Treinserie 5300 (1998/1999): verschil tussen versies
k |
k |
||
| Regel 13: | Regel 13: | ||
{{ TreinRouteTop | | {{ TreinRouteTop | | ||
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|0sICr}} | Maastricht }} | {{ TreinRouteRij | {{Rimg|0sICr}} | Maastricht }} | ||
| − | {{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsSr}} | Maastricht | + | {{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsSr}} | Maastricht Randwyck}} |
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsr}} | Eijsden }} | {{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsr}} | Eijsden }} | ||
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsr}} | Visé }} | {{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsr}} | Visé }} | ||
Versie van 8 apr 2011 om 16:33
| |||
|---|---|---|---|
| Traject | Maastricht - Liège-Guillemins | ||
| Vervoerder | NMBS | ||
| Dienstregeling | 1998/1999 | ||
| Materieel | Klassiek Motorstel | ||
| Treinsoort | Stoptrein | ||
| Frequentie | 1x/uur | ||
| Opmerkingen | - | ||
Treinserie 5300 was in NS-dienstregeling 1998/1999 de treinverbinding tussen Maastricht en Liège.
| Station | ||
 |
Maastricht | |
 |
Maastricht Randwyck | |
 |
Eijsden | |
|
Visé | |
|
Bressoux | |
 |
Liège-Guillemins | |
