Hilversum: verschil tussen versies
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-Provincie Utrecht (2017-2023) +Provincie Utrecht (2017-2025))) |
(→Dienstregeling 2023) |
||
Regel 9: | Regel 9: | ||
Station '''Hilversum''' is geopend in 1874 en ligt aan de lijn [[Weesp]]-[[Utrecht Centraal|Utrecht]] en [[Weesp]]-[[Amersfoort Centraal|Amersfoort]]. Het station bestaat uit 3 perrons en 5 perronsporen. Er is een fietstunnel aangelegd onder het station, waarop de perrons zijn aangesloten. [[NS Reizigers|NS]] verzorgt alle binnenlandse Intercity- en Sprinterverbindingen. [[NS International]] exploiteert de internationale trein naar [[Berlin Hbf|Berlijn]]. | Station '''Hilversum''' is geopend in 1874 en ligt aan de lijn [[Weesp]]-[[Utrecht Centraal|Utrecht]] en [[Weesp]]-[[Amersfoort Centraal|Amersfoort]]. Het station bestaat uit 3 perrons en 5 perronsporen. Er is een fietstunnel aangelegd onder het station, waarop de perrons zijn aangesloten. [[NS Reizigers|NS]] verzorgt alle binnenlandse Intercity- en Sprinterverbindingen. [[NS International]] exploiteert de internationale trein naar [[Berlin Hbf|Berlijn]]. | ||
− | == Dienstregeling | + | == Dienstregeling 2024 == |
=== Richting Weesp === | === Richting Weesp === | ||
{{PatTop | | {{PatTop | | ||
− | {{PatRij1 | .02 | 5700 | [[Hoofddorp]] |4| [[Sprinter]] | [[NS]] | tot 20:30 ma- | + | {{PatRij1 | .02 | 5700 | [[Hoofddorp]] |4| [[Sprinter]] | [[NS]] | tot 20:30 ma-do}} |
{{PatRij1 | .10 | 1500 | [[Amsterdam Centraal]] |5| [[Intercity]] | [[NS]]}} | {{PatRij1 | .10 | 1500 | [[Amsterdam Centraal]] |5| [[Intercity]] | [[NS]]}} | ||
− | {{PatRij1 | .13 | 4900 | [[Almere Centrum]] |4| [[Sprinter]] | [[NS]] | tot 20:00 ma- | + | {{PatRij1 | .13 | 4900 | [[Almere Centrum]] |4| [[Sprinter]] | [[NS]] | tot 20:00 ma-do}} |
− | {{PatRij1 | .13 | 14900 | [[Almere Centrum]] |4| [[Sprinter]] | [[NS]] | | + | {{PatRij1 | .13 | 14900 | [[Almere Centrum]] |4| [[Sprinter]] | [[NS]] | na 20:00 en vr-zo}} |
− | {{PatRij1 | . | + | {{PatRij1 | .16 | 5800 | [[Amsterdam Centraal]] (- [[Hoofddorp]]) |5| [[Sprinter]] | [[NS]]}} |
{{PatRij1 | .24 | 11600 | [[Schiphol Airport]] |5| [[Intercity]] | [[NS]]}} | {{PatRij1 | .24 | 11600 | [[Schiphol Airport]] |5| [[Intercity]] | [[NS]]}} | ||
− | {{PatRij1 | .32 | 5700 | [[Hoofddorp]] |4| [[Sprinter]] | [[NS]] | tot 20:30 ma- | + | {{PatRij1 | .32 | 5700 | [[Hoofddorp]] |4| [[Sprinter]] | [[NS]] | tot 20:30 ma-do}} |
+ | {{PatRij1 | .39 | 140 | [[Amsterdam Centraal]] |5| [[Intercity]] | [[NS International]] | (1x/2 uur; soms als [[Treinserie 240 ({{drgljaar}})|240]]), ipv 1500}} | ||
