Dienstregeling concessie KAN Zuid 2004: verschil tussen versies
k (doorverwijzing) |
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-Arriva Nederland +Arriva)) |
||
| (24 tussenliggende versies door 6 gebruikers niet weergegeven) | |||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
| − | De dienstregeling 2004 voor [[ | + | De dienstregeling 2004 voor [[Concessie KAN Zuid|KAN Zuid]] liep van [[Dienstregeling concessie KAN Zuid 2003|14 december 2003]] t/m [[Dienstregeling concessie KAN Zuid 2005/2006|11 december 2004]]. Op 13 december 2003 veranderde de dienstregeling in regio Nijmegen. In de meeste gevallen ging het om andere vertrektijden. Enkele lijnen vervielen of kregen wijzigingen in hun routes. |
| − | De stadsdienst werd grotendeels uitgevoerd door [[Novio]], de streeklijnen grotendeels door [[Hermes]]. [[Arriva]] exploiteerde gezamenlijk met Hermes een concessieoverschrijdende lijn en [[Connexxion]] verzorgde samen met Hermes de streekdiensten uit Arnhem. Tevens nam Hermes enkele stadslijnen (gedeeltelijk) voor | + | De stadsdienst werd grotendeels uitgevoerd door [[Novio]], de streeklijnen grotendeels door [[Hermes]]. [[Arriva Nederland|Arriva]] exploiteerde gezamenlijk met Hermes een concessieoverschrijdende lijn en [[Connexxion]] verzorgde samen met Hermes de streekdiensten uit Arnhem. Tevens nam Hermes enkele stadslijnen (gedeeltelijk) voor zijn rekening. Ook reden er twee grensoverschrijdende lijnen vanuit Duitsland. Een werd door het Duitse [[NIAG]] gereden, de andere door [[Look|Willi Look]]. |
In de nacht van zaterdag op zondag reden er tevens nachtbussen. Deze vertrokken op twee tijdstippen van het Centraal Station en reden via Plein 1944 naar diverse bestemmingen in de stad en omliggende regio. | In de nacht van zaterdag op zondag reden er tevens nachtbussen. Deze vertrokken op twee tijdstippen van het Centraal Station en reden via Plein 1944 naar diverse bestemmingen in de stad en omliggende regio. | ||
| Regel 14: | Regel 14: | ||
|- | |- | ||
| 1 | | 1 | ||
| − | | [[Lijn 1 Ewijk | + | | [[Lijn 1 Ewijk Burgemeester Sprengerlaan - Molenhoek Singel|Ewijk - Beuningen - Brabantse Poort - Centraal Station - Burchtstraat - Heyendaal - Molenhoek]] |
| | | | ||
|- | |- | ||
| Regel 46: | Regel 46: | ||
|- | |- | ||
| 8 | | 8 | ||
| − | | [[Lijn 8 Nijmegen Hatert - Berg en Dal | + | | [[Lijn 8 Nijmegen Hatert - Berg en Dal Hamerlaan|Hatert - CWZ - Centraal Station - Berg en Dal]] |
| | | | ||
|- | |- | ||
| Regel 62: | Regel 62: | ||
|- | |- | ||
| 24 | | 24 | ||
| − | | [[Lijn 24 Nijmegen, Centraal Station - Winkelsteeg|Centraal Station - Winkelsteeg]] | + | | [[Lijn 24 Nijmegen, Centraal Station - Winkelsteeg (2003-2009)|Centraal Station - Winkelsteeg]] |
| Spitslijn | | Spitslijn | ||
|- | |- | ||
| Regel 84: | Regel 84: | ||
|- | |- | ||
| 13n | | 13n | ||
| − | | [[Lijn 13 Nijmegen Centraal Station - Millingen Grenskantoor|Nijmegen - Berg en Dal - Beek - Ooij - Erlecom - Leuth - Kekerdom - Millingen]] | + | | [[Lijn 13 Nijmegen Centraal Station - Millingen Grenskantoor (1997)|Nijmegen - Berg en Dal - Beek - Ooij - Erlecom - Leuth - Kekerdom - Millingen]] |
| | | | ||
|- | |- | ||
| Regel 106: | Regel 106: | ||
|- | |- | ||
| 31 | | 31 | ||
