Dienstregeling Regio Nijmegen 1991/1992: verschil tussen versies
(wijzigingen lijnen 72 t/m 74) |
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-Lijn 58 Nijmegen Centraal Station - Kleve Bahnhof +Lijn 58 Kleve Bahnhof - Nijmegen Centraal Station)) |
||
| (10 tussenliggende versies door 6 gebruikers niet weergegeven) | |||
| Regel 31: | Regel 31: | ||
|- | |- | ||
| 4 | | 4 | ||
| − | | [[Lijn 4 Nijmegen, Station Dukenburg - Plein 1944|Station Dukenburg - CWZ - Muntweg - Winkelsteeg - Goffert - Willemskwartier - Plein 1944 ]] | + | | [[Lijn 4 Nijmegen, Station Dukenburg - Plein 1944 (1992)|Station Dukenburg - CWZ - Muntweg - Winkelsteeg - Goffert - Willemskwartier - Plein 1944]] |
| vanaf 29 maart 1992. | | vanaf 29 maart 1992. | ||
|- | |- | ||
| Regel 39: | Regel 39: | ||
|- | |- | ||
| 6 | | 6 | ||
| − | | [[Lijn 6 Beek | + | | [[Lijn 6 Beek Plataanstraat - Nijmegen Station Dukenburg|Station Dukenburg - Malvert - Hatert - Heyendaal - Centraal Station - Burchtstraat - Beek]] |
| | | | ||
|- | |- | ||
| Regel 55: | Regel 55: | ||
|- | |- | ||
| 11 | | 11 | ||
| − | | [[Lijn 11 Nijmegen, Centraal Station - Heyendaal|Centraal Station - Daalseweg - Heyendaal]] | + | | [[Lijn 11 Nijmegen, Centraal Station - Heyendaal (1991-1992)|Centraal Station - Daalseweg - Heyendaal]] |
| Reed niet in de avonduren of het weekend | | Reed niet in de avonduren of het weekend | ||
|- | |- | ||
| Regel 66: | Regel 66: | ||
| 23 | | 23 | ||
| [[Lijn 23 Eindhoven Station NS - Gennep Busstation|Eindhoven - Geldrop - Mierlo - Helmond - Bakel - Milheeze - De Rips - Westerbeek - Oploo - Sint Anthonis - Boxmeer - Beugen - Oeffelt - Gennep]] | | [[Lijn 23 Eindhoven Station NS - Gennep Busstation|Eindhoven - Geldrop - Mierlo - Helmond - Bakel - Milheeze - De Rips - Westerbeek - Oploo - Sint Anthonis - Boxmeer - Beugen - Oeffelt - Gennep]] | ||
| − | | Reed op maandag t/m vrijdag tussen Eindhoven en Helmond gezamenlijk met [[Lijn 24 Eindhoven Station - Helmond Station|lijn 24]] | + | | Reed op maandag t/m vrijdag tussen Eindhoven en Helmond gezamenlijk met [[Lijn 24 Eindhoven Station - Helmond Station (1982-1993)|lijn 24]] |
|- | |- | ||
| 31 | | 31 | ||
| − | | [[Lijn 31 Arnhem Centraal Station - Nijmegen Centraal Station (1997)|Arnhem - Elden - Elst - Lent - Nijmegen]] | + | | [[Lijn 31 Arnhem Centraal Station - Nijmegen Centraal Station (1981-1997)|Arnhem - Elden - Elst - Lent - Nijmegen]] |
| Reed tussen Arnhem en Elst gezamenlijk met [[Lijn 4 Elst Lange Dreef/Willemsstraat - Velp Ziekenhuis Velp (1988-1995)|stadslijn 4]] van Arnhem. | | Reed tussen Arnhem en Elst gezamenlijk met [[Lijn 4 Elst Lange Dreef/Willemsstraat - Velp Ziekenhuis Velp (1988-1995)|stadslijn 4]] van Arnhem. | ||
|- | |- | ||
| Regel 77: | Regel 77: | ||
|- | |- | ||
| 33 | | 33 | ||
| − | | [[Lijn 33 Arnhem Centraal Station - Nijmegen Centraal Station ( | + | | [[Lijn 33 Arnhem Centraal Station - Nijmegen Centraal Station (1978-1992)|Arnhem - Huissen - Angeren - Doornenburg - Gendt (- Haalderen - Bemmel - Lent - Nijmegen)]] |
| Reed op maandag t/m zaterdag overdag niet tussen Gendt en Nijmegen | | Reed op maandag t/m zaterdag overdag niet tussen Gendt en Nijmegen | ||
|- | |- | ||
| Regel 109: | Regel 109: | ||
|- | |- | ||
| 58 | | 58 | ||
