Eijsden: verschil tussen versies
| Regel 7: | Regel 7: | ||
|verkorting=Edn | |verkorting=Edn | ||
|fecode=219 | |fecode=219 | ||
| − | |vervoerders=[[ | + | |vervoerders=[[Arriva]] |
}} | }} | ||
'''Eijsden''' is het zuidelijkste station van Nederland en ligt aan de spoorlijn {{BSpoorlijn|lijn=40}} | '''Eijsden''' is het zuidelijkste station van Nederland en ligt aan de spoorlijn {{BSpoorlijn|lijn=40}} | ||
| − | Tot en met de [[dienstregeling 2006]] was de [[NMBS]]-[[stoptrein]] [[Treinserie 5300 (2006)|5300]] de enige trein die hier stopte. Met de invoering van de [[intercity]] Maastricht-Brussel ([[Treinserie 450 (2010)|serie 450]]) in de [[dienstregeling 2007]] stopten er in Eijsden geen treinen meer. | + | Tot en met de [[dienstregeling 2006]] was de [[NMBS]]-[[stoptrein]] [[Treinserie 5300 (2006)|5300]] de enige trein die hier stopte. Met de invoering van de [[intercity]] Maastricht-Brussel ([[Treinserie 450 (2010)|serie 450]]) in de [[dienstregeling 2007]] stopten er in Eijsden geen treinen meer. Reizigers van en naar Eijsden konden met een geldig treinkaartje gebruikmaken van de bussen van [[Veolia Transport]], al pleitte een plaatselijk comité ervoor weer treinen te laten stoppen in Eijsden. Problemen waren onder andere het te korte [[eilandperron]], waardoor de Intercity hier niet kon stoppen, en de bovenleidingsspanning van 3000V, waardoor Nederlandse elektrische treinen hier niet konden komen. Op 11 december 2011, bij het ingaan van de [[dienstregeling 2012]], werd dit station weer in gebruik genomen voor [[Treinserie 5300 (2012)|de stoptrein tussen Maastricht en Luik]]. |
| − | + | Per 30 juni 2024 wordt het station niet langer bediend door de Belgische vervoerder [[NMBS]], maar door [[Arriva]], die de bediening op het traject tussen Liège-Guillemins en Maastricht overnam en tevens de treindienst verlengde via [[Heerlen]] tot [[Aachen Hbf]] met de zogeheten ''Drielandentrein''. Het is mogelijk om met de [[OV-chipkaart]] en [[OVpay]] naar Eijsden te reizen; omdat het traject Maastricht - Eijsden tot het [[Hoofdrailnet]] behoort, dient echter in- en uitgecheckt te worden bij paaltjes van [[NS]]. | |
| − | |||
| − | |||
== Dienstregeling 2024 == | == Dienstregeling 2024 == | ||
=== Richting Maastricht === | === Richting Maastricht === | ||
{{PatTop2| | {{PatTop2| | ||
| − | {{ | + | {{PatRij3| .31 | 18900 | RE18 | [[Aachen Hbf]] |2| [[Sneltrein]] | [[Arriva]] | tot [[Maastricht]]: inchecken bij [[NS]]}} |
}} | }} | ||
=== Richting Liège === | === Richting Liège === | ||
{{PatTop2| | {{PatTop2| | ||
| − | {{ | + | {{PatRij3| .27 | 18900 | RE18 | [[Liège-Guillemins]] |1| [[Sneltrein]] | [[Arriva]] | }} |
}} | }} | ||
Versie van 30 jun 2024 om 12:59
 | |
|---|---|
| Plaats | Eijsden |
| Geopend | 24 november 1861 |
| Gesloten | 10 december 2006 |
| Heropend | 11 december 2011 |
| Verkorting | Edn |
| FE-code | 219 |
| Vervoerder(s) | Arriva |
| Reisinformatie | Actuele vertrektijden |
Eijsden is het zuidelijkste station van Nederland en ligt aan de spoorlijn Liège - Maastricht (lijn 40)
Tot en met de dienstregeling 2006 was de NMBS-stoptrein 5300 de enige trein die hier stopte. Met de invoering van de intercity Maastricht-Brussel (serie 450) in de dienstregeling 2007 stopten er in Eijsden geen treinen meer. Reizigers van en naar Eijsden konden met een geldig treinkaartje gebruikmaken van de bussen van Veolia Transport, al pleitte een plaatselijk comité ervoor weer treinen te laten stoppen in Eijsden. Problemen waren onder andere het te korte eilandperron, waardoor de Intercity hier niet kon stoppen, en de bovenleidingsspanning van 3000V, waardoor Nederlandse elektrische treinen hier niet konden komen. Op 11 december 2011, bij het ingaan van de dienstregeling 2012, werd dit station weer in gebruik genomen voor de stoptrein tussen Maastricht en Luik.
Per 30 juni 2024 wordt het station niet langer bediend door de Belgische vervoerder NMBS, maar door Arriva, die de bediening op het traject tussen Liège-Guillemins en Maastricht overnam en tevens de treindienst verlengde via Heerlen tot Aachen Hbf met de zogeheten Drielandentrein. Het is mogelijk om met de OV-chipkaart en OVpay naar Eijsden te reizen; omdat het traject Maastricht - Eijsden tot het Hoofdrailnet behoort, dient echter in- en uitgecheckt te worden bij paaltjes van NS.
Inhoud
Dienstregeling 2024
Richting Maastricht
| Vertrek | Serie | Lijn | Bestemming | Spoor | Soort | Vervoerder | Opmerkingen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| .31 | 18900 | RE18 | Aachen Hbf | 2 | Sneltrein | Arriva | tot Maastricht: inchecken bij NS |
Richting Liège
| Vertrek | Serie | Lijn | Bestemming | Spoor | Soort | Vervoerder | Opmerkingen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| .27 | 18900 | RE18 | Liège-Guillemins | 1 | Sneltrein | Arriva |
Let op: bovengenoemde bestemmingen, vertrektijden en sporen kunnen in de vroege ochtend, in de late avond of in individuele gevallen afwijken. Kijk voor meer informatie op de pagina van de desbetreffende treinserie en raadpleeg voor vertrek altijd een reisplanner. Nachttreinen rijden in de nacht na de genoemde dag(en).
Historische dienstregeling
- Informatie over de bediening van Eijsden door treinen in het verleden is te vinden onder Eijsden/Bediening.
Bus
 | |||
|---|---|---|---|
| Plaats | Eijsden | ||
| Concessie(s) | Limburg, Limburg (België) | ||
| Vervoerder(s) | Arriva, De Lijn | ||
| |||
De bushalte bij het station kwam per 11 december 2016 te vervallen, werd per 10 december 2017 weer in de dienstregeling opgenomen als halte voor de buurtbus en kwam per 11 december 2022 weer te vervallen. Dit werd per 2 april 2024 weer teruggedraaid. Per 6 januari 2024 werd de halte opgenomen in het nieuwe flexnet van de Belgische vervoerder De Lijn.
| Route | ||||
|---|---|---|---|---|
| 791 | Meerssen - Houthem - Valkenburg - Sibbe - IJzeren - Scheulder - Margraten - Reijmerstok - Banholt - Mheer - Herkenrade - Sint Geertruid - Moerslag - Eijsden | Buurtbus | Arriva | 
|
Historische dienstregeling
- Informatie over de bediening van Eijsden door buslijnen in het verleden is te vinden onder Eijsden/Bediening (bus).