| − | | [[Lijn 31 Arnhem Centraal Station - Nijmegen Centraal Station|Arnhem - Elst - Oosterhout - Lent - Nijmegen CS]] | + | | [[Lijn 31 Arnhem Centraal Station - Nijmegen Centraal Station (2003-2010)|Arnhem - Elst - Oosterhout - Lent - Nijmegen CS]] |
| | | | ||
|- | |- | ||
| 32 | | 32 | ||
| − | | [[Lijn 32 Arnhem Centraal Station - Nijmegen Centraal Station|Arnhem - Huissen - Bemmel - | + | | [[Lijn 32 Arnhem Centraal Station - Nijmegen Centraal Station (2003-2004)|Arnhem - Huissen - Bemmel - Ressen - Nijmegen CS]] |
| | | | ||
|- | |- | ||
| 33 | | 33 | ||
| − | | [[Lijn 33 Arnhem Centraal Station - Nijmegen Centraal Station|Arnhem - Angeren - Huissen - Doornenburg - Gendt - Haalderen - Bemmel - | + | | [[Lijn 33 Arnhem Centraal Station - Nijmegen Centraal Station (2003-2004)|Arnhem - Angeren - Huissen - Doornenburg - Gendt - Haalderen - Bemmel - Doornik - Lent - Nijmegen CS]] |
| | | | ||
|- | |- | ||
| Regel 134: | Regel 134: | ||
|- | |- | ||
| 58 | | 58 | ||
| − | | [[Lijn 58 Nijmegen Centraal Station | + | | [[Lijn 58 Kleve Bahnhof - Nijmegen Centraal Station|Nijmegen CS - Beek - Kranenburg - Kleve]] |
| NIAG | | NIAG | ||
|- | |- | ||
| 60 | | 60 | ||
| − | | [[Lijn 60 Millingen Centrum | + | | [[Lijn 60 Kleve Bahnhof - Millingen Centrum|Millingen - Bimmen - Keeken - Düffelward - Rindern - Kleve]] |
| Willi Look | | Willi Look | ||
|- | |- | ||
| Regel 150: | Regel 150: | ||
|- | |- | ||
| 83 | | 83 | ||
| − | | [[Lijn 83 Nijmegen Centraal Station - Venlo | + | | [[Lijn 83 Nijmegen Centraal Station - Venlo Station|Nijmegen CS - Malden - Heumen - Molenhoek - Mook - Plasmolen - Milsbeek - Ottersum - Gennep - Heijen - Afferden - Nieuw-Bergen - Aijen - Well - Wellerlooi - Arcen - Lomm - Velden - Venlo]] |
| | | | ||
|- | |- | ||
| Regel 192: | Regel 192: | ||
==Wijzigingen per lijn per 14 december 2003== | ==Wijzigingen per lijn per 14 december 2003== | ||
| − | Het aantal wijzigingen ten opzichte van de [[ | + | Het aantal wijzigingen ten opzichte van de [[Dienstregeling concessie KAN Zuid 2003|vorige dienstregeling]] bleef beperkt nadat er vorig jaar door bezuinigingen en concessieovergangen flink wat wijzigingen waren opgetreden in voornamelijk de streekdiensten. |
* [[Lijn 2 Nijmegen, Weezenhof - Plein 1944|Lijn 2 Weezenhof - Brabantse Poort - Centraal Station - St. Maartenskliniek]]: ging vanaf Plein 1944 via de Berg en Dalseweg rijden in plaats van de Daalseweg. De ritten in de avond en op zondag naar Berg en Dal vervielen. In de spits werd de frequentie verhoogd om het wegvallen van lijn 22 te compenseren. | * [[Lijn 2 Nijmegen, Weezenhof - Plein 1944|Lijn 2 Weezenhof - Brabantse Poort - Centraal Station - St. Maartenskliniek]]: ging vanaf Plein 1944 via de Berg en Dalseweg rijden in plaats van de Daalseweg. De ritten in de avond en op zondag naar Berg en Dal vervielen. In de spits werd de frequentie verhoogd om het wegvallen van lijn 22 te compenseren. | ||
* [[Lijn 3 Nijmegen Brabantse Poort - Oosterhout Dorp|Lijn 3 Brabantse Poort - CWZ - Radboud Ziekenhuis - Centraal Station - Oosterhout Dorp]]: ging in de spits 2x per uur rijden. In de avonduren en op zondag werd lijn 3 bij de Brabantse Poort gekoppeld aan lijn 52 naar Wijchen en reed 1x per uur. | * [[Lijn 3 Nijmegen Brabantse Poort - Oosterhout Dorp|Lijn 3 Brabantse Poort - CWZ - Radboud Ziekenhuis - Centraal Station - Oosterhout Dorp]]: ging in de spits 2x per uur rijden. In de avonduren en op zondag werd lijn 3 bij de Brabantse Poort gekoppeld aan lijn 52 naar Wijchen en reed 1x per uur. | ||
