Concessie Bus Rotterdam (2020-2034): verschil tussen versies
k (→Materieel) |
(→Materieel) |
||
| Regel 364: | Regel 364: | ||
|series=301 - 376 | |series=301 - 376 | ||
|type=[[Mercedes-Benz Citaro]] | |type=[[Mercedes-Benz Citaro]] | ||
| − | |inzet= | + | |inzet=Reservebussen |
| − | |opmerkingen=Rijden ook op het | + | |opmerkingen=Rijden ook op het railvervangend vervoer. Slechts enkelen nog in dienst. 375 en 376 kunnen worden gebruikt als lesbus. |
| − | |||
|afbeelding=Bestand:Lijn54-Schiedam.JPG | |afbeelding=Bestand:Lijn54-Schiedam.JPG | ||
}} | }} | ||
| Regel 373: | Regel 372: | ||
|type=[[Van Hool A330|Van Hool A330 Fuel Cell]] | |type=[[Van Hool A330|Van Hool A330 Fuel Cell]] | ||
|inzet=Voormalig op lijn 70 | |inzet=Voormalig op lijn 70 | ||
| − | |opmerkingen=Waterstofbussen | + | |opmerkingen=Waterstofbussen. Uit dienst. |
|afbeelding=Bestand:RET 406 Lijn 70 Paasweide.jpg | |afbeelding=Bestand:RET 406 Lijn 70 Paasweide.jpg | ||
}} | }} | ||
| Regel 387: | Regel 386: | ||
|type=[[VDL Citea|VDL Citea SLE-120 Hybride]] | |type=[[VDL Citea|VDL Citea SLE-120 Hybride]] | ||
|inzet=Voornamelijk lijnen 61, 62, 63, 65, 66, 67, 68, 69, 70, 72, 75, 76, 77, 79, 82, 83, 84, 140, 144, 145, 146, 174, 183, 187, 283, 290 en 668 | |inzet=Voornamelijk lijnen 61, 62, 63, 65, 66, 67, 68, 69, 70, 72, 75, 76, 77, 79, 82, 83, 84, 140, 144, 145, 146, 174, 183, 187, 283, 290 en 668 | ||
| − | |opmerkingen= 1300 t/m 1303 kunnen worden gebruikt als lesbus. | + | |opmerkingen=1300 t/m 1303 kunnen worden gebruikt als lesbus. |
|afbeelding=Bestand:RET Lijn 144 Ridderkerk Erasmuslaan.jpg | |afbeelding=Bestand:RET Lijn 144 Ridderkerk Erasmuslaan.jpg | ||
}} | }} | ||
| Regel 399: | Regel 398: | ||
|series=1401 - 1455 | |series=1401 - 1455 | ||
|type=[[VDL Citea|VDL Citea SLF-120 Electric]] | |type=[[VDL Citea|VDL Citea SLF-120 Electric]] | ||
| − | |inzet=Lijnen 32, 42, 51, 53, 54 | + | |inzet=Lijnen 32, 42, 51, 53, 54, 56, 97, 98 en 156 |
| − | |opmerkingen= | + | |opmerkingen=1454 en 1455 kunnen worden gebruikt als lesbus. |
|afbeelding=Bestand:RET Citea Electric RTH.JPG | |afbeelding=Bestand:RET Citea Electric RTH.JPG | ||
}} | }} | ||
| Regel 406: | Regel 405: | ||
|series=1501 - 1542 | |series=1501 - 1542 | ||
|type=[[VDL Citea|VDL Citea SLF-120 Electric]] | |type=[[VDL Citea|VDL Citea SLF-120 Electric]] | ||
| − | |inzet=Lijnen 33, 38, 40, 44, 54 | + | |inzet=Lijnen 33, 38, 40, 44, 54 en 70 |
| − | |||
}} | }} | ||
{{InzetRijConcessie | {{InzetRijConcessie | ||
Versie van 25 mrt 2024 om 21:50
| Bus Rotterdam | |
|---|---|
| OV-autoriteit | MRDH |
| Vervoerder(s) | RET |
| Duur | 15 jaar |
| Periode | 08.12.2019 - 09.12.2034 |
| Voorganger(s) | Bus Rotterdam |
| Concessietabel - Concessiekaart | |
De concessie Bus Rotterdam en omstreken omvat het busvervoer in de gemeenten Albrandswaard, Capelle aan den IJssel, Rotterdam, Schiedam, Vlaardingen, Barendrecht, Krimpen aan den IJssel, Lansingerland, Maassluis en Ridderkerk.
