Concessie Utrecht Buiten (2026-2035): verschil tussen versies
k (Keolis heeft concessie binnengehaald) |
(Zowel Utrecht Buiten als Utrecht Binnen gaan rijden onder de merknaam U-OV) |
||
| Regel 2: | Regel 2: | ||
|concessie=Utrecht Buiten | |concessie=Utrecht Buiten | ||
|overheid=[[Provincie Utrecht]] | |overheid=[[Provincie Utrecht]] | ||
| − | |vervoerder=[[Keolis Nederland | + | |vervoerder=[[Keolis Nederland]] ([[U-OV]]) |
|duur=10 jaar | |duur=10 jaar | ||
|periode=14.12.2025 - 08.12.2035 | |periode=14.12.2025 - 08.12.2035 | ||
Versie van 11 jun 2024 om 20:49
| Utrecht Buiten | |
|---|---|
| OV-autoriteit | Provincie Utrecht |
| Vervoerder(s) | Keolis Nederland (U-OV) |
| Duur | 10 jaar |
| Periode | 14.12.2025 - 08.12.2035 |
| Voorganger(s) | Provincie Utrecht |
| Concessietabel - Concessiekaart | |
De concessie Utrecht Buiten omvat de lijnen in het oosten en westen van de provincie Utrecht inclusief de stadsdienst van Amersfoort.
Aanbesteding
In november 2022 werd het definitieve programma van eisen (PvE) gepubliceerd door de provincie Utrecht. De concessie werd tegelijkertijd aanbesteed met de concessie Utrecht Binnen. Vanaf juli 2023 konden vervoerders zich inschrijven op beide concessies. Op 21 februari 2024 werd bekend dat de vervoerders Arriva, EBS, Keolis, Qbuzz en Transdev zich op één of beide concessies hadden ingeschreven. Opvallend aan de aanbesteding is dat een winnende vervoerder niet beide concessies tegelijk mag winnen.
Op 11 juni 2024 werd bekend dat Keolis deze aanbesteding heeft gewonnen.