| − | * [[Lijn 8 Nijmegen Hatert - Berg en Dal | + | * [[Lijn 8 Nijmegen Hatert - Berg en Dal Hamerlaan|Lijn 8 Hatert - CWZ - Centraal Station - Berg en Dal]]: ging vanaf Plein 1944 via de Daalseweg rijden in plaats van de Berg en Dalseweg. |
* [[Lijn 10 Nijmegen, Centraal Station - Brabantse Poort|Lijn 10: Sneldienst Centraal Station - Brabantse Poort]]: op zaterdagen vervielen alle ritten. | * [[Lijn 10 Nijmegen, Centraal Station - Brabantse Poort|Lijn 10: Sneldienst Centraal Station - Brabantse Poort]]: op zaterdagen vervielen alle ritten. | ||
| − | * [[Lijn 22 Nijmegen, Meijhorst - Centraal Station|Lijn 22 Meijhorst - Brabantse Poort - Centraal Station]]: deze lijn verviel. | + | * [[Lijn 22 Nijmegen, Meijhorst - Centraal Station|Lijn 22: Meijhorst - Brabantse Poort - Centraal Station]]: deze lijn verviel. |
| − | * [[Lijn 24 Nijmegen, Centraal Station - Winkelsteeg|Lijn 24 Centraal Station - Goffertscholen - Winkelsteeg]]: de extra ritten naar de Goffertscholen vervielen en werden omgezet in speciale scholierenritten. De resterende reden bleven via de Goffertscholen rijden. | + | * [[Lijn 24 Nijmegen, Centraal Station - Winkelsteeg (2003-2009)|Lijn 24 Centraal Station - Goffertscholen - Winkelsteeg]]: de extra ritten naar de Goffertscholen vervielen en werden omgezet in speciale scholierenritten. De resterende reden bleven via de Goffertscholen rijden. |
* [[Lijn 24 Nijmegen, Centraal Station - Goffertscholen|Lijn 24 Centraal Station - Goffertscholen]]: een nieuwe lijn voor de rechtstreekse scholierenritten naar de Goffertscholen. | * [[Lijn 24 Nijmegen, Centraal Station - Goffertscholen|Lijn 24 Centraal Station - Goffertscholen]]: een nieuwe lijn voor de rechtstreekse scholierenritten naar de Goffertscholen. | ||
* [[Lijn 26 Nijmegen, Centraal Station - Sint Maartenskliniek|Lijn 26 Centraal Station - St Maartenskliniek]]: deze spitslijn verviel. | * [[Lijn 26 Nijmegen, Centraal Station - Sint Maartenskliniek|Lijn 26 Centraal Station - St Maartenskliniek]]: deze spitslijn verviel. | ||
| − | * [[Lijn 31 Arnhem Centraal Station - Nijmegen Centraal Station|Lijn 31 Nijmegen CS - Oosterhout - Elst - Arnhem]]: ging in de avonduren en op zondag rijden via Woonpark Oosterhout. Het stuk Velp - Arnhem verviel. | + | * [[Lijn 31 Arnhem Centraal Station - Nijmegen Centraal Station (2003-2010)|Lijn 31 Nijmegen CS - Oosterhout - Elst - Arnhem]]: ging in de avonduren en op zondag rijden via Woonpark Oosterhout. Het stuk Velp - Arnhem verviel. |
* [[Lijn 52 Nijmegen Centraal Station - Wijchen Randweg Noord|Lijn 52 Nijmegen CS - Neerbosscheweg - Brabantse Poort - Wijchen Noord - Wijchen]]: in de avonduren en op zondag verviel het traject CS - Brabantse Poort en werd deze lijn gekoppeld aan lijn 3. Hierdoor ging lijn 52 ook op zondagen naar Wijchen rijden. | * [[Lijn 52 Nijmegen Centraal Station - Wijchen Randweg Noord|Lijn 52 Nijmegen CS - Neerbosscheweg - Brabantse Poort - Wijchen Noord - Wijchen]]: in de avonduren en op zondag verviel het traject CS - Brabantse Poort en werd deze lijn gekoppeld aan lijn 3. Hierdoor ging lijn 52 ook op zondagen naar Wijchen rijden. | ||
