Scania OmniCity: verschil tussen versies
(→Inzet) |
k |
||
(6 tussenliggende versies door 4 gebruikers niet weergegeven) | |||
Regel 3: | Regel 3: | ||
== Inzet == | == Inzet == | ||
{{InzetTop| | {{InzetTop| | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
|vervoerder=[[Connexxion]] | |vervoerder=[[Connexxion]] | ||
Regel 17: | Regel 8: | ||
|type=OmniCity | |type=OmniCity | ||
|bouwjaar=1999 | |bouwjaar=1999 | ||
+ | |status=Buiten dienst | ||
|concessies=Amersfoort | |concessies=Amersfoort | ||
− | |opmerkingen=ex-Midnet | + | |opmerkingen=ex-Midnet |
|afbeelding | |afbeelding | ||
}} | }} | ||
Regel 26: | Regel 18: | ||
|type=OmniCity | |type=OmniCity | ||
|bouwjaar=2009 | |bouwjaar=2009 | ||
+ | |status=Buiten dienst | ||
|concessies=[[Concessie Stadsvervoer Amsterdam (2012-2024)|Stadsvervoer Amsterdam]] | |concessies=[[Concessie Stadsvervoer Amsterdam (2012-2024)|Stadsvervoer Amsterdam]] | ||
− | |opmerkingen= | + | |opmerkingen=Reden op de lijnen 68 en 267. Naar Van der Wou. |
− | |afbeelding=Bestand:Jan de Wit 334 | + | |afbeelding=Bestand:StadsbusJanDeWit336.jpg |
+ | }} | ||
+ | {{InzetRij | ||
+ | |vervoerder=Van der Wou | ||
+ | |series=815, 816, 818 | ||
+ | |type=OmniCity | ||
+ | |bouwjaar=2009 | ||
+ | |status=In dienst | ||
+ | |opmerkingen=ex-Jan de Wit 334 - 336. | ||
}} | }} | ||
}} | }} | ||
[[categorie:busmaterieel]] | [[categorie:busmaterieel]] |
Huidige versie van 22 sep 2023 om 22:01
De Scania OmniCity is een lagevloers bustype. De OmniCity wordt vooral als stadsbus gebruikt.
Inzet
Vervoerder | Serie | Type | Bouwjaar | Status | Concessie(s) | Opmerkingen | Afbeelding |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Connexxion | 2350 - 2351 | OmniCity | 1999 | Buiten dienst | Amersfoort | ex-Midnet | ![]() |
Jan de Wit | 334 - 336 | OmniCity | 2009 | Buiten dienst | Stadsvervoer Amsterdam | Reden op de lijnen 68 en 267. Naar Van der Wou. | ![]() |
Van der Wou | 815, 816, 818 | OmniCity | 2009 | In dienst | ex-Jan de Wit 334 - 336. | ![]() |