{{PatRij1 | .40 | 1500 | [[Amsterdam Centraal]] |5| [[Intercity]] | [[NS]]}} | {{PatRij1 | .40 | 1500 | [[Amsterdam Centraal]] |5| [[Intercity]] | [[NS]]}} | ||
− | + | {{PatRij1 | .43 | 4900 | [[Almere Centrum]] |4| [[Sprinter]] | [[NS]] | tot 20:00 ma-do}} | |
− | {{PatRij1 | .43 | 4900 | [[Almere Centrum]] |4| [[Sprinter]] | [[NS]] | tot 20:00 ma- | + | {{PatRij1 | .43 | 14900 | [[Almere Centrum]] |4| [[Sprinter]] | [[NS]] | vanaf 20:00 en vr-zo}} |
− | {{PatRij1 | .43 | 14900 | [[Almere Centrum]] |4| [[Sprinter]] | [[NS]] | vanaf 20:00 en | + | {{PatRij1 | .46 | 5800 | [[Amsterdam Centraal]] (- [[Hoofddorp]])|5| [[Sprinter]] | [[NS]]}} |
− | {{PatRij1 | . | ||
{{PatRij1 | .54 | 1600 | [[Schiphol Airport]] |5| [[Intercity]] | [[NS]]}} | {{PatRij1 | .54 | 1600 | [[Schiphol Airport]] |5| [[Intercity]] | [[NS]]}} | ||
}} | }} | ||
Regel 29: | Regel 29: | ||
=== Richting Utrecht Centraal === | === Richting Utrecht Centraal === | ||
{{PatTop | | {{PatTop | | ||
− | {{PatRij1 | .17 | 14900 | [[Utrecht Centraal]] |2| [[Sprinter]] | [[NS]] | vanaf 20:00 en | + | {{PatRij1 | .17 | 14900 | [[Utrecht Centraal]] |2| [[Sprinter]] | [[NS]] | vanaf 20:00 en vr-zo}} |
− | {{PatRij1 | .18 | 4900 | [[Utrecht Centraal]] |2| [[Sprinter]] | [[NS]] | tot 20:00 ma- | + | {{PatRij1 | .18 | 4900 | [[Utrecht Centraal]] |2| [[Sprinter]] | [[NS]] | tot 20:00 ma-do}} |
− | {{PatRij1 | .29 | 5700 | [[Utrecht Centraal]] |2| [[Sprinter]] | [[NS]] | tot 20:00 ma- | + | {{PatRij1 | .29 | 5700 | [[Utrecht Centraal]] |2| [[Sprinter]] | [[NS]] | tot 20:00 ma-do}} |
− | {{PatRij1 | .47 | 14900 | [[Utrecht Centraal]] |2| [[Sprinter]] | [[NS]] | vanaf 20:00 en | + | {{PatRij1 | .47 | 14900 | [[Utrecht Centraal]] |2| [[Sprinter]] | [[NS]] | vanaf 20:00 en vr-zo}} |
− | {{PatRij1 | .48 | 4900 | [[Utrecht Centraal]] |2| [[Sprinter]] | [[NS]] | tot 20:00 ma- | + | {{PatRij1 | .48 | 4900 | [[Utrecht Centraal]] |2| [[Sprinter]] | [[NS]] | tot 20:00 ma-do}} |
− | {{PatRij1 | .59 | 5700 | [[Utrecht Centraal]] |2| [[Sprinter]] | [[NS]] | tot 20:00 ma- | + | {{PatRij1 | .59 | 5700 | [[Utrecht Centraal]] |2| [[Sprinter]] | [[NS]] | tot 20:00 ma-do}} |
}} | }} | ||
Versie van 27 nov 2023 om 19:44
Station Hilversum | |
---|---|
Plaats | Hilversum |
Geopend | 10 juni 1874 |
Verkorting | Hvs |
FE-code | 322 |
Vervoerder(s) | NS Reizigers en NS International. |
Reisinformatie | Actuele vertrektijden |
Station Hilversum is geopend in 1874 en ligt aan de lijn Weesp-Utrecht en Weesp-Amersfoort. Het station bestaat uit 3 perrons en 5 perronsporen. Er is een fietstunnel aangelegd onder het station, waarop de perrons zijn aangesloten. NS verzorgt alle binnenlandse Intercity- en Sprinterverbindingen. NS International exploiteert de internationale trein naar Berlijn.
