Dienstregeling concessie Sneltram Utrecht-Nieuwegein-IJsselstein 2012: verschil tussen versies
k (Regenmaker heeft de pagina Wijzigingen Concessie BRU sneltram Utrecht-Nieuwegein-IJsselstein 2012 hernoemd naar Dienstregeling concessie BRU sneltram Utrecht-Nieuwegein-IJsselstein 2012 zonder een doorverwijzing achter te laten) |
k (→Spitstram) |
||
| Regel 5: | Regel 5: | ||
==Spitstram== | ==Spitstram== | ||
| − | * [[Lijn 260 Utrecht | + | * [[Lijn 260 Utrecht Centraal Station - Nieuwegein Zuid]] |
Het aantal ritten van de spitstram is sterk gereduceerd. Uitsluitend op de druktste momenten in de spits wordt nog gereden met een onregelmatige frequentie (15/45 minuten interval) | Het aantal ritten van de spitstram is sterk gereduceerd. Uitsluitend op de druktste momenten in de spits wordt nog gereden met een onregelmatige frequentie (15/45 minuten interval) | ||
[[Categorie:Stads- en streekvervoer 2012]] | [[Categorie:Stads- en streekvervoer 2012]] | ||
Versie van 4 jan 2023 om 23:39
Op 11 december 2011 gaat in de concessie BRU sneltram Utrecht-Nieuwegein-IJsselstein een nieuwe dienstregeling in. Hieronder is een overzicht van de wijzigingen te vinden.
Tramlijnen
De dienstregeling van lijn 60 en 61 wijzigt niet. In de ochtendspits blijft bus 261 rijden tussen IJsselstein en Utrecht ter vervanging van twee spitsritten op lijn 61.
Spitstram
Het aantal ritten van de spitstram is sterk gereduceerd. Uitsluitend op de druktste momenten in de spits wordt nog gereden met een onregelmatige frequentie (15/45 minuten interval)
