Concessie Vlieland (2009-2016): verschil tussen versies
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-Arriva +Arriva Nederland)) |
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-Arriva Nederland +Arriva)) |
||
Regel 2: | Regel 2: | ||
|concessie=Vlieland | |concessie=Vlieland | ||
|overheid=[[Provincie Fryslân]] | |overheid=[[Provincie Fryslân]] | ||
− | |vervoerder= [[Arriva Nederland]]/[[TCR]]<ref>[http://www.frieschdagblad.nl/index.asp?artID=42383 Bussen Arriva Nederland straks op alle eilanden], Friesch Dagblad, 13 december 2008</ref> | + | |vervoerder= [[Arriva Nederland|Arriva]]/[[TCR]]<ref>[http://www.frieschdagblad.nl/index.asp?artID=42383 Bussen Arriva Nederland straks op alle eilanden], Friesch Dagblad, 13 december 2008</ref> |
|duur=8 jaar | |duur=8 jaar | ||
|periode= 01.03.2009 - 31.12.2016 | |periode= 01.03.2009 - 31.12.2016 | ||
Regel 8: | Regel 8: | ||
|opvolger=[[Concessie Zuidoost-Fryslân en Wadden|ZOWAD]] | |opvolger=[[Concessie Zuidoost-Fryslân en Wadden|ZOWAD]] | ||
}} | }} | ||
− | De '''concessie Vlieland''' was een concessie voor het Waddeneiland Vlieland en was in handen van de joint venture [[Arriva Nederland]]/[[TCR]]. | + | De '''concessie Vlieland''' was een concessie voor het Waddeneiland Vlieland en was in handen van de joint venture [[Arriva Nederland|Arriva]]/[[TCR]]. |
− | Op 31 december 2016 werd de concessie Vlieland samengevoegd met de concessies [[Concessie Zuidoost-Fryslân (2009-2016)|Zuidoost-Fryslân]], [[Concessie Ameland|Ameland]] en [[Concessie Terschelling|Terschelling]] tot een nieuwe [[Concessie Zuidoost-Fryslân en Wadden|concessie Zuidoost-Fryslân en Wadden]]. Dit had als doel om het aantal concessies in Friesland te verkleinen en uiteindelijk één concessie voor de gehele provincie Friesland te vormen. Bij de overgang naar de nieuwe concessie bleef het vervoer op de Waddeneilanden in handen van [[Arriva Nederland]]. | + | Op 31 december 2016 werd de concessie Vlieland samengevoegd met de concessies [[Concessie Zuidoost-Fryslân (2009-2016)|Zuidoost-Fryslân]], [[Concessie Ameland|Ameland]] en [[Concessie Terschelling|Terschelling]] tot een nieuwe [[Concessie Zuidoost-Fryslân en Wadden|concessie Zuidoost-Fryslân en Wadden]]. Dit had als doel om het aantal concessies in Friesland te verkleinen en uiteindelijk één concessie voor de gehele provincie Friesland te vormen. Bij de overgang naar de nieuwe concessie bleef het vervoer op de Waddeneilanden in handen van [[Arriva Nederland|Arriva]]. |
== Lijnennet == | == Lijnennet == |
Versie van 28 sep 2024 om 20:02
Vlieland (voormalige concessie) | |
---|---|
OV-autoriteit | Provincie Fryslân |
Vervoerder(s) | Arriva/TCR[1] |
Duur | 8 jaar |
Periode | 01.03.2009 - 31.12.2016 |
Voorganger(s) | Vlieland |
Opvolger(s) | ZOWAD |
Concessietabel - Concessiekaart |
De concessie Vlieland was een concessie voor het Waddeneiland Vlieland en was in handen van de joint venture Arriva/TCR.
Op 31 december 2016 werd de concessie Vlieland samengevoegd met de concessies Zuidoost-Fryslân, Ameland en Terschelling tot een nieuwe concessie Zuidoost-Fryslân en Wadden. Dit had als doel om het aantal concessies in Friesland te verkleinen en uiteindelijk één concessie voor de gehele provincie Friesland te vormen. Bij de overgang naar de nieuwe concessie bleef het vervoer op de Waddeneilanden in handen van Arriva.
Lijnennet
Lijn | Route | Opmerking |
---|---|---|
110 | Veerdam - Duinkersoord - Strandhotel - Dorp - Posthuys |
Voormalige lijnen
Route | Periode | ||
---|---|---|---|
110 | Vlieland: Veerdam - Duinkersoord - Strandhotel - Dorp - Posthuys | Streekbus |
2 augustus 1981 t/m 9 januari 2017 |
Dienstregelingen per jaar
Er zijn geen dienstregelingen voor deze concessie bekend.
Materieel
Op het eiland waren de volgende wagens aanwezig:
- MAN Lion's City TÜ (TCR 472)
- VDL Berkhof Ambassador (TCR 56)
Bron
- ↑ Bussen Arriva Nederland straks op alle eilanden, Friesch Dagblad, 13 december 2008