| − | | [[Lijn 58 Nijmegen Centraal Station | + | | [[Lijn 58 Kleve Bahnhof - Nijmegen Centraal Station|Nijmegen - Beek - Wyler - Kleve]] |
| NIAG | | NIAG | ||
|- | |- | ||
| Regel 157: | Regel 157: | ||
|- | |- | ||
| 84 | | 84 | ||
| − | | [[Lijn 84 Nijmegen Centraal Station - | + | | [[Lijn 84 Nijmegen Centraal Station - Breedeweg Kerkplein/De Horst Kerk|Nijmegen - Heilig Landstichting - Groesbeek - Breedeweg/De Horst]] |
| Reed overdag om en om naar Breedeweg of De Horst | | Reed overdag om en om naar Breedeweg of De Horst | ||
|- | |- | ||
| Regel 189: | Regel 189: | ||
|- | |- | ||
| 92 | | 92 | ||
| − | | [[Lijn 92 Nijmegen Centraal Station - Haps Gemeentehuis|Nijmegen - Hatert - Overasselt - Nederasselt - Grave - Escharen - Langenboom - Mill - | + | | [[Lijn 92 Nijmegen Centraal Station - Haps Gemeentehuis|Nijmegen - Hatert - Overasselt - Nederasselt - Grave - Escharen - Langenboom - Mill - Wanroij - Ledeacker - Sint Anthonis - Boxmeer - Rijkevoort - Haps]] |
| Reed op zondag overdag alleen tussen Nijmegen en Escharen en in de avonduren alleen tussen Nijmegen en Grave. | | Reed op zondag overdag alleen tussen Nijmegen en Escharen en in de avonduren alleen tussen Nijmegen en Grave. | ||
|- | |- | ||
| Regel 257: | Regel 257: | ||
*Lijn 93: deze lijn reed weer op zondag. | *Lijn 93: deze lijn reed weer op zondag. | ||
*Buurtbus F: deze bus was nieuw opgenomen in het buurtbusoverzicht, maar bestond al langer aangezien deze in oudere Zuidooster boekjes reeds vermeld werd. | *Buurtbus F: deze bus was nieuw opgenomen in het buurtbusoverzicht, maar bestond al langer aangezien deze in oudere Zuidooster boekjes reeds vermeld werd. | ||
| + | |||
| + | ==Wijzigingen per 8 juli 1991== | ||
| + | *Lijn 72/73/74: De rijtijden op deze lijnen zijn aangepast. Al vlak na de start van deze lijnen, bleken deze te ruim te zijn. | ||
| + | |||
| + | ==Wijzigingen per 1 september 1991== | ||
| + | *Lijn 21: De halte ''Kleine Elf'' in Reek is vervallen. Rit 21031 begint voortaan in Grave en rit 21059 vertrekt voortaan 5 minuten later uit Nijmegen i.v.m. de aansluiting van lijn 87. | ||
| + | *Lijn 43: De aankomst- en vertrektijden in Rhenen zijn gewijzigd. Aankomst aldaar is 2 minuten later, terwijl 2 minuten vroeger vertrokken wordt. | ||
| + | *Lijn 70: De ritten van/tot de halte Komweg in Gemert worden doorgetrokken naar het Pastoor Poellplein. | ||
| + | *Lijn 79: De ritten 79177 en 79189 rijden niet verder dan Druten 't Koekoeksnest. Bij Beneden-Leeuwen was abusievelijk een aankomsttijd vermeld. | ||
| + | *Lijn 81: De halte ''Tiengeboden'' in Ooij vervalt. De rit van 10:52 uit Nijmegen en 12:34 en 14:34 uit Millingen rijden doordeweeks via Leuth en de ritten van 12:52, 14:52, 16:52 en 17:52 uit Nijmegen en van 07:32 en 08:36 uit Millingen rijden via Kekerdom. Op zaterdag rijden alle ritten via Leuth. | ||
| + | *Lijn 83: De aankomsttijden in Nijmegen zijn met 2 minuten verlaat als gevolg van werkzaamheden op de Sint-Annastraat. | ||
| + | *Lijn 87: Rit 87010 vertrekt voortaan 6 minuten vroeger uit Druten, hiermee blijft de aansluiting op lijn 21 behouden. | ||
| + | *Lijn 92: Ondanks wat in het busboekje staat, wordt de halte ''Radboudziekenhuis'' wel bediend. | ||