Inhoud
Dienstregeling 2024
Richting Weesp
Vertrek | Serie | Bestemming | Spoor | Soort | Vervoerder | Opmerkingen |
---|---|---|---|---|---|---|
.02 | 5700 | Hoofddorp | 4 | Sprinter | NS | tot 20:30 ma-do |
.10 | 1500 | Amsterdam Centraal | 5 | Intercity | NS | - |
.13 | 4900 | Almere Centrum | 4 | Sprinter | NS | tot 20:00 ma-do |
.13 | 14900 | Almere Centrum | 4 | Sprinter | NS | na 20:00 en vr-zo |
.16 | 5800 | Amsterdam Centraal (- Hoofddorp) | 5 | Sprinter | NS | - |
.24 | 11600 | Schiphol Airport | 5 | Intercity | NS | - |
.32 | 5700 | Hoofddorp | 4 | Sprinter | NS | tot 20:30 ma-do |
.39 | 140 | Amsterdam Centraal | 5 | Intercity | NS International | (1x/2 uur; soms als 240), ipv 1500 |
.40 | 1500 | Amsterdam Centraal | 5 | Intercity | NS | - |
.43 | 4900 | Almere Centrum | 4 | Sprinter | NS | tot 20:00 ma-do |
.43 | 14900 | Almere Centrum | 4 | Sprinter | NS | vanaf 20:00 en vr-zo |
.46 | 5800 | Amsterdam Centraal (- Hoofddorp) | 5 | Sprinter | NS | - |
.54 | 1600 | Schiphol Airport | 5 | Intercity | NS | - |
Richting Utrecht Centraal
Vertrek | Serie | Bestemming | Spoor | Soort | Vervoerder | Opmerkingen |
---|---|---|---|---|---|---|
.17 | 14900 | Utrecht Centraal | 2 | Sprinter | NS | vanaf 20:00 en vr-zo |
.18 | 4900 | Utrecht Centraal | 2 | Sprinter | NS | tot 20:00 ma-do |
.29 | 5700 | Utrecht Centraal | 2 | Sprinter | NS | tot 20:00 ma-do |
.47 | 14900 | Utrecht Centraal | 2 | Sprinter | NS | vanaf 20:00 en vr-zo |
.48 | 4900 | Utrecht Centraal | 2 | Sprinter | NS | tot 20:00 ma-do |
.59 | 5700 | Utrecht Centraal | 2 | Sprinter | NS | tot 20:00 ma-do |
Richting Amersfoort
Vertrek | Serie | Bestemming | Spoor | Soort | Vervoerder | Opmerkingen |
---|---|---|---|---|---|---|
.07 | 1600 | Enschede | 2 | Intercity | NS | - |
.15 | 5800 | Amersfoort Vathorst | 3 | Sprinter | NS | - |
.22 | 1500 | Amersfoort Centraal (- Deventer) | 3 | Intercity | NS | 1x/2 uur |
.22 | 140 | Berlin Ostbahnhof | 3 | Intercity | NS International | 1x/2 uur; soms als 240 |
.37 | 11600 | Amersfoort Schothorst | 2 | Intercity | NS | - |
.45 | 5800 | Amersfoort Vathorst | 3 | Sprinter | NS | - |
.52 | 1500 | Amersfoort Centraal | 3 | Intercity | NS | - |
Let op: bovengenoemde bestemmingen, vertrektijden en sporen kunnen in de vroege ochtend, in de late avond of in individuele gevallen afwijken. Kijk voor meer informatie op de pagina van de desbetreffende treinserie en raadpleeg voor vertrek altijd een reisplanner. Nachttreinen rijden in de nacht na de genoemde dag(en).
Historische dienstregeling
- Informatie over de bediening van Hilversum door treinen in het verleden is te vinden onder Hilversum/Bediening.
Bus
Station | |
---|---|
Plaats | Hilversum |
Concessie(s) | Gooi- en Vechtstreek Provincie Utrecht |
Vervoerder(s) | Transdev Nederland, Syntus |
Vorm | Eilandbusstation |
Type | Statisch |
Voor het station lag oorspronkelijk een perronbusstation, maar sinds 26 juni 2022 vertrekken alle bussen vanaf een tijdelijk eilandbusstation.
Historische dienstregeling
- Informatie over de bediening van Hilversum door buslijnen in het verleden is te vinden onder Hilversum/Bediening (bus).