Inhoud
Inbesteding
Op 3 mei 2017 werd bekend dat een gezamenlijk programma van eisen (PvE) voor de vier busconcessies van de MRDH is vastgesteld. Er is gekozen voor één PvE omdat de metropoolregio een eenduidig openbaar vervoer netwerk wil creëren dat niet concurreert met het railvervoer, waardoor de eisen voor de verschillende concessies grotendeels overeenkomen.
Voor aanbestedingen in de vier grootste steden bestaat de mogelijkheid tot inbesteden van het vervoer. Op 17 mei 2017 maakte de MRDH bekend dat de RET en HTM ook na december 2019 het busvervoer in Rotterdam respectievelijk Den Haag mogen blijven verzorgen. Volgens de MRDH voldeden de bedrijven aan de drie inbestedingsvoorwaarden die de MRDH had opgesteld. De drie voorwaarden waren:
- De invoering van schone bussen.
- Het bieden van een marktconforme prijs, waarbij het huidige aanbod gelijk blijft.
- Het invoeren van innovaties om klanttevredenheid te verhogen.
Lijnennet
Voormalige lijnen
Dienstregeling per jaar
- Dienstregeling 2020
- Dienstregeling 2021
- Dienstregeling 2022
- Dienstregeling 2023
- Dienstregeling 2024
- Dienstregeling 2025
Materieel
| Serie | Type | Inzet | Opmerkingen | Afbeelding |
|---|---|---|---|---|
| 301 - 376 | Mercedes-Benz Citaro | Reservebussen | Rijden ook op het railvervangend vervoer. Slechts enkelen nog in dienst. 375 en 376 kunnen worden gebruikt als lesbus. | 
|
| 406 - 407 | Van Hool A330 Fuel Cell | Voormalig op lijn 70 | Waterstofbussen. Uit dienst. | 
|
| 1101 - 1140 | VDL Citea LLE-120 | Voornamelijk lijnen 30, 31, 35, 36, 61, 62, 63, 65, 66, 67, 68, 69, 70, 72, 75, 76, 77, 79, 82, 96, 97, 98, 283 en 668 | 
| |
| 1201 - 1286, 1300 - 1303 | VDL Citea SLE-120 Hybride | Voornamelijk lijnen 61, 62, 63, 65, 66, 67, 68, 69, 70, 72, 75, 76, 77, 79, 82, 83, 84, 140, 144, 145, 146, 174, 183, 187, 283, 290 en 668 | 1300 t/m 1303 kunnen worden gebruikt als lesbus. | 
|
| 1287 - 1299 | VDL Citea SLE-120 Hybride (R-net) | Lijnen 170 en 173 | 
| |
| 1401 - 1455 | VDL Citea SLF-120 Electric | Lijnen 32, 42, 51, 53, 54, 56, 97, 98 en 156 | 1454 en 1455 kunnen worden gebruikt als lesbus. | 
|
| 1501 - 1542 | VDL Citea SLF-120 Electric | Lijnen 33, 38, 40, 44, 54 en 70 | 
| |
| 1620 - 1623 | Mercedes-Benz Sprinter | Buurtbuslijnen | Worden gereden door RMC | 
|
| 1624 - 1626 | Tribus Civitas | Worden gereden door RMC | 
|