==Wijzigingen per 29 maart 1992== | ==Wijzigingen per 29 maart 1992== | ||
Huidige versie van 25 feb 2024 om 10:37
De dienstregeling van de regio Nijmegen 1991/1992 liep van op 2 juni 1991 t/m 5 september 1992. Het gebied omvatte de stads- en voorstadslijnen in Nijmegen en streeklijnen naar Nijmegen en in de regio. Vreemd genoeg waren ook lijn 23/24 en lijn 71 in deze dienstregeling opgenomen. Deze eerste reed onder andere tussen Gennep en Boxmeer wat waarschijnlijk tot de regio Nijmegen behoorde en lijn 71 reed van Uden naar 's-Hertogenbosch. Ook was een buitenlandse lijn opgenomen, lijn 58 van Nijmegen naar Kleve. Deze werd gereden door NIAG. De stadslijnen werden gereden door CVD. De meeste streeklijnen werden gereden door Zuidooster, GSM reed de lijnen naar Arnhem.
Inhoud
Lijnnetwerk
In de dienstregeling van de Regio Nijmegen 1991/1992 waren volgende lijnen opgenomen:
Lijnnetwerk en wijzigingen per lijn per 2 juni 1991
Met ingang van de nieuwe dienstregeling wijzigden vertrektijden ten opzichte van de vorige dienstregeling. Ook kwamen enkele nieuwe lijnen, waaronder enkele sneldiensten.
- Lijn 5: de ritten uit de zomerdienst die doorreden richting Heilig Landstichting, reden op maandag t/m vrijdag niet langer via Berg en Dal. Reizigers voor Berg en Dal konden via Heilig Landstichting rijden of gebruik maken van de nieuwe lijn 10.
- Lijn 10: nieuwe stadslijn in Nijmegen, gericht woon/werk en woon/school verkeer.
- Lijn 11: nieuwe stadslijn in Nijmegen, gericht woon/werk en woon/school verkeer.
- Lijn 21: de route via Hatert en Overasselt verviel en werd overgenomen door lijn 90. Lijn 21 reed voortaan altijd via station Dukenburg en Alverna.
- Lijn 35: deze GSM was nieuw in het boekje maar niet aangekondigd. Deze lijn reed in de vorige dienstregeling in Herveld tot de Stenenkamerstraat. Mogelijk was de nieuwe eindhalte Postkantoor dezelfde halte met een andere naam. Deze lijn reed van maandag tot en met vrijdag overdag niet meer via Randwijk. Randwijk kreeg op die tijdstippen een bediening van de nieuwe belbus lijn 41.
- Lijn 39: deze reed volgens de haltelijst niet meer als Buxi maar als reguliere bus.
- Lijn 40: nieuwe belbuslijn van Wijchen naar Druten via Altforst, Blauwe Sluis, Appeltern, Batenburg en Niftrik. Hiermee reden twee lijnen tussen Wijchen en Druten.
- Lijn 41: nieuwe belbuslijn van Heteren naar Herveld. Deze bus zorgde voor de bediening van Randwijk op de tijdstippen dat lijn 35 niet via Randwijk reed.
- Lijn 42: nieuwe belbuslijn van Andelst naar Elst via Herveld en Valburg. Deze verving lijn 36 van Elst naar Heteren. Reizigers uit Heteren moesten wel eerst naar Herveld of Andelst om over te stappen.
- Lijn 70: deze sneldienst reed niet langer via Grave maar via Ravenstein en de A50. De ritten op zondag vervielen weer.
- Lijn 71: deze sneldienst werd geïntroduceerd en bood een snelle verbinding tussen Uden en 's-Hertogenbosch via Heesch.
- Lijn 72: deze sneldienst werd geïntroduceerd en bood een snelle verbinding tussen Arnhem Kronenburg, Elst en Heyendaal
- Lijn 73: deze sneldienst werd geïntroduceerd en bood een snelle verbinding tussen Arnhem Kronenburg en Heyendaal
- Lijn 74: deze sneldienst werd geïntroduceerd en bood een snelle verbinding tussen Arnhem Kronenburg, Huissen, Bemmel en Heyendaal.
