | 2015 | Naar HTM Specials | Zuid-Limburg |
| ||
| 121 | SLF-120 Electric | 2015 | Buiten dienst | Zuid-Limburg | 
| ||
| 5401 - 5454 | LLE-120.225 | 2012 | Naar Connexxion en TCR | Zuid-Limburg, Noord- en Midden-Limburg | 
|
| Bronnen, noten en/of referenties: |
|
.jpg){kind=link}