* [[Lijn 53 Nijmegen Centraal Station - Wijchen Randweg Noord|Lijn 53 Nijmegen CS - CWZ - Brabantse Poort - Wijchen Zuid - Wijchen]]: op zondagen verviel de route door Wijchen Noord omdat lijn 52 voortaan op zondagen ging rijden. | * [[Lijn 53 Nijmegen Centraal Station - Wijchen Randweg Noord|Lijn 53 Nijmegen CS - CWZ - Brabantse Poort - Wijchen Zuid - Wijchen]]: op zondagen verviel de route door Wijchen Noord omdat lijn 52 voortaan op zondagen ging rijden. | ||
| − | * [[Lijn 89 Nijmegen Centraal Station - Druten Busstation|Lijn 89 Sneldienst Nijmegen CS - Energieweg - Druten]]: deze lijn verviel. Voor scholieren gingen twee speciale scholierenritten rijden. | + | * [[Lijn 89 Nijmegen Centraal Station - Druten Busstation (2003)|Lijn 89 Sneldienst Nijmegen CS - Energieweg - Druten]]: deze lijn verviel. Voor scholieren gingen twee speciale scholierenritten rijden onder lijnnummer 285. |
| − | * [[Lijn 161 Wijchen | + | * [[Lijn 161 Wijchen Elsthof - Malden Winkelcentrum|Lijn 161 Buurtbus Wijchen - Malden]]: de route in Alverna verviel evenals de bediening van de Elsthof in Wijchen. [[Lijn 161 Wijchen Station NS - Malden Schoolstraat|Lijn 161]] ging in Wijchen weer vanaf het station rijden. Tussen Alverna en Overasselt werd voortaan via Nederasselt en niet langer via St. Walrick gereden. In Malden kwam het eindpunt bij de Schoolstraat. De frequentie ging weer omhoog naar 1x per uur. |
* [[Lijn 199 Nijmegen Centraal Station - Uden Busstation|Lijn 199 Sneldienst Nijmegen CS - Grave - Uden]]: deze lijn verviel | * [[Lijn 199 Nijmegen Centraal Station - Uden Busstation|Lijn 199 Sneldienst Nijmegen CS - Grave - Uden]]: deze lijn verviel | ||
* [[Lijn 212 Arnhem Airborneplein - Nijmegen Heyendaal|Lijn 212 Sneldienst Nijmegen Heyendaal - Arnhem Zuid]]: deze nieuwe sneldienst verving Interliner 412 op het traject Arnhem Zuid - Heyendaal. De bus ging alleen nog in de spits rijden. | * [[Lijn 212 Arnhem Airborneplein - Nijmegen Heyendaal|Lijn 212 Sneldienst Nijmegen Heyendaal - Arnhem Zuid]]: deze nieuwe sneldienst verving Interliner 412 op het traject Arnhem Zuid - Heyendaal. De bus ging alleen nog in de spits rijden. | ||
| Regel 219: | Regel 219: | ||
[[Categorie:Stadsregio Arnhem-Nijmegen|KAN Zuid 2004]] | [[Categorie:Stadsregio Arnhem-Nijmegen|KAN Zuid 2004]] | ||
[[Categorie:Stads- en streekvervoer 2004|Kan Zuid 2004]] | [[Categorie:Stads- en streekvervoer 2004|Kan Zuid 2004]] | ||
| + | [[Categorie:Concessie KAN Zuid]] | ||
Huidige versie van 28 sep 2024 om 22:18
De dienstregeling 2004 voor KAN Zuid liep van 14 december 2003 t/m 11 december 2004. Op 13 december 2003 veranderde de dienstregeling in regio Nijmegen. In de meeste gevallen ging het om andere vertrektijden. Enkele lijnen vervielen of kregen wijzigingen in hun routes.
De stadsdienst werd grotendeels uitgevoerd door Novio, de streeklijnen grotendeels door Hermes. Arriva exploiteerde gezamenlijk met Hermes een concessieoverschrijdende lijn en Connexxion verzorgde samen met Hermes de streekdiensten uit Arnhem. Tevens nam Hermes enkele stadslijnen (gedeeltelijk) voor zijn rekening. Ook reden er twee grensoverschrijdende lijnen vanuit Duitsland. Een werd door het Duitse NIAG gereden, de andere door Willi Look.
In de nacht van zaterdag op zondag reden er tevens nachtbussen. Deze vertrokken op twee tijdstippen van het Centraal Station en reden via Plein 1944 naar diverse bestemmingen in de stad en omliggende regio.
