Spoorlijn Sittard - Herzogenrath: verschil tussen versies
(aanvulling) |
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-Arriva Nederland +Arriva)) |
||
| (6 tussenliggende versies door 4 gebruikers niet weergegeven) | |||
| Regel 4: | Regel 4: | ||
|jaar_geopend=1896 | |jaar_geopend=1896 | ||
|huidige_status=In gebruik | |huidige_status=In gebruik | ||
| − | |jaar_elektrificatie=1949 | + | |jaar_elektrificatie=1949, 1986, 2018 |
| − | |aantal_sporen=2, [[ | + | |aantal_sporen=2, [[Lg]] - [[Hz]] 1 |
| − | |vervoerders=[[NS]], [[Arriva | + | |vervoerders=[[NS]], [[Arriva Nederland|Arriva]] |
}} | }} | ||
| − | De '''spoorlijn Sittard - Herzogenrath''' is geopend op 1 mei 1896. Het Duitse deel van het traject staat bekend | + | De '''spoorlijn Sittard - Herzogenrath''' is geopend op 1 mei 1896. Het Duitse deel van het traject staat bekend als lijn '''DB 2543'''. |
| − | Tussen Sittard en | + | Tussen [[Sittard]] en [[Landgraaf]] is de lijn [[dubbelspoor|dubbelsporig]] en tussen Landgraaf en [[Herzogenrath]] [[enkelspoor|enkelsporig]]. Het traject tussen [[Heerlen]] en Landgraaf was lange tijd enkelsporig, maar is tussen 3 maart 2022 en 9 mei 2022 voorzien van een tweede spoor. Het gehele traject is [[elektrificatie|geëlektrificeerd]]: tussen Sittard en Heerlen in 1949, tussen Heerlen en Landgraaf in 1986 en tussen Landgraaf en Herzogenrath in 2018. |
== Traject == | == Traject == | ||
| − | {{ RouteTop | | + | {{RouteTop| |
| − | {{ TreinRouteRij | {{Rimg|0sr}} | Sittard }} | + | {{TreinRouteRij| {{Rimg|0sr}} | Sittard}} |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|AtnL|png}} | ''[[Staatslijn E]] naar [[Maastricht]]'' }} | + | {{RouteRij| {{Rimg|AtnL|png}} | ''[[Staatslijn E]] naar [[Maastricht]]''}} |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rsrg}} | [[Ophoven]] }} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsrg}} | [[Ophoven]]}} |
| − | {{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsr}} | Geleen Oost }} | + | {{TreinRouteRij| {{Rimg|rsr}} | Geleen Oost}} |
| − | {{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsr}} | Spaubeek }} | + | {{TreinRouteRij| {{Rimg|rsr}} | Spaubeek}} |
| − | {{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsr}} | Schinnen }} | + | {{TreinRouteRij| {{Rimg|rsr}} | Schinnen}} |
| − | {{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsr}} | Nuth }} | + | {{TreinRouteRij| {{Rimg|rsr}} | Nuth}} |
| − | {{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsr}} | Hoensbroek }} | + | {{TreinRouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoensbroek}} |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|AtvL|png}} | ''[[spoorlijn Heerlen - Schin op Geul|lijn]] van [[Schin op Geul]]'' }} | + | {{RouteRij| {{Rimg|AtvL|png}} | ''[[spoorlijn Heerlen - Schin op Geul|lijn]] van [[Schin op Geul]]''}} |
| − | {{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsr}} | Heerlen }} | + | {{TreinRouteRij| {{Rimg|rsr}} | Heerlen}} |
| − | {{ TreinRouteRij | {{ | + | {{TreinRouteRij| {{BRimg|rrarg}} | Heerlen de Kissel}} |
| − | {{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsr}} | Landgraaf }} | + | {{TreinRouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rsr}} | Landgraaf}} |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|eindpijl|png}} | ''[[Spoorlijn Schaesberg - Simpelveld|Miljoenenlijn]] naar [[Simpelveld]]''}} |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|KruisO|png}} | ''[[Miljoenenlijn]] (← [[Simpelveld]] - [[Landgraaf]] →)'' }} | + | {{RouteRij| {{Rimg|KruisO|png}} | ''[[Spoorlijn Schaesberg - Simpelveld|Miljoenenlijn]] (← [[Simpelveld]] - [[Landgraaf]] →)''}} |
