Dienstregeling concessie Stadsvervoer Leeuwarden 2002: verschil tussen versies
k |
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-Arriva +Arriva Nederland)) |
||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
| − | De ''dienstregeling 2002'' van de concessie [[Concessie Stadsvervoer Leeuwarden (2002-2007)|Stadsvervoer Leeuwarden]] van [[Arriva]] liep van 1 januari 2002 t/m [[Dienstregeling concessie Stadsvervoer Leeuwarden 2003|1 februari 2003]]. | + | De ''dienstregeling 2002'' van de concessie [[Concessie Stadsvervoer Leeuwarden (2002-2007)|Stadsvervoer Leeuwarden]] van [[Arriva Nederland]] liep van 1 januari 2002 t/m [[Dienstregeling concessie Stadsvervoer Leeuwarden 2003|1 februari 2003]]. |
== Lijnennet == | == Lijnennet == | ||
| Regel 75: | Regel 75: | ||
[[Categorie:Concessie Stadsvervoer Leeuwarden (2002-2007)]] | [[Categorie:Concessie Stadsvervoer Leeuwarden (2002-2007)]] | ||
| − | [[Categorie:Dienstregeling Arriva|L]] | + | [[Categorie:Dienstregeling Arriva Nederland|L]] |
[[Categorie:Stads- en streekvervoer 2002]] | [[Categorie:Stads- en streekvervoer 2002]] | ||
Versie van 28 sep 2024 om 16:31
De dienstregeling 2002 van de concessie Stadsvervoer Leeuwarden van Arriva Nederland liep van 1 januari 2002 t/m 1 februari 2003.
Lijnennet
Dienstuitvoering
Het lijnennet bestond uit het Sternet en het Servicenet. De meeste Sternetlijnen reden op maandag t/m zaterdag overdag 3x/uur. In de avonduren en op zondag reden de lijnen 2x/uur. De lijnen 1, 2 en 3 waren op de eindpunten aan elkaar gekoppeld en reden zo een grote lusroute door de stad. De andere lijnen reden alleen in de genoemde richting, zodat ze samen een lusroute vormen op het traject.
Het Sternet werd aangevuld met het Servicenet. Deze lijnen reden de gehele week 1x/uur en vormden op de meeste assen ook een lusroute. Op reguliere avonden reden deze lijnen niet, op koopavonden daarentegen wel.
