Treinserie 1700 (2010): verschil tussen versies
k (Foto toegevoegd.) |
|||
Regel 1: | Regel 1: | ||
− | {{ | + | {{VSerieInfo |
|serie=1700 | |serie=1700 | ||
|treinsoort=Intercity | |treinsoort=Intercity | ||
|vervoerder=NS | |vervoerder=NS | ||
+ | |dienstregeling=2010 | ||
|traject=[[Enschede]] - [[Amersfoort]] - [[Den Haag Centraal]] | |traject=[[Enschede]] - [[Amersfoort]] - [[Den Haag Centraal]] | ||
|materieel=[[ICM]] | |materieel=[[ICM]] | ||
|frequentie=1x/uur | |frequentie=1x/uur | ||
+ | |basisfreq=1x/uur | ||
}} | }} | ||
[[Afbeelding:1700 IJsselbrug.JPG|290px|thumb|right|Trein 1771 rijdt over de IJsselbrug in [[Deventer]], 17 juni 2010.]] | [[Afbeelding:1700 IJsselbrug.JPG|290px|thumb|right|Trein 1771 rijdt over de IJsselbrug in [[Deventer]], 17 juni 2010.]] | ||
− | '''Treinserie 1700''' | + | '''Treinserie 1700''' was in de [[dienstregeling 2010]] de Intercity tussen [[Enschede]], [[Amersfoort]] en [[Den Haag Centraal|Den Haag]]. |
== Traject == | == Traject == | ||
Regel 27: | Regel 29: | ||
== Bijzonderheden == | == Bijzonderheden == | ||
*Onderdeel van de [[NoordOost]]. | *Onderdeel van de [[NoordOost]]. | ||
− | * | + | *Vormde tussen [[Enschede]] - [[Amersfoort]] een halfuursdienst met de [[Serie 1600|1600]]. |
− | * | + | *Vormde tussen [[Amersfoort]] - [[Utrecht Centraal]] een bijna-kwartiersdienst met de [[Serie 2800|2800]]. |
− | * | + | *Vormde tussen [[Utrecht Centraal]] - [[Den Haag Centraal]] een kwartiersdienst met de [[Serie 2000|2000]]. |
− | * | + | *Vormde tussen [[Amersfoort]] - [[Den Haag Centraal]] een halfuursdienst met de [[Serie 500|500]]. |
− | *In [[Amersfoort]] | + | *In [[Amersfoort]] kon er [[cross-platform]] worden overgestapt tussen de 1700 en de [[Serie 700|700]]. |
=== Vleugeltreinen en voortreinen === | === Vleugeltreinen en voortreinen === |
Versie van 23 feb 2011 om 21:45
Treinserie 1700 in 2010
| |||
---|---|---|---|
Traject | Enschede - Amersfoort - Den Haag Centraal | ||
Vervoerder | NS | ||
Dienstregeling | 2010 | ||
Materieel | ICM | ||
Treinsoort | Intercity | ||
Frequentie | 1x/uur | ||
Opmerkingen | - |
Bestand:1700 IJsselbrug.JPG
Trein 1771 rijdt over de IJsselbrug in Deventer, 17 juni 2010.
Treinserie 1700 was in de dienstregeling 2010 de Intercity tussen Enschede, Amersfoort en Den Haag.
Inhoud
Traject
Station | ||
![]() |
Enschede | |
![]() |
Hengelo | |
![]() |
Almelo | |
![]() |
Deventer | |
![]() |
Apeldoorn | |
![]() |
Amersfoort | |
![]() |
Utrecht Centraal (Begin- & eindpunt serie 21700) | |
![]() |
Gouda | |
![]() ![]() |
Rotterdam Alexander | |
![]() ![]() |
Rotterdam Centraal (Begin- & eindpunt serie 21700) | |
![]() |
Den Haag Centraal |
Bijzonderheden
- Onderdeel van de NoordOost.
- Vormde tussen Enschede - Amersfoort een halfuursdienst met de 1600.
- Vormde tussen Amersfoort - Utrecht Centraal een bijna-kwartiersdienst met de 2800.
- Vormde tussen Utrecht Centraal - Den Haag Centraal een kwartiersdienst met de 2000.
- Vormde tussen Amersfoort - Den Haag Centraal een halfuursdienst met de 500.
- In Amersfoort kon er cross-platform worden overgestapt tussen de 1700 en de 700.
Vleugeltreinen en voortreinen
- Utrecht Centraal - Rotterdam Centraal: serie 21700
- Leeuwarden - Rotterdam Centraal: serie 12700 (spits)
Keringen
- In Enschede op de 1600.
- In Den Haag op zichzelf.
Andere voormalige treinseries 1700
Categorieën:
- Voormalige treinserie
- Treinserie 1700
- Dienstregeling 2010
- Pagina's met onjuiste bestandskoppelingen
- Station Enschede
- Station Hengelo
- Station Almelo
- Station Deventer
- Station Apeldoorn
- Station Amersfoort
- Station Utrecht Centraal
- Station Gouda
- Station Rotterdam Alexander
- Station Rotterdam Centraal
- Station Den Haag Centraal