Lijnnetwerk
Wijzigingen per lijn per 14 december 2003
Het aantal wijzigingen ten opzichte van de vorige dienstregeling bleef beperkt nadat er vorig jaar door bezuinigingen en concessieovergangen flink wat wijzigingen waren opgetreden in voornamelijk de streekdiensten.
- Lijn 2 Weezenhof - Brabantse Poort - Centraal Station - St. Maartenskliniek: ging vanaf Plein 1944 via de Berg en Dalseweg rijden in plaats van de Daalseweg. De ritten in de avond en op zondag naar Berg en Dal vervielen. In de spits werd de frequentie verhoogd om het wegvallen van lijn 22 te compenseren.
- Lijn 3 Brabantse Poort - CWZ - Radboud Ziekenhuis - Centraal Station - Oosterhout Dorp: ging in de spits 2x per uur rijden. In de avonduren en op zondag werd lijn 3 bij de Brabantse Poort gekoppeld aan lijn 52 naar Wijchen en reed 1x per uur.
- Lijn 8 Hatert - CWZ - Centraal Station - Berg en Dal: ging vanaf Plein 1944 via de Daalseweg rijden in plaats van de Berg en Dalseweg.
- Lijn 10: Sneldienst Centraal Station - Brabantse Poort: op zaterdagen vervielen alle ritten.
- Lijn 22: Meijhorst - Brabantse Poort - Centraal Station: deze lijn verviel.
- Lijn 24 Centraal Station - Goffertscholen - Winkelsteeg: de extra ritten naar de Goffertscholen vervielen en werden omgezet in speciale scholierenritten. De resterende reden bleven via de Goffertscholen rijden.
- Lijn 24 Centraal Station - Goffertscholen: een nieuwe lijn voor de rechtstreekse scholierenritten naar de Goffertscholen.
- Lijn 26 Centraal Station - St Maartenskliniek: deze spitslijn verviel.
- Lijn 31 Nijmegen CS - Oosterhout - Elst - Arnhem: ging in de avonduren en op zondag rijden via Woonpark Oosterhout. Het stuk Velp - Arnhem verviel.
- Lijn 52 Nijmegen CS - Neerbosscheweg - Brabantse Poort - Wijchen Noord - Wijchen: in de avonduren en op zondag verviel het traject CS - Brabantse Poort en werd deze lijn gekoppeld aan lijn 3. Hierdoor ging lijn 52 ook op zondagen naar Wijchen rijden.
- Lijn 53 Nijmegen CS - CWZ - Brabantse Poort - Wijchen Zuid - Wijchen: op zondagen verviel de route door Wijchen Noord omdat lijn 52 voortaan op zondagen ging rijden.
- Lijn 89 Sneldienst Nijmegen CS - Energieweg - Druten: deze lijn verviel. Voor scholieren gingen twee speciale scholierenritten rijden onder lijnnummer 285.
- Lijn 161 Buurtbus Wijchen - Malden: de route in Alverna verviel evenals de bediening van de Elsthof in Wijchen. Lijn 161 ging in Wijchen weer vanaf het station rijden. Tussen Alverna en Overasselt werd voortaan via Nederasselt en niet langer via St. Walrick gereden. In Malden kwam het eindpunt bij de Schoolstraat. De frequentie ging weer omhoog naar 1x per uur.
- Lijn 199 Sneldienst Nijmegen CS - Grave - Uden: deze lijn verviel
- Lijn 212 Sneldienst Nijmegen Heyendaal - Arnhem Zuid: deze nieuwe sneldienst verving Interliner 412 op het traject Arnhem Zuid - Heyendaal. De bus ging alleen nog in de spits rijden.
- Lijn 285 Scholierenlijn Druten - Beuningen - Goffertscholen: deze lijn ging rijden voor scholieren ter vervanging van lijn 89.
- Lijn 412 Interliner Nijmegen Heyendaal - Arnhem CS: deze lijn verviel. Hiervoor in de plaats kwam de spitssneldienst 212.
Wijzigingen augustus 2004
In augustus werd de nieuwe vestiging van de HAN aan de Kapittelweg geopend. De extra ritten van lijn 11 gingen voortaan rijden via de St. Annastraat en de Kapittelweg. Op de tijden dat de reguliere ritten van lijn 11 reden kwam eveneens een extra rit naar de Universiteit via de Kapittelweg zodat er in de spits een 10 minutendienst via de HAN werd gereden. De reguliere ritten bleven via de Heyendaalseweg en de Groesbeekseweg rijden.
