Protos: verschil tussen versies
k |
(→Inzet) |
||
| Regel 12: | Regel 12: | ||
|status=In dienst | |status=In dienst | ||
|concessies=[[Concessie Treindienst Amersfoort - Ede-Wageningen (2007-2023)|Treindienst Ede/Wageningen-Barneveld-Amersfoort]] | |concessies=[[Concessie Treindienst Amersfoort - Ede-Wageningen (2007-2023)|Treindienst Ede/Wageningen-Barneveld-Amersfoort]] | ||
| − | |afbeelding | + | |afbeelding |
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
Versie van 9 jul 2023 om 18:31
De Protos is een elektrisch treinstel ontwikkeld door het Duitse bedrijf Fahrzeugtechnik Dessau. Connexxion is de enige spoorvervoerder die deze treinen heeft aangeschaft, voor de treindienst van de Valleilijn.
Connexxion heeft 5 tweedelige stellen (nummers 5031 t/m 5035), die sinds 2007 worden ingezet in de series 31300 en 31400.
Inzet
| Vervoerder | Serie | Type | Bouwjaar | Status | Concessie(s) | Opmerkingen | Afbeelding |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Connexxion | 5031 - 5035 | Protos | 2007 | In dienst | Treindienst Ede/Wageningen-Barneveld-Amersfoort | 
| |
| FTD | 01 | Protos | 2006 | Nooit in dienst geweest | Prototype, zou gelijk worden gemaakt aan de stellen van Connexxion en het nummer 5036 krijgen, dit is door een faillissement nooit gebeurd. | .jpg)
|
Materieelnamen
Drie van de vijf Protossen van Connexxion hebben namen gekregen van bekende politici uit de omgeving van de Valleilijn. Deze namen staan aan de buitenkant van de treinstellen onderaan de zijruiten van de kopbakken vermeld.
| Vervoerder | Concessie(s) | Nummer | Naam | Opmerkingen |
|---|---|---|---|---|
| Connexxion | Valleilijn | 5031 | Henk Lambooij | |
| 5032 | ||||
| 5033 | Hans van Daalen | |||
| 5034 | ||||
| 5035 | Marijke van Haaren |