- Lijn 89: deze lijn reed niet langer naar Alphen. In plaats hiervan reed deze lijn nu via Heerenwaarden, Rossum, Hurwenen, Zaltbommel, Gameren en Zuilichem naar Brakel. Voor Alphen kwam een belbus.
- Lijn 90: deze lijn reed tussen Grave en Nijmegen voortaan via Overasselt en Hatert volgens de route van lijn 92. Op zondagen reed deze lijn niet langer via de route van lijn 93 via Oss.
- Lijn 91: deze lijn kreeg er een tweetal ritten bij.
- Lijn 93: deze lijn reed weer op zondag.
- Buurtbus F: deze bus was nieuw opgenomen in het buurtbusoverzicht, maar bestond al langer aangezien deze in oudere Zuidooster boekjes reeds vermeld werd.
Wijzigingen per 8 juli 1991
- Lijn 72/73/74: De rijtijden op deze lijnen zijn aangepast. Al vlak na de start van deze lijnen, bleken deze te ruim te zijn.
Wijzigingen per 1 september 1991
- Lijn 21: De halte Kleine Elf in Reek is vervallen. Rit 21031 begint voortaan in Grave en rit 21059 vertrekt voortaan 5 minuten later uit Nijmegen i.v.m. de aansluiting van lijn 87.
- Lijn 43: De aankomst- en vertrektijden in Rhenen zijn gewijzigd. Aankomst aldaar is 2 minuten later, terwijl 2 minuten vroeger vertrokken wordt.
- Lijn 70: De ritten van/tot de halte Komweg in Gemert worden doorgetrokken naar het Pastoor Poellplein.
- Lijn 79: De ritten 79177 en 79189 rijden niet verder dan Druten 't Koekoeksnest. Bij Beneden-Leeuwen was abusievelijk een aankomsttijd vermeld.
- Lijn 81: De halte Tiengeboden in Ooij vervalt. De rit van 10:52 uit Nijmegen en 12:34 en 14:34 uit Millingen rijden doordeweeks via Leuth en de ritten van 12:52, 14:52, 16:52 en 17:52 uit Nijmegen en van 07:32 en 08:36 uit Millingen rijden via Kekerdom. Op zaterdag rijden alle ritten via Leuth.
- Lijn 83: De aankomsttijden in Nijmegen zijn met 2 minuten verlaat als gevolg van werkzaamheden op de Sint-Annastraat.
- Lijn 87: Rit 87010 vertrekt voortaan 6 minuten vroeger uit Druten, hiermee blijft de aansluiting op lijn 21 behouden.
- Lijn 92: Ondanks wat in het busboekje staat, wordt de halte Radboudziekenhuis wel bediend.
Wijzigingen per 29 maart 1992
Op 29 maart opende de nieuwe vestiging van het CWZ. Dit had gevolgen voor enkele lijnen:
- Lijn 1: deze lijn werd vanuit Grootstal verlengd naar het nieuwe CWZ.
- Lijn 4: deze lijn werd vanaf de Muntweg via het nieuwe CWZ doorgetrokken naar station Dukenburg. De uitgebreidere route via Winkelsteeg verviel.
- Lijn 86: deze lijn ging het nieuwe CWZ bedienen.
Wijzigingen per 31 mei 1992
Op deze datum wijzigde de dienstregeling van de NS en GSM. De wijzigingen van Zuidooster en CVD werden uitgesteld naar 6 september 1992. Op 31 mei gingen voor enkele CVD lijnen de zomerdiensten in. Lijn 10 stopte per 30 mei en keerde in de nieuwe dienstregeling in gewijzigde vorm terug. Lijn 11 bleef doorrijden tot het reizigersaanbod onvoldoende werd en zou in de nieuwe dienstregeling eveneens in hevig gewijzigde vorm terugkeren. Wel vonden er bij de volgende buslijnen nog wijzigingen plaats:
- Lijn 72: neemt de ritten van lijn 73 over en gaat daarmee ook in de tegenspitsrichting rijden. Enkele andere ritten vervallen.
- Lijn 73: wordt opgeheven. De ritten worden overgenomen door lijn 72.
- Lijn 74: enkele ritten vervallen.