| − | {{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsr}} | Eygelshoven Markt }} | + | {{TreinRouteRij| {{Rimg|rsr}} | Eygelshoven Markt}} |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rsrg}} | [[Kerkrade Rolduc]] }} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsrg}} | [[Kerkrade Rolduc]]}} |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rsrg}} | [[Rolduc Lokaal]] }} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsrg}} | [[Rolduc Lokaal]]}} |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rsGr | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsGr}} | ''Grens Nederland - Duitsland''}} |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|AtvR|png}} | ''lijn DB 2550 van [[Mönchengladbach Hbf]] en [[Kassel Hbf]]'' }} | + | {{RouteRij| {{Rimg|AtvR|png}} | ''lijn DB 2550 van [[Mönchengladbach Hbf]] en [[Kassel Hbf]]''}} |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|AtvR|png}} | ''lijn DB 2570 van [[Stolberg (Rheinl.) Hbf]]'' }} | + | {{RouteRij| {{Rimg|AtvR|png}} | ''lijn DB 2570 van [[Stolberg (Rheinl.) Hbf]]''}} |
| − | {{ TreinRouteRij | {{Rimg|rs0}} | Herzogenrath }} | + | {{TreinRouteRij| {{Rimg|rs0}} | Herzogenrath}} |
}} | }} | ||
Huidige versie van 28 sep 2024 om 21:57
| Spoorlijn Sittard - Herzogenrath | |
|---|---|
| Naam | Spoorlijn Sittard - Herzogenrath |
| Lengte | 28,7 km |
| Geopend | 1896 |
| Huidige status | In gebruik |
| Geëlektrificeerd | 1949, 1986, 2018 |
| Aantal sporen | 2, Lg - Hz 1 |
| Vervoerders | NS, Arriva |
De spoorlijn Sittard - Herzogenrath is geopend op 1 mei 1896. Het Duitse deel van het traject staat bekend als lijn DB 2543.
Tussen Sittard en Landgraaf is de lijn dubbelsporig en tussen Landgraaf en Herzogenrath enkelsporig. Het traject tussen Heerlen en Landgraaf was lange tijd enkelsporig, maar is tussen 3 maart 2022 en 9 mei 2022 voorzien van een tweede spoor. Het gehele traject is geëlektrificeerd: tussen Sittard en Heerlen in 1949, tussen Heerlen en Landgraaf in 1986 en tussen Landgraaf en Herzogenrath in 2018.
Traject
| Halte | ||
 |
Sittard | |
 |
Staatslijn E naar Maastricht | |
 |
Ophoven | |
 |
Geleen Oost | |
|
Spaubeek | |
|
Schinnen | |
|
Nuth | |
|
Hoensbroek | |
 |
lijn van Schin op Geul | |
|
Heerlen | |
 |
Heerlen de Kissel | |
|
Landgraaf | |
  |
Miljoenenlijn naar Simpelveld | |
 |
Miljoenenlijn (← Simpelveld - Landgraaf →) | |
|
Eygelshoven Markt | |
|
Kerkrade Rolduc | |
|
Rolduc Lokaal | |
 |
Grens Nederland - Duitsland | |
 |
lijn DB 2550 van Mönchengladbach Hbf en Kassel Hbf | |
|
lijn DB 2570 van Stolberg (Rheinl.) Hbf | |
 |
Herzogenrath | |
Treindienst
Dienstregeling 2025
| Treinsoort | Treinserie | Frequentie | Traject | Vervoerder | Opmerkingen |
|---|---|---|---|---|---|
| Intercity | 3900 | 2x/uur | Enkhuizen - Heerlen | NS | Rijdt alleen van maandag tot en met donderdag tussen Enkhuizen en Eindhoven Centraal. |
| Sneltrein | 18900 | 1-2x/uur | Liège-Guillemins - Maastricht - Aachen Hbf | Arriva | Rijdt in België als S43. |
| Stoptrein | 32000 | 2x/uur | Maastricht Randwyck - Kerkrade Centrum | Arriva | Rijdt soms als treinserie 35000. |
| Stoptrein | 35000 | 1-3x/dag | Heerlen → Maastricht Randwyck | Arriva | Enkele ritten i.p.v. treinserie 32000. |
| Stoptrein | 32500 | 2x/uur | Heerlen - Sittard | Arriva |
Historische dienstregeling
- Informatie over de bediening van Spoorlijn Sittard - Herzogenrath door treinen in het verleden is te vinden onder Spoorlijn Sittard - Herzogenrath/Bediening.
